蔚来理想小鹏哪家强

自动驾驶辅助哪家强？华为问界，特斯拉，理想你感觉谁更厉害？;自动驾驶辅助谁更强？拿特斯拉，华为问界、小鹏、蔚来、理想这5家来比较一下 首先特斯拉早期是比较厉害的，可以说是把L2做到...

马斯克因“假”自动驾驶广告被美国调查 理想小鹏宣传“降级”;北京时间1月28日消息，美国证券交易委员会(SEC)正在调查埃隆·马斯克(Elon Musk)在塑...

8月新能源车销量爆表 电池都来自哪家？;刚刚过去的8月，中国市场新能源汽车销量再次爆表，比亚迪、广汽埃安、理想汽车、极氪汽车等新能源汽车品牌销量均创新高。 其中，比亚迪8月新...

国产汽车自研SoC芯片，即将流片; 【导读】据业内消息人士称，中国电动汽车厂商理想汽车将在2024年底前完成其智能驾驶SoC芯片的流片，在自主开发的自动驾驶芯片方面赶上其两大国内竞争对手小鹏汽车和蔚来...

方案的重申。蔚来计划是把规划和控制的代码模型化之后，再做更具整合性的「端到端」大模式。 目前，小鹏、理想、蔚来的「端到端」大模式路线，都是类似「散装」——「打散了重装」——「端到端」大模...

，包括理想、鸿蒙智行、小米、蔚来、小鹏、极氪等在内的车企纷纷公布2024年全...

汽车开卷！智能化对垒哪家强？;“汽车行业的淘汰赛刚开始。”小鹏汽车董事长何小鹏曾公开表示，“300万的年销售规模只是车企的入场券，全球300到500万销量是基础，不然难以存活。” 在理想...

、理想、吉利、比亚迪等。 蔚来、小鹏与理想属于造车新势力，其中理想侧重于碳化硅，今年3月北京车和家汽车科技有限公司与湖南三安半导体有限责任公司共同成立苏州斯科半导体有限公司。小鹏、蔚来...

智驾版车型的车主，理想也在第一季度招募早鸟用户进行AD MAX 3.0内测，蔚来则是以陆续扩大领航团的方式将更多的车主纳入到系统优化的闭环中。 图片来源：阿维塔 从全国都能开到全量推送之间，高阶...

体市场呈现结构性缺芯景象，消费电子类芯片供过于求，而车用芯片则持续短缺。受此影响，为避免被芯片“卡脖子”，近年国内多家车企宣布跨界造芯，除了理想汽车之外，还有小鹏、蔚来、吉利、比亚迪等车企布局车用芯片。 其中...

力在刚进入汽车市场时都是依靠单个突出的点切入，以快速获得尝鲜类用户，如蔚来以服务见长、小鹏是自动驾驶，理想主打增程零焦虑等。然而其若想要进入到大众主流市场，单一的长板已不能满足更多用户的需求，这时...

中国新能源汽车制造商公布3月份交付成绩;本文引用地址：意义： 中国新能源汽车初创企业理想汽车、问界汽车、蔚来汽车和小鹏汽车在3月份的交付成绩参差不齐。 展望： 插电...

汽车为13.3万辆，同比增长47.25%；蔚来汽车为12.2万辆，同比增长33.97%；小鹏汽车为121万辆，同比增长23.03%。 从以上数据可以看到，“蔚小理”在2022年总的销量基本相当，相对来说理想...

汽车已投入大量精力研发功率半导体，其芯片研发团队已扩充至约200人。 小鹏汽车和蔚来汽车在今年早些时候已经推出了各自的智能驾驶芯片。 在8月的公司产品发布会上，小鹏...

年历史的汽车产业正面临着颠覆性变革。 2020年上半年，疫情引爆了淘汰赛，也曾是当年“新势力”的传统自主车企力帆、众泰濒临倒闭，走上自救之路，而后来的造车新势力蔚来、理想、小鹏...

2月新能源车“销售王”花落谁家？;其中，“一哥”比亚迪2月交付再度逼近20万辆，理想汽车、蔚来汽车和哪吒汽车均实现交付破万。埃安更是在2月实现同比暴增超过250%。 但有人欢喜有人愁。在一...

朋平和地微笑着，并不是狂妄骄傲。 其实无论理想能不能做到第一，有华为、蔚来、小鹏等智驾强手齐头并进，最终智驾第一都将在中国，超越特斯拉也只是一个时间问题，并且已经在推进之中。 ...

车企自研功率模块加速落地，国产SiC MOSFET和代工厂迎新机会;碳化硅在电动汽车上的应用正在越来越普遍，而车企自研碳化硅模块，也成为了不少车企选择的方向。最近，蔚来自研碳化硅模块C样件...

用芯片则持续短缺。受此影响，为避免被芯片“卡脖子”，近年国内多家车企宣布跨界造芯，除了理想汽车之外，还有小鹏、蔚来、吉利、比亚迪等车企布局车用芯片。其中，小鹏、蔚来与理想一样，属于造车新势力，其中理想...

电子类芯片供过于求，而车用芯片则持续短缺。受此影响，为避免被芯片“卡脖子”，近年国内多家车企宣布跨界造芯，除了理想汽车之外，还有小鹏、蔚来、吉利、比亚迪等车企布局车用芯片。 其中，小鹏、蔚来与理想一样，属于...

得益于汽车智能化、电动化浪潮，车用芯片需求持续高涨，甚至一度陷入“芯荒”。这一背景下，车企“造芯”成为发展大势，代表企业包括特斯拉、丰田以及国内的比亚迪、蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车等。 车企“造芯...

经过对上海的重建发现难度太大放弃了，目前从华为PR的宣传看all in了“无图”方案。 蔚来 蔚来的智驾能力一直被认为属于第二梯队，和华为、小鹏具有一定的差距，但是蔚来的智驾团队规模也很大。 从蔚来...

+级（高阶辅助驾驶）为5.1%。随着深圳、上海、广州等城市高阶自动驾驶政策的落地，以及理想、小鹏、蔚来、长城等领航辅助功能的规模量产，L2+级以上ADAS将快速渗透。预计到2025年L2及L2+级...

%、38%。 作为对比，中国造车新势力们2023年的成绩分别为： 理想汽车2023年交付37.9万台车；蔚来汽车2023年交付160,038台车；零跑汽车2023年交付144,155台车；小鹏...

，当前商标状态为申请中。 据悉，长城汽车并不是首家申请GPT相关商标的车企。不完全统计，近段时间以来，蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车、奇瑞汽车均申请了GPT相关商标。如蔚来汽车申请“NIOGPT...

公司的创始人雷军在社交媒体微博上透露，小米汽车已与蔚来、理想、小鹏达成了充电桩共享合作。据了解，小米将接入蔚来、小鹏和理想的部分充电桩资源，包括蔚来14000个充电桩、小鹏的9000个充电桩以及理想的6000多个充电桩，这些...

激光雷达相关企业还拥有广阔的市场空间，不过头部玩家尚占据绝大部分的市场，先发优势明显，后进企业仍需努力。 城市NOA“内卷”，激光雷达发力 对于激光雷达产业，今年有一个好消息，蔚来、华为、理想、小鹏等企业竞逐NOA城市...

官方的信息，搭载雄狮智能车机系统的瑞虎9，可以做到2秒唤醒车机、0.5秒语音响应。基于这样的数据，奇瑞的雄狮智能系统已经能在使用体验层面名列前茅。 理想汽车的智能座舱系统：大彩电有多好用？ 理想...

智驾域控领域，去年就有20余款车型搭载了英伟达Orin芯片，搭载量最高的三个品牌分别是蔚来、理想和小鹏，其中仅蔚来和理想就合计贡献了近百万颗的装机量。 图片来源：英伟达 值得关注的是，尽管去年理想汽车终端销量显著高于蔚来...

、上汽、吉利和蔚来。 电动化 在很多人的印象里，新势力企业只能搞些花里胡哨的智能化，却干不了电动化这种“硬活”。 跟增程器油耗做到百公里接近10升油的理想汽车相比，与只做“智能化汽车”的小鹏...

智能化的布局上，在业内看来理想汽车是稍晚于小鹏、蔚来等造车新势力，比如智能驾驶方面，小鹏、蔚来等车企在2021年初就率先推出了领航辅助驾驶功能，而理想则在当年年底才落地相应功能。 随着...

大模型赋能端到端，已经成了继续提高智能驾驶系统能力的一致共识。不过如何在车端部署大模型，头部智驾车企蔚来、理想和小鹏给出了三种不同的答案。 小鹏汽车利用LLM（大语言模型）增强对复杂场景的语义理解能力，综合...

计阶段，对于小鹏打造第一款旗舰级车型，又要具备独特的科技与设计配色方案的纯电MPV，市场上并没有可借鉴的案例。 在那时，对于在X9这么大的一台车使用怎样的配色方案，能否达到理想的效果，业内...

，从11月开始交付L8，以及车辆交付量增加，导致平均销售成本上升。 事实上，相比其他造车新势力，理想汽车“每卖一台车就亏损1.52万元”这一亏损水平尚处于低位。 蔚来汽车2022年第...

%，并已连续两个月交付量突破三万；蔚来在7月交付新车20462台，同比增长103.6%，环比增长91.1%，全新ES6交付超10000台，这是蔚来首次单车型月交付破万；小鹏汽车7月共交付新车11008台...

悬念的莫过于“蔚小理”排名。在2022年9月份新能源厂商销量排行榜上，“蔚小理”掉出了销量第一梯队，理想汽车被哪吒汽车反超，蔚来和小鹏则排出了前十之外。 今年8月，雷军...

的销量会继续上行，奔着三万的区间继续发功，只不过，天不遂人愿，最近两个月，浓眉大眼的蔚来画风再度突变，销量从月销2万辆左右下滑至一万六千辆左右，已然不及均价不相伯仲的头部新势力扛把子理想...

过程无需实体车钥匙。 得益于OPPO对ColorOS系统底层的优化，OPPO数字车钥匙能够为用户带来稳定、顺畅和无感的体验。 OPPO智行是一套跨终端全场景的系统出行解决方案。目前已和特斯拉、蔚来、理想、小鹏等超过120...

ColorOS系统底层的优化，OPPO数字车钥匙能够为用户带来稳定、顺畅和无感的体验。OPPO智行是一套跨终端全场景的系统出行解决方案。目前已和特斯拉、蔚来、理想、小鹏等超过120家厂商达成合作，其中...

过程无需实体车钥匙。 得益于OPPO对ColorOS系统底层的优化，OPPO数字车钥匙能够为用户带来稳定、顺畅和无感的体验。 OPPO智行是一套跨终端全场景的系统出行解决方案。目前已和特斯拉、蔚来、理想、小鹏...

重写的辅助驾驶系统，其能力与特斯拉FSD Beta类似。据悉，小鹏今年目标是落地50+城市。 理想汽车三季度财报会上，董事长李想表示，理想AD Max上的城市NOA研发进展顺利。理想...

旗舰轿车ET9上。“芯片团队已经领了军令状，明年新车ET9一定要上神玑9031，压力很大。”有知情人士说道。 同时，小鹏汽车自研的智驾芯片已经送去流片，预计8月回片。理想...

（IT之家注：根据 IT 时报 2023 年底的数据，智能驾驶产品线是车 BU 人数最多的部门，规模近 5000 人），比亚迪约有 4000 人、小鹏约为 3000 人，理想在上个月收缩智驾团队后，目前...

审慎地选择自己自研的边界到底在哪里，并重新规划的方案了。 01-自研的克制-综合成本的计算   说起来，理想汽车和小鹏在自研业务的布局上都表现地极其克制，我们可以拿蔚来所从事的最被人吐槽为不务正业的两个业务-电池...

5.2.0版本。何小鹏强调，小鹏汽车在端到端大模型量产上车上保持国内领先。 小鹏的端到端模型包括了神经网络XNet+规控大模型XPlanner+大语言模型XBrain。 理想汽车则是在7月5...

交所提交招股书谋求上市，目前比亚迪半导体产品主要是 IGBT、MCU 等电控和工业芯片，尚未涉足智能驾驶芯片和数字座舱芯片。而国内的蔚来、小鹏汽车和理想汽车等，都已经建立起庞大的智能驾驶研发团队，蔚来和小鹏...

已和特斯拉、蔚来、理想、小鹏等超过120家厂商达成合作，其中涵盖汽车厂商、两轮电动车厂商、Tier1厂商以及出行服务方等。截止至目前，OPPO智行已落地服务超过3000万辆车。 具体...

销量下滑 蔚来为什么不降价？;蔚来已经连续两个月没能守住月销两万的关口了，在理想汽车、小鹏、问界等竞争对手耀眼成绩的映衬下，蔚来的数据有些难看，于是，质疑声、嘲讽声四起，蜜蜂...

步提升品质，对于蔚来汽车早日实现利润转正也起着至关重要的作用。 要知道，作为新势力造车的老大哥蔚来汽车已经与江淮进行了长达8年的代工合作，在此期间理想汽车和小鹏汽车早已纷纷获得独立造车资质，只有蔚来...

于嗅觉体验的空气净化系统和香薰系统，能从本质上避免用户晕车及驾驶的舒适性，未来也会更加完善。 从总体上看，随着蔚来理想AR技术的上车，蔚来全新换代的车型已经可以支持多人AR体验，而CES展上...