资讯
新能源汽车的发展不是偶然而是必然(2022-11-27)
田的i-MMD混合动力系统为例。这款车型的动力系统性能比传统燃油车好很多。此外，混动系统的响应速度更快，给人最直观的感觉就是油门更“跟脚”，可以大大增强驾驶信心和乐趣。
虽然新能源汽车......
汽车电动化及自动化近数年来已成为各大车展的主旋律(2022-12-14)
纯电动车宣传为“0”污染，毕竟纯电动车也是间接污染环境。纯电动车必然成为汽车发展史上的过度产物，就像现在的燃油车辆一样。当科技一步一步攻克难关，氢燃料电池汽车或其他新能源汽车......
费者们购买新能源汽车的决定因素将更加纯粹(2022-12-12)
是可持续发展的重要路线，新能源汽车虽然越来越普遍，但是还是有非常多的空间去，市面燃油车还是占据主要份额，我认为家用车在未来市场应该达到80%以上都是新能源汽车，这才是可持续发展的胜利。随着越来越多的人买新能源汽车......
向着低油耗和电动化转型力争以最有利的姿态抢占市(2022-12-12)
是可持续发展的重要路线，新能源汽车虽然越来越普遍，但是还是有非常多的空间去，市面燃油车还是占据主要份额，我认为家用车在未来市场应该达到80%以上都是新能源汽车，这才是可持续发展的胜利。随着越来越多的人买新能源汽车......
新能源汽车对传统汽车行业的延续和拓展更是国家重要战略之一(2023-01-03)
购车时的个人补贴外，新能源汽车还能享受到电价优惠。到2025年之后，这些政策也会取消，完全市场化驱动后将会倒逼车企降低成本，提高产品和服务的质量，让新能源汽车真正可以与燃油车同等竞争。
伴随汽车加快，汽车......
新能源汽车市场却已然是另一番景象(2023-01-05)
诸多工作需要努力。新能源汽车是中国汽车转型、中国制造业转型的重要支撑，它与智能网联对于国家智能体系建设和能源体系建设起到双推动的作用。
智能网联是新能源汽车的发展趋势。需要对汽车......
欧阳明高:汽车强国靠四化 抢抓智能机遇(2024-03-17)
我们希望把这个常识传达到所有消费者，而且市场表现目前也是，新能源汽车的自动驾驶普及率大大高于燃油汽车。
还有一种说法，电动汽车不是新能源汽车。大家知道中国新能源全球领先。按照目前的电力结构，电动汽车相比燃油车......
汽车电子技术与互联网的融合引领汽车电子行业的快速发展(2023-01-15)
兴起之前，燃油车也有用芯片，不过燃油车所采用的芯片远比新能源汽车少，这是因为新能源汽车塞入了更多功能，新能源汽车引入了自动驾驶、互联网等功能，因此需要更多芯片，业界人士指出燃油车需要的芯片大约300-500颗......
新能源汽车往智能化是属于未来发展一个的趋势之处(2023-01-04)
新能源汽车往智能化是属于未来发展一个的趋势之处;
化发展已进入不可逆的快车道。全球汽车发展的唯一方向就是新能源化，这已经成为世界各国的共识。过去，很多国家对这点存在争议和摇摆，而中国的新能源汽车......
汽车一定会向着绿色化、智能化的方向发展(2022-12-14)
行业全新发展动能。
汽车一定会向绿色化、智能化方向发展，无论是传统燃油汽车还是以纯电动为主的新能源汽车，未来一定会在动力系统节约能源和操作使用便捷智能舒适上下功夫。无论是新能源汽车还是传统汽车，都是......
汽车一定会向绿色化、智能化方向发展(2022-12-14)
和制度等多方面完成重大转型与升级，赋予汽车行业全新发展动能。
汽车一定会向绿色化、智能化方向发展，无论是传统燃油汽车还是以纯电动为主的新能源汽车，未来一定会在动力系统节约能源和操作使用便捷智能舒适上下功夫。无论是新能源汽车还是传统汽车......
汽车新四化的到来成为中国汽车工业由大到强的窗口期(2023-01-05)
产业高质量发展，最终实现汽车强国建设的目标。
新能源汽车是未来，是大势所趋，淘汰燃油车是必然的，高度化是新能源汽车未来发展的唯一导向，
安装的零部件越来越多，中控大屏，随着汽车的发展车载互联网技术，车载......
汽车将会是除了家之外的第二空间(2023-02-15)
市场的认可和时间的检验。
新能源汽车举着环保的大旗，又有国家政策支持，除了中国，欧美等国也在大力推进新能源汽车的普及，从燃油车过渡到新能源汽车是必然趋势。目前新能源汽车的发展还是......
汽车产品消费电子化，现实吗？(2023-10-18)
与人工智能、智慧交通、信息通信等产业加速融合。
为了迎合电气化、智能化两大新赛道，并与传统燃油品牌区隔开来，无论是自主品牌还是合资，都致力于发布全新的新能源品牌。尤其是中国品牌，将新能源汽车......
余承东称华为不造20万以下的车，背后的逻辑是什么？(2023-02-27)
智选，新能源汽车的底层硬件只会越来越好。
再加上华为的金字招牌，应该能站着把钱挣了。
结束语
在中国新能源汽车史无前例的转型期之中，很多跨界玩家都杀了进来，玩不转的是大多数，勉强能玩下去的都很少，可要......
智能网联的深度融合新能源汽车的提速发展(2022-12-12)
从燃油过渡到电动所经历的尴尬时期。
新能源汽车是未来，是大势所趋，淘汰燃油车是必然的，高度人工智能化是新能源汽车未来发展的唯一导向，
安装的零部件越来越多，中控大屏，随着汽车的发展车载互联网技术，车载......
新能源将是汽车发展的大势所趋绝非一蹴而就(2022-12-12)
成为常态。
未来，新能源汽车就是新时代低碳出行的必备品，随着每年的电力建设，新能源汽车的推进是大势所趋，完整的配套设施，充电桩的覆盖率及新能源汽车的电池技术不断的升级改造，在传统燃油车和新能源汽车的对比上，我们的新能源汽车......
布局数字化智能网联汽车从众多车企中脱颖而出(2022-12-08)
产业跨领域融合持续加速，智能网联汽车已经成为全球汽车产业技术变革和转型升级的战略制高点。智能网联汽车是中国汽车产业的新机遇。汽车技术发展是一项全能运动项目，不管你是新能源汽车还是智能网联汽车，机械、电子......
汽车电子控制技术才是衡量汽车先进水平的标志(2022-12-14)
化和网联化等方面有较大的突破。汽车电子控制技术是衡量汽车先进水平的标志。
在全球汽车芯片短缺和能源危机下，欧美主流汽车厂商都出现不同的程度的减产，传统燃油车的销量也开始下降，新能源汽车销量不断上升，但目前的汽车市场中，燃油车的保有量远远超过新能源汽车......
动力电池VS燃油系统，新能源电动汽车真的更环保吗？(2023-01-15)
动力电池的回收利用，无论先行的政策、回收标准，还是技术水平都远远达不到要求，这也导致当今电池回收的污染比燃油汽车还大。这也是新能源汽车遭到质疑的一个方面。另一......
要加快布局下一代新能源汽车关键核心技术(2022-12-07)
车企出口的热门选择。总体来说，国产新能源汽车出海形势一片大好。
随着多年的发展，新能源汽车技术已经很成熟了，现在新能源汽车的故障率已经很低了，已经可以满足日常用车需求。现在在路上可以清晰的看到从以往大多数的燃油车变成了如今大多都是新能源汽车......
汽车的智能化是历史发展的大趋势(2022-12-13)
市场基本盘是一切工作的基础和前提条件。面对原材料上涨、智能化零部件迭代应用等趋势，新能源汽车综合成本仍难以与燃油车抗衡，未来几年的促消费政策需重点加强对下一代新能源汽车消费的引导支持，以保持市场基本盘，稳定......
汽车电子控制技术是衡量汽车先进水平的标志(2022-12-13)
先进水平的标志。
在全球汽车芯片短缺和能源危机下，欧美主流汽车厂商都出现不同的程度的减产，传统燃油车的销量也开始下降，新能源汽车销量不断上升，但目前的汽车市场中，燃油车的保有量远远超过新能源汽车......
国产三巨头发力，日企这回真追不上，混动技术革新还得看中国(2023-11-14)
国产三巨头发力，日企这回真追不上，混动技术革新还得看中国;其实大家可能不知道，在过去的八年里，新能源汽车市场经历了从重点突破纯电动汽车到重点关照混动汽车的转变。这看起来似乎是有点技术倒退的味道，但在......
大众预测中国新能源汽车市场份额超过50% 2030年超过74%(2023-07-10)
大众预测中国新能源汽车市场份额超过50% 2030年超过74%;近日，大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德在2023中国汽车论坛上发表演讲，预测2023年中国新能源汽车市场份额将超过30......
新能源汽车抢占了不少市场燃油车的生产空间就被压缩了(2022-12-09)
新能源汽车抢占了不少市场燃油车的生产空间就被压缩了;
在产业蓬勃发展的过程中，配套性的设施建设却成为行业关注的焦点，尤其是充电桩行业成为重中之重。在碳中和愿景下，我国对新能源汽车......
电池作为新能源汽车最重要的配件担负着汽车的动力问题(2023-02-15)
电池作为新能源汽车最重要的配件担负着汽车的动力问题;
是未来，是大势所趋，淘汰燃油车是必然的，高度人工智能化是新能源汽车未来发展的唯一导向，
安装的零部件越来越多，中控大屏，随着汽车......
电动汽车时代不同了世界起步几乎相同(2022-12-10)
已经陆续出台并且落实了一揽子的经济维稳政策，在这其中是特别强调了大力推动新能源汽车的消费。可见，在未来的时间里，新能源汽车是大势所趋，而且从上半年公布的销售数据来看，各大品牌均表现亮眼。
全球新能源汽车需求旺盛，提供......
新汽车时代来临，遥遥领先的智能新能源汽车长什么样？(2023-09-05)
新汽车时代来临，遥遥领先的智能新能源汽车长什么样？;“做华为七年，还没看到过这么抢手的产品。” 最近，华为Mate 60系列手机正式开售，虽然芯片信息要到9月12日才公布，但已经引爆市场，华为......
智能网联汽车是人工智能相关领域中规模效益最大(2022-12-07)
是全部原因。抛开价格因素，新能源汽车在质量、多功能和性能等方面，包括售后在质量上和传统的燃油车相比还有一段路要走，还存在着实实在在差异。新能源汽车正在技术和模式的创新中迎来拐点式的机遇，要强......
丰田、大众押宝固态电池、抢占新能源新高地！(2024-01-25)
国而言，虽然在新能源汽车发展道路上一度领跑，如今面对日德在固态电池上的重大突破，原有的“弯道超车”构想似乎遭遇了暂时的挫折。然而，新技术的出现终将推动整个行业向前迈进，无论是新能源汽车还是燃油车......
展望未来我国汽车电子产业前景光明(2022-12-14)
想要在海外市场站稳脚跟，还要依靠更为完整的产业链配套布局，更为完善的销售与运营服务网络的搭建。
新能源汽车是未来，是大势所趋，淘汰燃油车是必然的，高度人工智能化是汽车未来发展的唯一导向，
安装......
新能源汽车将逐步演变成多领域多主体参与的“网状生态”(2023-01-05)
着内燃机形成了一套传统动力总成，而在电动化趋势已成定局的当下，无论是来自生存紧迫感还是监管的压力，转型电动化已是必由之路。
全球新能源汽车发展已进入不可逆的快车道。众所周知，全球汽车发展的唯一方向就是新能源......
发展新能源汽车让中国向汽车强国更进了一大步(2023-01-04)
发展新能源汽车让中国向汽车强国更进了一大步;
从产业来看，发展汽车让中国向汽车强国更进了一大步。在21世纪初，我国在汽车产业转型的重要时期，创造性地将发展新能源汽车与提升产业竞争力、保障能源......
中科院固态电池重大突破！争取2026年量产(2024-05-31)
的补能没太大区别，那电动车才算是真正没啥续航焦虑。
写在最后
新能源汽车是未来汽车行业的一大主流，这结论应当是毫无争议的。也正是因为如此，许多传统车企都在进行转型，丰富自家的产品实力，而谁......
华为超前技术正式使用，燃油车最后一口气“真断了”！(2023-11-14)
企不断追求大容量电池的趋势也已经没有太多的意义。
据国家战略规划，我们国内的电动汽车还将进一步上升，到2027年中国新能源汽车保有量有望达到4567万，预计未来汽车与充电桩的比例能够达到2：1，所以......
电机怎么冷却的?解剖给你看！(2024-10-24 08:44:32)
质量上升同样温度吸收的热量）要比空气高三倍，就好比同样的时间短，人家能攒下三倍的钱一样，你说哪个有钱？普通汽车包括新能源汽车的防冻液是乙二醇的水溶液，在同等温度下的比热容略低于纯水，但还是......
让汽车成为人类生活的必需品未来一定会是高度智能化的(2022-12-09)
让汽车成为人类生活的必需品未来一定会是高度智能化的;新能源汽车是未来，是大势所趋，淘汰燃油车是必然的，高度人工智能化是新能源汽车未来发展的唯一导向， 安装的零部件越来越多，中控大屏，随着汽车......
加氢排水，零碳排放，氢燃料电池车是会下一个风口吗?(2022-04-29)
加氢排水，零碳排放，氢燃料电池车是会下一个风口吗?;今年4月初，比亚迪表示已经停止生产燃油整车，未来公司在汽车板块将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。作为全球最早停售燃油整车的车企，比亚迪的举措引发了大家对新能源汽车......
新能源汽车行业也迎来了前所未有的发展机遇(2022-12-26)
新能源汽车行业也迎来了前所未有的发展机遇;
中国行业在过去几年内经历了飞速的发展，正在从萌芽期向成长期迈进，当前，由于科技和产业变革，新能源汽车已经成为汽车产业转型升级的中坚力量，新能源汽车......
新能源汽车基本结构解析(一)(2024-12-24 07:55:05)
新能源汽车的车身结构与传统的燃油车存在显著的不同。首先，轻量化设计是新能源汽车的一大特点。为实现这一目标，车身大量采用铝合金、高强度钢等轻量材料。这些......
新能源汽车逐步替代燃油车的时间表已越来越加明确(2022-11-27)
新能源汽车逐步替代燃油车的时间表已越来越加明确;
从长期来看，我国为了完成2030年实现“碳中和”、2060年实现零排放的减排目标，在领域的投入空间广阔。其中，在新能源......
补贴渐退，技术瓶颈“断奶”后的新能源汽车何去何从(2024-08-19)
技术瓶颈的凸显，新能源汽车行业正面临前所未有的挑战。本文将从补贴退出的影响、技术瓶颈的应对以及行业未来的发展方向三个方面，探讨新能源汽车在“断奶”后的生存与发展之道。
一、补贴退出的影响
1. 市场竞争加剧
补贴政策曾是新能源汽车......
广汽集团与奥动新能源展开会谈，全面深化换电战略合作(2024-10-23)
要加快推动产业转型和结构调整，强化产业链供应链安全，提升产业能级和核心竞争力，明确走燃油车、非插电混合动力、新能源汽车并行的多元化技术路线，加快智能网联新能源汽车产业化进程，前瞻布局面向未来的汽车创新产业，深化推进"汽车+"生态......
广汽集团与奥动新能源展开会谈，全面深化换电战略合作(2024-10-24 08:45)
产业链供应链安全，提升产业能级和核心竞争力，明确走燃油车、非插电混合动力、新能源汽车并行的多元化技术路线，加快智能网联新能源汽车产业化进程，前瞻布局面向未来的汽车创新产业，深化推进"汽车+"生态......
从广州车展看明年车市如何卷，8295芯片和800V高压快充将成标配？(2023-11-21)
Bronco等重磅车型，但更多人关注的点还是新能源汽车。
在合资新能源汽车阵营，起亚EV5、本田e：NS2、宝马i5等重磅新车都在本届广州车展实现了首发亮相。而在国产新能源汽车阵营，银河E8、智界S7、问界......
聚集优势资源加快实现新能源汽车做大做强(2022-12-26)
产品形态加速演变，分工模式不断创新，车辆、基础设施、运营平台将智能互联和互联共享，汽车工业真正发生着革命性变化。
当前，仅从技术上看，中国品牌新能源汽车已实现了全面超越，不管是造型技术，还是电池、电机......
新能源汽车分类及优缺点分析(2024-04-15)
本身不存在尾气排放带来的污染等问题，因而被视为是新能源汽车的趋势。
什么是串联式混合动力汽车？
串联式混合动力汽车（Series Hybrid Electric Vehicle，SHEV）的名称中“串”字可......
2016 MWC 上海互联汽车峰会落幕，业界呼吁建立统一协议确保安全(2016-10-24)
的高度自动驾驶测试，人工智能系统是实现高度自动驾驶的关键，而基于本地资讯发展的人工智能体系是当前工作的重中之重。他强调，无论是新能源汽车还是自动驾驶汽车，都要经历很长一段时间的发展和探索，我们......
新能源汽车座舱竞争核心的三个维度(2023-04-24)
真不挣钱，华为这样去年主要管卖车不造车的，都还亏了钱。
汽车产业发展到2023的虐，就是几乎新能源汽车全行业都亏钱，但大家还必须明知道越卖越亏，还得大声叫卖的苦；是明明燃油车还有钱赚，也要......
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;北京西能电子科技发展有限公司;;北京西能电子科技发展有限公司，专注服务于高端工业控制、运动控制、新能源汽车电子、太阳能、风能等新能源电力控制、电能质量等新兴产业的发展和节能技术的应用。
满意是我们服务的目标！ 通信电源，电力电源，UPS，新能源汽车 我司具有15年的行业经验，产品远销欧美，是国内顶尖的电源连接器供应商，主要客户有中兴，华为，艾默生，中国移动，联通，电信。
发电 太阳能发电 SVG APF 变频器 新能源汽车 UPS/EPS 逆变焊机 感应加热 电镀电源 等。
;深圳奥伟创科技有限公司;;奥伟创凭借十几年汽车行业的经验与长期的积累，工匠精神，高质量的服务，专业团队的技术支持，以及高品质的服务方案，赢得客户的一致好评！公司自成立以来专注于汽车工业领域，为汽车厂商在汽车
;深圳市天明伟业电子有限公司;;DAWN-Power Capacitors:产品可广泛应用于风能、太阳能、新能源汽车、CRH型电力动车、逆变电源、大功率开关电源、超高压电源、高压
;深圳市新威尔电子有限公司;;新威始创于1998年，致力于为全球电池生产企业、新能源汽车生产企业、国家质检部门、院校及科研机构提供高性能电池检测系统、动力电池及储能电池检测系统、节能逆变系统、储能
;深圳市新威尔电子有限公司(新威);;新威始创于1998年，致力于为全球电池生产企业、新能源汽车生产企业、国家质检部门、院校及科研机构提供高性能电池检测系统、动力电池及储能电池检测系统、节能
;深圳新威尔电池检测有限公司;;新威创始于1998年，致力于为全球电池生产企业、新能源汽车生产企业、国家质检部门、院校及科研机构提供高性能电池检测设备、动力电池及储能电池系统、节能逆变系统、储能
”、“973”计划重大科研项目。目前已获发明专利三项、公示三项。OE参与制订了中国“锂离子电池通用标准”，是中国汽车工程学会电动车分会理事、北京市新能源汽车产业联盟成员、中华环保联合会新能源与电动汽车
及技术咨询服务为一体的高科技民营企业。
公司主要从事ARM+FPGA开发，目前所涉及的领域主要集中在新能源汽车产业、红外产业、伺服产业；目前已自主研发的产品包括新能源汽车仪表盘、嵌入式平行加速处理器平台等；另外