在当下产业火爆的情况下，很多的企业开始研究，也就是不用汽油和柴油，而且这两年发展的还特别的迅速，很多的厂家看都推出了自己的电动汽车，在市场上也有一定的反响，　车是未来的发展趋势，这几乎是汽车行业公认的事，而且，欧洲国家，如法国、英国、荷兰等国家已经制订了停售传统燃油车的时间表，而我国也透露了要停止销售传统燃油车的计划。纯电动汽车，顾名思义，就是以蓄电池作为唯一动力源的汽车。纯电动汽车利用电池向电机提供能量，让电动机运转，驱动汽车前进。优势是污染小，电能的来源也比较多，整体价格比较容易被接受。不过从现有技术来看，纯电动汽车还存在续航里程较短、充电时间较长、充电桩等公共设施不完善等问题，全面普及还要时间和技术上的积累。

汽车电动化及自动化，近数年来已成为各大车展的主旋律，然而在今年的日内瓦车展上，电动车和自动驾驶汽车已不再只是在个别的品牌展区内作为点缀般的存在，而是实实在在地成为了车展中的主角。纯电动汽车的发展趋势肯定是最好的，世界各国政府的大力支持会让电动汽车市场蓬勃发展，这已经成为了不可逆转的趋势。不过技术难题依旧存在，并且短时间内无法得到根本解决，我们只能寄希望于未来人类科学能够快速进步，早日突破壁垒。

现在国内很多企业生产的纯电动汽车都有国家的补贴，这也是国家推广电动汽车的一种方式，不过在购买电动车的时候，我们首先想到的就是充电的问题，很多的人想买，但是一直不能解决汽车充电的问题，所以解决好了这个问题相信买的人还是非常多的。在最近的几年发展中，国家逐步的减少了补贴，但是电动汽车的发展也有了一定的改变，主要是在造成方面，比如电池技术也越累越成熟了，整车的质量越来越轻，而且里面的配置越来越智能化了，这也是电动汽车发展的趋势。

燃油车加油困难目前不会，将来一段时间会很困难，逐步将全面淘汰。根据我国国家发展战略，2040年左右燃油车将退出市场，随着国家对环境保护越来越重视及当前世界大环境下，国家非常重视新能源车辆发展，燃油车逐步淘汰。纯电动车未来一段历史发展必然会突飞猛进，虽然纯电动车宣传为“0”污染，毕竟纯电动车也是间接污染环境。纯电动车必然成为汽车发展史上的过度产物，就像现在的燃油车辆一样。当科技一步一步攻克难关，氢燃料电池汽车或其他新能源汽车必然会取代纯电动车。

由于中国重视环保并且对新能源行业有良好的政策补贴,新能源汽车企业正以更少的成本做更多的事情。新能源汽车要求更高并且要求更严格。这无疑也将是对目前相关国家车企产品质量以及技术等硬性限制条件的新一轮严峻考验。在此背景下,产品性能、汽车制造技术、汽车服务等方面将成为各企业的竞争点。这样,新能源汽车是否有创新,是否有核心技术,是否有完整的产业链,就决定了市场份额竞争的最终结果。显然,在加速市场优胜劣汰的条件下,内部分化是必然发生的现象。

而且随着我们造车技术的不断进步，很多轻量级的材料运用在汽车上，让汽车重量减轻，还有汽车电池技术的不断发展，会让电动汽车跑的更远，而且会挤占传统汽车的市场。当前国家在大力发展汽车，只要解决了充电的问题，相信会有很多人会购买电动车，而且在未来中国将会是最大的市场，这里对国内的企业来说充满了机遇，同时也面临这挑战。到2035年占100%，也就是说届时纯燃油车全面进化为混合动力汽车，另外50%就是新能源，的发展方向是毋庸置疑的。