资讯
今天！华为再度重申不造车(2021-05-24)
今天！华为再度重申不造车;5月24日，华为公司24日发布声明，重申华为不造车，也不投资车企，更不会控股、参股。“凡是议论上说华为造车、或者参股汽车制造行业，均为谣言，勿轻信。”
以下......
博世反攻华为(2024-02-01)
，博世与华为就是合作者，因为造车的华为，没有更多的精力去做所有的东西。而如果华为做Tier 1，甚至是HI模式这种Tier 0.5，华为就是在与博世抢蛋糕。
事实上，新能源汽车时代，传统......
华为造车板上钉钉，为何总说“不造车”？(2023-02-06)
华为造车板上钉钉，为何总说“不造车”？;2月4日，有消息称华为车BU COO、智能驾驶解决方案产品线总裁王军已被停职，余承东将独掌智能汽车业务。针对相关报道，华为暂未回应。如果属实，将会对华为造车......
华为反“内卷”：走向开放、绝不造车(2021-06-29)
示：华为之所以不造车，有多重考虑。华为的ICT业务在欧洲市场有巨大的商业利益存在，其中，德国是华为ICT业务最重要的市场，而德国的支柱产业是汽车产业，如果华为造车，就会和当地车企产生直接的竞争。
此外，造车......
是时候揭秘华为的汽车战略了(2023-05-04)
到吉利展台与吉利汽车集团（00175.HK）CEO淦家阅会面，并进行了长达40分钟的交流，有媒体猜测双方不排除洽谈加深合作的可能。
华为“不造车”的宣誓已然落下，余承东在“无路可走”中寻找一条新路：
在不自主造车......
华为CEO任正非签发文件内部强调“华为不造车”(2023-04-03)
华为CEO任正非签发文件内部强调“华为不造车”;
4月2日消息，据报道，赛力斯集团CTO许林在2023中国电动汽车百人会上表示，赛力斯与的合作，双方的品牌叫做
"AITO问界"，合作......
Sondrel 为架构未来 IP 平台补充了封装供应链方案，以降低风险(2022-09-07)
的定制芯片开发初期，最重要的问题就是选择与谁合作，以降低风险和缩短上市时间 (TTM)。能率先将新的创新芯片推向市场，就能创造数百万的价值。去年，Sondrel 推出了涵盖 SFA 100 到 SFA 350A......
打造爆款车，华为从「智造」到「智选」的探索之路(2023-05-09)
种观点。
在近期上海车展上，余承东接受媒体采访时称，「HI 模式做好了，也不会跟问界竞争，会一起去打其他对手」。
实际上，只有拉长华为造车的时间线，才能看清所谓模式之争背后，是华为......
智能车时代，华为让博世害怕了？(2024-02-01)
永远是各种战略方案的赋能者，不管车企怎么转型。此外，如果华为造车，博世也会与华为成为合作者。
面对华为，博世慌了？
“新官上任三把火”，一向低调的博世，这次也开始放狠话。业界人士也纷纷表示，现在博世已经感受到华为......
智能车时代，华为让博世害怕了？(2024-02-05 09:43)
，如果华为造车，博世也会与华为成为合作者。
面对华为，博世慌了？“新官上任三把火”，一向低调的博世，这次也开始放狠话。业界人士也纷纷表示，现在博世已经感受到华为的竞争压力，面对后来居上的华为，博世......
手握舱驾一体“王牌”！哪吒汽车IPO能成吗(2024-06-29)
，哪吒汽车销量分别为1.51万辆、6.97万辆以及15.21万辆。2022年，哪吒汽车成为造车新势力年度销量冠军，也是其近三年来的高光时刻。2023年开始，哪吒汽车销量持续走低，全年销量仅为12.75......
华为、中兴齐亮相、这次不是5G，而是自动驾驶(2021-04-13)
、中兴、创维以及蔚来等都展示了其在自动驾驶领域的最新成果。
华为
华为造车的消息近段时间来一直甚嚣尘上，在本次展会中，华为虽然没有展示其自己生产的汽车，却展示了一台搭载华为......
华为，找到了汽车的支点 6小时前(2023-10-10)
说任正非没有看错人，亦可以说是华为内力之深厚。
如果说要追溯华为进入汽车行业的时间，到今年正好10年，这10年间关于华为造车、华为不造车比造车更可怕的争议更是没有休止过。或许没有人能回忆起华为在过去的10年里，在汽......
汽车行业最颠覆的一周，就要来了(2023-12-26)
方面，就是作为造车后来者，雷军究竟会如何推进自己的造车事业，都让小米汽车更为汽车行业对手所关注。
这也是2023年进入最后一周，汽车圈将迎来的颠覆性局面：科技大厂的破圈效应即将显现，而所......
华为，最终没能做成「智能汽车时代的博世」(2023-02-09)
年 9 月，喊话华为终端主要零售商合作伙伴，表示华为造车会继续深入，未来店里能售卖的车加一起要达到 12-13 辆。「大家要敢于开 1000 平以上的大店，要不然以后你店里根本都放不下。」
智选......
汽车OEM持续加大半导体投资，这三类芯片受青睐…(2024-11-28)
车辆从卫星接收大量原始数据，进一步增加了传感器的使用。
根据车辆设计，OEM可以发现机会并确定与谁合作开发自己的半导体。例如，中国电动汽车领导者比亚迪通过其专门的半导体分拆公司，一直与芯片制造商台积电和联发科合作......
随着现代社会的快速进步汽车也越来越受欢迎(2022-11-27)
悲剧上演。随着新一轮科技革命和产业变革加速，汽车正从传统机电产品和交通工具转变为大型移动智能终端、储能单元和数字空间，再加上环境污染和交通拥堵等问题倒逼，产业迎来了“百年未有之大变局”，这为造车......
华为“全面接管”问界？造车的野心，终于憋不住了？(2023-02-20)
堵截，华为还能继续坚持不造车吗？
你看不看好华为造车呢？大家来投个票吧。
......
华为汽车业务进入第二阶段(2023-10-13)
一下，余承东这种一线得力干将也想拿华为的品牌冒险赌一把，赌赢了他就能接任总的班，赌输了大不了换个地方接着干嘛。
第二，也是更大的目的，是打消车企对华为造车的顾虑。
一直以来，在汽车业务的对外宣传上，华为......
手机渗透车圈，能否为科技找到新宿主(2023-01-18)
聚焦ICT技术，定位智能汽车增量零部件供应商，提供传统汽车所不具备的增量：包括高精地图、芯片、感知硬件（激光雷达等）、智能座舱、智能驾驶、生态服务、云端服务等。
华为造车的布局分为三大板块，分别......
小米华为震撼车圈！百度为何陷入困局？(2024-04-10)
伙伴变为敌人。这也是为什么，与华为合作的车企不能容忍华为造车。所以，百度选择造车之后，与其他车企的智驾合作放缓，也是情理之中的事。好在，接触过威马这个“坑队友”之后，百度在造车这件事上吃一堑长一智，选了一个特别靠谱的合作......
华为环视四周，小米双手插兜(2023-02-16)
问界设计了电控电机减速器三合一的核心电驱系统DriveONE，同时还共享了销售渠道。
上述华为与车企合作的三种模式存在递进关系，虽然看上去是华为将“帮造车”的摊子铺的无限大，实际......
理想汽车功率半导体新基地开建：2024年投产，年产240万只碳化硅半桥功率模块！(2022-08-25)
很好支持理想汽车第三代半导体业务对人才和供应链配套的需求。理想汽车在苏州的项目落地，是下一代高压电驱动技术的自主产业链布局的开始，我们将在这里与电驱动合作伙伴一起形成新的产业布局。”
湖南三安半导体董事长林志东表示：“理想汽车作为造车新势力的佼佼者，富有......
华为问界商标卖了，25亿！(2024-07-03)
态度及鸿蒙智行方案不变，商标转让后，华为鸿蒙智行/智选模式边界更清晰，华为进一步表明不造车，而是利用自身优势帮助车企造好车、卖好车；鸿蒙智行一直是华为在定义、设计、研发、销售等都深度参与的合作模式；与其他智选伙伴的合作......
苹果向智能汽车的新战场出击！(2024-06-11)
跨界逆袭可谓大胆，然而这恰恰就是苹果的作风。岂不闻苹果那句座右铭：
“只有那些疯狂到以为自己能够改变世界的人，才能真正改变世界！”
三
苹果造车，华为、谷歌、百度今夜或无眠！
苹果......
华为汽车，靠什么在2025年实现盈利？(2022-12-25)
汽车业务的赚钱方式。
现今，余承东为华为汽车业务定下盈利指标后，势必要拉拢更多车企合作伙伴，以便卖出更多零部件和为车企卖更多车来盈利。这或许也间接表明，华为依旧不会下场亲自造车，因为造车投入的资金更大，而且......
华为不造车，戏比造车的多(2023-12-06)
面在于其提供的技术方案定价过于昂贵，另一方面则是车企对灵魂的担忧：这样一家拥有全栈智能电动汽车解决方案、离造车只隔一层窗户纸的科技公司，很难让车企安心地把后背交给它。
这一点让大型车企忌惮颇深，因此和华为合作......
2022年！小米半导体布局已落3子(2022-01-25)
报道称，小米投资旗芯微半导体，主要是为造车做准备。2021年9月1日，小米公司、雷军通过微博共同宣布小米汽车正式完成了工商注册后，正式开启了“造车”之路。
封面图片来源：拍信网......
华为与长安汽车签署投资合作备忘录(2023-11-27)
汽车产业繁荣发展。
华为与长安汽车签署投资合作备忘录。
长安汽车董事长、党委书记朱华荣表示：“长安汽车与华为双方发挥各自优势资源，并与战略伙伴车企携手，深度协同和战略合作，将加速智能化技术大规模商业化落地，让全......
华为与长安汽车签署投资合作备忘录(2023-11-27 09:43)
备忘录。
长安汽车董事长、党委书记朱华荣表示：“长安汽车与华为双方发挥各自优势资源，并与战略伙伴车企携手，深度协同和战略合作，将加速智能化技术大规模商业化落地，让全......
联发科「双蔡」合体后的三大挑战(2017-08-15)
或投资并不排斥，无奈这个想法在去年已被台湾政府堵住，因为台湾官员不愿意开放中资入股台湾IC设计业，也让联发科的5G之路充满变数。
不过，蔡明介也相信，不论未来与谁合作，联发......
烧光170亿，安徽造车新势力破产倒闭，9年只交付一台电驴(2023-07-07)
内部做一个汽车项目。
但周鸿祎认为造车与360主业相差甚远，否决了沈海寅。老板不同意，那就自己干，奇点汽车就此诞生。
沈海寅将自家汽车品牌命名为“奇点”，也是理工男的梦想：“奇点，在物......
美大使公开 “喊话”巴西：不禁华为后果自负(2020-07-30)
购买电信基础设施的盟友。
“美国的立场是提醒我们的盟友与朋友，比如巴西，让他们知道自己在跟谁合作。”Chapman说。
外媒报道认为，Chapman上述言论威胁意味极强，若巴西不“乖乖听话 ”禁用华为，将可......
谁是最后一个造车新势力？(2023-09-06)
以看出至少外部资本对于这两家的车企还是认可的。但是在这样的背景下，其他此前想进入造车行业的大厂们，如今开始退缩了。百度、阿里、腾讯、华为、小米、滴滴等，曾经吵得最凶的大厂们，已经物是人非。
前段......
路线之争，比亚迪完胜华为？(2023-04-10)
内部积累的矛盾被公开化。
先是，3月31日，任正非再次签发“不造车”的命令，华为轮值董事长徐直军在业绩会上言辞激烈，痛批 “有些部门、有些个人和合作伙伴在宣传中滥用华为品牌 ，此事一直在查处过程中。”
次日......
华为带着北汽 捅向BBA最强的盾(2024-08-07)
曾毓群站台，评价这款车时，称华为强的是数字化(数)，北汽强的是造车经验(理)，宁德时代强项则是电化学技术(化)。
那么享界S9，究竟是怎样的一款车?
HUAWEI ADS 3.0......
亮黑色iPhone 7卖光富士康笑了，代工之王走在转型路上(2016-10-22)
康与腾讯、和谐汽车成立了和谐富腾公司，正式迈入了互联网造车的行列。当时富士康表示不会造整车，而是会发力汽车中控屏，成为汽车厂商的供应商。
富士康认为，切入汽车中控屏市场比造整车更划算。因为造车市场发挥有限，而在......
亮黑色iPhone 7卖光富士康笑了，代工之王走在转型路上(2016-10-25)
康与腾讯、和谐汽车成立了和谐富腾公司，正式迈入了互联网造车的行列。当时富士康表示不会造整车，而是会发力汽车中控屏，成为汽车厂商的供应商。
富士康认为，切入汽车中控屏市场比造整车更划算。因为造车市场发挥有限，而在......
苹果将如何重新定义汽车?(2020-12-29)
给未来车的世界带来怎样的变革?
苹果造车谁会坐不住？
就像驭势科技创始人兼CEO吴甘沙对《中国电子报》记者所言：“华为必然造车，苹果也是。他们造车都是早晚要来的事儿。”无论是媒体曝出的信息，还是苹果大量与车相关的专利申请，或是......
余承东回应：华为不造车！(2023-04-03)
余承东回应：华为不造车！;在4月1日举行的2023中国电动汽车百人会-高层论坛上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东对最近华为汽车业务的多种传言进行了回应。余承......
估值1150亿元，华为引望大动作！(2024-08-21)
伴共同推动智能汽车技术创新和领先、促进汽车产业繁荣发展。
结合长安汽车与华为提供的资料，加上7月华为鸿蒙智行合作伙伴赛力斯官宣拟投资引望，以及更早的东风汽车、一汽集团相关负责人对外表示正积极推进参股华为车BU......
2年5个车折腾出12个款型：华为在车市卷疯了(2024-06-12)
车。由此，智界S7被传陷入交付困境，甚至还有爆料称奇瑞高管因此引咎辞职。于是，今年4月，华为鸿蒙生态春季沟通会上，智界S7重新上市，与之前相比仅进行了一定程度的增配、降价。问界M5更是如此。作为华为造车......
徐直军：华为将联合车企推出三个子品牌(2021-04-13)
徐直军：华为将联合车企推出三个子品牌;聚焦ICT技术，帮助车企造车
此前，业内关于华为“造车”的消息沸沸扬扬，但华为发言人曾多方表态称，公司在汽车领域的野心并不在整车上。实际上，华为......
充电技术大突破！理想800V高压快充，5C电池充9分半续航400Km(2023-06-20)
于插电混动车型以及油电混动车型“依赖”发动机驱动的技术，新颖而实用，因此受到市场的欢迎，理想制造也凭借此技术在国内造车新势力“强敌环伺”的境况下脱颖而出，成为造车新势力界的一股清流。
理想......
华为拿下问界商标，一场蓄谋已久的“胜利”(2023-06-14)
”模式可以跑通。在此之下，奇瑞、江淮、北汽新能源等一系列车型选择与华为就智选模式展开合作。
02、华为要和车企联合造车
如今，华为与奇瑞合作车型蓄势待发。
今年6月9日，2023中国......
哪吒汽车与时代智能签署CIIC一体化智能底盘合作协议(2023-01-11)
哪吒汽车与时代智能签署CIIC一体化智能底盘合作协议;
电车汇消息：1月10日，哪吒汽车与宁德时代子公司，宁德时代（上海）智能科技有限公司（简称：时代智能）签署CIIC一体化智能底盘合作协议，哪吒汽车将成造车......
合众新能源获颁TUV南德ISO 27001信息安全管理体系认证证书(2022-12-13)
大中华区管理服务部高级经理丛瑛女士等双方领导出席该活动。
TUV南德丛瑛（左一）向哪吒汽车彭庆丰颁发ISO 27001信息安全管理体系认证证书
在软件定义汽车的新时代，作为造车......
小米比亚迪联合造车？回应来了(2020-12-16)
那次要发出的产品其实是一款智能遥控车。
据媒体报道，小米尽管没有造车计划，不过其一直有涉足汽车行业，包括投资小鹏汽车、推出能与汽车联动的智能硬件产品等。至于小米与比亚迪之间的关系，二者确实有合作，但不是整车合作，而是电子产品领域的合作......
刚刚，又一新能源车企被申请破产！(2023-06-17)
车辆设计与产品概念研发的设计中心在德国慕尼黑。
而在融资的过程中，拜腾汽车也曾受到过宁德时代、一汽集团等巨头的青睐，并且曾跟蔚来、小鹏、威马并列称为造车新势力“四小龙”。可现如今却落得被申请破产的局面，不免......
长城汽车与华为签署《HUAWEI HiCar 集成开发合作协议》(2024-06-24)
长城汽车与华为签署《HUAWEI HiCar 集成开发合作协议》;根据长城汽车官方消息，近日，在2024年华为开发者大会上，长城汽车与华为签署《HUAWEI HiCar 集成开发合作协议》（以下......
相关企业
;深圳市四方易联科技有限公司营业部;;深圳市四方易联科技有限公司 经销批发的华为通信设备、艾默生通信电源、华为程控设备、华为通信线缆、华为配线设备畅销消费者市场，在消费者当中享有较高的地位，公司与多家零售商和代理商建立了长期稳定的合作
;深圳市智恒金瑞科技有限公司;;深圳市智恒金瑞科技有限公司是一家从事于通信网络产品高新技术企业，我公司专业从事中兴、华为语音通信设备、数据通信设备、光传输设备、配线设备、艾默
销售部、财务部、金具设计开发研究所、精加工车间、焊接车间（闪光焊、氩弧焊、钎焊、电焊）锻压车间、铝件铸造车间、玛钢件铸造车间、装配车间、模具制造车间、仓库、化验室、试验室等。现有员工420多名，厂区
;北京华为通信科技有限公司;;北京华为通信科技有限公司是一家通信产品的企业，是经国家相关部门批准注册的企业。主营华为光端机metro1000，公司位于中国北京北京市海淀区北京市海淀区中关村。北京华为
技术部、供应销售部、财务部、金具设计开发研究所、精加工车间、焊接车间（闪光焊、氩弧焊、钎焊、电焊）锻压车间、铝件铸造车间、玛钢件铸造车间、装配车间、模具制造车间、仓库、化验室、试验室等。现有员工420多名，厂区
家久而弥新的马达制造商。自创以来公司不断引进日本/韩国高科技生产设备和技术以及先进的生产管理模式，不断完善质量体系，并于2008年再次通过ISO 9000的质量体系认证。 公司旗下拥有电机制造车间、自动化数控设备制造车间及配件冲压制造车
;深圳市诺深达通信设备有限公司;;深圳市诺深达通信设备有限公司现有大量全新华为SDH光端机，长期供应华为SDH光端机，对华为SDH光端机专业技术领域有着绝对性把控实力。深圳市诺深达通信设备有限公司欢迎全国客户洽谈华为
;常州市武进区牛塘华菲特种光源厂;;常州市武进区牛塘华菲特种光源厂是国内较早生产特种光源的厂家之一。与国内多家光源研究所有合作，关系不断进取和发展，她以品种规格齐全、质量可靠、价格合理、服务
;深圳市华佳慧科技有限公司商务部;;我公司是一家专业从事华为各系列产品板件及整套设备的销售与安装.包括华为程控交换设备（CC08、B2000 、B独），ONU，OptiX传输设备（华为
;沧州宇航电机电气有限公司;;本厂成立于1985年，IS09001：2000质量管理体系认证企业，有严格的质量管理保障。本厂设有精密铸造车间、冲压拉深车间、热压塑车间、机加工车间、模具制造车间。本单