随着各车企在电池领域的布局加快,各个电池项目实现突破性进展,比亚迪、丰田、松下、SK等厂商新增电池产能:
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比亚迪:徐工弗迪项目设备进入调试阶段,机电工程完成80%,预计3月底完成通线,4月实现投产;
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亿纬锂能:获得以色列电池厂商StoreDot授权,生产“超高速可充电电池”,充电5分钟可实现100英里续航;
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松下:考虑对其在堪萨斯州建设的电池工厂进行追加投资,预计约40亿美元(约合287.1亿元人民币)增加4680电池产能;
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SK:召开100GWh电池项目推进会,推进一期27GWh产能满负荷生产,二期30GWh产能尽快满产达效;
- 丰田&松下:孙公司泰星能源三期项目已经陆续投产,计划投资四期项目,主要生产新能源汽车纯电电池。
3月11日,据官方消息称,徐工弗迪项目取得突破性进展,预计整体产线将在3月底实现通线,预计4月份能够产出成品电芯。据项目现场施工负责人陈森介绍,目前厂区机电工程已完成80%以上,部分生产设备正在进行调试、管道正在进行管道吹扫和灌水试验,室外绿化、二次配等工程已进入扫尾阶段。此外,1-3号车间设备已全部进场,1-2号厂房已有部分进场。部分生产设备正在紧张调试中,整体产线将在3月底实现通线,预计4月份能有成品电芯产出。
据悉,徐工弗迪电池项目总投资100亿元,一期主要建设厂房、能源中心、宿舍楼、综合楼等26个单体建筑,项目规划生产刀片电池产品,一期项目达产后,预计年产动力电池15GWh。今年1月,首批生产设备入场安装。除了徐工弗迪项目外,比亚迪还在徐州布局了百亿钠电池项目。今年1月5日,淮海控股集团与弗迪电池投资100亿的钠电池项目正式开工,该项目主要生产钠离子电池电芯以及 PACK 等相关配套产品,规划年产能达到30GWh。3月11日,以色列电池开发商 StoreDot与亿纬锂能签署战略制造协议,本协议旨在充分整合双方资源及技术优势,促进“超高速可充电电池”项目加速落地。据悉,StoreDot推出的新FlashBattery技术基于传统锂离子电池,结合其研发的纳米材料和专有有机化合物层,支持超级快速充电,满足5分钟为电动汽车充满电。
2022年3月,StoreDot提出了其战略技术路线图“100inX”。该计划第一阶段“100in5”预计2024年进行,将能够在5分钟内充满电行驶100英里或160 公里。同时,StoreDot还公布了2028年的“100in3”技术(即3分钟充电160公里),该技术将是能量密度在450Wh/kg左右的固态电池。今年2月,“100in4”电池已实现1100次循环。StoreDot与亿纬锂能的合作由来已久,2018年11月,双方就大规模生产安全的“超高速可充电电池”建立合作关系。随后又分别于2019年3月和2020年3月签订框架协议修正案延长合作时间。本次协议的签署将使亿纬锂能获得StoreDot“超高速可充电电池”的生产许可,生产“100in5”极速充电电池。公开资料显示,StoreDot是一家成立于2012年的以色列公司,2017年获得戴姆勒6000万美元融资(约合4.3亿元人民币)。目前的客户涵盖戴姆勒、VinFast、沃尔沃汽车、Polestar等多个汽车品牌。3月11日,据外媒报道,松下正在考虑对其在堪萨斯州建设的电池工厂进行追加投资,为特斯拉生产4680号电池。据内部人士指出,此次追加投资在内部被称为第三阶段的投资,追加投资的规模与松下目前德索托工厂的规模相似,该工厂的建设成本约为40亿美元(约合287.1亿元人民币)。但该计划仍处于早期阶段,预计今年年底做出第三阶段的决定。
消息来源还指出,松下可能会利用额外的产能来生产 4680 电池,预计其能量容量将是传统 2170 电池的五倍左右。此外,今年1月,也有消息称松下将扩充电池容量并提高生产效率,预计新电池将于今年或2025年在松下与特斯拉在内华达州联合工厂中投产。目前,特斯拉、宝马等厂商都在采用4680大容量圆柱形电池,相应的松下、LGES等电池厂商也在积极提高4680电池的产量。3月9日,盐城经济技术开发区新型工业化暨“科技创新攻坚年”推进大会召开,SK动力电池项目将作为重点打造对象。据悉,SK集团计划在中韩(盐城)产业园投资建设100GWh动力电池产业集群基地,这是韩国SK集团全球布局中最大的动力电池投资项目,主要生产新能源汽车用三元锂离子电池。
其中,一期项目规划产能27GWh,投资20.1亿美元(约合144.27亿元人民币),一栋2020年10月投产,二栋正在调试生产。二期SK 30GWh动力电池项目总投资25.3亿美元(约合181.58亿元人民币),已于2022年1月开工。三期SK 45GWh动力电池项目计划总投资37.5亿美元(约合269亿元人民币),将新上28条动力电池芯全自动流水生产线,主要从事汽车及储能电池用电池芯、电池包、电池管理系统的研发、生产和销售。项目建成后,年产能达45GWh。本次推进会将着重推进SK动力电池一期27GWh产能满负荷生产,二期30GWh产能尽快满产达效,打造千亿SK产业集群。目前,盐城经开区全区共集聚动力电池产业链企业25家,其中动力电池相关企业11家、上游电池材料及设备供应企业7家、下游动力电池研发检测等企业7家,动力电池产业形成集群发展趋势。2月26日消息,近日大连金普新区相关领导到大连泰星能源有限公司调研,了解企业新项目建设和生产经营情况。报道称,大连泰星能源有限公司以新能源汽车动力电池为主要产品,目前其一、二、三期项目均已建成投产,主要生产混合动力新能源汽车动力电池,泰星能源还计划投资四期项目,主要生产新能源汽车纯电电池。
据此前报道,泰星能源一期项目自2018年投产以来,工业产值年均复合增长率达到95%。三期项目于2022年开工,建设内容包括C1和C2两栋厂房,先行启动厂房整体建设及C1厂房产能导入,总投资11.5亿元,达产后预计新增年产值20多亿元。公开资料显示,2020年,松下与丰田宣布建设合资公司“泰星能源解决方案有限公司” ,专门生产电动汽车所使用的方形锂电池。2014年12月,泰星能源解决方案有限公司成立子公司大连泰星能源有限公司,主要生产混动汽车动力电池,产品的技术、质量和制造水准均居世界先进水平,为一汽丰田、广汽丰田、广汽本田、东风本田、福特、长城等国内混合动力汽车龙头企业提供配套。