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本田:2030年后在华不再投放新燃油车(2023-02-14)
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在2030年后,本田在中国市场不再投放新的燃油车,所有新车型均为纯和混合动力车等电动化车型。
据现场发布的信息可知,东风本田则将在赛道再提速,第四代i-MMD技术多车型布局,包括......
本田计划削减本土产量,Q1数万产能或将受限(2021-01-08)
正在密切关注事态发展,也已经和总部、相关供应商展开协调工作,积极采取应对措施。目前,相关车辆的客户交付没有受到影响。”
同时,东风本田、广汽本田等合资车企有表示,确实存在芯片紧张情况,但只......
本田新思域爆款:月销量暴增334% 加钱抢不到(2016-10-11)
可以说是供不应求。
目前受到东风本田产能限制和市场旺盛需求双重因素影响,新思域的现车供应一直吃紧,客户拿着钱提不到车,部分地区甚至加价也没车。
不过,既然消费者么买账,东风本田......
本田召回35万量新思域:刹不住!(2016-10-15)
,本田将于11月起向车主们发送邮件通知,在此之前,车主们也可以通过在熄火前先完成驻车的方式,以确保车子停稳。
目前,新思域国内制造商东风本田尚未宣布针对该车型的召回计划,接下来是否实行全球同步召回,仍需......
日系集体“转攻”电动,机会还大吗?(2023-02-03)
也在积极推进国内的电动汽车产能布局。目前广汽本田和东风本田均在组建全新的电动汽车工厂,计划2024年投产。
日产则计划到2025年面向中国市场导入9款纯电动车型和搭载日产e-POWER技术的车型,电驱......
日系车在中国销量首破400万辆!最大赢家是它(2016-10-11)
在华合资企业全部增速在10%以上,尤其是此前连续4年未完成年销量目标的一汽丰田继2015年超额完成年销量目标,2016年上半年仍超额完成半年销量目标。
分析认为,广汽本田、东风本田、一汽丰田、广汽丰田以及东风......
湖北现购车狂潮 雪铁龙C6只要12万(2023-03-09)
湖北现购车狂潮 雪铁龙C6只要12万;
近日,东风集团有限公司旗下多个品牌,突然集体官宣降价,涵盖东风本田、东风日产、东风风神、东风标致、东风雪铁龙等多个合资和自主品牌。
其中,法系......
索尼本田社长公开贬低中国电车 毫无技术可言(2023-10-26)
嘴上这么说,但日本车企也曾向中国车企拜师学艺。
去年,本田在中国推出了第一款纯电动车:e:N系列,由广汽本田和东风本田共同组成的双车战略,分别发布了e:NS1 和e:NP1。
本田......
将在中国实施大规模裁员?本田这样回应……(2024-01-31)
全年终端累计销量约为62.05万辆,同比下降约13.9%;东风本田全年终端累计销量约为61.37万辆,同比下降5.9%。
在持续多月的价格战影响下,包括雅阁、CR-V等多款本田主力车型受到降价影响,本田中国混合动力车(HV......
日系车败走中国市场:丰田、日产、本田相继大幅减产,三菱已退出(2024-03-15)
将中国汽车产能最高缩减30%。同时,本田也计划将中国的汽车产能缩减20%。而在此之前,丰田已经启动了在中国的减产和裁员,三菱汽车更是宣布全面退出中国市场。
报导指出,日产目前主要通过和东风......
芯片短缺依旧严峻,本田宣布日本一座工厂12月上旬减产30%(2022-12-06)
、北美等地。
本田在中国大陆拥有2家合资公司“东风本田汽车”和“广汽本田汽车”,2021年度本田全球产量414万台中,中国产量达162万台、是北美的约2倍水准,而本田......
航盛与高通达成战略合作,携手推动智能网联汽车技术创新(2023-04-23)
凭借管理精益化、研发创新化、生产智能化等核心竞争力,秉承“以客户为中心”的理念,为一汽丰田、广汽丰田、东风日产、东风本田、广汽本田、一汽大众、上汽大众、江淮大众、神龙汽车、北京现代、一汽红旗、东风岚图、上汽......
价格战过后,汽车巨头遭遇上市以来首亏!(2024-03-11)
降价主要集中在合资品牌车型上。
然而,2023年全年,东风集团旗下两大日系合资品牌——东风日产和东风本田,分别实现了72.31万辆和60.48万辆销量,分别下滑21.53%和8.54%。另外,法系......
曝华为智驾攻破日系车企!(2024-04-07)
今年将创新低。其中,东风本田 3 月销量 2.8 万辆,同比下滑 51.5%。广汽本田 3 月销量为 3.2 万辆,同比下滑 50.1%。与此同时,日产汽车在中国售出 8.7 万辆,同比下滑了 32.6%。此外......
谁在用固态电池,弹奏一曲《东风破》(2023-04-16)
实现全固态电池小规模量产;宝马计划在2025年前推出应用固态电池的原型车;日产计划在2024年建立全固态电池试验生产线,在2028年正式投产全固态电池;大众、现代、本田等厂商也都在进行固态电池技术研发,并计划于2025至2030......
无燃油车胎死腹中 增压代替自吸成定局(2016-10-13)
足以说明其趋势。
有意思的是,相对欧洲来说,较晚布局增压市场的日系厂商最近也是大动作连连,先是丰田宣称在卡罗拉上首先搭载1.2T涡轮增压发动机并将逐步取代1.6L自吸。后来东风本田也宣布将会在11月份......
基于iMOM的离散制造机加工车间设备维保管理解决方案(2024-03-18)
的健康状态,成为生产计划排产和现场作业波动的一个重要因素。
机加工工艺是离散制造业常见的工艺类型,计划排产较为复杂和困难。对于典型的机加工车间,设备的产能决定整个车间的产能。因此,机加工车间生产效率的提升通常从2......
燃油车、新能源车频频降价,车用芯片不缺了?(2023-03-15)
方式主要有厂家补贴或经销商降价等。
这轮降价潮主要开始于一周前湖北雪铁龙、东风本田等品牌汽车的大幅降价,雪铁龙C6最高补贴9万元,其中政府补贴4.5万元,厂家补贴4.5万元。之后汽车行业降价开始发酵。对燃......
广域铭岛入选重庆市工业软件“揭榜挂帅”项目榜单 助力汽车制造柔性化智能化(2022-09-23)
域铭岛数字科技有限公司牵头打造的“面向汽车行业的柔性生产排程与决策辅助系统”成功入围,成为重庆市第二批工业软件“揭榜挂帅”项目。根据规划,该系统将集成生产计划、计划排序、风险物料齐套、生产仿真等功能模块,在综......
航盛与高通基于Snapdragon Ride Flex SoC发布全新一代墨子舱驾跨域融合平台(2024-04-28)
圳市首批四个卓越绩效示范基地之一。公司凭借管理精益化、研发创新化、生产智能化等核心竞争力,秉承“以客户为中心”的理念,为一汽丰田、广汽丰田、东风日产、东风本田、广汽本田、一汽大众、上汽大众、江淮大众、神龙汽车、北京现代、一汽红旗、东风......
航盛与高通基于Snapdragon Ride Flex SoC发布全新一代墨子舱驾跨域融合平台(2024-04-28 16:00)
凭借管理精益化、研发创新化、生产智能化等核心竞争力,秉承“以客户为中心”的理念,为一汽丰田、广汽丰田、东风日产、东风本田、广汽本田、一汽大众、上汽大众、江淮大众、神龙汽车、北京现代、一汽红旗、东风岚图、上汽乘用车、广汽......
本田正式发布氢能源事业战略:开发全新燃料电池(2023-02-02)
,到2030年代后半期每年销售数十万套。
FCEV:
本田计划2024年在北美和日本推出一款新型FCEV,以去年在北美上市的CR-V为基础,并搭载新一代燃料电池系统。除了......
本田与东风开启燃料电池系统技术验证(2023-01-12)
本田与东风开启燃料电池系统技术验证;1月11日,我们从官方获悉,本田技研工业(中国)投资有限公司与东风汽车集团股份有限公司共同合作,开启Honda的燃料电池系统在商用车领域技术验证,该验证自2023......
捐赠不断追加!这些电子科技企业捐款捐物驰援湖北疫区(2020-02-01)
日携旗下企业再向湖北捐赠2600万元。
其中,东风公司向十堰市慈善总会、襄阳市红十字会各捐赠人民币1000万元,支持两地政府抗击新型冠状病毒疫情;旗下东风汽车有限公司、东风本田汽车有限公司也通过东风......
供应阶段性过剩 硅片价格连续下滑(2024-03-08 10:17)
价格下跌的主要原因是供需原因。
供应方面,3月硅片产量预计超过70GW,环比增幅约9.4%。根据各家企业的生产规划,3月没有企业有减产计划,目前硅片总库存已超过10天,供应链销售压力剧增,市场......
投资近千亿!比亚迪、丰田、松下、SK电池项目曝新进展(2024-03-12)
生产混动汽车动力电池,产品的技术、质量和制造水准均居世界先进水平,为一汽丰田、广汽丰田、广汽本田、东风本田、福特、长城等国内混合动力汽车龙头企业提供配套。
......
节后硅片、电池环节走势或有分化,组件环节仍待曙光(2024-02-13)
出有小幅回升趋势;而N型硅片,产出基本持平,但随着下游电池排产大幅下降,库存水位再度攀升,供给侧压力增大。需求侧看,电池片环节出现大幅度减产,P、N型产出均呈同步下行态势,对硅片需求支撑动能减弱。按照当前拉晶厂排产计划......
本田的双轨战略:氢燃料电池与纯电动汽车平衡发展(2023-05-08)
本田的双轨战略:氢燃料电池与纯电动汽车平衡发展;本田汽车与通用汽车在氢燃料电池技术领域的合作取得了新的突破——将于今年开始生产新一代氢燃料电池系统,该系统由双方共同开发;并在2030年之前,计划......
日媒:半导体供应不足,全球多家车企减产(2021-01-12)
月中旬期间停产。大众集团麾下的西亚特公司将从1月下旬至4月在西班牙实施减产。本田公司也决定调整生产计划,铃鹿制作所负责生产的小型车将在1月减产大约4000辆。
报道称,车企减产的原因,主要......
工信部组织召开汽车芯片供应问题研讨会(2021-03-26)
着眼当前供应问题,加强各方协同联动,实现信息互通共享,充分挖掘存量芯片和现有产能资源潜力,优化车型排产计划,努力保障产业平稳健康运行。三要加紧长远战略布局,统筹传统车用芯片以及电动化、网联化、智能化发展需求,强化......
上汽确定固态电池装车时间(2023-07-24)
引了头部主机厂和电池企业等产业链企业前瞻性布局。
值得注意的是,业界普遍认为,凝聚态、半固态电池是向全固态电池过渡的重要技术路线。
车企方面,不仅上汽集团,实际上,蔚来、东风、宝马、日产、本田、丰田等国内外多家主机厂,也相......
25年来首次!日系合资巨头在中国裁员7%(2023-12-05)
汽车市场的迅速电气化几乎给了它们一记重拳。
今年 7 月,车坛常青树凯美瑞和汉兰达的东家广汽裁掉了大约 1000 名员工,近日,一汽因销售疲软而叫停了天津工厂的部分产线,并延长了之前通知的减产计划。
此外,上个......
AR-HUD带来挑战有哪些?(2023-09-06)
、东风本田等诸多车企的前装定点。
2022年华阳HUD出货量超过40万套,居国内HUD供应商第一位,而据高工智能汽车信息,截至23年7月华阳HUD出货量已经超过100万套。
水晶光电在2013年组......
林丹出轨 这些品牌厂商欲哭无泪:心疼!(2016-11-19)
示自己的行为伤害了家人,向家人道歉。事实上,林丹你伤害的可不只是你的家人。
林丹被曝妻子孕期内出轨
林丹承认出轨并道歉
东风日产
首当其冲的就是东风日产了
据悉,东风日产计划于18日开......
冲刺巅峰 赢战年关——禾益环境奋战年关不停歇 打好岁末收官战(2024-01-12)
是我国重要的传统节日之一,也是对各企业供应链管理能力的一次大考,需要提前做好规划和准备,合理安排产品的生产计划,加强仓储管理,优化运输网络,才能做好春节备货工作。
为此,禾益环境的仓储、运输、供应......
服务器供应链走向碎片化,预估2023年ODM东南亚SMT产能比重约23%(2023-08-24)
供应链的调度将变得格外谨慎。
从各CSP来看,以Google为首的自研TPU machine,其研发核心与供应链主导均落在Google手上,且生产重镇也围绕在泰国自己的产区,只是在人力调度、排产计划仍仰赖ODM外,其余......
的自研TPU machine,其研发核心与供应链主导均落在Google手上,且生产重镇也围绕在泰国自己的产区,只是在人力调度、排产计划仍仰赖ODM外,其余物料Google仍自己掌握。为避......
台积电熊本厂产能被全部预定,索尼:远远不够!(2023-06-25)
台积电熊本厂产能被全部预定,索尼:远远不够!;
近日业内信息报道,尽管熊本还未投入量产,但其产能已被全部预订,客户不仅包含首次直接向台积电下单车用半导体的本田汽车,更是......
2023,本田还能掌控“电动化”?(2023-02-06)
中国汽车渐渐在世界舞台拿出魄力,迫在眉睫。
本田清楚这些变化吗?我想,很清楚。
时间拨回到2021年4月,在日本政府宣布“绿色增长计划”,即在2050年前实现碳中和目标,并且每年产生近2万亿美元绿色增长的背景下,原研......
云维保专家推荐:生产设备的点检标准该如何编制?(2023-05-11)
云维保专家推荐:生产设备的点检标准该如何编制?;现代化生产设备日益向高度自动化、密集型生产方向发展,设备一旦发生故障就会全面停机,影响整个产线的生产,排产计划的延误,将给企业带来严重经济损失。所以......
凯美瑞疑现气囊致死案 广汽丰田拒绝举证(2016-10-27)
今年,日系车在华召回才刚刚进入高潮。今年6月,东风本田宣布自7月31日起召回103.9万辆汽车。今年9月,广汽本田宣布因气囊安全问题召回雅阁、奥德赛、歌诗图、飞度、锋范、理念S1等多......
推出“1+N”中央计算+区域控制架构,芯驰引领智行时代(2024-04-26)
、上汽、长安、广汽、北汽、东风日产、东风本田等车企旗下搭载X9系列芯片的车型均已量产。伴随着AI座舱时代的来临,相信芯驰智能座舱处理器将迎来更广阔的发展空间,为更多车企提供创新的产品与服务。
从核......
央视关注!广域铭岛赋能新能源汽车产业体系化向新(2024-01-15 14:22)
柔性排程系统,使工厂能够快速响应市场订单需求,同时为1万个订单,分析10余个不同的约束条件,制定最优的生产计划,排产时间从以天为单位减少到分钟为单位,实现产品开发到上市周期由原来的36个月缩短到24个月......
缺货、涨价、抢货引发停产风波?车规芯片市场到底怎么了!(2020-12-12)
供应商展开协调工作,积极采取应对措施。目前,相关车辆的客户交付没有受到影响。”
除大众外,东风本田、广汽本田等合资车企近日对媒体的回应也都证实确实存在芯片紧张情况,但只是部分车型生产受到影响。不过,上汽通用、一汽......
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代?(2023-02-15)
长安汽车相关人士告诉贝壳财经记者。此外,广汽本田、东风本田等合资公司也曾公开表示新车交付因芯片短缺受到影响。 中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟在2022全球智能汽车产业峰会上表示,近三年来,芯片......
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代?(2023-02-14)
片到了才能安装、运输交付。”一位长安汽车相关人士告诉贝壳财经记者。此外,广汽本田、东风本田等合资公司也曾公开表示新车交付因芯片短缺受到影响。
中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟在2022全球......
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代?(2023-02-15 10:18)
长安汽车相关人士告诉贝壳财经记者。此外,广汽本田、东风本田等合资公司也曾公开表示新车交付因芯片短缺受到影响。 中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟在2022全球智能汽车产业峰会上表示,近三年来,芯片......
中国车用操作系统开源计划正式发布,芯驰芯片率先领航!(2023-06-01)
%以上车厂和部分国际主流车企,包括上汽、奇瑞、长安、东风、一汽、日产、本田、大众等。2022年总出货量超过100万片。
其中,G9系列......
2021年我国芯片产量大增33.3%,供给能力逐步提升!(2022-03-01)
芯片供应短缺情况虽然已在逐步缓解,但相对整车和零部件企业的需求和排产计划来看,目前仍然还有一定的缺口。” 辛国斌指出,考虑到全球主要芯片企业已经加大了车规级芯片的生产供应,新建......
全球汽车厂商都被芯片卡脖子了,为什么?(2023-01-10)
西班牙实施减产。
1月7日,本田汽车宣布也因芯片短缺调整生产计划,铃鹿制作所负责生产的小型车将在1月减产大约4000辆。此前,日产汽车公司将在1月将Note产量从最初计划的15000辆削减至5000辆......
相关企业
;东风本田珠海南田汽车有限公司;;上海大众,上海通用别克,东风本田,上海大众,上海通用别克,东风本田上海大众,上海通用别克,东风本田上海大众,上海通用别克,东风本田上海大众,上海通用别克,东风本田
;东风本田;;
;武汉东风本田;;
;东风本田汽车有限公司;;
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客户包括: •富士康集团 •东风日产汽车有限公司 •广州本田汽车有限公司 •东风本田发动机有限公司 •广东美芝精密制造有限公司 •东莞荣科电子厂 •东莞德胜钢铁制品有限公司 •东莞志盛塑胶制品有限公司 •厦门
,福特,奔驰,宝马,奥迪,本田,丰田,尼桑,现代,标致;国产轿车:一汽大众,上海大众,上海通用,广州本田,东风本田,东风标致,北京现代,北京吉普,长安福特,马自达;客车:金龙,宇通,北方,现代,沃尔
大诚、东风本田、一汽华利等著名企业。
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司与国内众多汽保经销商建立了良好的合作关系,并为国内外多家润滑油商和汽车美容养护连锁企业提供OEM服务,且多项设备成为东风本田和一汽丰田等著名厂商的指定设备。