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全球晶圆产能告急，车用芯片缺货靠协商能解决？旺宏：抢位很难!(2021-01-28)
全球晶圆产能告急，车用芯片缺货靠协商能解决？旺宏：抢位很难!;车用芯片插队优先生产？
随着全球芯片产能告急，车用芯片紧缺导致全球汽车制造厂商部分产线被迫停摆。为此，全球代工重镇——中国......
国家终于出手！对涉哄抬芯片价格企业立案调查(2021-08-03)
消息不断。而车用芯片缺货现象也持续发酵，部分汽车制造厂商因芯片短缺开始停产。另一边，汽车芯片厂、晶圆代工厂出于原料成本上涨、产品生产周期变长等因素，纷纷涨价。除了疫情等外力影响和供应链因素，缺货另一个原因是造车规级芯片......
汽车芯片缺货潮来袭，本田、丰田等车企已作出减产或停产决定(2021-01-11)
汽车芯片缺货潮来袭，本田、丰田等车企已作出减产或停产决定;汽车芯片短缺愈演愈烈，本田、丰田、日产、福特等车企均已作出减产或停产决定。
据日媒最新报道，由于汽车芯片短缺，本田汽车......
为减少依赖，知名汽车制造商拟自研芯片(2021-10-14)
行业带去冲击，也许多汽车生产线在今年也因此短暂关闭。
自去年Q3起，车用芯片缺货现象持续发酵，部分汽车制造厂商因芯片短缺开始停产。另一边，汽车芯片厂、晶圆代工厂出于原料成本上涨、产品......
汽车芯片缺货，国产CAN收发器迎替代机遇(2021-01-27)
需求判断失误，导致芯片订货不足，晶圆厂也将部分原本属于车载芯片的产能转成了消费类芯片，多重因素的叠加直接导致了一场半导体行业的缺货潮。
2020年底以来，汽车芯片缺货风波持续发酵，部分汽车工厂因为芯片短缺出现了停产......
芯片缺货延烧半导体生态链，设备商示警芯片缺货恐冲击供货(2021-03-23)
球半导体市场失衡预估，缺货可能持续到2021年末或2022年初。
报道指出，Kulicke & Soffa Industries Inc.缺少芯片是近期芯片缺货潮最新的蔓延警讯。受全球芯片缺货冲击，已造成汽车......
英特尔：计划拨出部分产能生产车用芯片 6~9 个月内投产(2021-04-13)
示，该公司有意提拨产能，6~9个月内投产车用芯片，目前正在与车用芯片设计厂商谈，希望能解决芯片缺货荒导致美国汽车工厂产线停摆的问题。
今年3月，英特尔宣布新战略，将投......
汽车芯片不再短缺？汽车制造商为何接连减产(2022-11-27)
车用半导体营收年复合成长率（CAGR）为20%，汽车产量却只有10%。车用芯片应该在2020年底或2021年初出现供过于求，但受疫情影响，车用芯片供应链遇阻甚至断供，进而引发了车用芯片缺货潮。
随着......
汽车芯片，从短缺走向过剩？(2022-11-23)
车用半导体营收年复合成长率（CAGR）为20%，汽车产量却只有10%。车用芯片应该在2020年底或2021年初出现供过于求，但受疫情影响，车用芯片供应链遇阻甚至断供，进而引发了车用芯片缺货潮。
随着疫情缓解，供应......
削减订单，汽车芯片短缺或迎反转？(2022-11-23)
车用半导体营收年复合成长率（CAGR）为20%，汽车产量却只有10%。车用芯片应该在2020年底或2021年初出现供过于求，但受疫情影响，车用芯片供应链遇阻甚至断供，进而引发了车用芯片缺货潮。
随着疫情缓解，供应......
芯片缺货影响的远不止汽车...(2021-06-22)
芯片缺货影响的远不止汽车...;虽然目前关于半导体组件缺货的关注焦点都集中在车用领域，实际上其他工业与数字应用领域也同样受到IC供应链中断的严重冲击。
根据一项来自软件供应商Qt Group委托......
车用芯片缺货难以缓解！IDM与晶圆代工厂商产能告急(2021-02-18)
车用芯片缺货难以缓解！IDM与晶圆代工厂商产能告急;德国车厂因芯片缺货已被迫减产，德国经济部长为此致函中国台湾地区政府，希望协助提高汽车芯片供给量，因为若短期内情况难以改善，将影......
【独家爆料】全球第二大电阻厂即日起全线涨价！(2021-09-06)
的分析师指出，最坏的情况可能是当芯片缺货问题在2023年结束，紧接着2024年就会出现产能过剩。
“这取决于将有多少超大型晶圆厂被建造，”预测2024年将出现芯片产能过剩的市场研究机构VLSI......
大摩：瑞萨与安森美削减Q4车用MCU、CIS测试订单(2022-11-23)
美半导体等，目前正在削减一部分第四季度的芯片测试订单，显示车用芯片缺货不再。
集微网消息，据台媒《经济日报》报道，摩根......
芯片短缺2023年结束？资深分析师这样说...(2021-08-02)
我要打造一辆车、一座导弹，或者一架战斗机、飞机，少一颗芯片就无法完工。”而因为芯片缺货导致生产停滞的汽车业者现在已经明白，他们将芯片库存维持在低档所省下的每一块钱，导致高达数百美元的汽车销售损失。
Hutcheson......
ESMC独家：第一季度MCU采购行情调查报告！(2021-03-09)
MCU出现大缺口。因此，并非是汽车类MCU的应用领域缩小，或采购汽车MCU的终端企业减少。
而芯片缺货危机目前仍在威胁汽车产业，据美国伯恩斯坦研究公司预计，2021年全球范围内的汽车芯片......
车企陷入停产危机，MCU缺货难道只是ST的锅？(2020-12-08)
新闻的一则以“汽车芯片缺货”为主题的报道，又一次将MCU的涨价缺货问题推上了风口浪尖，甚至有传言，部分车企会因缺少芯片而导致停产。
在央视的采访中，大众4S店的员工表示，本次短缺的汽车芯片，将导......
芯片缺货，手机厂商这样破解(2021-03-22)
芯片缺货，手机厂商这样破解;从去年下半年开始，芯片紧缺的浪潮席卷全球，目前已经从汽车行业辐射至手机行业。早在今年2月初，高通即将上任的CEO安蒙就在最新财季电话会议上表示：“全球半导体行业都在缺货......
面对半导体行业缺芯危机，看昇润科技如何化解？(2021-04-16)
新能源车成为发展趋势，每辆车采用芯片的数量大幅增加，加上火灾/地震等影响，导致车用芯片缺芯加剧。
面对此次缺芯潮，很多半导体公司都受到影响，频繁调价，延长客户交期是很多公司不得不面临的问题，并且......
Wi-Fi芯片缺货传涨20%？联发科这样回应...(2021-11-01)
Wi-Fi芯片缺货传涨20%？联发科这样回应...;据《中央社》报道，在CIS和ISP的强劲需求排挤下，28nm制程持续供不应求，导致Wi-Fi芯片严重缺货。
事实上，在今年9月，供应......
半导体/汽车/家电制造端齐喊涨，芯片荒什么时候能结束？(2021-10-28)
为，半导体制造业投资金额那么大，赚得毛利却比IC设计公司少是不合理的。
-英飞凌警告，车用芯片缺到明年
日经亚洲评论报道，知名汽车芯片制造商Infineon首席营销官兼管理委员会成员Helmut......
缺芯不是坏事？制造业开始简化产品设计，强调实用性...(2021-11-19)
煞车和车速表，现在芯片短缺，报道称日产将在10和11月全球计划产量减少30%。为了避免汽车制造商特定类型芯片缺货时影响整个生产系统，日产改变设计，改用更多的通用芯片来生产汽车。其生产需要多达400~500片芯片的汽车......
传一车企因缺芯4月将减产30%，波及主力车型！(2021-04-15)
除进一步展开产量调整计划。大众预计芯片短缺将导致全年全球汽车停产约10万辆。
从全球视野来看，自去年Q4季度起就持续为全球汽车行业带去冲击。许多汽车制造厂商接连被爆出减产、停产的消息——大众、福特、丰田、日产、FCA等......
网通芯片爆最大缺货潮 缺料看不到尽头(2021-03-22)
网通芯片爆最大缺货潮 缺料看不到尽头;网络通信业爆发史上最大芯片缺货潮。据网通厂商透露，全球网通芯片龙头博通通知客户，旗下网通主芯片交期拉长至50周，部分芯片更长达一年以上。网通厂直言“缺料......
汽车芯片持续短缺，部分大厂酝酿涨价？(2023-01-11)
延长，部分车用芯片厂商酝酿涨价。
厂商方面，德州仪器12月汽车芯片缺货仍旧紧缺，如应用于汽车ADAS的串行器/解串器芯片热度高，价格居高不下；意法半导体车规级MCU和F4系列的MCU目前相对紧缺，如......
全球芯片缺货真相：原厂38颗MCU掌控汽车产业链(2021-03-08)
全球芯片缺货真相：原厂38颗MCU掌控汽车产业链;2020年一场前所未有的疫情灾难席卷全球，作为全球化分工最明确的半导体产业首当其冲，自2020年Q3开始的芯片缺货狂潮，一直持续到如今，让2021......
缺芯！长城汽车永川、徐水两生产基地面临停产(2021-04-25)
缺芯！长城汽车永川、徐水两生产基地面临停产;4月25日消息，据财联社报道，有接近长城汽车的相关人士表示，受芯片短缺影响，长城汽车重庆永川、保定徐水两大生产基地将在5、6月面临停产。长城汽车......
芯片缺货 韩媒：价格最高上涨30倍...(2021-04-20)
芯片缺货 韩媒：价格最高上涨30倍...;据 The Korea Economic Daily 报道，有供应链人士指出，韩国市场已经因为芯片短缺而陷入混乱。
国际电子商情了解到，自去年Q4开始......
数万辆“无芯”汽车囤积！两大巨头宣布停产...(2021-09-30)
数万辆“无芯”汽车囤积！两大巨头宣布停产...;自去年12月起，汽车行业缺乏芯片面临停产的问题就开始困扰无数车企。时至今日芯片短缺问题并未缓解，反而还有愈演愈烈之势。
美国（GM）通用汽车......
全球芯片短缺什么时候缓解？何时彻底解决？（附2021年芯片交货期统计）(2021-08-04)
短缺问题时表示，这种局面是由供需两侧共同造成过的。缺货周期在今年不会缓解。
卢伟冰表示，出现芯片缺货的原因有几个方面。
-需求侧
第一是5G芯片的产能大约是4G芯片的两倍左右，并且5G手机......
罗兰贝格庄景乾：车载半导体与缺芯趋势研判(2023-02-23)
类/储存类芯片是个别型号“点状”缺货，它们的通用性强，产能紧张程度并没有太高。
庄景乾还解读了全球汽车半导体“缺芯潮”爆发的原因，他主要从需求端和供给端两方面来分析。“我们认为，叠加......
德国大停电，或成车用芯片供应新变数？(2021-09-18)
占地约 100,000平方米(约 14 个足球场)，意外赶上这一波车用芯片缺货潮。
格芯的德累斯顿晶圆厂是 Fab 1，该座晶圆厂工艺技术包括22FDX、28SLP、40/45/55NV以及BCDLite 技术，生产汽车......
国际车企因“缺芯”叫停美国工厂、韩国工厂第四次停工……(2021-06-15)
，预计最终可能会造成全球汽车停产达到409万辆。
为了缓解全球汽车“芯病”，各大车用半导体公司正积极开发并拓展车用芯片产品。如恩智浦与台积电针对5nm车用处理器开展合作；意法半导体(ST)与博......
汽车缺芯“阵痛”可成为国产的一次机遇(2023-01-10)
自主品牌整车厂的车载半导体主要靠欧美日供应商，在货源受限的情况下，整车厂将可能进入无限期停产状态。1月13日，中汽协副秘书长陈士华发表了对汽车产业芯片匮乏的看法，他表示：“芯片短缺从12月份下旬开始，对......
车用缺芯有缓和，制造商看到曙光？(附24类汽车供应商盘点)(2021-10-13)
电子组件的供应状况看来没那么可怕，而该类组件占据EV动力传动系统约三分之一的比例。
各种车辆的半导体内容比例。(图片来源：Infineon Technologies, IDTechEx)
面临芯片缺货的窘境，汽车......
缺货恐持续到2022年下半年!车用MCU/功率电源吃紧...(附供应商盘点)(2021-11-22)
荒未见到缓解迹象，预计还会持续一段时间，加上供应链混乱，使得芯片荒问题更加严重。认为来自需求面的HPC(高效能计算)需求增加及数字转型浪潮，才是芯片缺货亟待面对的“大课题”。
南茂：缺货悬而未决，将持......
车用芯片为什么那么缺？车规：我太难了(2021-04-08)
65nm节点产能最为紧缺。8英寸厂集中在车用MEMS、分立器件、电源管理IC与显示器驱动IC，0.18um以上的节点产能也受到排挤。
自去年Q3起，车用芯片缺货现象持续发酵，部分汽车制造厂商因芯片短缺开始停产......
罕见暴雪恐加剧全球芯片供给短缺情况...(2021-02-23)
(300m)晶圆，而全美总半导体产能应该有每月1,200万片晶圆，因此奥斯汀的晶圆产能占据全美总产能的比例在9%到10%之间。
芯片缺货问题恐雪上加霜
奥斯汀三大半导体业者生产线停摆，让全球芯片缺货......
芯片价格飙涨5倍？芯片荒或延续到2022年中(2021-06-07)
芯片价格飙涨5倍？芯片荒或延续到2022年中;全球芯片荒加剧
近日，央视财经《经济信息联播》栏目针对全球芯片荒做了播报。该节目提到，近期全球汽车行业集体陷入“停产潮”，福特汽车、铃木汽车、大众......
韩国组建车用芯片国家队 三星现代入列(2021-03-05)
-半导体团结与合作理事会”开幕式，并讨论韩国汽车与半导体企业间的合作计划。
韩国贸易工业和能源部周四发布新闻稿，因应近期全球车用芯片缺货压力，与未来车用芯片需求成长，韩国政府已牵头芯片制造商与汽车厂组建车用芯片......
中汽协回应车企缺芯，主要有四个原因(2020-12-10)
中汽协回应车企缺芯，主要有四个原因;近期，央视新闻“汽车芯片缺货”的报道引发了业界热议。随后，中国汽车工业协会（以下简称中汽协）副秘书长兼行业发展部部长李邵华对《汽车纵横》表示，经过调研，汽车产业芯片......
假MOS害人！出口美国7000多台设备被要求全部召回...(2021-06-22)
假MOS害人！出口美国7000多台设备被要求全部召回...;国际电子商情讯 电子行业因假冒元器件而导致的损失每年估计超过50亿美元，随着全球芯片缺货现象的加剧，高额利润更让造假者们趋之若鹜。
随着8......
2021年第一季度电子元器件采购调查报告出炉！(2021-03-30)
暴风雪致使NXP/Infineon/Samsung短暂停产等事件频发，都是推升晶圆紧缺的帮凶。
第一季度，汽车芯片最为紧缺的仍是应用在ESP（车身电子稳定系统）和ECU（电子控制单元）系统中的MCU......
手机芯片全面紧缺！传高通全系交期延至30周以上...(2021-03-01)
间在微博推文表示，“今年芯片缺货，不是缺，而是极缺。”
截图自微博
前述说法，高通方面早就有过暗示。
高通总裁Cristiano Amon在今年2月初财报电话会议上强调，“全球半导体行业都在缺货，不仅......
台积电5nm制程出现过剩 EUV都要关掉4台(2022-09-05)
丰之前在采访中就已经确认，这一次AMD在晶圆、基板以及后端方面都大幅提升了产能，随着Zen4的推出，预计不会出现任何供应限制的问题。AMD这次为何敢拍胸脯保证不会缺货？实际上也跟台积电有极大关系，因为时代变了，之前两年是芯片缺......
汽车芯片供需剖析+盘点24类车用零部件供应商（附表格）(2021-02-04)
汽车芯片供需剖析+盘点24类车用零部件供应商（附表格）;本次汽车芯片缺货的主要原因
从去年第四季度开始，多家汽车厂商被爆出减产、停产的消息——大众、福特、斯巴鲁、丰田、日产、FCA等OEM整车......
慧荣科技CEO谈主控缺货，看好2022年存储市场的发展(2021-09-22)
主要应用在智能电视、智能手表、多媒体、汽车导航系统、监控系统以及新兴IoT产品中，因为NAND原厂也面临芯片缺货的问题, 所以许多家也放弃了小容量eMMC的产品。
苟嘉章感叹说：“这些都是深圳厂商的商机，因为......
芯片缺货冲击Q2季显现，情况恐持续到明年(2021-03-22)
芯片缺货冲击Q2季显现，情况恐持续到明年;据悉，晶圆代工成熟产能吃紧情况，从去年第三季开始浮现，至于“半导体缺货潮”可以说在2020年第4季正式被引爆，从电源管理IC、驱动IC，进一步蔓延至MCU......
日本7.0级地震/瑞萨12寸芯片生产线火灾，芯片供应雪上加霜？(2021-03-21)
，目前尚没有复产方面的计划。最近不少汽车芯片生产厂家接连因不可抗力而停产，已使全球各大汽车企业的芯片供应吃紧，不少汽车大厂只能临时停产。而瑞萨的12寸线停产，很可能令汽车缺芯困局更趋恶化。......
汽车芯片短缺不再，瑞萨与安森美削减Q4测试订单(2022-11-23)
导体晶圆代工后段制程的最新调查中得知，部分车用半导体如MCU与CIS供应商，包括瑞萨半导体、安森美半导体等，目前正在削减一部分第4季的芯片测试订单，显示车用芯片缺货不再。
不过，在不......
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体系认证。公司自主研发生产的GF车轮锁（又名锁车器、汽车车轮锁、汽车锁车器、防盗车轮锁）、GF自行车停放架（自行车停车架、自行车存放架、自行车摆放架、非机动车停车架），质量
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