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研发客服4月9日消息，据路透社报道，通用和福特均在周四表示，由于汽车芯片短缺，他们将进一步消减产量。
通用表示，下周一开始，其斯普林希尔（Spring Hill）组装厂将减产两周，并且墨西哥厂和密歇根州厂的雪佛兰Blazer亦将减产一周。此外，其兰辛组装厂停工期将被延长至4月底左右，而费尔法克斯组装厂则将停工至五月初。
福特则表示，下周将取消其芝加哥厂，Flat Rock厂和堪萨斯城厂的一部分的生产，其俄亥俄州厂的运行时间也将被缩短。而为了弥补减产带来的损失，福特称将在今年夏天传统的停工周期间运营更多工厂。
通用预计，此次芯片短缺所带来的停产将使其今年的营业利润减少多达20亿美元。此外，通用称并未因此次芯片短缺，而在任何更具盈利能力的全尺寸卡车或全尺寸SUV厂内停工或减少班次。
本月初，曾有汽车产业团体向美国政府寻求帮助，并警告称此轮全球汽车芯片短缺可能导致全产业减产128万辆汽车，并在接下来6个月内继续干扰生产。
白宫方面的回应措施则包括将在下周一举行的，意在解决芯片短缺问题的峰会。通用CEO玛丽·芭拉（Mary Barra）与福特CEO吉姆·法利（Jim Farley）即在与会者之列。只是远水解不了近渴，在相关举措生效前，减产这类短期措施似乎必不可少。
封面图片来源：拍信网
文章来源于:全球半导体观察 原文链接
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