资讯
智能车时代，华为让博世害怕了？(2024-02-01)
外界所传“华为汽车”的说法，徐直军也曾表示，严禁华为品牌出现在任何汽车品牌前面或作为汽车品牌出现。有些部门、有些个人和合作伙伴在宣传中滥用华为品牌，这件事一直在查处过程中。
反观博世，也有自己的“内忧”。最近......
智能车时代，华为让博世害怕了？(2024-02-05 09:43)
的到期之日。2018年，华为海南三亚立下“不造车，而是帮助车企造好车”的誓言，为期五年；2020年，华为再次发声，继续强调不造车；而在去年，针对外界所传“华为汽车”的说法，徐直军也曾表示，严禁华为品牌出现在任何汽车品牌前面或作为汽车......
高达920亿晶体管！苹果发布M3系列PC芯片，采用3nm工艺(2023-11-02)
芯片展示了苹果自初次发布M1系列芯片以来，其Mac芯片已经取得了多大的进步。
虽然苹果没有直接点名上述芯片交由谁代工制造，但业界人士认为应该就是由台积电所生产。这家全球最大晶圆代工......
华为靠什么卷赢与理想的战争？车海战术(2023-02-24)
份额抢回来。
很可能在不长的时间里，华为生态品牌的车型就会密集上市。它的对手是谁？这种方式能帮助华为达成卖100万辆车的目标吗？
华为生态联盟=快节奏车海战术？
这是余承东第一次提到“生态联盟”的概念，也是汽车......
华为的造车意图，终于暴露了(2023-03-09)
在信息通信、智慧出行等领域的前沿技术。
此后，华为从产品设计、产业链管理、质量管理、软件生态、用户经营、品牌营销、销售渠道等方面全流程为赛力斯的AITO品牌提供了支持。
赛力斯汽车是赛力斯集团旗下的新能源汽车......
余承东称华为不造20万以下的车，背后的逻辑是什么？(2023-02-27)
车就能盈利。
在国内汽车行业竞争远超白热化的今天，大部分车企都在瑟瑟发抖，华为却表现出极大的自信和勇气。
可是，谁叫它是华为呢？
华为汽车业务的“三种模式”
华为本业是通信，一开......
【深度】一颗主控芯片250美元，引爆智能座舱出货量！(2021-04-21)
都在利用自身最大的优势来实施自己的造车计划，与苹果亦步亦趋的鸿海也宣布开放汽车代工。电动车的风口甚至吹起了在美国避债的乐视创始人贾跃亭，又有传言称其将在5月回国将发布新一代FF电动车。
来源：华为自动驾驶视频截图，最直......
展望未来我国汽车电子产业前景光明(2022-12-14)
中国企业正脱颖而出。展望未来，我国汽车电子产业前景光明。
汽车产业作为现代工业皇冠上的“明珠”，是公认的最能体现国家制造实力的重要标志之一。过去十年，在政府大力引导下，中国汽车产业借势汽车“换道......
华为、中兴齐亮相、这次不是5G，而是自动驾驶(2021-04-13)
。
此外，本月17号，极狐阿尔法S将在上海车展发布，这款车是华为和极狐合作打造的“联名款”，搭载了整套华为HI智能汽车解决方案。
具体来说，这套......
“智”取2024(2024-03-27)
“智”取2024;近日举办的中国电动汽车百人会论坛（2024）高层论坛上，出现了有趣的一幕：参会的几个大佬，掀起“口水战”。
“华为智驾在国内确实非常领先，我们经过评测以后，百度......
新能源汽车座舱竞争核心的三个维度(2023-04-24)
真不挣钱，华为这样去年主要管卖车不造车的，都还亏了钱。
汽车产业发展到2023的虐，就是几乎新能源汽车全行业都亏钱，但大家还必须明知道越卖越亏，还得大声叫卖的苦；是明明燃油车还有钱赚，也要......
华为鸿蒙HarmonyOS加速拟人化驾驶，高速出行更安适(2022-11-30)
年 7 月的中国汽车蓝皮书论坛上，余承东表示，汽车绝对是 "
烧钱的生意、难干的生意 "。他透露，华为汽车业务一年花掉十几亿美元，是华为当前唯一的亏损业务，直接投入 7000 人，间接投入超过 1......
真假鸿蒙座舱 藏着华为HI模式的硬伤(2022-10-10)
鸿蒙座舱的试金石呼之欲出：华为独有的人机交互设计。
换句话说，不是华为亲自下场打造的智能座舱，就不算真正的鸿蒙智能座舱。翻译过来，就是说，只有智选模式下的智能汽车才拥有真正的鸿蒙座舱。
对照华为汽车......
机构：第三季新能源车销售287万辆(2022-11-25)
销量下滑，因此第三季在销量和排名上都出现衰退。而中国品牌AITO首次进入前十大排名就排在第五名，除了销量急速增加外，AITO是赛力斯集团与华为深度合作的品牌，车辆展现了大量的华为汽车技术能量，使得AITO的销售表现成为华为在汽车......
都是跨界“造车”，苹果、小米、乐视有何不同？(2021-04-01)
，华为开始加码车联网时，时任集团副董事长、轮值CEO郭平，就曾在一个汽车行业的论坛上坚决否认——华为没有进入汽车制造业的计划。
数年如一日，类似的公开否认“造车”次数已难以统计。直到2020年11月......
华为问界新M7部分供应商梳理(2023-10-09)
月12日至10月6日）大定超50000辆，一跃成为汽车市场的一匹黑马。
有分析指出，多重因素合力推动了问界新M7销量大增。
首先，国庆期间去华为门店看Mate60手机的客户激增，直接......
华为申请注册“华为全车智能”商标(2023-08-11)
商标状态为申请中。
根据品牌信息，该品牌可能与华为旗下的智能汽车解决方案品牌hi有关。
余承东表示，目前华为与汽车企业的合作模式主要有标准配件模式、huawei inside模式......
苹果向智能汽车的新战场出击！(2024-06-11)
很重要吗？为啥苹果投入这么大的人力财力，拼了老命争夺这块阵地？
当然重要！
要知道，智能汽车是下一波科技革命的风口。5G时代正在走来，而汽车作为万物互联中的重要一个维度，将像......
智能网联汽车的发展有更为广阔的前景(2022-12-12)
世界正经历百年未有之大变局，新一轮科技革命方兴未艾。“十四五”时期是我国工业和信息化发展提质增效的关键阶段，加快建设制造强国和网络强国的任务十分紧迫。汽车产业是国民经济的重要支柱产业，智能网联汽车已经成为汽车......
华为、大疆车载、百度，如何悄悄搭上你的车？(2024-02-02)
华为、大疆车载、百度，如何悄悄搭上你的车？;中国智能汽车产业链正暗地里完成「历史交棒」。
诞生于 ICT、机器人、互联网产业的三大巨头——华为、大疆、百度，正以车 BU、大疆车载、百度......
华为造车板上钉钉，为何总说“不造车”？(2023-02-06)
下，AITO问界虽然争议不断，但狠狠地赚了流量、赢了销量。
据悉，华为智选车模式扩容在即，奇瑞、北汽、江淮的车型或都将采用AITO车标。这并不代表汽车厂商沦为了“代工厂”，而是双方发挥自己的优势，真正......
华为汽车：颠覆传统，引领未来——全面解析其卓越性能(2024-03-19)
华为汽车：颠覆传统，引领未来——全面解析其卓越性能;大家好，我是小超，今天为大家带来华为汽车性能的介绍。随着科技的不断进步，华为作为中国领先的科技企业，也在不断探索和创新。近年来，华为开始进军汽车......
王传福喊话激活半导体板块：智能车下半场开启，10倍空间呼之欲出(2021-11-23)
领域，牵手德国汽车制造商宝马，高通芯片将用在宝马下一代的驾驶辅助和自动驾驶系统中。
芯片代工龙头格芯早早便制定了主攻汽车芯片的计划，并在近日与福特汽车签署战略合作协议，可能......
基于UL 60335-2-40标准的新型环保冷媒泄漏监测传感器丨四方光电确认申报2024金辑奖(2024-09-26)
光电冷媒泄漏监测传感器基于非分光红外NDIR技术，能够检测汽车空调制冷剂泄漏并提供预警，具有响应快、精度高、长期稳定性好等优点。
未来前景：
汽车是人类现代工业文明的智慧结晶，传感器的应用是汽车......
打造爆款车，华为从「智造」到「智选」的探索之路(2023-05-09)
会变成『他是灵魂，我是躯体』，我们不能接受」。
上汽未选择和强势的华为合作，而是深度绑定初创自动驾驶公司 Momenta，培养自己的亲信实力。
同年，一汽集团研发总院副院长李丹在行业论坛上称，科技公司提出为汽车......
智驾系统最后还能剩下几家？(2023-06-19)
智驾系统最后还能剩下几家？;
汽车智能驾驶系统目前造车新旧势力都在搞研发，华为ADS，小鹏NGP，蔚来NOP，理想AD，特斯拉FSD，小米，百度apollo，智己等等，都有独立的智驾系统。
智驾......
小米华为震撼车圈！百度为何陷入困局？(2024-04-10)
差，甚至还要更胜一筹，谁敢说自己上网的时候没用过百度搜索呢？但奇怪的是，承载着百度光环的极越汽车，并没有获得潮水般汹涌的声量，存在感远不及小米和华为。从销售数据上来看，极越汽车是......
加快发展智能网联汽车打造智能网联汽车产业融合发展新生态(2022-12-12)
加快发展智能网联汽车打造智能网联汽车产业融合发展新生态;
随着数字经济加速融入，已成为汽车产业创新发展的重要方向。智能网联汽车正处于技术快速演进、产业加速布局关键时期，其蓬......
加强与市场化投资机构合作构建智能网联汽车产业生态(2022-12-06)
产业的重要转型升级方向。随着数字经济加速融入，智能网联汽车已成为汽车产业创新发展的重要方向。
智能网联汽车是汽车、电子、信息通信、道路交通运输等行业深度融合的新型产业形态，有利......
余承东：华为手机故障率只有苹果的几分之一(2023-04-04)
余承东：华为手机故障率只有苹果的几分之一;
据业内信息报道，近日在北京举行了中国电动汽车论坛，常务董事兼智能汽车解决方案 BU CEO
在会上对华为汽车业务的传言进行了回应，在谈......
汽车企业战略转型的重要方向更是各国竞争与合作的战略重点(2022-12-10)
也积极推动技术研发与测试试验，进入示范应用和大规模推广新阶段。毋庸置疑，智能网联汽车作为汽车信息通讯、交通运输等行业加快跨界融合的产物，已成为全球产业创新热点与未来发展的制高点，加快发展智能网联汽车、打造智能网联汽车......
新能源汽车行业也迎来了前所未有的发展机遇(2022-12-26)
新能源汽车行业也迎来了前所未有的发展机遇;
中国行业在过去几年内经历了飞速的发展，正在从萌芽期向成长期迈进，当前，由于科技和产业变革，新能源汽车已经成为汽车产业转型升级的中坚力量，新能源汽车......
余承东回应：华为不造车！(2023-04-03)
余承东回应：华为不造车！;在4月1日举行的2023中国电动汽车百人会-高层论坛上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东对最近华为汽车业务的多种传言进行了回应。余承......
新汽车时代来临，遥遥领先的智能新能源汽车长什么样？(2023-09-05)
新汽车时代来临，遥遥领先的智能新能源汽车长什么样？;“做华为七年，还没看到过这么抢手的产品。” 最近，华为Mate 60系列手机正式开售，虽然芯片信息要到9月12日才公布，但已经引爆市场，华为......
余承东引入鲶鱼，华为高阶智能驾驶加速(2023-03-27)
智选车三大发展模式，其中零部件和 HI 模式是由华为轮值董事长徐直军主导，华为智选车是由余承东主导。（更多信息阅读往期文章：华为汽车的两幅面孔）
零部件和 HI 模式更注重技术积累，华为智选车则更倾向销售布局，徐直......
华为环视四周，小米双手插兜(2023-02-16)
大通、上汽通用五菱、福田汽车、广汽集团、比亚迪、奇瑞汽车、沃尔沃、北汽等国内外车企确认采用华为汽车零部件或服务。
HI模式即Huawei Inside。华为将与合作车企共同开发车型，根据......
是时候揭秘华为的汽车战略了(2023-05-04)
，帮助车企造好车”。
2019年5月，华为正式成立智能汽车解决方案BU，隶属于ICT 管理委员会管理。在成立智能汽车解决方案BU前，华为汽车业务主要是在企业BG下，由汽车行业方案部负责对外合作。而随着智能汽车......
小鹏和华为的激战 背后是智能驾驶评测的混乱(2023-12-22)
得配合是一个天作之合。”很显然，在这样的语境里，小鹏汽车是负责干活、真搞技术的，华为则是负责吆喝的嘴强王者。
小鹏乃至于华为之所以对智能驾驶的铁王座如此执迷，非要争个第一，是因为无论是小鹏汽车的逆风翻盘还是华为汽车......
华为搅动汽车行业“一池春水”(2021-09-01)
华为搅动汽车行业“一池春水”;汽车新能源和智能网联化趋势“山雨已来”，华为等ICT企业的入局正在让汽车主体架构发生颠覆，搅动起“一池春水”。
继与北汽合作打造极狐阿尔法S华为HI版、与小康合作赛力斯华为......
华为手机比亚迪造、“全球第二大手机代工厂”？！蹭热度还是硬实力？(2021-06-11)
华为手机比亚迪造、“全球第二大手机代工厂”？！蹭热度还是硬实力？;对此，《国际电子商情》挑出3个比较有争议的话题，来分析此事件背后的真相和相关信息。
争议点1：华为手机代工订单争夺战
作为......
华为“全面接管”问界？造车的野心，终于憋不住了？(2023-02-20)
销售竟毫不避讳称它就是“华为汽车”。
三线城市信阳，门口更是直接打出了“华为汽车”的标语：
于是，唯一一家为华为“献出灵魂”的车企赛力斯，也就顺理成章的成为了华为“亲儿子”。
在百年汽车工业史上，从来......
汽车业“台积电”诞生时机是否到来？(2022-12-28)
电子零部件标准化的提升，也许会让代工厂成为汽车产业的重要力量。
......
华为与赛力斯签署投资引望协议(2024-08-27 11:06)
共赢。”徐直军表示：“问界是华为与车企跨界合作并获得商业成功的一个典范。本次合作是华为携手伙伴将引望打造为汽车产业智能化开放平台的又一重大进展。我们将继续帮助车企‘造好’车、造‘好车’、卖好车。华为......
拟斥资数十亿欧元，传大众欲收购华为自动驾驶业务？(2022-02-18)
将业务重心转回国内市场，介入智能汽车解决方案BU也是其业务转型的一部分。华为汽车BU业务团队也在不断调整。
2021年4月，原华为汽车BU智能驾驶产品项目群总监张晓洪加入蔚来汽车；华为自动驾驶团队创始人、自动......
华为汽车，靠什么在2025年实现盈利？(2022-12-25)
华为汽车，靠什么在2025年实现盈利？;不计成本的华为汽车业务，要把盈利当成头等任务了。
据晚点Auto报道，在12月8日的华为内部会议上，余承东表示车BU要在2025年实现盈利。今年是车BU成立......
博世反攻华为(2024-02-01)
零部件供应商模式，不可避免地被逐渐淘汰。当新能源汽车零部件供应链体系加速重建，导致这一切的导火索，便是以华为为首的后来挑战者。
新旧王者，必有一战
众所周知，华为汽车业务有三，零部件Tier 1模式......
华为在汽车领域的布局和战斗力如何？(2023-09-19)
级别的辅助驾驶功能。
总结而言，智选模式看似是华为汽车业务最有潜力的方向。在此模式中，华为有直接的主导决策权。而第一种零件供应模式，正在经历变革，将“收缩战线，聚焦核心”为导向，以提升商业效率。华为汽车......
华为与小米投资版图对比，谁更半导体？(2021-05-24)
投资的企业也有一些重合的。
从统计来看，两家企业共同投资了射频芯片厂商锐石创芯，VCSEL芯片厂商纵慧芯光，声表面波器件厂商的好达电子、以及CMOS图像传感器厂商思特威和射频前端芯片厂商昂瑞微等。
智能汽车是......
华为汽车波动，小米汽车慌张(2023-04-07)
华为汽车波动，小米汽车慌张;华为与小米的悲欢，并不相通。但当华为再次坚定“不造车”，余承东受的委屈，雷军都看在眼里。
华为汽车业务巨震，一张限制余承东的大网，缓缓展开。
事实上，坊间......
汽车操作系统抢位战：从暗斗走向明争(2023-02-03)
年盈利；由吉利控股集团创始人兼董事长李书福和前吉利汽车研究院副院长沈子瑜共同于2017年创立的亿咖通在纳斯达克上市。华为汽车BU和亿咖通都提供包括芯片、操作系统在内的智能汽车相关解决方案。此外，阿里......
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成立于2002年，（U盘技术支持 http://www.torovo.com ）公司专注 代工礼品U盘定做生产，公司拥有专业的U盘工厂和设计团队，承接ODM、OEM订单，是中国移动、中国联通、华为、海马汽车
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