资讯
高阶智能驾驶赢家已经确定了吗？(2024-07-04)
认为，特斯拉在自动驾驶里面投入的资源非常大，不论硬件成本很高，还是运行成本都非常高。它打造的结果肯定是非常好的。不过，不用特别担心，中国人通过创新和勤劳，是可以做的，肯定没问题。
郎咸朋认为，FSD进入......
汽车里面的无线技术应用你知道多少？(2023-05-06)
的座舱控制器，会发现它的车联网模块，已经和整个娱乐主机和自动辅助驾驶系统集成到一起。
特斯拉座舱控制器里面采用高通的通信芯片 SA415M，可以支持LTE网络，还可以兼容UMTS和GSM网络（4G和3G网络......
特斯拉在国内召回160万辆车(2024-01-09)
处于非锁紧状态，存在安全隐患。
特斯拉将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆推送新开发的功能，包括增加额外的自动辅助转向控制及相关提示，进一步促使驾驶员在启用该功能时，履行......
特斯拉：你们雷达越来越多，我全部都取消了！知道为啥？(2023-03-20)
足够强。当然这只是表象，其实还算说到上面两雷达的弱点，其实还是有点无奈在里面的。
“人类可以靠视觉完成驾驶任务，为什么机器不行？”
对于特斯拉的纯视觉解决方案，小编毫不忌讳的说特斯拉......
让车机「下雨」，路特斯的智能座舱跑偏了吗？(2022-12-08)
在设计智能座舱时，必须考虑这样的车主画像，必须对得起路特斯的先锋叛逆的品牌属性。
这和特斯拉、蔚小理等的用户群体都是不太一样的。
特斯拉除了Model S/X作为金字招牌外，更多地以Model 3/Y主打......
特斯拉对智能汽车设计的考虑(2023-02-27)
路线甚至从车成功复制到机器人。
那么特斯拉是怎么考虑智能汽车的设计的呢？
特斯拉的整车设计
特斯拉与传统主机厂把设计开发交给供应商的方式不同，而是反过来，不断从供应商手中拿回主导开发权。我们看到，在整个EE架构里面，特斯拉......
自动驾驶“端到端”到底是啥，哪些车企又有“端到端”？(2024-08-07)
大家讲的端到端就是通过大模型将感知、规划和控制三个模块集成起来，消除三者之间的界限，让他们成为一体。
在将三者整合之后，工程师不再需要写规则告诉系统什么是车道线、红绿灯、交通规则，直接抛弃规则，运用大模型技术在大量的驾驶数据中学习人怎么开......
揭开特斯拉“单踏板”的画皮(2023-05-14)
揭开特斯拉“单踏板”的画皮;导语写在国家市场监督管理总局下令特斯拉召回1104622辆汽车之际。
就在“刹车门”以及“站车顶维权”等等这些，因为漫长而且无休止地扯皮，渐渐在麻木中被大家遗忘之际，国家......
李彦宏上车直播：汽车机器人就是未来(2024-04-16)
，按导航规定的时间内按时到达。
李彦宏：对，预测时间也挺有技术含量的。
夏一平：对，这是真正智驾的厉害，比如说你龟速开，结果人家用智驾，发现智驾怎么开得比自己开还慢，心里就抱怨了，所以......
信息安全强标即将出台，什么是智能车时代的「NCAP」？(2023-11-24)
从2016年开始有一些研究的成果。
之所以2016年去关注特斯拉，是因为它是比较早实现了智能网联的一个新能源车。“新四化”里面的“三化”都是特斯拉率先来做的。我们当时觉得，当汽......
行业报告｜11月动力电池行业的配套关系(2022-12-19)
中国的最大整车企业，还真不好说。
磷酸铁锂确实有希望可以让电池成本最重要的大宗标准化产品，一个标志是特斯拉用的量超级多，一个是各个品牌的磷酸铁锂化的进程，除了合资企业外，基本都已经快完成了。事实上对于特斯拉来说，2022......
一年砸10亿，理想发力端到端，只落后特斯拉半年了？(2024-08-06)
证明用户在实打实地为你的技术买单，这是最有说服力的。
理想只落后特斯拉半年了
问：之前说，理想的产品体验落后特斯拉半年，这个结论是怎么推演出来的？
郎咸朋：从特斯拉FSD V12.3开始，我们定期去美国测试。基本......
智能驾驶，要变天了(2024-08-21)
一夜春风来。在经过数年缓慢前行之后，随着AI大模型的快速发展，端到端技术路线的落地，让智驾迎来了新的可能。步入2024年之后，端到端技术成为头部厂商的新风潮。眼下，包括特斯拉、华为、蔚小理在内，不少......
纯视觉技术方案的王者，特斯拉自动辅助驾驶系统解析！(2023-06-25)
的自动辅助驾驶，不同的车企所用的技术路线也不同，由于特斯拉是目前罕见的采用纯视觉技术路线的车企，且在车主的实际应用中表现也较优秀，这次我们通过官方给出的资料，分三部分对其进行一个简单的解析。
一......
特斯拉NACS充电器 即将推出的兼容电动车与充电网络到底怎么样？(2023-07-10)
特斯拉NACS充电器 即将推出的兼容电动车与充电网络到底怎么样？;毋庸置疑，驾驶柴油或汽油动力车辆的人几乎可以打开任何燃油泵并加满油箱。对于电动汽车驾驶员来说，这并不是那么简单。这是......
特斯拉FSD是否比国内智能驾驶先进？(2024-06-14)
是老黄的芯片。英伟达的芯片Orin x一颗或者是两颗，再加上自己的一些算法和策略。而特斯拉的纯视觉呢，芯片是自己的，算法也是自己的。
所以我是希望今后国内的车企能够就像特斯拉，像华为那样，芯片算法全部自研，就不要把自己的命脉掌握在别人的手里面......
从依赖到自主：中国智驾芯片的崛起与未来(2024-09-09)
着蔚来掌握了从硬件到软件的完整技术堆栈。如果“芯片+系统”的构想逐步上车，那么蔚来将成为继特斯拉之后第二个跑通“软件定义汽车”的车企。
如果用一个比喻来形容，英伟达的软硬件协同方案（例如......
又双叒叕降价 特斯拉和车主为啥都急了眼(2023-02-07)
，维权群建起来，口号喊起来，横幅拉起来，这阵势看起来，不排除下一步就要去特斯拉中国总部坐地耍赖。
特斯拉车主大多是体面的中产阶层，这次这么急眼，一方面源于固化的价值观，另一方面，主要的根源还是在于特斯拉......
工信部重磅发文！智能汽车OTA监管更严了(2024-08-21)
、Model Y电动汽车，共计161.01万辆。彼时，召回原因涉及车门锁在碰撞时可能松脱的问题和自动驾驶系统功能问题。而特斯拉亦通过OTA技术，为召回范围内的车辆免费升级软件。尽管特斯拉此次召回规模空前，但也......
“自动驾驶”在中国应该怎样落地？(2023-12-01)
有停下。当车门再度关上后，它再次动了起来，右转驶入园区停车场，开始自动寻找停车位。
在视频的最后，这台Model X在一个空位前停下，随后以一个近乎完美的侧方停车动作，稳稳泊入车位……
那段视频后来为特斯拉......
特斯拉与传统车企在纯电动车的战局，在欧洲市场再次打响(2022-12-06)
日起，特斯拉(上海)有限公司召回部分国产 Model 3 和 Model Y，累计约 43.42
万辆。这也是特斯拉今年以来在国内发起的最大规模召回。
此次召回的车辆分别为生产日期在 2020 年......
美国批准首个L3系统商用！脱手驾驶，出事故车厂买单，奔驰出品(2023-01-29)
动驾驶意味着奔驰将承担法律责任，司机不需要为事故负责，特斯拉还做不到。
奔驰L3级系统率先在美获批使用
奔驰的L3级系统DRIVE PILOT，刚刚获得了美国内华达州法规批准。
搭载这套系统的车......
华为自产智能驾驶芯片即将量产，特斯拉被英伟达打败了？(2023-01-17)
( 参数 | 询价 ) 这样的车对特斯拉发起挑战，这个判断也未能被动摇。
但从2022年开始，特斯拉却突然落后了。
2013年，马斯克发布了一条推特，写道：“特斯拉将为Model S开发......
碳化硅太贵用不起？特斯拉宣布“减少75%SiC用量”背后(2023-03-03)
是关键
2022年Model 3的成本已降低了30%，但特斯拉希望将下一代汽车的生产成本再降50%。
驱动单元的成本则是其中很关键一环。
特拉斯透露会通过对SiC器件、电池等多个方面的优化，“将驱......
车规模块系列 ：特斯拉TPAK系列(2023-09-18)
，也可以采用绑定线和Cu-Clip组合的方式，适合的才是最好的。
小结
特斯拉的TPAK可以说是结合了很多“新颖”的技术，同时引领了多单管并联的解决方案，也以大量的车......
汽车网络安全攻击实例解析(2023-12-01)
Model S：通过中继LF信号欺骗特斯拉，使其误以为钥匙就在附近，从而解锁车门、启动车辆。
整个攻击过程并不牵涉到破解钥匙与车辆认证算法等机制。中继设备的作用仅在于收集车钥匙发送的信号，而不......
汽车网络安全攻击实例解析(三)(2024-01-11)
的普及，其安全性也逐渐受到关注，这不仅仅关系到财产安全，更涉及到驾驶者和乘客的生命安全。在这一背景下，对PKES系统的安全性进行深入的研究变得至关重要。
01
PKES系统安全研究
2018年，比利时鲁汶大学安全团队揭示了特斯拉......
特斯拉向海外用户推送最新的 2022.40.4 版本：更新优化算法(2022-11-26)
特斯拉向海外用户推送最新的 2022.40.4 版本：更新优化算法;
11 月 12 日消息，已经向海外用户推送了最新的 2022.40.4
版本更新，调整了哨兵模式、车门解锁机制、充电......
离全自动驾驶又更近一步，特斯拉这回步子迈挺大？(2022-11-25)
FSD Beta 就算在北美、先前也仅供通过「特斯拉安全评分系统」类似考试核可的车主才能参与 FSD Beta 计划。如今执行长 Elon Musk 在 Twitter 透露，将开放北美所有已购买 FSD......
谈谈特斯拉的芯片实力(2023-01-04)
构成）。后来又升级为 HW 2.5，增加了一颗 Tegra Parker 芯片。但马斯克认为无论是Mobileye还是Nvidia，都无法满足特斯拉对于性能、研发进度、成本、功率方面的要求。自此，特斯拉......
决定一款车能否赚钱的，是电子电气架构？(2023-12-23)
接地气的，请你在这方面进行展开。
侯旭光：汽车还是一种商业场景，首先大家可以看一下，现在市场上销量非常大的车，哪一个是整个架构非常先进的？除了特斯拉，特斯拉只是说走得比较快一些，而且特斯拉......
端到端自动驾驶：谁在 All in，谁在观望(2024-07-08)
于整个大场景的认知）。
小鹏、理想、蔚来的策略，有别于特斯拉提出的借助完全依赖神经网络处理的「端到端」大模型，解决 corner case——神经网络只是一个环节。
说起来，国内智驾行业论坛聊起来都没人知道，特斯拉到底是怎么......
莫惊讶 比亚迪单季毛利率逼近特斯拉(2023-09-21)
的认知也往往跟不上市场格局的不断变换。比如，大家对特斯拉和比亚迪的看法。
在很多人的心目里，特斯拉还是那个来自大洋彼岸的开创者、引领者，坐拥各项黑科技的阿尔匹斯山，30万左右售价的车型能把单车利润做到恐怖的七万。特斯拉......
特斯拉全新车载计算机申报：确定新增雷达，确定老车主无法升级(2023-02-14)
特斯拉全新车载计算机申报：确定新增雷达，确定老车主无法升级;特斯拉，新品发布在即——而且是最核心的车载计算机系统。
德国特粉们扒出了特斯拉在向欧洲监管机构提交的车辆变更申请，坐实新车型传闻：最新......
国产智驾与特斯拉FSD，谁才是未来？(2024-07-17)
老旧车型基本上没法迭代升级。您回想一下，如果手机的系统一直不升级，客户会怎么骂，这里也一样。用老百姓的话说：一槽儿烂。
咱们再来看特斯拉的FSD，它是纯视觉解决方案，说白了就是几个摄像头跟那拍视频。优势就很明显了，相对......
突发！上海一车行特斯拉疑似自燃，致劳斯莱斯等12辆豪车被烧，损失高达5000万元！(2022-11-25)
的照片来看，现场停放的多辆豪车都化为了灰烬。
▲起火前的现场照片
因特斯拉自燃引起？
至于事故原因，该博主称，“据现场人形容，多半是因为里面停了一辆特斯拉Model Y......
UWB数字钥匙“香在哪里”？(2023-07-18)
带）。
NFC汉译为近场通信技术，基于NFC通信协议，NFC车钥匙靠近车辆接收器配对解锁。特斯拉Model3用的卡片钥匙使用的就是NFC技术原理，这就需要我们有一个手持“钥匙”贴近的动作。
特斯拉......
智能座舱电子的变革(2022-12-28)
的趋势是驾驶的元素会逐渐弱化，特斯拉的model3车上甚至没有调节雨刮速度的开关。这在传统汽车产业中是无法想象的， 特斯拉Model 3的雨刮速度必须在大屏里进入好几层菜单然后才能设置，这并不是为了提供极致驾驶体验的车......
这个“神奇”的智能驾驶方案，真相到底如何？(2024-07-01)
经网络学习）的，就用这套东西去兜底了。”
另一个论据是FSD V12的车端算力使用情况。
特斯拉工程师现场估算，70Tops（HW3.0）中有一些固定的道路、红绿灯、兜底规则的算力消耗，约20Tops......
具身智能时代呼唤“端到端”(2024-04-01)
型目前阶段只是一个初步的阶段。”
一辆搭载着FSD V12.3.1 Beta的特斯拉穿梭在旧金山市闹区的傍晚，依靠纯视觉端到端的方案完成了从车位驶出到目的地停靠路边的丝滑操作。
马斯克几乎会以每两周的节奏对FSD进行......
智驾叫板小鹏华为，这家新品牌底气何在？(2023-09-12)
已经积攒了多达48亿公里的路测数据。
这也是为什么，特斯拉刚刚实现国产化那段时间，其辅助驾驶能力跟其他品牌相比要明显强很多。
但，起步落后的智己，是怎么做到短短2年的时间，就迅速追上跻身智驾第一梯队的呢。
首先......
百“模”大战，将如何改变智能座舱？(2023-12-13)
问题是一个时间问题，但是我们现在把问题可以先简化一下。现在汽车里面的语音助手是什么助手，还是上一代的助手，就是功能性的语音问答，你让它开个窗户，调个温度可以做得很好，包括特斯拉这么先进的大厂，现在......
马斯克称：年内实现全自动驾驶！(2023-07-06)
要作用是帮助人类做一些无聊的、重复的，而且危险的、人类不愿意做的工作。
他指出，这种有限制的人工智能和全面的人工智能的情况完全不一样。“全面人工智能很难去定义，它比人类在任何一个方面、一个领域都要更聪明，特斯拉没有做这方面的......
芯片巨头们的下一个战场(2021-06-10)
监测芯片TPMS、BMS芯片等。
01 特斯拉自研芯片之路
特斯拉是当前全球唯一可以自研量产自动驾驶芯片、全栈自主软件/算法，以及整车制造的的车企，但特斯拉也并不是一开始就自研芯片的。起初，特斯拉......
Samtec技术前沿 | 无线电源充电和EMI技术(2024-09-24)
当时的创新想法，即特斯拉线圈，催生了今天无线供电技术的分享和使用，现代工程师也使用类似的方法。
无论是智能手机还是智能手表，无线充电设备或配件的设计都有一个电磁线圈安置在里面。这些......
Samtec技术前沿 无线电源充电和EMI技术(2024-09-25 13:14)
如何工作的？】 无线电力传输的技术进步是21世纪的大新闻，然而，无线电力最早是在19世纪由物理学家先驱尼古拉-特斯拉提出的。特斯拉的理论是，电力可以通过空气和长距离的无线传输来为物体供电。特斯拉当时的创新想法，即特斯拉......
特斯拉黑客演示如何打开车门，启动车辆(2022-12-01)
特斯拉黑客演示如何打开车门，启动车辆;特斯拉的客户可能会喜欢这家汽车制造商的无钥匙进入系统，但一位网络安全研究人员已经证明，同样的技术可以让小偷偷走某些型号的电动汽车。总部......
智能汽车领域的投资思考(2023-01-04)
制器等几个关键环节。根据投资的实践和融资金额来看，智能驾驶领域的投资从2021年到2022年是掉的最快的，在这里的数据参考自IT桔子，里面的自动驾驶行业涵盖了广义的公司（包括了207家ADAS辅助驾驶公司和319家自......
特斯拉 Model S 旋转式中控大屏曝光，可左右角度旋转(2022-12-15)
特斯拉 Model S 旋转式中控大屏曝光，可左右角度旋转;今年早些时候，当特斯拉在其在线配置中列出了更新后的 Model S 和 Model X 时，该公......
电动汽车热管理是什么?热管理技术的发展方向(2023-05-16)
散热器进行热交换；风暖则是冷空气直接和PTC进行换热，最终吹出暖风。
● 特斯拉的热泵系统
除了传统方法，热管理工程师也在积极尝试新的方案。比如特斯拉的解决方案。我有一个朋友，是电车小白用户，她问我特斯拉......
相关企业
;深圳市特斯拉与牛顿科技有限公司;;
拥有国内知名的磁性材料测量和电机研制的专业人才，开发并投入生产的产品有磁性材料测量计算机处理系统(B-H仪)，电机内外转子磁场分布计算机处理系统，HT20系列HT100系列高斯计、数字式特斯拉计，HT700系列数字式磁通计，标准磁通校验器，模拟式特斯拉
;高斯计-上海亚皓仪表设备有限公司;;上海亚皓仪表设备有限公司（主营：高斯计，特斯拉计，磁通计，充磁机，退磁机，铁损仪，多极磁环测量，永磁测量装置，软磁测量装置，硅钢测量装置，BH仪等
;深圳市索拉里科技有限公司;;深圳市索拉里科技有限公司, 成立于2013年3月21日, 位于深圳-龙岗, 是一家以研发、生产、销售、服务为一体的高新技术产业有限公司。 主营产品： 索拉里
脱磁器，数字特斯拉计（高斯计），多通道特斯拉计，数字磁通计，振实密度测试仪，充磁机，退磁机，硬盘、软盘、磁卡消磁器，电磁铁，永磁快速测试仪，BH永磁测试仪，磁电机磁场检测仪等。其性能稳定可靠，性价
;深圳索拉里照明有限公司;;深圳索拉里照明有限公司, 成立于2011年, 位于深圳-龙岗, 主要产品为低碳、节能、环保的高品质LED照明灯具。索拉里有多名专业的LED照明灯具设计工程师，有多
;高斯计/充磁机/退磁机-上海金磁科技有限公司;;http://www.testmeter.com.cn 高斯计/磁通计/充磁机/退磁机专业供应商021-51873517 高斯计,特斯拉计,磁通
氢检测仪, 二氧化硫检测仪, 可燃性气体侦测器, 卤素检漏仪，空气负离子测试仪，特斯拉计，电池测试仪，真空度计,紫外线强度计, 太阳能功率表，电磁波辐射测试仪(手机及电磁炉)，交直流钳表，功率钳表, 三相
机，永磁测量装置，软磁直流测量，软磁交流测量装置，硅钢测量装置，铁损测试仪，特斯拉计，磁通计等。 集团公司生产各类永磁材料，烧结钕铁硼，粘结钕铁硼，铝镍钴，钐钴等永磁材料。 公司本着诚信为本，永绪
记录仪厂家，行驶记录仪厂家，行车记录仪价格, 行车记录器价格, 行车记录仪工厂, , 交通事故被冤枉-汽车黑匣子车载记录仪还你清白 喂你怎么开车的，你撞到我的车啦，是你撞的我的车啦，你怎么这么不讲理.. 路上