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全球芯片短缺什么时候缓解？何时彻底解决？（附2021年芯片交货期统计）(2021-08-04)
全球芯片短缺什么时候缓解？何时彻底解决？（附2021年芯片交货期统计）;
全球芯片短缺/芯片荒已经成为半导体行业亟待解决的问题，它不仅涉及到供应侧芯片代工厂商的产能和扩厂计划，更关系着广大汽车、手机......
半导体/汽车/家电制造端齐喊涨，芯片荒什么时候能结束？(2021-10-28)
产能供不应求到明年。
越来越多的迹象表明，供应短缺问题仍在持续：汽车厂商多次因缺芯减产/停产，为保汽车产量一度宣布阉割车内配置，部分新车交付期长达半年；智能手机新机预售等待期也不断延后……那么，供应短缺问题将会延续到什么时候......
美国如何解决芯片短缺问题？拜登政府可能不动用国防生产法(2021-05-06)
美国如何解决芯片短缺问题？拜登政府可能不动用国防生产法;祭出美国生产安全法可能性不大
目前，多家美国汽车制造商因芯片短缺问题而放慢了生产步伐，他们在与白宫讨论动用国防生产法的可能性。美国......
半导体主权真的是我们需要的吗?(2023-01-06)
来笔者问他“是否真的认为政府干预可解决芯片短缺问题”？他天真地回答说：“当然能解决。否则政府为什么要介入呢？”
如今，几乎每个人都知道，美国、欧盟、中国和世界上其他大型贸易伙伴都希望获得半导体主权，以便最终能生产出所有紧缺的芯片......
全球晶圆产能告急，车用芯片缺货靠协商能解决？旺宏：抢位很难!(2021-01-28)
因汽车生产急速回复，加上电动车（EV）普及，导致其他种类的车用芯片短缺问题仍未解决。所以，对日本，乃至全球车厂来说，在全球晶圆产能供应吃紧的情况下，如何稳定采购芯片和取得代工产能仍是要面对的课题。......
传车用芯片价格拟再涨 最高15%(2021-01-26)
半导体厂是站在更有利的位置”。关于芯片短缺问题，刘启东指出，“工厂已呈现产能全开状态、短期间内难进行增产。虽不知道短缺问题何时能解决，不过在产线的整备上、预估要花半年以上”。
封面图片来源：拍信网......
汽车行业芯片短缺将持续到何时？——《全球芯片短缺什么时候解决？（二）》(2021-11-24)
汽车行业芯片短缺将持续到何时？——《全球芯片短缺什么时候解决？（二）》;在《》的第一期，笔者整理了2021年芯片交货周期盘点与变化，以及IT业界CEO们对芯片短缺何时解决......
晶圆代工传涨15%？台积电这样回应...(2021-01-27)
为主，最快2月下旬起调涨。()
对于涨价传闻，台积电26晚间表示：“不回应价格问题”，仅表示会与汽车电子客户紧密合作，解决芯片短缺问题。
台积电强调，“一直以来与客户是伙伴关系，重视......
支援汽车业 台积电今年MCU产能将提升六成(2021-05-21)
支援汽车业 台积电今年MCU产能将提升六成;美国商务部举行半导体视频高峰会，晶圆代工龙头台积电受邀与会，并于会后发表声明表示，今年微控制器（MCU）产量较去年提升六成，用以解决当前的车用芯片短缺问题......
2023年全球因芯片短缺已减产22万辆车，亚洲市场受影响最严重(2023-01-29 09:57)
全球汽车市场已累计减产约21.91万辆汽车，其中亚洲其他地区的减产量为17.01万辆，约占全球减产量的78%。据AFS统计，2022年全球汽车产业因芯片短缺问题，减产了450万辆新车。展望2023年芯片短缺......
外媒：车用芯片短缺问题已经有所缓解(2021-07-21)
零件用以生产汽车，显示出当前造车业的缺货情况稍微得到了缓和。”Raimondo说。
据报道，为解决芯片短缺问题，今年Raimondo促成一系列半导体会议，她表示，这些......
数万辆“无芯”汽车囤积！两大巨头宣布停产...(2021-09-30)
数万辆“无芯”汽车囤积！两大巨头宣布停产...;自去年12月起，汽车行业缺乏芯片面临停产的问题就开始困扰无数车企。时至今日芯片短缺问题并未缓解，反而还有愈演愈烈之势。
美国（GM）通用......
车用芯片急需增产！美汽车业敦促国会拨款数十亿美元(2021-05-10)
Motor）日前警告，芯片短缺导致该公司2021年损失，估计落在25亿美元，并预计第二季产量将削减一半，全年产量损失约达110万辆。福特预计，今年夏天时，全球半导体短缺问题有望缓解，但可能要到2022年才能完全解决......
传统制程芯片短缺！库克：恐于本季冲击iPad、Mac(2021-04-30)
传统制程芯片短缺！库克：恐于本季冲击iPad、Mac;芯片短缺问题持续延烧，就连营运能力强大的苹果（Apple Inc.）也无法免疫。
苹果公司执行长库克（Tim Cook）透露，先进制程芯片目前问题......
芯片荒下，汽车厂商们开始阉割车内配置...(2021-05-06)
芯片荒下，汽车厂商们开始阉割车内配置...;国际电子商情6日从彭博社获悉，由于芯片短缺问题短期难解，为了确保生产正常，已经有几家汽车制造商开始削减一些车内配置。
事实上，在去年年底汽车制造商面临芯片短缺......
台积电已向美提交芯片供应链信息 但保留客户特定数据(2021-11-08)
台积电已向美提交芯片供应链信息 但保留客户特定数据;据凤凰网科技消息称，11月8日，芯片代工巨头台积电公司发言人周日表示，台积电已经回应了美国商务部关于提交供应链信息的要求，以协助解决全球芯片短缺问题......
美国最新行政令！拜登下令严审芯片供应链100天...(2021-02-25)
Defense Authorization Act)中，但需要单独的拨款程序来筹集资金。
据了解，因为芯片短缺问题亟待解决，美国芯片行业组织也一直在积极敦促拜登政府和国会采取行动，为该法案的条款提供资金。
本月早些时候......
全球汽车厂商都被芯片卡脖子了，为什么？(2023-01-10)
我们可以依赖戴姆勒灵活的生产系统，我们正在竭尽所能降低芯片供应短缺的影响。
国外行业分析人士表示，如果芯片短缺问题得不到解决，部分汽车厂商从2月起，每周产量可能会减少10%至20......
美国商务部拟举办公司高管峰会 旨在提高芯片危机应对能力(2021-05-11)
参加此次虚拟峰会的公司包括英特尔，台积电，三星电子，谷歌，亚马逊，通用汽车和福特汽车。
白宫和商务部发言人均未立即回应置评请求。
Raimondo上周重申，政府不太可能就芯片短缺问题拿出一份快速解决......
解决“缺芯”问题，欧盟打算这样做？(2021-05-13)
解决“缺芯”问题，欧盟打算这样做？;今年初以来，芯片短缺对欧洲汽车业影响不断加剧，并且“缺芯”危机正向消费电子产品等领域蔓延。业内人士预期，芯片短缺问题甚至可能会持续至明年。
为此，欧盟......
白宫将再次召开芯片主题会议 英特尔苹果等企业高管出席(2021-09-23)
白宫将再次召开芯片主题会议 英特尔苹果等企业高管出席;财联社（上海 编辑 刘蕊）讯，据知情人士透露，白宫近日将召开一场虚拟会议，讨论全球芯片短缺问题，英特尔、苹果、微软、三星电子、通用汽车、福特......
魏哲家：成熟制程短缺情况将持续到2023年(2021-04-15)
期间更将持续到2023年。
而汽车行业客户的芯片短缺问题，台积电方面表示将在下个季度开始缓解。该公司强调正在努力提高生产率以提高产量，目前已在多个地方扩大产能，为解决芯片供应短缺问题尽自己的一份力，并预计下个季度客户的汽车芯片短缺将大大减少。......
“缺芯”问题仍未缓解！ 通用被迫停止多数大型皮卡生产(2021-07-23)
行业都被迫延长了交付时间，不幸的是，这也影响了我们的客户。我们正在尽我们所能将影响降至最低。”
根据咨询公司艾睿铂(AlixPartners)的数据，2021年芯片短缺问题预计将导致全球汽车行业损失1100亿美......
汽车芯片不再短缺？汽车制造商为何接连减产(2022-11-27)
疫情缓解，供应链畅通，加上消费类需求下滑，台积电等晶圆代工厂商大幅提升车用芯片产能，汽车芯片短缺问题正在好转。
这一背景下，部分车用半导体厂商削减订单似乎释放出车用芯片将不再短缺，甚至车用芯片......
因芯片短缺 通用、福特将削减更多北美工厂产量(2021-04-09)
汽车产业团体向美国政府寻求帮助，并警告称此轮全球汽车芯片短缺可能导致全产业减产128万辆汽车，并在接下来6个月内继续干扰生产。
白宫方面的回应措施则包括将在下周一举行的，意在解决芯片短缺问题的峰会。通用CEO玛丽·芭拉（Mary......
为减少芯片用量，部分车企开始阉割车辆功能，日产暂时舍弃汽车导航(2021-05-07)
，经过5个月的等待，芯片短缺问题不仅没有解决，甚至还有加剧的迹象。因此，部分车企只能”发挥创造力“，想办法移除一些功能以节省芯片，维持生产。
彭博进一步透露，因为芯片短缺，日产......
汽车芯片上下游冰火两重天，玩家入局扩产，IGBT/MCU仍一芯难求(2023-05-15)
与安森美都已发出砍单令将削减第4季的芯片测试订单，随着运输影响渐趋缓和，芯片制造厂商产能的增加，加上汽车终端需求的减弱，困扰汽车业界多时的芯片短缺问题正式告终，汽车芯片也将从短缺转为供给过剩。但这一幕迟迟未现，众多汽车厂商似乎并没有感受到汽车芯片......
博世CEO：芯片短缺可能会持续到2022年(2021-05-18)
博世CEO：芯片短缺可能会持续到2022年;据台媒报道，全球芯片短缺问题持续，对汽车业带来严重冲击。全球最大的汽车零件供应商博世 (Robert Bosch GmbH) 执行长 Volkmar......
SIA 推出半导体数据仪表板，每月更新全球半导体销售数据(2022-02-10)
数字代表每个产品类别的总单位销售额（数量）。
半导体行业已采取非同寻常的措施来解决短期内持续的全球芯片短缺问题，包括将产量和出货量提高到前所未有的水平。仪表板旨在提高全球芯片市场的透明度，以便行业、政府......
汽车芯片，从短缺走向过剩？(2022-11-23)
供不应求，半导体产业也从全面缺芯进入汽车芯片结构性缺芯阶段。
受芯片短缺问题影响，不少车企生产遇阻。近期，又有车企表示将下调汽车产量目标数值。
缺芯，又一车企减产
11月22日丰......
削减订单，汽车芯片短缺或迎反转？(2022-11-23)
链畅通，加上消费类需求下滑，台积电等晶圆代工厂商大幅提升车用芯片产能，汽车芯片短缺问题正在好转。
这一背景下，部分车用半导体厂商削减订单似乎释放出车用芯片将不再短缺，甚至车用芯片开始过剩的信号。
汽车芯片不再短缺......
芯片短缺，日产汽车下个月将调整几家工厂的生产(2021-06-24)
芯片短缺，日产汽车下个月将调整几家工厂的生产;据国外媒体报道，自2020年下半年以来，芯片短缺问题就成为半导体行业的主旋律。如今，该问题已经在很大程度上影响了汽车行业，其中包括日产汽车。
当地......
全球芯片短缺的局面真的已经结束了吗？(2023-02-08)
全球芯片短缺的局面真的已经结束了吗？;
【导读】据evertiq报道，在过去几年中，半导体短缺问题收到了广泛的报道。在此期间，该行业在大流行期间经历了需求的大幅增长，同时......
上游芯片猛涨，中游减产停产，下游“无车可售”！？(2021-09-22)
。
中国汽车行业协会8月曾表示，由于疫情在世界许多地区继续肆虐，导致汽车制造商减产的全球芯片短缺问题不太可能很快解决。
根据IHSMarkit的预测，芯片短缺对汽车生产的影响将延续到2022年一......
拜登喊话国会：尽快通过芯片法案(2022-07-26)
元的赠款项目，用于“长期处于困境的领域”。
Lockheed Martin公司首席执行官James Taiclet强调，芯片的强劲供应“对国家安全、国防工业基础和整个航空航天工业的健康都至关重要。”
该法案旨在缓解芯片短缺问题......
GPU供不应求，人工智能公司竞相争夺(2023-05-31)
GPU供不应求，人工智能公司竞相争夺;
【导读】据tokenist报道，人工智能公司正在努力解决对开发和改进人工智能系统至关重要的芯片短缺问题，急需的高级GPU的短缺......
投入33亿欧元！欧盟《芯片法案》正式通过(2023-07-14)
元，通过建立一个能力中心网络，以解决欧盟的芯片短缺问题，并吸引新的研究、设计和生产人才。
近年来，芯片在全球关键产业链中的重要性不断凸显。2022年8月，欧盟委员会发布的《欧盟芯片......
英特尔CEO: 芯片短缺2024年前恐难解(2022-05-25)
国的清零政策下，港口被迫关闭，造成设备积压，甚至有部分供应链情形恶化，凸显全球供应链需要重新平衡的迫切性。
针对目前依然严峻的全球芯片短缺问题，Pat Gelsinger直言，2024年之......
重磅！格芯宣布在纽约新建晶圆厂 斥资10亿美元扩产(2021-07-20)
其现有Fab 8厂的全球芯片短缺问题，以及在同一园区建设一座新的晶圆厂，使该工厂的产能翻倍。
格芯新闻稿指出，将投资10亿美元，即刻在现有晶圆厂每年新增15万片晶圆的产能，以帮助解决全球芯片短缺问题......
AMD指公司未来2年还会很大成长，芯片供不应求逐渐纾解中(2021-09-15)
业务的优先选项，更多地是要服务玩家。至于，AMD的营收能够增加，也并非将GPU产品卖给家密货币的扩厂，而是因为Radeon RX6000系列产品在市场上非常有竞争力。
此外，对于业界普遍预期全球性的芯片短缺问题......
【独家爆料】全球第二大电阻厂即日起全线涨价！(2021-09-06)
主机也是PMIC短缺的受害者。以 PS5 为例，其销量在今年4-6月低于同一时期的PS4销量；任天堂也表示，芯片短缺问题导致Switch的产量不足以满足客户需求。
近期部分车企业最新停产、减产计划
交期......
特斯拉欲收购旺宏六寸晶圆厂，但难度很大(2021-05-28)
而苦恼。
据金融时报报道，知情人士表示，特斯拉将采取非同寻常的步骤，即预先购买芯片以确保其关键材料的供应。报道进一步指出，特斯拉正努力尝试收购一家工厂，以解决面临的全球芯片短缺问题。
但目......
传白宫下周再度举行半导体峰会 台积电，英特尔受邀(2021-05-11)
部正在敦促台积电和其他台湾企业优先考虑满足美国汽车制造商的需求，以在短期内缓解芯片短缺问题。对此台积电回应，舒缓芯片荒仍是优先要务。
根据拜登政府提议的基建计划，有 500 亿美元将用于半导体研发，此提......
“车芯”最新跟踪：难过低谷(2022-12-06)
上述因缺芯而减产的汽车数据来看，汽车芯片短缺问题似乎并未得到实质性的缓解，更别提汽车芯片短缺问题告终。海外的市场跟国内市场可能有些不太一样，而且国内新能源车的增长趋势，也基本不会发生变化。
诚然，随着其他消费类需求走弱，晶圆......
台积电又改口！(2021-10-26)
台积电又改口！;美东时间9月23日，美国以解决芯片短缺问题为名，要求台积电、三星等半导体公司交出被视为商业机密的库存量、订单、销售纪录等数据。
对此，台积电法务副总经理暨法务长方淑华在本月6日受......
外媒：制造设备面临的芯片短缺(2022-05-05)
等待时间已经延长到两三年不等。一些人表示，之前下订单的交付也有延迟。
和过去两年不同，如今迅速克服全球芯片短缺的期待正在减弱。芯片高管们认为，短缺问题会持续到2023~2024年，甚至更长时间。
“有一......
小米财报电话会议实录：一直到2022年，芯片供应都不会出问题(2021-05-27)
小米财报电话会议实录：一直到2022年，芯片供应都不会出问题;划重点
· 即使短期内仍然有芯片短缺和原材料方面的问题，小米仍然可以有很好的应对措施。一直到2022年，小米都不会出现什么问题......
“缺芯”短期内无解，笔电厂估Q3旺季不旺...(2021-07-13)
去的一年里，需求远超他们最乐观的预期，但由于需求快速增加，超过了供应增加的幅度，进而导致供不应求，预计芯片供应短缺问题在今年仍将持续。5月底谈，苏姿丰也曾谈及芯片短缺问题，当时她指出，芯片短缺并非“灾难”，只是......
劳动力短缺是供应链面临的下一个主要问题(2021-07-21)
劳动力短缺是供应链面临的下一个主要问题;供应链规划者是“在当前芯片供应紧缺状态下工人需求中”最突出的一类。现在，雇主们除了必须处理当前的物流和短缺问题外，还必......
2023芯片供应链洞察:优先考虑长期的供应链弹性而不是短期效率(2023-03-29)
迫切希望与对供应链有深入了解的关键合作伙伴加强合作关系，这与上述理念相得益彰。
半导体行业在应对芯片短缺问题中汲取的教训，使得企业意识到必须制订更长远的战略来应对市场波动，因此供应链在今年将会备受瞩目。
预测......
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