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大部分车企其实都是在“浪费”高通8155芯片(2023-04-12)
与未来的8295则更适合称其为智能座舱芯片。8155芯片能支持8路4K视频的播放，通过一颗芯片可以带动车内多个屏幕。此外，说8155芯片是“智能座舱芯片”而不仅仅是车机芯片的理由，是它还可以支持DMS......
为什么比亚迪不用高通8155车机芯片？(2024-06-14)
为什么比亚迪不用高通8155车机芯片？;不知道从什么时间开始，车机芯片不是8155都不好意思在发布会的时候拿出来说，这几个数字甚至成为了车机良好体验的招牌。
8155的成......
新汽车时代需要“双8155芯片”吗？(2023-05-19)
对于智能汽车来说愈加重要，尤其一辆智能汽车想要实现高阶智能座舱，就需要在搭载8155芯片的基础上实现对8155芯片进行有效利用。毕竟，车机芯片作为一项硬件配置只有与汽车其他技术相融合，才能发挥出最高水平。
8155芯片......
国产车可以不交“高通税”吗 ？(2024-06-26)
、SA8155P和SA8195P，由于采用了先进制程，这代车机芯片的算力、性能相较此前实现了质的飞跃，2020年 欧拉好猫 ( 参数 | 询价 ) 和极氪001的两次“换芯”门，更是让高通8155成了......
全新旗舰车机芯片开始铺货，高通8295比8155强多少倍？(2023-11-16)
全新旗舰车机芯片开始铺货，高通8295比8155强多少倍？;不得不说，车机芯片的更新换代真的太快了。这不，很多车企还在拿着高通8155芯片当卖点的时候，不少新车型已经装配了最新的旗舰级车机芯片：高通......
骁龙8295 上车，车规级芯片「卷」出新高度(2023-10-18)
在安兔兔车机版 Beta 1 以 70 万分的绝对优势位列第一」，引发了热烈讨论。
这个排行榜，是智能手机性能测试跑分软件安兔兔在今年 8 月份发布的对当前主流车机芯片性能的第一次「摸底......
骁龙 8295 上车，车规级芯片「卷」出新高度(2023-10-24)
青睐的强大性能
前一阵，「骁龙 8295 在安兔兔车机版 Beta 1 以 70 万分的绝对优势位列第一」，引发了热烈讨论。
这个排行榜，是智能手机性能测试跑分软件安兔兔在今年 8 月份发布的对当前主流车机芯片......
8155真过时了！高通最新车机芯片发布 性能提升近三倍！(2023-06-12)
8155真过时了！高通最新车机芯片发布 性能提升近三倍！;“高通骁龙8155”可以说是目前最火的车规级芯片，从最初只运用在中高端新势力品牌车型中，到如今这款芯片已经下放到10万级左右的国产车，甚至每一款即将上市的国产车都会配备此芯片......
特斯拉、问界、理想等六款热门汽车智能座舱大比拼(2024-01-11)
8155芯片是“智能座舱芯片”而不仅仅是车机芯片的理由，是它还可以支持DMS、OMS（驾驶员/乘员监测系统）与360影像等方面的计算工作，此外，语音交互功能也同样用得上8155的算力。
如今理想ONE......
皮卡座舱智能化是大势所趋，高算力车机芯片成为标配(2023-11-15)
皮卡座舱智能化是大势所趋，高算力车机芯片成为标配;皮卡车型在政策的一再解禁和放宽下。正在成为越来越多乘用用户和家庭的选择。过去作为干活的主力车型，皮卡......
智能座舱芯片，如何带来“极致的交互体验”？(2023-12-19)
、小鹏P5、吉利星越L、智己L7等。
骁龙8155P同样是从移动的骁龙855演变，但是从实际应用来说，如果说早期的高通骁龙602A、820A芯片还只是单纯的“车机芯片”，8155P就是真正的智能座舱芯片......
智能座舱芯片，如何带来「极致的交互体验」？(2024-01-04)
发布了骁龙 8155P，这款芯片可以说是席卷了汽车市场。2021-2022 年间国内中高端新能源自主品牌基本均转向高通 8155 平台，在车机领域呈现压倒性优势，覆盖 15 万至 50 万价格区间的众多车型。搭载......
升级换新！车机进入“骁龙8295时代”(2024-03-04)
优化做得不好，再高性能的芯片也只能是有心无力。
之前8155集中上车就面临过类似的处境。
部分车机流畅度更好了，基本解决了车机卡顿、触控失灵、无故死机等问题；部分车机的表现依然拉胯，存在......
2022年智能座舱之变：特斯拉衰落，高通一统江湖，华为巧计破敌？(2023-01-12)
8155智能座舱芯片，几乎已经成为高端车型的标配。
高通8155其实是骁龙855手机芯片的车规级版本，采用台积电7nm制程工艺，算力为8-10TOPS，单从性能来说其实不算出众。但它......
如何百家齐放？9家中国汽车品牌智能座舱系统大盘点(2023-09-19)
很多主打智能化的厂商，比亚迪并未激进地使用8155等高算力芯片，而是注重系统生态的优化。
例如在2023年夏天，比亚迪DiLink网联系统的动作很频繁。2023年8月8日，百度地图大屏版正式入驻比亚迪车机......
骁龙8155“继任者”发布，未来芯片会主导汽车换代吗？(2023-06-02)
，高通发布骁龙 602A，采用 28nm 制程工艺，这是高通在汽车端上的初步尝试；2016 年，骁龙 820A 发布，采用 14nm 工艺，骁龙车机芯片渐渐被消费者所了解；2019 年，高通发布第三代座舱芯片......
车载信息服务研究一：控制范围有望扩大到整车，座舱游戏等成为下一方向(2023-02-22)
将进一步提升车载信息服务系统能力
车载信息服务系统的快速迭代以及车载应用生态的发展离不开车机芯片算力的支持。2022年，自主品牌多款车型采用高算力芯片，如高通8155、华为麒麟990A等。其中，吉利......
被盯上的“高通车机芯片帝国”(2023-09-11)
被盯上的“高通车机芯片帝国”;高通注定将依靠骁龙8295延续其帝国，但我们也不该忽略，那些拥有无穷潜力的挑战者。
“Hi Simo，开启左侧前排车窗！”“开启左侧后排车窗！”
“Hi Simo......
“独霸”车圈的高通，舒服日子还有多久？(2022-11-28)
产品力拉满，其车机系统的反应迟滞，依旧是如何也擦拭不掉的污点。
转机在今年的7月，彼时的极氪进化日上，安聪慧亲自宣布，极氪001车主可以免费升级成高通8155芯片智能座舱。就此之后，极氪001的交......
浅谈特斯拉的车机：AMD芯片性能很强却不够稳定，底层安全有缺失(2023-01-16)
为什么会频繁黑屏呢？
问题难道在于AMD的芯片吗？
就此问题求教过AMD的相关技术人员，人家的回答是与芯片无关，但是与使用环境有关。
去年的特斯拉汽车将车机芯片换成了AMD Ryzen（锐龙......
国产车机芯片黑芝麻智能C1200系列拟Q4量产(2024-06-06)
国产车机芯片黑芝麻智能C1200系列拟Q4量产;
6月5日消息，近日，黑芝麻智能和架构副总裁何铁军表示，黑芝麻智能C1200系列芯片预计将于2024年第四季度量产。
该芯片......
【深度】一颗主控芯片250美元，引爆智能座舱出货量！(2021-04-21)
的主要供应商。
智能座舱出货暴增，一颗主控芯片250美元
高通进入车载信息娱乐系统时间并不长，8155是其第三代智能座舱方案。出货快速增长的主要原因是，来自手机芯片......
智能座舱卷向芯片、屏幕和交互，新能源车马上大变样！(2024-06-18)
算力来看，龍鹰一号略逊一筹，不过根据5月份安兔兔车机芯片的跑分数据，龍鹰一号的分数要比骁龙8155芯片高。
小通认为，这可能要归功于软硬协同。芯擎科技是由亿咖通科技和安谋中国共同出资建立，而亿......
x86架构芯片又要统治智能座舱了？(2024-08-22)
界面上车辆与草丛在雨水中的倒影，都有接近 3A 游戏的光影效果。
不过，虽然足够努力，但从智能座舱整体市场来看，x86还是没有打不过Arm。目前汽车智能座舱主控芯片标配是SoC系统级芯片+MCU。其中，SoC芯片是......
从10万级到60万级均标配8155芯片 有了它就是聪明的汽车座舱？(2022-12-15)
成为更多车企的选择，目前国内已有超过30款车型搭载8155芯片，但这些车型的智能座舱表现却参差不齐。除了优质的硬件支撑，系统、软件能力同样大大影响着车机系统、座舱体验。
随着智能化潮流的推进，8155甚至是更先进的芯片......
智能座舱SoC芯片，狼烟四起(2023-07-20)
环视（360度全景影像）、OMS（车内人员监控）、DMS（驾驶员监控）等视觉场景。
按照紫光展锐对外公开的信息，除了A7870，还有另外两款性价比座舱SoC，分别是4G高性能车机芯片解决方案A7862......
小米首款车确定支持苹果CarPlay！高通芯片同时上车(2023-10-17)
为小米手机用户打造。
小米汽车最新曝光信息
首先是车机芯片，实锤将由高通提供，去年就已接受评估，此前也有爆料称：
小米汽车也将确认采用骁龙8295。
高通骁龙8295车机芯片，5nm制程工艺，相比......
高通座舱力推骁龙8295，能否重演8155压倒性优势？(2023-05-30)
了两颗8155级联的产品。可以说，高通的第三代座舱产品线在当时覆盖了低中高三个市场（还有6155），严密的封堵了后来者和竞争对手的生存空间，抢占了市场空白期。
当然，从成本上来看，8155芯片不仅价格要比传统车机芯片......
中国汽车智能化开始针对高通？亿咖通竞争力如何(2023-03-27)
通的全面爆发，也让座舱领域的内卷变得更加激烈。
这一次发布的三款方案中，有两款都是基于亿咖通的自研芯片打造而来的，期待已久的龍鷹一号芯片，成了亿咖通放出的第一个大招。
它由芯擎科技自行设计的车机芯片......
从广州车展看明年车市如何卷，8295芯片和800V高压快充将成标配？(2023-11-21)
系统的地位将不亚于过去的变速箱总成。而决定一套车机系统是否够智能、够流畅的关键就是车载芯片。
目前市面上主流的车规级芯片就是骁龙8155芯片，采用了7nm制程，在过去的两三年，高通8155芯片一直扮演着车规级芯片......
飞凡巴赫座舱数字生态发布，车机与手机终于合二为一(2023-08-28)
发展模式中，却存在一定的问题。
其一，软硬件存在局限，车机系统的芯片需要考虑到稳定性、达到车规级可靠性，往往在老一代移动端硬件上进行调整。例如目前最强的车机芯片高通骁龙8155，是基于2018年推......
面对小米座舱‘偷袭’ 华为可以发起什么反击(2024-01-31)
以截获原生游戏应用的图形渲染指令，将它发送到车机端，车机芯片利用自身算力，根据渲染指令执行图形渲染，最终将渲染结果送显到车机屏幕上。在这种方案下，手机端不用再执行复杂的图形渲染指令，也不......
智能座舱域控制器除了高通，你是否别无选择（上）(2023-02-13)
；蔚来李斌在用户的声讨中直呼“免费升不起”。
某种意义上，哪个车采用了高通8155芯片，就表明其进入了智能第一梯队。一时间内，高通8155车机芯片......
看屏幕聊系统比人机，3个维度聊聊上海车展智能车机发展新趋势(2023-04-23)
系统进行开发的，可以提供丰富的功能性，从而更进一步利用起先进车机芯片的算力。
总的来说，在底层的芯片和系统方面，智能车机系统的发展趋势，都是以算力性能、操作流畅性、应用......
继8155芯片后，高通又给汽车圈带来新技术(2023-11-15)
继8155芯片后，高通又给汽车圈带来新技术;SA8155P车规级芯片的面世，让高通赢得了不少车企的拥趸，尤其是国内的新能源品牌，更是趋之若鹜。
若要问这颗芯片为何有这么大的魅力？究其......
华为PK高通，座舱新玩法(2024-05-26)
硬一体模式成为中国本土自主品牌尝试智能座舱差异化的选择之一，也是突破高通垄断的路径之一。
传祺M8宗师先锋版，作为广汽与华为首款合作量产落地车型，最大的亮点之一就是华为车机系统，核心包括华为麒麟芯片模组及HarmonyOS操作......
吉利汽车：上半年实现总销量 61.4 万辆，新能源销量增长 398%(2022-08-18)
汽车已经有多款车型从分布式控制的电子架构 GEEA1.0 升级到了功能域集中的电子架构 GEEA2.0，同时匹配最新的高通 8155 车机芯片，实现了智能座舱的 OTA 升级，计划今年将完成 10 次左右的 OTA 升级。吉利......
智舱搞不好，还卖什么车？｜血色2023(2024-01-18)
。
▲ 高通8295的性能大致如此
高通的8155/8295芯片，专门用于座舱/车机控制，其性能决定了可以支持几个显示界面，以及用户在操作系统时的流畅度以及响应速率。目前最新一代的8295芯片采用了5nm......
四巨头围猎自动驾驶，谁将成为汽车“芯”王？(2024-01-25)
如此，高通的汽车业务还没达到预期规模。
最近一个财季，汽车业务的销售收入在高通整体营收中占比不到7%，但已经成为高通增长最快的业务部门之一。
靠着602A、820A、8155、8295等车机芯片，高通......
你真的了解什么是智能座舱么（域控制器篇）(2024-07-09)
开发需求的复杂化，在芯片设计、测试等环节投入更高的成本和时间，所以在市场中可以看到车机芯片的更新换代速度相对较慢（有的车型一卖就是七八年），车机芯片升级的动力不足，态度更加谨慎，这两年车机芯片的运行速度已经和消费级芯片......
让车机「下雨」，路特斯的智能座舱跑偏了吗？(2022-12-08)
带领着一支两百多人的团队，为Eletre这款车操刀座舱智能化。
双8155，指的是在车机系统中采用两颗高通骁龙8155数字座舱芯片，Eletre是行业中少有的采用这一配置的车型。除此之外，双8155目前只在理想L9等少......
国内一车企被曝“偷换芯片”！(2021-12-08)
后，提出换芯片的要求，但是欧拉方面却表示，“没有办法满足这个要求”。换不了车机芯片，当事车主只有一个念头：退车。
然而，品牌方的操作，多数车主表示难以接受。在承认好猫车机未搭载高通八核芯片......
汽车逐渐手机化？安兔兔推出“车机跑分”，网友：小米汽车要来了(2023-07-27)
也有不少人觉得安兔兔评测很重要，车企经常宣传说某款车标配骁龙8155芯片，又具备多么强劲的算力，不懂这些配置的人经常听得一头雾水，如果可以对不同车型进行详细的车机评测，那么就能一目了然地知道不同车型、不同......
座舱之王高通，抢占中阶智驾市场(2024-07-17)
相较它的上代产品820A能带来明显的流畅度和交互能力的提升，在2022年，有多家汽车厂商面向车主推出更换8155车机芯片的政策。
其中，最知名的案例是极氪自掏「3个亿」为当时的001用户更换8155。也凭......
Flyme Auto 车机系统：硬件升级助力智能驾驶新飞跃！(2023-10-13)
，这款高性能芯片不仅拥有比肩高通骁龙8155芯片的强大的计算能力，还具备低功耗的特点。这意味着车机系统在运行过程中能够更加高效地处理各种任务，为用户提供流畅的使用体验。
除了强大的芯片，Flyme......
现阶段高算力芯片对于智能座舱而言是不是内卷？(2023-01-10)
上的APP应用还没有手机上的那么丰富，很多刚需应用在车机上还不普及，比如购物、金融、在线视频等，前几代的车机芯片都会落后手机芯片2-3年，现在由于智能座舱的“一芯多屏”的应用，以及......
3D地图导航上车，Unity中国有了“新解法”(2023-11-08)
性能进入一个新的高度，让更多应用“上车”成为可能，3D地图导航才逐步迎来量产突破。
作为高通全新一代智能座舱芯片，高通8295 CPU算力高达230K DMIPS，GPU 性能相比上一代的8155提升了2倍......
智能汽车国产芯片能否打破技术壁垒(2023-10-24)
发现在多块高分辨率屏幕和流畅的系统背后，不仅仅比拼的是车机芯片的算力、视频处理能力，更加看重 AI 能力等性能指标。比如高通8155 芯片是高通第三代骁龙汽车数字座舱旗舰级平台，是一款异构架构的芯片，包含 CPU、GPU、DSP、ISP 以及......
飞凡汽车发布巴赫座舱数字生态：可在车机系统运行手机App(2023-08-25)
限时优惠政策，车价最高可立减20000元，选装立减至高12000元。
据介绍，飞凡巴赫座舱可以直接调用手机的芯片算力，与车内搭载的高通8155芯片算力叠加，直接在车机系统上使用手机App，比如......
2022年智能座舱年度新闻盘点TOP10(2022-12-20)
了开发复杂性和新车量产上市时间，同时最小化汽车制造商的维护成本，以实现独立于硬件的统一用户体验。理想L9的座舱在硬件层面做到了最高，两颗8155芯片组使得L9的座舱在很长一段时间内都具备硬件性能冗余，可以......
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