“做华为七年,还没看到过这么抢手的产品。” 最近,华为Mate 60系列手机正式开售,虽然芯片信息要到9月12日才公布,但已经引爆市场,华为各大门店再现排队盛况。
新能源汽车长什么样?">
这几年,面对外部打压,中国的半导体产业似乎到了“至暗时刻”。但是,华为的突破让无数国人为之振奋,不仅高端芯片不会成为“卡脖子”技术,而且将顺势崛起,成为中国又一高科技支柱产业。
无论是汽车还是芯片,其实都一样,都不是神造的,只要是人造的就没有什么干不出来、干不好的。正如钱学森所说:外国人能搞的,难道中国人不能搞?
最近,法国媒体在深入对比中法汽车工业后说:法国汽车是由工程师在主导,而中国汽车不仅有工程师,还有很多互联网工程师。没错,过去10年汽车新能源化是主线,接下来,单纯的新能源化不会成为市场卖点,基于新能源的领先的智能化才是竞争焦点。
新造车时代来临,遥遥领先的智能新能源汽车是什么样呢?对此,小编一直保持着强烈的好奇心,并坚信中国汽车人一定能推动全球汽车进入发展新阶段、实现新高度。9月4日,长安汽车第三届科技生态大会,似乎揭晓了答案。
为什么是长安汽车?
长安汽车战略坚定,持续推进第三次创业——创新创业计划,深入实施新能源“香格里拉”、智能化“北斗天枢”、全球化“海纳百川”计划,长安启源、深蓝汽车、阿维塔齐头并进,全力向智能低碳出行科技公司转型。
为此,长安汽车成立16个技术、产品研发中心,17家科技公司,打造1.7万人技术研发团队,掌握智能低碳核心技术600余项,深耕“三电”核心技术,打造iBC数字电池管家,打造行业领先的“灯塔工厂”,全面推动数字化转型,打造“Quark智算中心”。
领数智进化,向美好跃迁。活动现场,长安汽车发布了SDA架构,定义“硬件可插拔、场景可编排、生态可随需、系统自进化”的新汽车四大特征,让汽车从移动机器向“数智新汽车”演进。
何谓“SDA”?即“Super DNA”,用超级基因打造“数智新汽车”,孵化“新物种”!基于SDA架构,长安汽车推出的“新汽车”不只是一辆车,而是彻底化身为一个汽车新物种,拥有“智脑”、“智体”、“智服”三大能力。
例如,上下班的时候,它可以学习交通环境、通勤路线、驾驶习惯与情绪等,自动帮你调整驾驶模式、行驶路线、空调温度、停车地点,还可自动进化出记忆行车、记忆泊车等服务,而当车辆需要补能时,它能寻找智能充电桩。
推动产品升级,向美好跃迁。当战略足够坚定,技术壁垒被突破,汽车发展就会进入新时代。活动现场,基于SDA架构打造的新汽车CD701原型车正式亮相,标志着长安汽车正式开启“数智新汽车”时代。
接下来,长安全新旗下长安启源、深蓝汽车、阿维塔三大智能电动品牌将全面发力。长安启源A07将于9月开启预订,A05、A06和Q05今年将上市交付,CD701将于明年正式量产;阿维塔12将于今年四季度上市;深蓝汽车将扩大交付,力争领先。
到2025年,长安汽车将推出20余款重磅产品,其中长安启源10款、深蓝汽车6款、阿维塔4款,让汽车成为生活的帮手、工作的助手、挣钱的能手,不断满足数智时代用户对美好生活的向往。
编后语
从内燃机时代到新能源时代,中国汽车全面领先。从能源赛道升级为数智赛道,长安汽车走在了前列,让新汽车触手可及。当“数智新汽车”时代全面到来,长安汽车或将以“遥遥领先”的全新姿态,重构世界汽车新格局。
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