刚刚过去的8月，中国市场新能源汽车销量再次爆表，比亚迪、广汽埃安、理想汽车、极氪汽车等新能源汽车品牌销量均创新高。

其中，比亚迪8月新能源汽车新车销量达到274,386辆，同比增长56.9%;1-8月，比亚迪新能源汽车累计销量接近180万辆。

　　

广汽埃安8月新能源汽车新车销量4.5万辆，但终端交付达到52,057辆，不仅销量、交付均创新高，还实现了“交付倒挂”。

　　

理想汽车，今年8月销量达到34,914辆，同比增长超6倍。值得一提的是，理想L系列三款车型月交付均突破万辆。从1-8月来看，理想汽车销量已经突破20万辆，达到208,165辆。

　　

今年8月，蔚来汽车销量达到19,329辆，同比增长81%;1-8月，蔚来汽车销量达到94,352辆，同比增长31.9%，预计今年销量很快会突破10万辆。

　　

深蓝汽车，8月销量达到14,736辆;1-8月销售69,525辆。极氪汽车今年8月交付12,303辆，同比增长71.7%;上市刚刚三月的吉利银河L7，今年8月销量达到11,117辆，环比增长10.53%，连续两个月销量过万，增长势头迅猛……

　　

此外，零跑汽车、合众新能源、小鹏汽车、岚图、创维都交出了不错的交付成绩单。

　　

新能源汽车新车销售市场渗透率越过30%后，基于智能化、电动化的新能源汽车，优势不断凸显。

　　

值得注意的是，尽管新能源汽车销量持续飙升，但是品牌分化也开始加速，头部企业销量高歌猛进，三四梯队甚至边缘车企还面临着生存的挑战。

　　

对于电池企业而言，进入头部新能源车企阵营，对装机量、市场份额、业绩、排名，以及未来增长重要性不言而喻。

　　

当然，新能源汽车产业发展了多年，动力电池领域的竞赛也一直持续了多年，且目前中国市场动力电池装机TOP10阵营，除了前三之外，其余排名也是波动频繁。

　　

这主要是新能源汽车市场格局尚未固定，像近两年理想、埃安、极氪等迅速崛起，配套这些车企的电池供应商装机开始增长;但同时有些造车新势力销量也面临困境和挑战，正在谋求突变。

　　

电池中国梳理了今年8月销量快速跃升的新能源汽车厂商电池供应商信息，以窥见中国电池产业市场生态变化。

　　

· 比亚迪：弗迪电池

　　

比亚迪目前电池仍然是由其旗下公司弗迪电池配套。

　　

截至今年8月底，比亚迪今年新能源汽车销量已经接近180万辆。按照其今年全年300万辆的目标，意味着比亚迪接下来四个月还要销售超过120万辆。今年1-7月，弗迪电池在中国市场装机量为54.76GWh，市场份额已经达到29.7%，与宁德时代差距缩小到不足14个百分点。

　　

· 广汽埃安：亿纬动力、孚能科技、中创新航，新增国轩高科

　　

广汽埃安今年以来销量几乎每月都在创新高，为此其也将今年销量目标由之前的50万辆提升至55万辆。

　　

在电池供应商方面，目前广汽埃安主要有亿纬动力、中创新航、孚能科技和宁德时代等几家头部厂商。

　　

值得注意的是，在今年第373批次《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，国轩高科也出现在了广汽埃安配套供应商中，为广汽埃安Aion.Y和Aion.S两款车型配套磷酸铁锂电池。

　　

· 理想汽车：宁德时代是主力，新增蜂巢能源、欣旺达

　　

作为造车新势力的龙头，理想汽车今年1-8月销量已经率先突破20万辆。

　　

在电芯供应商方面，目前理想汽车仍然主要是由宁德时代配套。不过，在今年第373批次《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，蜂巢能源、欣旺达都出现在了理想汽车配套车型中。其中蜂巢能源为理想L7车型配套电池，欣旺达为L7和L8配套。

　　

· 蔚来汽车：宁德时代是主力，同时引入新供应商

　　

今年前8个月，蔚来汽车销量已经达到94,352辆，同比增长31.9%。在电池配套上，目前蔚来汽车仍然是由宁德时代独供。今年年初有消息称，蔚来汽车开始考虑自研自产电池。不过，7月有媒体报道，蔚来近期推迟了自制电池的量产节点，将按照新的时间表推进项目。

　　

据悉，除了宁德时代，蔚来汽车也已经引入了几家新的电池供应商。

　　

· 极氪汽车：销量增长猛，电池供应商快速扩充

　　

据悉，极氪汽车今年连续7个月同、环比均实现增长。截至8月底，这家吉利培育的新品牌累计销量已达到14.49万辆。

　　

在电池供应商方面，目前极氪仍然是以宁德时代为主，但是面对快速增加的市场需求和产能，极氪电池供应商也在扩容。

　　

第371批次《道路机动车辆生产企业及产品公告》显示，欣旺达、中创新航均进入极氪供应链体系。其中，欣旺达为极氪001配套，中创新航为极氪X配套。

　　

· 小鹏汽车：同环比均大增

　　

8月，小鹏汽车共交付新车13,690辆，环比增长24%，同比增长43%，连续两个月交付突破万辆。

　　

电池供应商方面，目前小鹏汽车的主要供应商为亿纬动力和中创新航。

　　

· 零跑汽车：重心放在了15万-20万元市场

　　

8月，零跑汽车全系车型交付14,190辆。其中，零跑C系列车型8月交付占比超85%，C11车系交付超10,000辆。零跑汽车表示，今年公司精准地预判了市场走势，将重心放在了15万-20万元级主力消费市场，实现了质与量齐飞。

　　

在电池供应商方面，目前零跑汽车主要有国轩高科、中创新航等。

　　

· 合众新能源：今年1-8月交付84,559辆

　　

今年8月合众新能源品牌哪吒汽车销售12,103辆，环比增长21%，但同比下滑24%。1-8月，哪吒汽车累计销量达到84,559辆。

　　

值得注意的是，主打经济型车型的哪吒汽车，已经推出了轿跑哪吒GT。在今年第369和371批次《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，合众新能源均申请了哪吒GT，电池供应商分别为亿纬动力和瑞浦兰钧。

　　

· 吉利银河：L7热销，蜂巢能源L400短刀一战成名

　　

数据显示，吉利银河仅凭L7一款车型，8月就拿下了11,117辆销量的亮眼数据，连续两个月销量过万。据悉，该车型上市仅三个月，累计销量就已达30,848辆，作为与比亚迪·宋PLUS DM-i等产品同一定位区间的车型，足可见其很有竞争力。

　　

在电池配套上，吉利银河L7目前主要采用蜂巢能源的L400短刀电池。L400凭借灵活的尺寸以及高能量密度，对应的PHEV电池包也可以采用CTP结构，体积利用率得到提升，电量更高，续航更长。

　　

· 岚图汽车：今年前8月交付翻倍增长

　　

8月，岚图汽车交付数据为4009辆，同比增长65%。今年1-8月岚图汽车累计交付22,452辆，其累计销量较上年同期翻1倍。

　　

岚图汽车现在主要车型有岚图梦想家、岚图FREE、岚图追光等，纯电动车型电池供应商主要为宁德时代、孚能科技等，第373和374批次《道路机动车辆生产企业及产品公告》显示，其岚图FREE和岚图梦想家的PHEV车型的电池供应商均新增了蜂巢能源。