当前，产业正发生百年来最深刻的变革，被认为是未来竞争的焦点。随着汽车信息通讯、人工智能、互联网等行业深度融合，智能网联汽车已经进入技术快速演进、产业加速布局的新阶段。当前，汽车产业正发生百年来最深刻的变革，仅仅是序幕，智能网联则被认为是未来竞争的焦点。

汽车智能化离不开汽车行业智能与网联两个趋势的发展，也就是我们常提到的智能网联汽车，其中车联网是实现智能驾驶以及自动驾驶的关键前提。所谓智能网联汽车，即智能车和车联网的有机结合，是搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现车与人、路、后台等智能信息交换共享，实现安全、舒适、节能、高效行驶，并最终可替代人来操作的新一代汽车。

智能网联汽车已成为全球汽车产业发展的战略方向，加快制定综合性产业政策对于促进新技术突破、推动产业升级、拉动新一轮经济增长意义重大。从战略规划、法律法规、标准规范、研发创新等方面，分析对比美国、欧洲、日本及中国智能网联汽车产业政策发展历程及主要特征。围绕规模上路、使用、监管、商贸及生态构建等产业核心环节研判智能网联汽车产业政策发展趋势。

我国在推动智能网联汽车方面，除了通过网联自动驾驶、网联深度耦合推进以外，还加强具有国家产业优势的V2X(车与外界的信息交换)相关发展，同时也积极推动技术研发与测试试验，进入示范应用和大规模推广新阶段。毋庸置疑，智能网联汽车作为汽车信息通讯、交通运输等行业加快跨界融合的产物，已成为全球产业创新热点与未来发展的制高点，加快发展智能网联汽车、打造智能网联汽车产业融合发展新生态，已成为汽车企业战略转型的重要方向，更是各国竞争与合作的战略重点。

目前在智能网联汽车领域已经形成两股势力，一股是传统车企加造车新势力的渐进式打造，这一方以大众、通用、蔚来、小鹏等为代表;另一种是科技巨头的跨越式入局，以华为、百度、阿里等为代表。目前在智能网联汽车领域特斯拉走在引领地位，今年特斯拉已经实现L4级别的自动驾驶。目前，智能网联汽车产业可划分为数字化运营服务、车联网大数据、智能座舱、智能驾驶、车路协同等几个领域。

智能网联汽车是全球汽车产业发展的战略方向，已成为全球大国竞争的重要科技领域。加快制定兼顾创新支持与安全监管的综合性产业政策体系，对中国抢占新一轮汽车产业变革制高点、培育经济发展新动能具有重要意义。目前，智能网联汽车正加速进入早期商业试点甚至规模运营的全新发展阶段，从局部科学试验模式逐步转向全面商品及营运模式，迫切需要统筹新业态发展路径、新技术测试验证、新产品监管使用，进一步系统性建立覆盖战略规划、法律法规、标准规范等全要素的综合性产业政策。

我国在智能网联汽车产业的发展中已取得一定成就，但仍然有更多发展空间，未来可期。在未来，智能网联汽车的发展离不开政府政策的支持和资本的加持。我国在智能网联汽车产业的发展中已取得一定成就，但仍然有更多发展空间，未来可期。在未来，智能网联汽车的发展离不开政府政策的支持和资本的加持。我国在智能网联汽车产业的发展中已取得一定成就，但仍然有更多发展空间，未来可期。在未来，汽车的发展离不开政府政策的支持和资本的加持。互联网技术和智能技术的影响下，汽车产业格局正在全面重构。信息通讯企业，新兴互联网科技公司，网络运营商、服务商以及基础设施公司不断融入汽车产业，使得垂直产业链向网状生态圈演变，成为未来产业生态不可或缺的重要组成部分。