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新能源汽车的发展不是偶然而是必然(2022-11-27)
汽车几乎是零污染、零排放，所以不在限行范围内，出行更加方便。4.效率高。通用新能源汽车采用新技术和新结构来提高效率。
新能源车的另一大优势就是驱动效率要更高。就目前来看，传统的燃油车的机效率是在40%左右......
守住安全底线：解密日产Ariya电池黑科技(2023-03-03)
守住安全底线：解密日产Ariya电池黑科技;在燃油车时代，日产经常被人夸赞 “东风日产的车好，关键是发动机好”。如今，驰骋在新能源赛道里，日产则希望打造“东风日产的新能源车好，关键是电池心脏好”的鲜......
能量密度提升6倍 全球首块720Wh/kg车规级全固态电池在国内发布(2024-04-06)
随着国内720Wh/kg车规级全固态电池发布，其普及速度或许将会比预想中的更快。而受到影响最大的将是燃油车，因为搭载固态电池的新能源车将不再有续航、充电和安全方面的短板，真正实现对燃油车的平替。
......
随着现代社会的快速进步汽车也越来越受欢迎(2022-11-27)
汽车的动力来自动力电池里电子的流动，天生就没有什么声音，驱动电机工作振动本身也很小。因此电动汽车的行驶舒适性本身就是燃油汽车很难达到的高度。
新能源车的另一大优势就是驱动效率要更高。就目前来看，传统的燃油车......
日产的电池安全神话(2023-03-23)
是以性能为导向。
日产为何如此重视电池安全？
东风日产的想法是，在燃油车航道，一句流传已久的“东风日产的车好，关键是发动机好”，成为东风日产的鲜明标签。在新能源航道，“技术日产，人·车·生活”的使命之下，东风......
丰田、大众押宝固态电池、抢占新能源新高地！(2024-01-25)
国而言，虽然在新能源汽车发展道路上一度领跑，如今面对日德在固态电池上的重大突破，原有的“弯道超车”构想似乎遭遇了暂时的挫折。然而，新技术的出现终将推动整个行业向前迈进，无论是新能源汽车还是燃油车......
电动卡车还不够，奔驰：我们还要出 4 款电动车(2016-10-24)
端的电动车也只能停留在车展用酷炫的概念车层面。
汽油这一不可再生能源早晚会有烧完的一天，燃油车也会变得毫无用处。对于电动车来说，未来终将会来，只不过还需要时间。
（本文由 爱范儿 授权转载）
延伸阅读：
奔驰超前特斯拉，打造......
欧阳明高:汽车强国靠四化 抢抓智能机遇(2024-03-17)
放是目前最好的衡量标准，不管是燃油车、还是电动车，都用碳排放来衡量，因为用油耗不太好衡量，用碳排放是最好的，而且全生命周期。电动化不等于低碳化，因为电动化是对动力而言的，低碳化是对能源而言的，途径是电动化，目标还是......
新能源电动汽车安全性能检测BMS电池数据的难点(2024-02-23)
管理系统数据成了一个非标准化下的个性化数据采集。按照传统OBD2标准在15031-5的ISO协议下，燃油车的车架号采集也只是占多半，在新能源车上，会存在很大差异。实际情况是，不少新能源车厂家为了保证上牌需要，通过燃油车......
燃油车、新能源车频频降价，车用芯片不缺了？(2023-03-15)
燃油车、新能源车频频降价，车用芯片不缺了？;国际电子商情15日讯 最近汽车行业掀起一轮降价、促销热潮。据不完全统计，截至目前已有超30个汽车品牌高调加入了价格大战，降价......
汽车的智能化是历史发展的大趋势(2022-12-13)
汽车行业似乎正在蓬勃发展，无论是燃油车还是电动车，安全始终是无法回避的话题，关于电动车安全性的争论自问世以来就一直存在。锂电池重量轻，存储容量大，能量密度高，有也有安全问题出现，这几年，电动车起火事件时有发生。即使......
乘联会：8月新能源车国内零售渗透率53.9%(2024-09-10)
月常规燃油车零售87万辆，同比下降28%，环比增长4%；1-8月常规燃油车零售744万辆，同比下降15%。8月国内新能源车零售渗透率53.9%。
随着新能源车市能源结构变化，渗透率第二个月突破50......
新能源车辆与燃油车辆的差异在哪里？(2024-01-02)
新能源车辆与燃油车辆的差异在哪里？;随着汽车税的增加和石油价格的飙升，燃油车可能会很快被淘汰，而一种全新的无需缴车费和车船税的新能源车型将会取而代之。这些新能源车的种种优势，足以......
新能源汽车将逐步演变成多领域多主体参与的“网状生态”(2023-01-05)
汽车将逐步演变成多领域多主体参与的“网状生态”，有助于助力经济高质量发展。与燃油车辆相比，新能源车受“双碳”影响，仍将保持中高速增长。且新能源车呈现“电动+智能+网联”三重性。以数字化、智能......
汽车将会是除了家之外的第二空间(2023-02-15)
汽车将会是除了家之外的第二空间;
车是这两年的热门话题，新能源车的发展也有别于传统燃油车，对产业的发展产生了深远的影线。相对于传统燃油车，新能源汽车的一大特色就是智能化，自动驾驶、智能......
25年来首次！日系合资巨头在中国裁员7%(2023-12-05)
月广汽三菱宣布成为广汽重组集团全资子公司，工厂产能被中国电动品牌埃安接收，意味着曾经占据国内发动机市场半壁江山的三菱也在汽车市场中败下阵来。
据悉，目前本田在中国市场的主力产品依然是燃油车和油电混动汽车，其实......
新能源汽车抢占了不少市场燃油车的生产空间就被压缩了(2022-12-09)
新能源汽车抢占了不少市场燃油车的生产空间就被压缩了;
在产业蓬勃发展的过程中，配套性的设施建设却成为行业关注的焦点，尤其是充电桩行业成为重中之重。在碳中和愿景下，我国对新能源......
费者们购买新能源汽车的决定因素将更加纯粹(2022-12-12)
是可持续发展的重要路线，新能源汽车虽然越来越普遍，但是还是有非常多的空间去，市面燃油车还是占据主要份额，我认为家用车在未来市场应该达到80%以上都是新能源汽车，这才是可持续发展的胜利。随着越来越多的人买新能源......
低碳+数字化重塑未来汽车价值链，英飞凌详解三大细分技术域赛道布局(2022-11-16 13:42)
凌瞄准未来十年稳定供应布局碳化硅从汽车全生命周期来看，交通领域的碳排放主要来自燃油车的使用环节，普及新能源车型成为各大车企乃至各国政府碳中和行动的主要措施之一。据杨大稳介绍，目前，不论是政府层面还是主机厂层面都已经纷纷给出了结束燃油车......
汽车新四化的到来成为中国汽车工业由大到强的窗口期(2023-01-05)
%。而2023年常规燃油车批发预计1510万，同比下降10%。伴随着更为节能、环保的新能源汽车快速崛起，未来，燃油车市场的销量或将进一步缩水。
新能源车板块，眼下或处于“不破不立”阶段，正在......
TrendForce集邦咨询：全固态电池车有望于2030年进入量产，续航力将追平燃油车(2023-07-11)
TrendForce集邦咨询：全固态电池车有望于2030年进入量产，续航力将追平燃油车;
Jul. 11, 2023 ---- 根据TrendForce集邦咨询「新能源车发展分析」报告显示，随着......
丰田智能电混双擎如何做到“入乡随俗”(2024-09-26)
径技术路线”，不仅继承其在擅长的混动、传统燃油车领域继续迭代更新，还在新能源车领域实现飞跃。
而且围绕汽车智能化，丰田也有自己独到见解，逐步加强中国本地化企业的合作关系。
在智能驾驶方面，不得......
11月我国汽车企业出口32.9万辆，同比增长64.8%(2022-12-23)
增长58.2%，环比增长7.8%，1-11月，新能源乘用车国内零售503.0万辆，同比增长100.1%，保持趋势性上升走势。
不过近期常规燃油车市场压力仍较大。数据显示，11月常规燃油乘用车零售105......
新能源汽车市场却已然是另一番景象(2023-01-05)
汽车的发展的支持和扶持力度也在越来越大，燃油车将在逐年下降，所以新能源汽车趋势已成，千万别对燃油车太抱有幻想。
新能源汽车发展面临着双重竞争压力，既有来自传统燃油车的竞争压力，也有来自国外新能源汽车的压力。与传统燃油车......
贾跃亭要在美国造增程电动车了：巨大蓝海机遇(2024-12-23)
是小型货车面包车的时代。如果能将超轻产品力的AI
MPV引入美国，我们有信心能在短时间内创造出爆款车型。
第四，美国新能源车市场存在结构性的空白，尤其是4万美元以下的价格区间，还是RAV4、卡罗拉这样的传统燃油车......
中国新能源车L2级辅助驾驶装载率已近40%(2023-08-22)
中国新能源车L2级辅助驾驶装载率已近40%;据乘联会官方公消息，乘联会今日发布《2023 年 7 月汽车智能网联洞察报告》，其中显示，从装车比例上看，当下新能源乘用车在 L2 级以上的装车比例要显著高于燃油车......
智能驾驶供电冗余设计详解(2024-08-08)
绝大多数车辆，无论是燃油车或新能源车、亦或者乘用车或商用车，几乎全部采用可充电铅酸蓄电池作为启动电源，这是由铅酸蓄电池的众多优势所决定的。
从1859年可充电铅酸蓄电池被发明出来，到1920年实......
白话动力电池：磷酸铁锂，钠离子电池和三元锂电池，究竟哪种好？(2023-08-07)
磷酸铁锂电池有其特殊的价值，但只要三元锂电池有一天同样能做到超低成本，那磷酸铁锂电池也就只适合商用车了。
钠离子电池就像是燃油车的无级变速器，其特点为：
能量密度低于磷酸铁锂电池
制造成本更低
可以......
新能源汽车核心三电系统之电机技术分析(2023-08-15)
汽车占生产成本最高的部件是动力电池，约占到30%左右，而电机占到10%。目前国内不少厂商有生产和研发新能源汽车电机，在该领域，国产的技术还是比较靠前，比造燃油车的发动机更有优势，而且......
浅析新能源汽车的四种电动机(2023-09-13)
汽车占生产成本最高的部件是动力电池，约占到30%左右，而电机占到10%。目前国内不少厂商有生产和研发新能源汽车电机，在该领域，国产的技术还是比较靠前，比造燃油车的发动机更有优势，而且少了很多技术壁垒的限制，所以......
1千公里续航，10分钟充80%，宁德时代的新电池真的会革油车的命？(2024-08-12)
1千公里续航，10分钟充80%，宁德时代的新电池真的会革油车的命？;新能源汽车在这几年得到了突飞猛进地发展，去年度中国市场新能源车型销量超过了350万辆，同比增长157.5%。不过......
雷军官宣：小米汽车将于2024年上半年量产(2021-10-19)
不做就会被淘汰。小米从智能手机到智能家居及智能办公，属全智能生态，若跟电动汽车好好整合的话，将有极强的扩张性。
利好消息带动小米集团19日股价，盘中涨超5.39%，截至发稿报22.5港元。
在此之前，雷军于9月宣......
汽车电动化及自动化近数年来已成为各大车展的主旋律(2022-12-14)
将全面淘汰。根据我国国家发展战略，2040年左右燃油车将退出市场，随着国家对环境保护越来越重视及当前世界大环境下，国家非常重视新能源车辆发展，燃油车逐步淘汰。纯电动车未来一段历史发展必然会突飞猛进，虽然......
要加快布局下一代新能源汽车关键核心技术(2022-12-07)
企出口的热门选择。总体来说，国产新能源汽车出海形势一片大好。
随着多年的发展，新能源汽车技术已经很成熟了，现在新能源汽车的故障率已经很低了，已经可以满足日常用车需求。现在在路上可以清晰的看到从以往大多数的燃油车变成了如今大多都是新能源......
新能源汽车电池解读(2024-12-31 07:38:45)
命和安全可靠性等优点，其他类型的电池还远远达不到要求，且还待商业化和普及。目前的锂离子电池，在巨大的市场需求下，相对来说，在整个社会能源结构中占据重要位置，大有电动车全面取代传统燃油车......
宁德时代“狂飙”，1000公里续航竞赛揭幕，颠覆燃油车的拐点来了？(2023-06-07)
汽车普及的最大因素之一。
在相当长一段时间，新能源纯电动车都被认为“只能跑短途，不能跑长途”，“只能跑城市，不能跑高速”，而民间也一直流传着这样一句话：能买燃油车，绝不买电车。
因此，新能源......
丰田持续押注，固态电池才是新能源车的未来？(2023-06-20)
丰田持续押注，固态电池才是新能源车的未来？;最近几年时间，新能源汽车发展非常迅猛，尤其是在碳排放目标的影响之下，全球各国都在积极推动新能源发展。甚至有很多国家已经列出了淘汰燃油车的计划表，未来新能汽车取代传统燃油车......
电机怎么冷却的?解剖给你看！(2024-10-24 08:44:32)
系统还有个好处就是可以统筹使用车上的热量，实现更好的热管理。比如有些车型的设计就将电机散发的热量为电池组保温。在冬季对于新能源车型来说，还是非常有用的——毕竟靠电池组自己的加温，损耗......
全球首家停产燃油车！(2022-04-03)
……
而比亚迪是全球第一家车企停产燃油汽车。
资料显示，比亚迪一直采用DM插混、EV纯电两条腿走路的战略，发力新能源市场，早在2018年7月，比亚迪新能源车销量就首次超过了燃油车......
燃油车终结者来了？全球首条“固态电池”产线正式量产(2024-02-06)
燃油车终结者来了？全球首条“固态电池”产线正式量产;固态电池又迎来新突破！新能源车杂谈讯，近日，台湾辉能“一声不吭”就杀出来了！正式宣布全球首条“固态电池”生产线正式投产，并已将样品分发到各大新能源车......
被迫降价救市，BBA的电动困局(2022-12-28)
中国汽车流通协会发布的《新能源与燃油车用户消费行为洞察报告》显示,年轻用户对于新能源车产品关注度更高,30 岁以下新能源用户占比达 43%。对于消费主体为年轻人的电动车领域,相比于 BBA 的品牌溢价,无疑......
新能源汽车行业前景非常宽广(2022-11-27)
传统车企被外界喻为“艰难转身的大象”。
的确，在燃油车时代，德国车，日系车占据了中国汽车市场的显著份额。不过，进入新能源时代、智能车时代。事情起了变化。这两年中国汽车出口提速，其中新能源车......
新能源汽车后市场目前还是小众市场后期的市场潜力会更大(2022-12-12)
企的销量开始分化。随后，传统自主车企开始推出独立新能源品牌，同时不断向上。在传统燃油车时代，外资品牌较为领先，但在新能源车时代，传统外资品牌的发展较为缓慢。从当前外资品牌电动车发展状况来看，它们......
车企早日盈利 是对西方陷阱论的最有力反击(2024-05-08)
速下降和持续亏损的双重打击之下，关于汽车行业要不要向电动化加速转型，反思的声音越来越嘈杂，质疑的声音越来越强大。尤其是燃油车巨头盘踞的欧美地区，最近这段时间出现了一波逆流，伴随着重量级选手梅德赛斯-奔驰......
HUD季度报告：DLP强势崛起，有人黯然离开(2023-07-03)
车企逐渐成为HUD装车量主力。2023Q1，本土车型HUD装车量占全部的58.7%，远远超过2021Q1的24.9%。
汽车智能化浪潮成就了HUD一类的高科技产品，但是燃油车的HUD渗透率只有6.8......
汽车电气化革命，国内半导体厂商有机会吗？(2017-07-17)
祭出多次「限行」政策，甚至在车牌申请上给燃油车设下种种限制，目的就是要抑制中国消费者购买传统动力车的想法，并透过大量补贴，要将购车需求引导到新能源车上。 欧盟国家德国跟瑞典则更已明确宣示，要在2030年与......
碳减排7000余吨，中国石化上海向车辆供氢超千吨(2024-01-04 09:39)
产生的噪音降低了，因为车辆供电能力充足，使用空调时，比普通燃油车效果更好。”驾驶氢能源物流轻型卡车的张师傅说。
据了解，中国石化销售上海石油向车辆加注的清洁氢气，在氢能源......
当能源革命带动汽车产业革命进一步折射出产业未来发展趋势(2023-01-05)
汽车，成为未来的时代趋势。因此，新一轮的商业机遇也如期而至。而且，随着早年新能源车企进行消费者教育的成果也逐渐显现，人们对于新能源汽车的认知不断成熟，新能源汽车相对燃油车的优势，也进......
汽车芯片已经成为支撑汽车产业发展的核心环节(2022-12-06)
也成为未来产业发展一个重要的影响因素。汽车的芯片很复杂，无论是燃油车还是电动车，都需要各种各样的芯片，才能够让汽车跑起来。简单说，没有芯片就没办法让车有大脑和驱动力。芯片的分类也比较多，包括电源芯片、主芯片、驱动芯片、传感器芯片、通讯......
中国国内的新能源车企这些年加快了走出去的步伐(2023-01-13)
%。2023年国内新能源汽车销量同比增长31%。该政策会继续拉动年末增量，新能源汽车市场发展的其他支撑因素包括特大城市燃油车的购买需要摇号或拍牌、大城市的燃油车限行政策力度强，以及......
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;瑞安市伟峰机车部件有限公司（销售部）;;瑞安市伟峰机车部件有限公司（销售部）是燃油泵、电子泵、机械泵、燃油泵总成、传感器、线束等产品专业生产加工的有限责任公司,公司
;瓦埃姆新能源电子（中国）有限公司;;YMTech Co.,ltd.主要开发和生产新能源车高压直流接触器，信号继电器、磁保持继电器、磁保持接触器式继电器、DC接触器式继电器等特殊领域的接触器，并研
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;浙江庆源车业部件有限公司;;
、航空煤油等燃油。八万立方油库，50台专业车队，用心服务、追求卓越，您最值得信赖的能源伙伴！24小时能源服务热线：（86）0769-2142-9191（张经理）137-1281-7886 重油┃180
变频器以及高压输变电产业的系列化交直流金属化膜电容器，包括用于以上系统母线电源的直流滤波电容器，输出端的交流滤波电容器、各类新能源车辆专用的DC-Link电容器、IGBT和IGCT缓冲吸收电容器、谐振电容器、输出
;广东超伟节能科技有限公司;;广东超伟节能科技有限公司于2002年经广东省工商局批准成立的省级公司，注册地广州市。多年一直专业从事能源（燃油、工业锅炉、电能）等节能环保产品的技术研制及产品开发，先后推出纳米燃油
;广东省金泰丰能源集团有限公司;;广东省金泰丰能源集团有限公司，是广东能源第一品牌企业，做得最早，经营得最好，影响力最强，是您值得永远信赖的能源燃油油合作伙伴。 金泰丰能源，成立于1998年，注册
;上海国幸能源科技发展有限公司;;燃油企业（玻璃业、有色金属、钢铁冶金、航运、交通…）燃烧燃料油（重油、渣油）、柴油的锅炉、窑炉、燃烧机、船舶、车辆…节能、降耗、减污、增效找美国wynns-上海