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费者们购买新能源汽车的决定因素将更加纯粹(2022-12-12)
是可持续发展的重要路线，新能源汽车虽然越来越普遍，但是还是有非常多的空间去，市面燃油车还是占据主要份额，我认为家用车在未来市场应该达到80%以上都是新能源汽车，这才是可持续发展的胜利。随着越来越多的人买新能源......
宁德时代“狂飙”，1000公里续航竞赛揭幕，颠覆燃油车的拐点来了？(2023-06-07)
汽车普及的最大因素之一。
在相当长一段时间，新能源纯电动车都被认为“只能跑短途，不能跑长途”，“只能跑城市，不能跑高速”，而民间也一直流传着这样一句话：能买燃油车，绝不买电车。
因此，新能源......
丰田、大众押宝固态电池、抢占新能源新高地！(2024-01-25)
国而言，虽然在新能源汽车发展道路上一度领跑，如今面对日德在固态电池上的重大突破，原有的“弯道超车”构想似乎遭遇了暂时的挫折。然而，新技术的出现终将推动整个行业向前迈进，无论是新能源汽车还是燃油车......
燃油车、新能源车频频降价，车用芯片不缺了？(2023-03-15)
燃油车、新能源车频频降价，车用芯片不缺了？;国际电子商情15日讯 最近汽车行业掀起一轮降价、促销热潮。据不完全统计，截至目前已有超30个汽车品牌高调加入了价格大战，降价......
汽车电动化及自动化近数年来已成为各大车展的主旋律(2022-12-14)
将全面淘汰。根据我国国家发展战略，2040年左右燃油车将退出市场，随着国家对环境保护越来越重视及当前世界大环境下，国家非常重视新能源车辆发展，燃油车逐步淘汰。纯电动车未来一段历史发展必然会突飞猛进，虽然......
汽车一定会向着绿色化、智能化的方向发展(2022-12-14)
汽车行业全新发展动能。
汽车一定会向绿色化、智能化方向发展，无论是传统燃油汽车还是以纯电动为主的新能源汽车，未来一定会在动力系统节约能源和操作使用便捷智能舒适上下功夫。无论是新能源汽车还是传统汽车，都是......
汽车一定会向绿色化、智能化方向发展(2022-12-14)
和制度等多方面完成重大转型与升级，赋予汽车行业全新发展动能。
汽车一定会向绿色化、智能化方向发展，无论是传统燃油汽车还是以纯电动为主的新能源汽车，未来一定会在动力系统节约能源和操作使用便捷智能舒适上下功夫。无论是新能源汽车还是......
1千公里续航，10分钟充80%，宁德时代的新电池真的会革油车的命？(2024-08-12)
1千公里续航，10分钟充80%，宁德时代的新电池真的会革油车的命？;新能源汽车在这几年得到了突飞猛进地发展，去年度中国市场新能源车型销量超过了350万辆，同比增长157.5%。不过......
汽车新四化的到来成为中国汽车工业由大到强的窗口期(2023-01-05)
车基本诞生了。
未来，新能源汽车就是新时代低碳出行的必备品，随着每年的电力建设，新能源汽车的推进是大势所趋，完整的配套设施，充电桩的覆盖率及新能源汽车的电池技术不断的升级改造，在传统燃油车和新能源......
新能源汽车市场却已然是另一番景象(2023-01-05)
汽车的发展的支持和扶持力度也在越来越大，燃油车将在逐年下降，所以新能源汽车趋势已成，千万别对燃油车太抱有幻想。
新能源汽车发展面临着双重竞争压力，既有来自传统燃油车的竞争压力，也有来自国外新能源汽车的压力。与传统燃油车......
大众预测中国新能源汽车市场份额超过50% 2030年超过74%(2023-07-10)
%，到2025年将超过50%。
他进一步预测，到2030年，中国汽车市场年销量将增至2800万至3000万辆，其中新能源车型占比将达74%，纯电动车型占比将超过55%。
贝瑞德认为，持续......
新能源汽车将逐步演变成多领域多主体参与的“网状生态”(2023-01-05)
汽车将逐步演变成多领域多主体参与的“网状生态”，有助于助力经济高质量发展。与燃油车辆相比，新能源车受“双碳”影响，仍将保持中高速增长。且新能源车呈现“电动+智能+网联”三重性。以数字化、智能......
新能源车辆与燃油车辆的差异在哪里？(2024-01-02)
新能源车辆与燃油车辆的差异在哪里？;随着汽车税的增加和石油价格的飙升，燃油车可能会很快被淘汰，而一种全新的无需缴车费和车船税的新能源车型将会取而代之。这些新能源车的种种优势，足以......
新能源汽车的发展不是偶然而是必然(2022-11-27)
汽车几乎是零污染、零排放，所以不在限行范围内，出行更加方便。4.效率高。通用新能源汽车采用新技术和新结构来提高效率。
新能源车的另一大优势就是驱动效率要更高。就目前来看，传统的燃油车的机效率是在40%左右......
OLED卷轴式屏幕，尺寸大小和分辨率都会自动变化(2023-04-24)
OLED卷轴式屏幕，尺寸大小和分辨率都会自动变化;如今各大厂商推出的新车，无论是传统燃油车还是新能源车，车内配备的中控屏越来越大了，就像手机一样，似乎无止境的在追求屏幕尺寸。不可否认，中控......
要加快布局下一代新能源汽车关键核心技术(2022-12-07)
企出口的热门选择。总体来说，国产新能源汽车出海形势一片大好。
随着多年的发展，新能源汽车技术已经很成熟了，现在新能源汽车的故障率已经很低了，已经可以满足日常用车需求。现在在路上可以清晰的看到从以往大多数的燃油车变成了如今大多都是新能源......
新能源汽车抢占了不少市场燃油车的生产空间就被压缩了(2022-12-09)
新能源汽车抢占了不少市场燃油车的生产空间就被压缩了;
在产业蓬勃发展的过程中，配套性的设施建设却成为行业关注的焦点，尤其是充电桩行业成为重中之重。在碳中和愿景下，我国对新能源......
新能源汽车对传统汽车行业的延续和拓展更是国家重要战略之一(2023-01-03)
购车时的个人补贴外，新能源汽车还能享受到电价优惠。到2025年之后，这些政策也会取消，完全市场化驱动后将会倒逼车企降低成本，提高产品和服务的质量，让新能源汽车真正可以与燃油车同等竞争。
伴随汽车加快，汽车......
比亚迪执行副总裁李柯：在欧洲建电动汽车厂的事宜在计划中(2022-12-07)
为购买的消费者减免关税和增值税，较同级别燃油车能节省 8-10 万元人民币，此外，新能源汽车还能节省至少 50% 的通行费，以及享受路权优惠。
......
向着低油耗和电动化转型力争以最有利的姿态抢占市(2022-12-12)
是可持续发展的重要路线，新能源汽车虽然越来越普遍，但是还是有非常多的空间去，市面燃油车还是占据主要份额，我认为家用车在未来市场应该达到80%以上都是新能源汽车，这才是可持续发展的胜利。随着越来越多的人买新能源......
11月我国汽车企业出口32.9万辆，同比增长64.8%(2022-12-23)
分别增长6.1%和3.3%，增速比1-10月有明显的下降，分别收窄1.8和1.3个百分点。
尽管整体市场略显疲态，但是新能源车、高端品牌乘用车市场、出口表现却精彩连连。11月我国新能源......
能量密度提升6倍 全球首块720Wh/kg车规级全固态电池在国内发布(2024-04-06)
了体型化锂电池单体容量和最高能量密度的行业纪录。
那么车规级固态电池对新能源汽车产业意味着什么？
尽管近几年新能源汽车取得了快速发展，但在市场占有率方面始终难以超越燃油车。很重要的原因就是新能源车......
欧阳明高:汽车强国靠四化 抢抓智能机遇(2024-03-17)
，不得了啊。但是我们看起火率，燃油车万分之0.58，新能源车万分之0.44，比它还低，但是电动汽车自燃是新闻，燃油车不是新闻。下一步还会继续降低，为什么现在能降低呢？就是我们开始引入大模型做预警，下一......
丰田智能电混双擎如何做到“入乡随俗”(2024-09-26)
径技术路线”，不仅继承其在擅长的混动、传统燃油车领域继续迭代更新，还在新能源车领域实现飞跃。
而且围绕汽车智能化，丰田也有自己独到见解，逐步加强中国本地化企业的合作关系。
在智能驾驶方面，不得......
四大“车灯”黑科技，一个比一个拉风，国产品牌要把奥迪比下去？(2024-04-17)
的大灯技术进步那么快？
早在十多年前，当时中国汽车市场还处于快速发展的初期，外资品牌正在不断地涌入中国，而当时的自主品牌依然还在相对中低端的市场上打拼，因此当时在技术上的竞争还不是很激烈。
哪怕是在新能源车还......
电动汽车时代不同了世界起步几乎相同(2022-12-10)
可以满足日常用车需求。纯电动汽车纯粹依靠电力前进，所以，不仅在结构成本方面是所有新能源车较低的，而且加上日常的花费，必要的保养也是比传统的燃油汽车要便宜的多。并且，纯电动汽车还享有国家较高的补贴。在纯电动车启动时也比大多燃油......
贞光科技联手紫光芯能推出国产车规芯片THA6系列 助力国产化替代(2023-03-14)
专注于车规级高性能域控芯片及相关电源与接口芯片的设计研发，并于2021年底率先推出THA6系列汽车域控芯片。
产品应用于新能源车动力域VCU,BMS,电机控制，传统燃油车动力域ECU,ADAS控制......
百人会把脉动力电池发展新方向，固态电池、回收、出海成关键词(2024-03-19)
动力电池梯次利用和资源再生利用循环体系的形成。
针对备受关注的动力电池安全问题，中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高援引来自国家消防救援局的数据说，2023年一季度自燃的车辆中，燃油车18360辆，新能源车......
新能源电动汽车安全性能检测BMS电池数据的难点(2024-02-23)
管理系统数据成了一个非标准化下的个性化数据采集。按照传统OBD2标准在15031-5的ISO协议下，燃油车的车架号采集也只是占多半，在新能源车上，会存在很大差异。实际情况是，不少新能源车厂家为了保证上牌需要，通过燃油车......
新能源汽车逐步替代燃油车的时间表已越来越加明确(2022-11-27)
新能源汽车逐步替代燃油车的时间表已越来越加明确;
从长期来看，我国为了完成2030年实现“碳中和”、2060年实现零排放的减排目标，在领域的投入空间广阔。其中，在新能源......
随着现代社会的快速进步汽车也越来越受欢迎(2022-11-27)
汽车的动力来自动力电池里电子的流动，天生就没有什么声音，驱动电机工作振动本身也很小。因此电动汽车的行驶舒适性本身就是燃油汽车很难达到的高度。
新能源车的另一大优势就是驱动效率要更高。就目前来看，传统的燃油车......
乘联会：8月新能源车国内零售渗透率53.9%(2024-09-10)
月常规燃油车零售87万辆，同比下降28%，环比增长4%；1-8月常规燃油车零售744万辆，同比下降15%。8月国内新能源车零售渗透率53.9%。
随着新能源车市能源结构变化，渗透率第二个月突破50......
解决电池寿命问题刻不容缓 长寿命电池离我们还有多远(2024-03-17)
二手车商对帮宁工作室表示，他很少经手新能源车。
燃油车的使用寿命相对较长，没有强制报废的年限，平均年限是15年，里程寿命在100万公里左右。亦因此，很多10年以上旧车还能在二手车市场流通，3~5年的......
“卷”进油电同价时代，动力电池如何降本增效？(2023-06-01)
注意的是，比亚迪通过“冠军版”车型已经喊出“油电同价”的口号，其产品要和燃油车同价抗衡。众所周知，价格高一直是阻碍新能源汽车加速替代燃油车的关键因素，为此，车企近年来也在不断推动新能源车的降本工作，终于......
汽车将会是除了家之外的第二空间(2023-02-15)
汽车将会是除了家之外的第二空间;
车是这两年的热门话题，新能源车的发展也有别于传统燃油车，对产业的发展产生了深远的影线。相对于传统燃油车，新能源汽车的一大特色就是智能化，自动驾驶、智能......
被迫降价救市，BBA的电动困局(2022-12-28)
中国汽车流通协会发布的《新能源与燃油车用户消费行为洞察报告》显示,年轻用户对于新能源车产品关注度更高,30 岁以下新能源用户占比达 43%。对于消费主体为年轻人的电动车领域,相比于 BBA 的品牌溢价,无疑......
2023年新能源三大增量:下沉市场、出海市场、油车替代(2023-01-17)
汽车产品越来越成熟、丰富后抢占的燃油车市场。
《证券日报》记者观察到，三线及以下城市正成为国内新能源汽车重要的增量市场。统计数据显示，2022年1-11月份，二、三线及以下城市新能源汽车销量占全国54%。具体......
2023年新能源三大增量:下沉市场、出海市场、油车替代(2023-01-17 09:47)
市场渗透率排在前两位，分别达到71.3%和47%。 张永伟还表示，2023年国内新能源汽车市场的增量空间主要取决于三个方面：三线及以下市场、出海市场，以及新能源汽车产品越来越成熟、丰富后抢占的燃油车......
插混布局人：汽车大时代的“交叉点”(2023-12-14)
联模式的混动系统会“一统天下”，成为几乎所有中国车企的选择。
过去两年，中国插混车的销量增速已经超过了纯电动，今年10月，插混车的销量同比增长78.2%，远高于纯电动的14.4%，在新能源车......
电池革命，走向互联(2023-01-11 15:14)
电池革命，走向互联;在全球双碳背景下，新能源车进入爆发式增长阶段，产销量迅速提升。电池作为提供动力的核心部件，是新能源汽车的“心脏”。电池技术的发展、性能的提升是决定新能源车......
电池革命，走向互联(2023-01-11)
电池革命，走向互联;在全球双碳背景下，新能源车进入爆发式增长阶段，产销量迅速提升。电池作为提供动力的核心部件，是新能源汽车的“心脏”。电池技术的发展、性能的提升是决定新能源车......
电池革命，走向互联(2023-01-11)
电池革命，走向互联;在全球双碳背景下，新能源车进入爆发式增长阶段，产销量迅速提升。电池作为提供动力的核心部件，是新能源汽车的“心脏”。电池技术的发展、性能的提升是决定新能源车......
智能化转型：是否可以重塑燃油车未来？(2023-08-21)
%。
● 今年前七月，我国汽车出口253.3万辆，同比增长67.9%。
● 传统燃油车出口189.7万辆，同比增长51.5%；新能源汽车出口63.6万辆，同比增长1.5倍
对于......
电驱总成效率95%续航1200km，长安原力电动有何“黑科技”(2024-07-07)
术的作用不仅仅局限于为电驱减负增效，还对整个平台的生产效率起到了重要的作用。这也是为何无论SL03还是S7都成为了上市即爆款的原因，让消费者感到了物超所值。
再冷也不怕，-30℃正常启动
对于新能源车主来说，冬天简直是“噩梦......
TrendForce集邦咨询：全固态电池车有望于2030年进入量产，续航力将追平燃油车(2023-07-11)
TrendForce集邦咨询：全固态电池车有望于2030年进入量产，续航力将追平燃油车;
Jul. 11, 2023 ---- 根据TrendForce集邦咨询「新能源车发展分析」报告显示，随着......
中国新能源车L2级辅助驾驶装载率已近40%(2023-08-22)
中国新能源车L2级辅助驾驶装载率已近40%;据乘联会官方公消息，乘联会今日发布《2023 年 7 月汽车智能网联洞察报告》，其中显示，从装车比例上看，当下新能源乘用车在 L2 级以上的装车比例要显著高于燃油车......
低碳+数字化重塑未来汽车价值链，英飞凌详解三大细分技术域赛道布局(2022-11-16 13:42)
凌瞄准未来十年稳定供应布局碳化硅从汽车全生命周期来看，交通领域的碳排放主要来自燃油车的使用环节，普及新能源车型成为各大车企乃至各国政府碳中和行动的主要措施之一。据杨大稳介绍，目前，不论是政府层面还是主机厂层面都已经纷纷给出了结束燃油车......
“更适合国内路况”的CLTC新标准 为啥更坑“电动爹”了？(2022-12-27)
，且测试得出的数据也并不靠谱。
更加贴合中国实际用车场景的CLTC，也并不是专门针对新能源、尤其是纯电动汽车推出的测试标准，对燃油车而言，CLTC工况要比不靠谱的NEDC标准......
奇瑞 i-DP 智能插混技术将于成都车展首发，瑞虎 7 PLUS 有望首搭(2022-08-22)
+。
奇瑞汽车还放出了这款新车的官方渲染图，看起来采用了奇瑞全新一代设计语言。
新能源车型虽然整体延续了燃油版车型的造型设计，但换装了全新的直瀑式设计 + 能量蓝点缀，大灯......
新能源汽车核心三电系统之电机技术分析(2023-08-15)
汽车占生产成本最高的部件是动力电池，约占到30%左右，而电机占到10%。目前国内不少厂商有生产和研发新能源汽车电机，在该领域，国产的技术还是比较靠前，比造燃油车的发动机更有优势，而且......
相关企业
;瓦埃姆新能源电子（中国）有限公司;;YMTech Co.,ltd.主要开发和生产新能源车高压直流接触器，信号继电器、磁保持继电器、磁保持接触器式继电器、DC接触器式继电器等特殊领域的接触器，并研
;青岛海霸能源;;海霸能源集团有限公司拥有五大业务板块：新能源、新能源车辆、房地产、金融、矿业。海霸能源集团新能源业务集储能电池、起动电源、UPS电源、消费电子及新能源车辆核心部件电池、电机、电控系统和新能源
;沧州市天创伟业新能源技术有限公司;;沧州市天创伟业新能源技术有限公司主要生产300w―20KW风力发电机组、风力互补路灯、风光互补逆变控制器，逆变器公司已拥有一批专门从事电源产品研制、开发
;上海力信电气技术有限公司;;上海力信电气技术有限公司是一家致力于混合动力、纯电动汽车、电动叉车、专用电动车辆等新能源车辆使用的电机控制系统和BMS电池管理系统的研发、生产
变频器以及高压输变电产业的系列化交直流金属化膜电容器，包括用于以上系统母线电源的直流滤波电容器，输出端的交流滤波电容器、各类新能源车辆专用的DC-Link电容器、IGBT和IGCT缓冲吸收电容器、谐振电容器、输出
;乌白;;还是新手
;银新能源科技有限公司;;银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司
多项完全自主知识产权技术,是新能源实践的推动者、环境保护的参与者。 公司经营范围为LED照明产品系列、景观照明特殊灯具系列的研发、生产、销售以及景观照明、太阳能光伏发电设计、施工和维护。具有
;北京合普煜新能源科技发展有限公司;;“合普煜新能源”成立于2008年，位于北京市・顺义区，距奥林匹克水上公园仅1公里，毗邻“北京牛栏山二锅头酒厂”“汇源果汁集团”“燕京啤酒厂”。 “合普煜新能源
;安徽省神州光伏新能源科技有限公司;;光伏新能源