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智能车时代，华为让博世害怕了？(2024-02-01)
车机系统的合作名单中，就有20多家车企。2023年Q1，150多个车型进行合作。除了给车企供货，华为还会作为二级供应商，为自动驾驶公司提供计算平台和底层软件。
第二种，华为Hi模式，即Huawei......
智能车时代，华为让博世害怕了？(2024-02-05 09:43)
，华为的汽车版图还在不断扩大。第一种，供应商模式，与博世类似，华为是许多车企的一级供应商。2020年华为Hicar车机系统的合作名单中，就有20多家车企。2023年Q1，150多个车型进行合作。除了给车企......
华为汽车，靠什么在2025年实现盈利？(2022-12-25)
汽车业务的赚钱方式。
现今，余承东为华为汽车业务定下盈利指标后，势必要拉拢更多车企合作伙伴，以便卖出更多零部件和为车企卖更多车来盈利。这或许也间接表明，华为依旧不会下场亲自造车，因为造车投入的资金更大，而且......
传华为员工加入新公司可获N+1补偿保留股票分红(2023-11-29)
伙伴包括北汽、赛力斯、江淮、奇瑞等。报道称，华为希望打造一个由汽车产业共同参与的电动化智能化开放平台，这些智选车合作伙伴被认为是入股合作对象。华为称鸿蒙智行是目前华为与车企合作最全面、最紧密以及最深入的模式，有最先进的华为......
非800V不买？华为600kW充电桩布局曝光 蔚小理均已上车(2023-03-24)
随着宁德时代官宣麒麟电池已量产的消息传来，率先搭载该模组的极氪001千里续航版和009车型，充一次电最高能跑超1000km，很大程度解决了续航痛点，同时在宁德官宣的合作名单当中，华为......
从B端、C端深度剖析华为智能车业务(2024-09-25)
智能车品牌，我们测算问界系列在国内的潜在市场规模有望达 80 万-120 万台。除问界外，华为与其他车企合作的智选车也将会在 24 年下半年陆续登场，如与北汽合作的享界 S9，与奇瑞合作......
华为问界商标卖了，25亿！(2024-07-03)
推出的高端汽车品牌，也是华为与车企合作推出的首个新品牌。
华为智能汽车解决方案负责人余承东在5月份接受腾讯新闻采访时表示，随着销量的爆炸式增长，华为的汽车业务在今年第一季度实现了盈利，尤其是Aito品牌。
对于......
华为新四化分析：八大领域全面布局，HI模式智选车模式升级(2024-03-12)
数主机厂不能接受。因此，2023年底华为改变策略，将汽车BU与车企合资，实现利益绑定。
2023年11月26日，长安汽车发布公告称，长安汽车与华为签署了《投资合作备忘录》。经双方协商，华为......
丰田与华为在智驾路上越走越近(2024-04-17)
丰田与华为在智驾路上越走越近;导语 | Lead华为和国内自主品牌车企合作的新闻不绝于耳，如果能够拿下丰田全球智驾项目的订单，这对于华为来说无疑是一个高光时刻。不要说丰田是全球销量最大的车企，光就......
华为不造车，戏比造车的多(2023-12-06)
与长安成立合资公司的行为。不过，历史案例并不完全具备现实参照意义。
和联电中各方谈妥再签约不同，华为在拆分车BU前，并没有将其主要车企合作伙伴聚集起来达成一致意见，而是采取了先与长安合资，再向其他合作......
多家互联网企业上车，乘联会秘书长：互联网与车企合作造车不会成为主流(2021-01-12)
多家互联网企业上车，乘联会秘书长：互联网与车企合作造车不会成为主流;1月11日，针对日前多家互联网企业联手整车企业进入造车领域这一情况，乘联会秘书长崔东树表示，互联网和车企合作是一种造车模式，但不......
攻克集成电路技术难题，华为再次牵手这所双一流高校(2021-12-20)
高水平科技自立自强贡献力量。
△Source：北京航空航天大学官网
华为董事、战略研究院院长徐文伟则强调，希望双方积极探索校企合作新模式，挑战世界级科研难题，加大在基础学科研究、工程体系、理论体系等方面合作，突破......
估值1150亿的华为车BU，戳破了中国车市最残酷的现实(2024-08-20)
长安汽车的这只“靴子”落地，又一个国内汽车产业的超级Tier1巨头，将随着华为对车BU进行剥离的操作，随着各家车企合资方一一参股，而逐渐显出最终形态。
2024年，就请别再纠结“灵魂”了
“全民......
实锤！华为子公司证实将裁1000人...(2020-09-22)
的5G禁令使我们失去了1000个高科技和高薪工作岗位。”Mitchel表示，由于澳洲政府在2018年将华为排除出5G合作名单，令华为不得不减少员工人数，预计员工数目将由1200人减至200人。“到明......
华为要做智能汽车行业的安卓？(2023-12-07)
现下降。
而余承东28日的回应，则显示此番利好并非仅提供给长安一家，华为智选车合作伙伴、以及其他车企，或都能入股这家新成立的公司。
华为车BU中，华为智选模式发展的风生水起，目前大火的问界M7，就是......
传上汽将与华为合作：抛弃“灵魂”、迎接“上界”(2024-11-26)
传上汽将与华为合作：抛弃“灵魂”、迎接“上界”;
11月25日消息，据最新的业内爆料显示，上汽集团正在与展开合作接触，此次由上汽集团总裁贾健旭亲自带队。
双方的合作有望打破华为目前与车企合作......
斥资10亿！华为成立智能汽车新公司(2024-01-17)
将成为一个股权多元的技术开放平台。
“华为不造车，帮助车企造好车”一直是华为在汽车方面的宗旨。为此，华为曾官宣，拟成立一家新公司，聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务，并对现有战略合作伙伴车企及有战略价值的车企......
无图智驾终极对决，逆流勇进的科技公司如何破局？(2024-06-04)
无图智驾终极对决，逆流勇进的科技公司如何破局？;智能汽车已经成为大家所重视的选择，随着华为宣布全国开启不依赖高精地图的城区高阶智驾，小鹏提出了243城都能开，那么大家就会问了，为何所有的车企......
塞力斯深夜发布声明！(2023-11-28)
塞力斯深夜发布声明！;
业内消息，上周华为和长安汽车共同签署了《投资合作备忘录》将成立新的合资公司。上述消息一出则引起市场猜测，包括目前华为智选车模式何去何从......作为最早加入华为智选车模式的车企......
华为与东风岚图将就智能汽车解决方案达成战略合作(2024-01-22 15:03)
将助力东风岚图汽车在智能新能源汽车领域进一步升级迭代。华为与车企合作主要分为三种模式，即零部件供应模式、HI解决方案模式及智选车模式。不过，此次双方并未透露具体合作模式信息，猜测来看，二者合作模式或许会是HI模式。......
华为数智引擎，驱动长安汽车智造革新之路(2024-12-12)
都积极推进数智化转型和智能制造，致力于利用数字化智能化技术解决自身从研发到生产、供应、销售、服务等各环节的复杂业务问题。
关于汽车行业，华为中国政企智能制造系统部总经理杨萍表示，华为致力于成为车企在数智升级变革中全方位的合作......
王军被曝停职，华为HI模式何去何从？(2023-02-07)
调整或与王军所负责的汽车板块业务进展不顺有关。
目前，华为在汽车领域主要有三种布局模式：
第一种是标准的零部件模式，即为车企提供标准化部件，如电机、电控等；
第二种是华为HI模式，主要是与车厂深度合作，进行......
消息称丰田将与华为、Momenta 共同推出智能驾驶方案，搭载于全球车型(2024-04-09)
车机系统的操作流畅性较前一代车型有了显著提升。
据报道，丰田计划在北京车展期间正式宣布这一智能驾驶方案的具体细节。
据IT之家了解，华为目前与车企合作主要提供三种模式，分别为零部件供应模式、解决方案模式（HI 模式......
突发！以后华为不做激光雷达了？(2023-12-01)
亿入股华为车BU占据30%的股份等传言，目前来看，这个说法对了一半，华为剥离车BU了，但具体估值和入股多少还有待商榷，本次《备忘录》的签署也算是对传言的回应了。
《投资合作备忘录》的官宣意味着，华为......
华为正式发文：靳玉志接任BU CEO，余承东升任董事长(2023-09-26)
）模式和华为智选模式，HI 模式为车企提供全栈智能汽车解决方案，华为智选模式由华为深度参与产品定义、造型设计、营销、用户体验等环节。这三种模式合作深度由浅到深。
余承东表示，华为......
华为车机开启征服传统车厂时代(2024-04-12)
责软件技术，更偏向单一采购硬件类的合作。如此看来，丰田并没有完全对华为敞开心扉，仍旧有所保留。
华为引领行业新风尚
华为车机系统作为华为为智能汽车量身打造的操作系统，以其......
华为，最终没能做成「智能汽车时代的博世」(2023-02-09)
余承东在一辆新车前停步交谈，华为轮值董事长徐直军抱着手望向另一旁参观，还有一些人也入镜，却惟独缺少了王军的身影。
自和阿维塔以 HI 模式合作以来，华为车 BU COO 王军......
华为造车板上钉钉，为何总说“不造车”？(2023-02-06)
造好车？华为车BU对外有三种商业模式：Tier1（传统零部件供应商模式，为车企供应智能化零部件）、HI模式（Huawei Inside 模式）、智选车模式。
不难看出，Tier1较为传统，HI......
今天！华为再度重申不造车(2021-05-24)
三十多年积累的ICT技术能力，来帮助车企造好面向未来的车，即为车企提供基于华为ICT能力的智能网联汽车部件。
迄今为止，我们并未投资任何车企。未来也不会投资任何车企，更不会控股、参股。以后，凡是议论上说华为......
赛力斯入股华为旗下引望智能：注册资本10亿元(2024-07-29)
目前的信息来看，引望智能正是华为车BU独立后的公司，接下来，华为将会引入合作的车企入股。
资料显示，华为车BU于2019年5月正式成立，下设15个二级部门，包括智能驾驶产品部、MDC产品部、智能......
台积电3纳米好抢手，传美系客户忙顾产能(2021-12-03)
拿到足够的3纳米产能。
台积电法说会上指出，5G手机芯片及HPC运算芯片将是3纳米量产首年的主要投片产品，据了解，除苹果、Intel排入N3首波合作名单，包括联发科、超威、高通、英伟......
手机就能防止打瞌睡 华为智驾预警技术利好“界”字辈(2024-03-04)
专利的推出将为驾驶员提供更加全面的安全保障，帮助他们更加安全、舒适地驾驶车辆。”
业内分析，该技术不仅将极大提高驾驶预警系统的准确性和可靠性，而且有望为华为与车企合作造车的项目注入新的活力。特别是“界”字辈的车型，问界......
估值1150亿元，华为引望大动作！(2024-08-21)
BU已经扭亏为盈。
官方披露，华为车BU主要有三种模式：第一种是标准的零部件模式，即为车企提供标准化部件，如电机、电控等；第二种是华为HI模式，主要是与车厂深度合作，进行技术迭代，在智......
解读赛力斯年报：华为智选车的B面(2023-05-18)
兼任车BU CEO。
初到车BU的余承东对Tier 1和HI两种合作模式都不满意，认为华为应该亲自下场造车。华为内部一场关于车企合作模式的赛马，悄然拉开帷幕。
HiEV获悉，实际上在赛力斯之前，华为智选车更早接触的车企......
淘宝退出，吉利收购魅族，汽车/手机“CP”组合趋势渐显(2022-06-14)
这个汽车智能化时代，华为依然在汽车方面有所布局。
公开信息显示，目前，华为正在与北汽、长安、广汽、小康等车企合作造车，并推出了问界M5、极狐阿尔法S·HI版、阿维塔11等新......
“有条件”允许美企与华为合作制定标准，能否让美国扳回一城？(2020-06-19)
出售或转让该国技术需要美国商务部工业与安全局（BIS）发放许可。 而修正后的新规则允许华为及其114家被列入“实体清单”的外国子公司继续与美企合作参与到重要国际标准组织的活动。BIS表示，修正......
「人汽」智能座舱“御三家”如何炼成？(2024-08-28)
眼镜和智能汽车三大平台。
从辐射范围来看，小米澎湃OS目前仍旧服务于小米体系，无界生态系统 Flyme AIOS服务于吉利体系，星纪魅族智能座舱操作系统 Flyme Auto合作模式则与华为相近。
华为与车企合作......
华为环视四周，小米双手插兜(2023-02-16)
问界设计了电控电机减速器三合一的核心电驱系统DriveONE，同时还共享了销售渠道。
上述华为与车企合作的三种模式存在递进关系，虽然看上去是华为将“帮造车”的摊子铺的无限大，实际......
从华为看汽车智能化国产方案对产业格局的重塑(2024-04-02)
为零部件模式、HI模式、华为智选模式，其中华为智选模式 将华为的业务团队、用户体验团队等参与到OEM汽车制造中，与车企共同实现产品 设计，并通过华为的渠道提供销售支持，典型产品如问界（AITO）等。目前华为车BU......
互联网巨头造云主导自动驾驶(2022-12-06)
汽车产业最深的云厂商。虽然定位Tier1，帮助车企造车，但华为同时与多家车企合作造车，其参与度可见一斑。而百度更是直接与吉利推出了集度。
论及对汽车产业链的熟悉程度，华为云和百度云显然更胜一筹。
华为......
打造爆款车，华为从「智造」到「智选」的探索之路(2023-05-09)
对外宣布造车 HI（HUAWEI INSIDE）合作模式的首批对象，包括长安汽车阿维塔、北汽蓝谷极狐和广汽集团埃安在内的三家。
在华为 HI 版合作模式下，华为不收开发费，按照产品订单规模和车企分成；与此......
国产自动驾驶芯片的2023纪事(2023-12-18)
计算方案的乘用车中，华为仅占4.1%。
面向车企合作伙伴开放股权，扩大“汽车朋友圈”或将帮助华为打开市场。此前，地平线、 黑芝麻智能已推动车企或Tier1入股，形成绑定关系。地平线也与长安、大众等车企......
华为、大疆车载、百度，如何悄悄搭上你的车？(2024-02-02)
七大方案；
智选模式：全栈采用车 BU 七大方案的同时还由华为负责销售、品牌建设等；
至少在这些方案支撑下，不管车企要不要，华为至少都能保证有。
业内人士曾感叹，ADS2.0 亮出了华为车 BU......
“智”取2024(2024-03-27)
只比它领先一点点。”百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总裁王云鹏在论坛上表示，汽车行业电动化趋势已定，但是智能化才刚开场，在高阶智能驾驶领域，百度Apollo希望与更多车企合作。
作为高阶智驾解决方案供应商，百度......
华为，找到了汽车的支点 6小时前(2023-10-10)
覆盖主流乘用车品类。
华为与这些车企合作，就如大众与中国合资公司所面对的利益殊途同归，身处其中的每一家企业都可以用“能提供什么”和“能获得什么”回答。华为和大众能够提供技术和标准，这是合资对象需要的东西。华为......
华为靠什么卷赢与理想的战争？车海战术(2023-02-24)
，以机海战术争抢份额的手段，几乎成为一种屡试不爽的竞争模式。想必放到现在的新能源汽车市场，主导华为车BU业务的余承东也会如法炮制：
“扛过竞争的唯一方式就是多卖华为的汽车”。
如今来看，机海......
问界崛起，华为做对了什么？(2022-12-27)
品牌，则是物联网时代衍生出的全新品牌形式，它兼顾企业、用户和合作伙伴的利益。
在新汽车时代，这些新品牌不再是隐形的存在，而是走到了前台，直接与消费者沟通，与整车品牌一起，共同占领消费者的心智。
华为在与车企合作......
浅谈自动驾驶的底层技术逻辑(2022-12-07)
数智升级方面的端到端的创新解决方案。 在自动驾驶领域，华为云携手业内伙伴，为车企和自动驾驶算法公司提供端到端的自动驾驶研发解决方案，支撑自动驾驶数据的业务闭环。 针对自动驾驶业务的海量数据，华为......
深耕制造 让智造生根，华为携手企业撰写数智化升级答卷(2024-12-12)
展示了其在制造业数字化和智能化领域的深厚实力和长远承诺，作为华为智慧工厂解决方案的全球样板点，长安数智化工厂也为整个行业提供了智能化转型的参考和借鉴。
当然，华为与车企的合作......
2024年迎接智能驾驶大时代(2024-02-05)
模。华为与汽车厂商合作具有三种形式。
（1）零部件供应模式：华为作为供应商为车企提供单独的零件，其中零部件包括电机、激光雷达、MDC 计算平台等 30 多款零部件，华为对整车制造的参 与度较低；
（2......
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