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研发客服根据新华社报道，截至2023年12月31日，其旗下3座在营油氢合建站已累计向各类氢燃料电池车供应氢气超千吨，达到1060吨，为各类交通运输车辆提供16.5万次加氢服务。
按照相关碳减排方法学估算，千余吨氢气替代汽油或柴油作为汽车燃料，可减少二氧化碳排放7000余吨，相当于植树约9万棵。
“开上氢能源车后，车辆动力基本不受影响，车子产生的噪音降低了，因为车辆供电能力充足，使用空调时，比普通燃油车效果更好。”驾驶氢能源物流轻型卡车的张师傅说。
据了解，中国石化销售上海石油向车辆加注的清洁氢气，在氢能源生产过程中主要利用炼化企业烯烃裂解副产氢气提纯，实现了低碳排放生产。
截至目前，加氢站服务的氢能源车型已涵盖轻型物流车、重型物流车、城市公交、商务乘用车、环卫清运车、大型巴士、轿车等多达7种车型。
尽管目前氢燃料电池车应用场景主要还是物流运输车辆为主，但中国石化上海石油青卫油氢合建站当前已经具备70兆帕加氢能力，为后续轿车、MPV商务车型加注氢气做好了准备。
据介绍，中国石化销售上海石油正加快向“油气氢电服”综合能源服务商转型升级，走实“以油育氢、以氢促油”的模式，不仅多元拓展氢能应用加注场景，3座油氢合建站的成品油能源保障供应均提升近三成，保障长三角周边城市氢能产业发展大胆实践，逐步形成新发展样本。
文章来源于:ECCN 原文链接
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