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研发投入秒国产手机厂商！华为：国内手机都要完(2016-11-15)
研发投入秒国产手机厂商！华为：国内手机都要完;昨天的华为在上海发布了Mate 9，对于这款产品他们投入了很大的精力，因为华为想借此进入5000元以上市场，并借此站稳这个市场。
余承东接......
余承东：以华为的能力 可能很快就能搞定L3智驾(2024-06-04)
交付新车。
在活动现场，余承东接受媒体采访时表示，L3智驾真正到来要看国家法规，但是现在以华为的能力可能很快就能搞定，就是高速路快速路等封闭路段可以很快实现，但城区的L3智驾可能还要一段时间打磨。现在AI的技......
“长跑选手”华为有点忙：对外战苹果对内斗OPPO(2016-11-08)
后，华为消费者业务 CEO 余承东接受媒体采访时表示，华为希望在两年内超越苹果成为全球第二大智能手机厂商。另外，余承东还透露，华为将“一步接一步、一个创新接一个创新地打败苹果”。
对此，业界......
打造爆款车，华为从「智造」到「智选」的探索之路(2023-05-09)
未激起多少浪花。
今年 3 月 27 日，广汽集团发布公告，官宣中止与华为的深度合作；再加上 4 月 16 日，华为常务董事、终端 BG CEO、智能汽车解决方案 BU CEO 余承东在华为......
余承东：华为手机故障率只有苹果的几分之一(2023-04-04)
及过去到现在的发展以及和苹果手机的对比时，余承东表示现在华为手机故障率只有苹果的几分之一。
“在最开始他接手业务的时候，华为的故障率是苹果的好多倍，现在倒过来了，现在......
太不容易！华为车BU已盈利！(2024-03-17)
每年投入研发十几亿美元，直接和间接研发人员高达10000人，其中70％研发人员都在研发智能辅助驾驶上。2023年2月，余承东接受媒体采访时曾透露，华为车BU要在2025年实现盈利的目标。此前余承东曾表示，“2025......
要发布了！华为确认重磅新机P10/P10 Plus：黑科技附体(2017-01-09)
在P10的研发上更加努力。在美国CES 2017展会期间，余承东接受新华社专访时表示，华为在准备更好的产品，而它会在今年春季发布。
这款新产品到底是什么吗？余承东表示，是新的智能手机P10和P10......
华为汽车波动，小米汽车慌张(2023-04-07)
坚定智选车模式的原因所在。
此时的华为，像是被行业形势逼上了造车之路。而华为的高层们，却更像是在逼着余承东“放弃”，以遏制住其疯狂生长的野心。
毫无疑问，任老再次签订的那份5年内不造车的文件，起到......
华为正式发文：靳玉志接任BU CEO，余承东升任董事长(2023-09-26)
轮值董事长徐直军。王军用了一年时间，将车 BU 团队扩大至 2500 人。
2020 年 11 月，华为车 BU 的所属关系从 ICT 业务调整到消费者业务。2021 年 4 月，余承东接......
余承东狂秀智驾，华为冲破法规的时机真的到了吗？(2024-02-26)
途出行变得更加轻松。
华为主导的鸿蒙智行，虽然是汽车辅助驾驶领域的后来者，但是后发优势明显的华为智驾领航辅助却是推广最快的智驾系统。在春节前，华为的领航辅助向多个车型推送了不依赖高精地图全国都能开的OTA升级包。
余承东......
是时候揭秘华为的汽车战略了(2023-05-04)
是时候揭秘华为的汽车战略了;在被任正非续上“不造车”的紧箍咒之后，余承东毅然全情投入到了工作中。
4月17日，在华为nova 11系列及全场景新品发布会上，余承东宣布装配华为智驾 ADS 2.0......
华为“全面接管”问界？造车的野心，终于憋不住了？(2023-02-20)
意味深长：这跟和平谈判下的“主动请辞”完全不是一个概念。
不过对于王军“被下课”这件事，在很多业内人士看来在情理之中，因为王军负责的业务进度确实有些不尽人意。
起初，王军和余承东在华为智能车BU分别......
小米发文“炮轰”余承东：勿再抹黑同行(2023-12-12)
小米发文“炮轰”余承东：勿再抹黑同行;
这是怎么一回事呢？
原来，在近期举办的2023年花粉年会上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，中国......
余承东：和特斯拉相比，华为ADS遥遥领先，有无高精地图都能用(2023-06-13)
争关系。余承东表示，华为非常有信心，特斯拉FSD很不错，但华为的方案更优更安全，依然可以遥遥领先。
据媒体报道，当被问到特斯拉的满血版FSD未来进入国内，怕不怕，还能领先吗？余承东回答说：特斯拉的FSD......
坚持使用激光雷达 余承东：纯视觉方案摄像头致盲就完蛋了(2024-09-29)
会根据安全底线来，ADS 3.0现在还不是L3，是按照L3的标准去进行设计的，因为现在国家还在制定L3相关的标准。”
余承东所说的保底，其实就是“本能安全网络”，华为的ADS 3.0 GOD感知......
余承东回应：华为不造车！(2023-04-03)
在帮其他的车企造车，把华为的软件技术赋能智能化汽车。
以下是车东西整理的余承东讲话的核心信息点：1、针对华为品牌是否露出的问题，因为内部高层不认同而将“华为”去掉了，虽然说法上有改变，但华为的......
小米炮轰华为余承东：勿抹黑同行！(2023-12-13)
小米炮轰华为余承东：勿抹黑同行！;
最新消息，今天官方发言人在微博发表声明：近日，先生无端针对我司「龙骨转轴」技术发布不实言论，与事实严重不符，我们郑重澄清。
声明中表示，「龙骨......
两年超苹果！华为手机1.4亿销量目标完成：高端机逆天(2016-12-27)
替代苹果。随着技术的不断苹果，华为的地位会更高。
此前，余承东就多次强调，经过市场的洗牌，大部分中国手机企业都将在残酷的市场竞争中淘汰。未来3-5年，，也是中国市场能活下来的1-2家主......
华为靠什么卷赢与理想的战争？车海战术(2023-02-24)
华为靠什么卷赢与理想的战争？车海战术;2017年，中国智能手机出货量出现罕见下滑，“过冬”、“淘汰赛”、“洗牌”等一个个字眼对当时的手机行业发起预警，彼时主导华为消费者业务的余承东喊话，“过冬的唯一方式就是多卖华为的......
华为最新人事调整，余承东增加新职位(2021-01-28)
调整到智能终端与智能汽车部件IRB。任命余承东为智能终端与智能汽车部件IRB主任。
以上，余承东将负责华为的手机、汽车、云计算三方面的业务。
封面图片来源：拍信网......
余承东卸任华为终端BG CEO！(2024-05-07)
CEO，一直以来都是华为的重要人物之一。他不仅在华为终端业务上取得了显著的成绩，还在智能汽车等领域进行了积极探索。然而，最近一段时间，余承东在华为车业务上的表现引发了外界的质疑和批评。一些观点认为，余承东......
华为震撼车圈的三十天(2023-10-20)
车路线仅有自己投出的一票。
“余承东不服气，他可能就是很想造车”，徐直军评价，“但对于华为高层团队而言，很清楚在求生阶段应该做什么，不该做什么。”
2020年末，华为调整车业务，将车BU从原来的ICT业务......
华为，最终没能做成「智能汽车时代的博世」(2023-02-09)
余承东在一辆新车前停步交谈，华为轮值董事长徐直军抱着手望向另一旁参观，还有一些人也入镜，却惟独缺少了王军的身影。
自和阿维塔以 HI 模式合作以来，华为车 BU COO 王军......
余承东：华为率先提出汽车全向主动安全 提高行业AEB标准(2024-07-16)
余承东：华为率先提出汽车全向主动安全 提高行业AEB标准;
7月16日消息，在昨晚的直播中，透露不少有趣的信息，比如公开表示有人黑智能驾驶等等。
在最新的直播中，余承东表示，“智能......
华为余承东：2026年ADS 4.0将实现高速L3自动驾驶商用(2024-09-02)
华为余承东：2026年ADS 4.0将实现高速L3自动驾驶商用;9月1日，2024世界动力电池大会在四川宜宾开幕。余承东在演讲中表示，新能源汽车发展的下半场中，关键是智能化。
余承东透露，2025......
余承东谈华为最艰难时期：作为全球5G领导者连5G都没有(2024-07-16)
余承东谈华为最艰难时期：作为全球5G领导者连5G都没有;7月16日消息，日前，与辉同行举行华为全场景产品专场，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东......
华为汽车，靠什么在2025年实现盈利？(2022-12-25)
短期内难见回报，目前全球只有特斯拉一家新能源车企实现年度盈利。
未来三年，余承东的压力更大了，华为汽车能否替代终端业务，成为华为的现金牛，三年后也将见到答案。
1、华为给汽车业务定了KPI
曾经不考虑盈利的华为......
知错就改！广汽重新拥抱华为：联手打造新品牌(2024-12-02)
岚图等举办的活动站台，极少在直属华为终端的智选车活动上公开亮相。
所以从出席人员来看，广汽与华为的合作，应该还是HI模式。余承东此前也曾透露，有车企登门寻求合作智选车，但手头没有资源了。
不过......
牵手奇瑞，是华为汽车2.0时代的第一步？(2023-08-21)
整车企业来说，华为这样的供应商是比较“挠头”的。相比于华为不低的收费，其对车辆产生的大量数据以及整车项目主导权的要求，使得主机厂会觉得自己的地位受到华为的巨大挑战。当余承东屡屡站在AITO问界......
华为造车板上钉钉，为何总说“不造车”？(2023-02-06)
华为造车板上钉钉，为何总说“不造车”？;2月4日，有消息称华为车BU COO、智能驾驶解决方案产品线总裁王军已被停职，余承东将独掌智能汽车业务。针对相关报道，华为暂未回应。如果属实，将会对华为......
华为，找到了汽车的支点 6小时前(2023-10-10)
水，但为何余承东在华为的位置还能这么稳固？
个中原由可能错综复杂不为外人道也，但是从结果来看，无论是消费者业务，还是这几年华为重点发力的汽车业务。余承东没有辜负任正非所交重任，或者......
最强“无图智驾”落地，问界全系升级(2024-03-20)
最强“无图智驾”落地，问界全系升级;3月19日，华为常务董事、终端 BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东发文宣布，问界全系车型OTA升级，M9也解锁了不依赖高精地图的城区NCA功能，这样......
华为不造车，戏比造车的多(2023-12-06)
智行业务归属于终端业务BG，有更强的2C属性，由余承东直管。2B的车BU拆分，并不影响余承东对鸿蒙智行的主导权。
02
车BU正在起势 但现金流大于一切
今年，在华为主营业务的带动下，华为的......
官宣：51岁的孟晚舟有了新身份！(2023-03-29)
。2018年3月18日，孟晚舟首次出任华为副董事长。尽管她在去年就已接替郭平出任华为轮值董事长，但是今年4月1日起才将是第一次当值轮值董事长。
此前，任正非曾公开表示，“孟晚舟永远不可能做华为接班......
“一机两网”、鸿蒙加成，华为全屋智能解决方案发布(2021-04-09)
“一机两网”、鸿蒙加成，华为全屋智能解决方案发布;余承东认为，当前全屋智能方案的三大挑战是：全屋互联不可靠、没有AI深度学习、生态缺乏整合。对此，华为针对未来5-10年全场景智慧生活的战略，提出“1......
华为拿下问界商标，一场蓄谋已久的“胜利”(2023-06-14)
智驾技术对于当下问界车型销量能够加持多少还不好判断。
但可以预见的是，无论是品牌力，还能产能，赛力斯上限不高，难支撑起华为的野心。
实际上，尽管2022年问界销量不错，但远未达到余承东定下的全年销量目标为30万辆。尽管此后他表示，缺芯......
华为的视觉智驾 VS 特斯拉的 EAP，谁更强？(2024-04-13)
华为的视觉智驾 VS 特斯拉的 EAP，谁更强？;正如我们之前预料的那样，面对小米SU7的风头正劲，华为绝不会坐视不理。
在4月11日举行的鸿蒙生态春季沟通会上，余承东把之前上市才没多久的智界S7......
“绝不造车”的华为，主持了一场新车发布会？(2023-09-13)
问界销量与头部造车新势力有较大距离，作为华为智选车模式的代表，华为亟需证明问界的能力。
问界新M7开启交付
据余承东介绍，新M7除了华为鸿蒙智能座舱和华为ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统，新车......
华为要做智能汽车行业的安卓？(2023-12-07)
华为要做智能汽车行业的安卓？;近日，华为与长安成立合资新公司，引发业内关注。其实，入股新公司的合作伙伴，并非长安一家。
在11月28日的智界S7发布会上，华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东......
路线之争，比亚迪完胜华为？(2023-04-10)
样的成绩难说优秀。
华为内部，随着王军被曝停职，Hi模式几乎走向末路。余承东“独揽大权”，智选模式成为华为汽车的主航道。
但眼下，华为的光环日渐暗淡，坚持“不造车”、不滥用华为品牌的底线，华为......
余承东称华为不造20万以下的车，背后的逻辑是什么？(2023-02-27)
灵魂掌握在自己手中。”
这家供应商，指的就是华为。
从中国第一大汽车集团的领导人口中能说出这种话，也证明了华为的实力和强势。
余承东最近表示，华为不做20万以内车型，集中力量在中高端，卖100万台......
华为全向防碰撞3.0三大能力升级：误踩油门自动防碰撞(2024-08-07)
会上，余承东宣布，享界S9首发华为ADS 3.0，搭载192线激光雷达，从2D感知走向3D感知，实现端到端类人智驾。
并且，华为的全向防碰撞3.0三大能力也同步升级，首发路面自适应AEB，湿滑路、雨雪......
封锁升级，传华为海思开始裁员...(2020-08-21)
裁最终生效，以后可能不会再有麒麟高端芯片。
余承东坦言，去年美国制裁后，华为少发货了六千万台智能手机，但在今年上半年，华为消费者业务智能手机第二季度市场份额全球第一，在新一轮的制裁之下，华为的......
华为环视四周，小米双手插兜(2023-02-16)
调回国内，将其任命为华为手机CEO。操盘手机业务的余承东希望将华为手机做成世界第一。为此，他一直研究其他手机厂商的运作模式，包括小米的社区营销模式。更有说法称，华为手机在最初转型的几......
华为智选车2.0：生态品牌背后的“乌托邦”(2023-07-07)
华为智选车2.0：生态品牌背后的“乌托邦”;今年开年后不久，余承东在接受采访时首次提到一个华为智选车模式下的新概念，即生态品牌。
四月份，余承东在2023中国电动汽车百人会论坛高层论坛上，对要......
华为密洽重庆，推动车BU独立，涉及7000人研发团队(2023-08-14)
类似荣耀单飞」。
当前，车BU仍归属于余承东统领的华为消费者BG（简称CBG，又称华为终端）旗下。独立后的车BU，将可能成为一个新的Tier 1巨头。
拆分后，华为将收回在车BU上多年的研发投入，而随......
华为Mate 70售价5499起，钛玄武机身、纯血鸿蒙系统、卫星寻呼、搭载AI功能……(2024-11-26)
的影像系统、智能的AI功能和人性化的设计，为用户带来极致的科技体验。
·更出色的视觉体验和耐用性
根据华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东的介绍，华为Mate 70系列......
起售价便宜2013元！华为Mate40系列国行版“真香”！(2020-10-30)
重申，无论有多大困难，都会将业务继续下去。华为正在想尽一切办法解决供应问题。他透露，Mate40系列海外发布后，预定超出了华为的供应能力，目前正在加紧生产。
余承东坦言，在缺货的情况下，华为......
解读赛力斯年报：华为智选车的B面(2023-05-18)
片供应开始受限，以手机为代表的消费者业务进入下行通道。华为的车BU在这年成立，并推出Tier 1和HI两种合作模式。
2020年11月，余承东退出荣耀终端公司。次年，余承东在担任消费者BG CEO的同时，开始......
华为 ADS 2.0 发布，城区智驾之战「白热化」(2023-04-17)
升级为智选模式。同时，余承东重申华为不造车战略，帮助车企造好车。
为什么我们期待华为 ADS 2.0？
最后，谈一谈为何我们期待华为 ADS 2.0。
首先，华为的战略是帮助车企造好车。在智能化浪潮下，头部......
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;北京亿维中天技术有限公司;;本公司是北京地区的华为的通讯设备代理商,现有部分库存产品,主要是华为的METRO1000(主要配置是上行155M*2,下行2M*16)。如有需要请尽快联系！！！
;东莞市嘉圆运动用品厂（ 运动手套， 电脑包，东莞杯套 ）;;本公司专业生产NEOPRENE系列运动用品，尼龙袋 透明袋 化装袋 工具袋 时款袋 背囊 休闲袋及来料来样加工，联系人：余承楚/龙汉
;株洲诚诚;;但是，企业管理和财务数字的乘除完全是两回事！企业管理就像华为的交换机，用户线、中继可以一点一点地往上加，但加着加着你就发现要扩主控了，扩主控就是相对复杂的事情，可能要加一个柜子，甚至可能还要再建一组配套系统。
;株洲华建电子科技有限公司;;联系方式：QQ：234333569吴小姐 邮箱：cilia0426@hotmail.com 株洲华建电子科技有限公司是华为的核心合作伙伴，在华为光传输（OSN全新
;班华宏;;深圳市恒光达科技有限公司是LED气象屏等产品专业生产加工的有限责任公司,公司总部设在深圳宝安石岩塘头,深圳市恒光达科技有限公司拥有完整、科学的质量管理体系。深圳
还承接各种通讯产品以及配件的设计和定制服务. 公司作为华为的授权代理商，多年来一直专注于2G/3G通信模块领域的开发和应用，在车载、电力、金融、无线公话、DTU、消费类电子、安防监控、智能交通、直放站、智能家居等多个无线通信模块应用行业中都有着丰富的市场服务经验。
;厦门华侨电子有限公司;;为的是达到
;撒发安放盎司法;;酷热为的是目的无奇不有的
;深圳市诺深达通信设备有限公司;;深圳市诺深达通信设备有限公司现有大量全新华为SDH光端机，长期供应华为SDH光端机，对华为SDH光端机专业技术领域有着绝对性把控实力。深圳市诺深达通信设备有限公司欢迎全国客户洽谈华为
;深圳市华佳慧科技有限公司商务部;;我公司是一家专业从事华为各系列产品板件及整套设备的销售与安装.包括华为程控交换设备（CC08、B2000 、B独），ONU，OptiX传输设备（华为