资讯
今天！华为再度重申不造车(2021-05-24)
今天！华为再度重申不造车;5月24日，华为公司24日发布声明，重申华为不造车，也不投资车企，更不会控股、参股。“凡是议论上说华为造车、或者参股汽车制造行业，均为谣言，勿轻信。”
以下......
华为造车板上钉钉，为何总说“不造车”？(2023-02-06)
华为造车板上钉钉，为何总说“不造车”？;2月4日，有消息称华为车BU COO、智能驾驶解决方案产品线总裁王军已被停职，余承东将独掌智能汽车业务。针对相关报道，华为暂未回应。如果属实，将会对华为造车......
华为反“内卷”：走向开放、绝不造车(2021-06-29)
示：华为之所以不造车，有多重考虑。华为的ICT业务在欧洲市场有巨大的商业利益存在，其中，德国是华为ICT业务最重要的市场，而德国的支柱产业是汽车产业，如果华为造车，就会和当地车企产生直接的竞争。
此外，造车......
智能车时代，华为让博世害怕了？(2024-02-01)
永远是各种战略方案的赋能者，不管车企怎么转型。此外，如果华为造车，博世也会与华为成为合作者。
面对华为，博世慌了？
“新官上任三把火”，一向低调的博世，这次也开始放狠话。业界人士也纷纷表示，现在博世已经感受到华为......
智能车时代，华为让博世害怕了？(2024-02-05 09:43)
，如果华为造车，博世也会与华为成为合作者。
面对华为，博世慌了？“新官上任三把火”，一向低调的博世，这次也开始放狠话。业界人士也纷纷表示，现在博世已经感受到华为的竞争压力，面对后来居上的华为，博世......
华为CEO任正非签发文件内部强调“华为不造车”(2023-04-03)
模式是真正由赛力斯主导，华为高度赋能的联合设计、联合开发、联合质量控制、联合营销，这一模式与"华为造车"是两回事，华为确实
"没有造车"。
据许林介绍，该模式是通过传统车企与ICT企业的结合，可更好发挥赛力斯的硬实力与华为......
华为汽车业务进入第二阶段(2023-10-13)
一下，余承东这种一线得力干将也想拿华为的品牌冒险赌一把，赌赢了他就能接任总的班，赌输了大不了换个地方接着干嘛。
第二，也是更大的目的，是打消车企对华为造车的顾虑。
一直以来，在汽车业务的对外宣传上，华为......
华为“全面接管”问界？造车的野心，终于憋不住了？(2023-02-20)
放在右上角的“AITO”Logo，悄无声息地换成了“菊花标”和“HUAWEI”。
这是华为要“全面接管”问界的节奏？
就这么一个看似不起眼的操作，却又一次让网友们high起来了：“华为终于要造车了......
是时候揭秘华为的汽车战略了(2023-05-04)
传语，以此替代了“AITO问界”。与之同时，华为终端官微也发布了该海报，同样采用了“HUAWEI问界”字样。
直接把“HUAWEI”放在了汽车品牌的前头，市场认为华为造车窗户纸要捅破了，华为......
博世反攻华为(2024-02-01)
的技术沉淀、行业认知等，都不容小觑。
而另一方面，在王伟良答记者问的字里行间，也不难看出，博世究竟是什么样的主张——华为造车，博世坚决支持；华为做Tier 1，博世坚决竞争。
无他，立场不同。
如果华为入局造车......
打造爆款车，华为从「智造」到「智选」的探索之路(2023-05-09)
种观点。
在近期上海车展上，余承东接受媒体采访时称，「HI 模式做好了，也不会跟问界竞争，会一起去打其他对手」。
实际上，只有拉长华为造车的时间线，才能看清所谓模式之争背后，是华为......
OPPO也造车？传事业部定在成都，瞄准自动驾驶(2021-04-19)
，疑似OPPO员工爆料：OPPO集团已经在密集调研汽车了，汽车事业部定在成都。有业者称，怪不得今年年初OPPO申请了好很多造车专利，看来是早有预谋，电视、笔记本、IoT一个不落下。
截图自网络
截至......
国产车如何在竞争中破局？“智能化”才是逆袭的关键？(2023-10-09)
国产车如何在竞争中破局？“智能化”才是逆袭的关键？;这个国庆假期，你是开什么车出行的？
不出意外的话，身边应该有不少朋友开上新能源汽车了吧？
乘联会数据显示，9月份......
华为，最终没能做成「智能汽车时代的博世」(2023-02-09)
年 9 月，喊话华为终端主要零售商合作伙伴，表示华为造车会继续深入，未来店里能售卖的车加一起要达到 12-13 辆。「大家要敢于开 1000 平以上的大店，要不然以后你店里根本都放不下。」
智选......
2年5个车折腾出12个款型：华为在车市卷疯了(2024-06-12)
车。由此，智界S7被传陷入交付困境，甚至还有爆料称奇瑞高管因此引咎辞职。于是，今年4月，华为鸿蒙生态春季沟通会上，智界S7重新上市，与之前相比仅进行了一定程度的增配、降价。问界M5更是如此。作为华为造车......
华为，找到了汽车的支点 6小时前(2023-10-10)
说任正非没有看错人，亦可以说是华为内力之深厚。
如果说要追溯华为进入汽车行业的时间，到今年正好10年，这10年间关于华为造车、华为不造车比造车更可怕的争议更是没有休止过。或许没有人能回忆起华为在过去的10年里，在汽......
手机渗透车圈，能否为科技找到新宿主(2023-01-18)
聚焦ICT技术，定位智能汽车增量零部件供应商，提供传统汽车所不具备的增量：包括高精地图、芯片、感知硬件（激光雷达等）、智能座舱、智能驾驶、生态服务、云端服务等。
华为造车的布局分为三大板块，分别......
魅族也要造车了？最新回应(2022-10-26)
魅族也要造车了？最新回应;近日，魅族公开招聘底盘电控工程师、智能座舱测试工程师等职位引发关注，话题#魅族已经开始做造车准备#引发热议，业界猜测魅族或将会往整车制造方向发展。
截图自社交平台（下同......
谁是最后一个造车新势力？(2023-09-06)
滴滴智能汽车开发业务资产。
这样的信息最终指向一个结果，大厂们似乎不太想造车了。实际上，大厂不造车最早最知名的，当属华为。在秉承这一战略下，赛力斯、江淮、奇瑞等等一众车企被华为深度赋能，反而......
华为环视四周，小米双手插兜(2023-02-16)
如作为一家供应商或参与方那样获利稳妥。
从另一个角度来说，华为方面也曾坦言，“华为的ict业务在欧洲市场有巨大的商业利益存在，其中，德国是华为ict业务最重要的市场，而德国的支柱产业是汽车产业，如果华为造车，就会......
汽车行业最颠覆的一周，就要来了(2023-12-26)
方面，就是作为造车后来者，雷军究竟会如何推进自己的造车事业，都让小米汽车更为汽车行业对手所关注。
这也是2023年进入最后一周，汽车圈将迎来的颠覆性局面：科技大厂的破圈效应即将显现，而所......
雷军：首辆车投入超百亿、3400名工程师(2023-12-18)
程师的心血。
此外，雷军声称有了这样的把握之后就抱着志在必得的方式造车了，对预期表示肯定有，但汽车的确很复杂，特别担心一上来不火，大家都不买。更担心的是，如果大家都来买，一等又要等一两年，那肯定会被骂惨了！
......
华为汽车，靠什么在2025年实现盈利？(2022-12-25)
汽车业务的赚钱方式。
现今，余承东为华为汽车业务定下盈利指标后，势必要拉拢更多车企合作伙伴，以便卖出更多零部件和为车企卖更多车来盈利。这或许也间接表明，华为依旧不会下场亲自造车，因为造车投入的资金更大，而且......
华为不造车，戏比造车的多(2023-12-06)
华为不造车，戏比造车的多;华为虽然不造车，但玩出的花样、闹出的动静却一点都不比造车的少。
继HI模式、智选模式、鸿蒙智行之后，华为又决定将车BU事业部拆分出来，和长安成立合资公司，新闻一出，长安......
小米汽车，失意“上半场”(2023-06-02)
惜“小米”
此时此刻，经历2年多的时间，说小米汽车已经度过了造车“上半场”，可能还为时尚早；但不难推测的一点，在明年小米汽车正式亮相之前，骇人听闻的“幺蛾子”，大概率不会出现。
毕竟与华为......
充电技术大突破！理想800V高压快充，5C电池充9分半续航400Km(2023-06-20)
于插电混动车型以及油电混动车型“依赖”发动机驱动的技术，新颖而实用，因此受到市场的欢迎，理想制造也凭借此技术在国内造车新势力“强敌环伺”的境况下脱颖而出，成为造车新势力界的一股清流。
理想......
苹果汽车为什么突然不造车了？(2024-02-29)
苹果汽车为什么突然不造车了？;昨天汽车领域最大的新闻就是苹果公司取消了自动驾驶电动汽车项目，这个决定令近2000名参与项目的员工感到震惊，同时让我们所有汽车产业相关的人也感到惊讶。
苹果......
华为、中兴齐亮相、这次不是5G，而是自动驾驶(2021-04-13)
、中兴、创维以及蔚来等都展示了其在自动驾驶领域的最新成果。
华为
华为造车的消息近段时间来一直甚嚣尘上，在本次展会中，华为虽然没有展示其自己生产的汽车，却展示了一台搭载华为......
刚刚，又一新能源车企被申请破产！(2023-06-17)
车辆设计与产品概念研发的设计中心在德国慕尼黑。
而在融资的过程中，拜腾汽车也曾受到过宁德时代、一汽集团等巨头的青睐，并且曾跟蔚来、小鹏、威马并列称为造车新势力“四小龙”。可现如今却落得被申请破产的局面，不免......
回望2022：科技巨头们面对造车的“人间清醒”(2022-12-16)
小米、百度、创维等多家科技公司入局造车，然而紧接着的2022年，这些被外界认为有可能造车的、有着科技基因的巨头们，为何一致选择去做车企的供应商？新造车的风口期真的一去不返了吗？
为什么科技巨头不再造车......
小米华为震撼车圈！百度为何陷入困局？(2024-04-10)
不可不免的会让曾经的车企合作伙伴变为敌人。这也是为什么，与华为合作的车企不能容忍华为造车。所以，百度选择造车之后，与其他车企的智驾合作放缓，也是情理之中的事。好在，接触过威马这个“坑队友”之后，百度在造车这件事上吃一堑长一智，选了......
手握舱驾一体“王牌”！哪吒汽车IPO能成吗(2024-06-29)
，哪吒汽车销量分别为1.51万辆、6.97万辆以及15.21万辆。2022年，哪吒汽车成为造车新势力年度销量冠军，也是其近三年来的高光时刻。2023年开始，哪吒汽车销量持续走低，全年销量仅为12.75......
造谣海思独立、编造警情通报三人被烧死：一博主向华为道歉(2024-11-08 15:27:28)
造谣海思独立、编造警情通报三人被烧死：一博主向华为道歉;
11月7日消息，网络不是不法之地，近日又有一名博主
因为造谣而向华为......
新能源汽车行业前景非常宽广(2022-11-27)
正从传统机电产品和交通工具转变为大型移动智能终端、储能单元和数字空间，再加上环境污染和交通拥堵等问题倒逼，汽车产业迎来了“百年未有之大变局”，这为造车新势力提供了重要的可“乘”之机。
据中......
华为带着北汽 捅向BBA最强的盾(2024-08-07)
曾毓群站台，评价这款车时，称华为强的是数字化(数)，北汽强的是造车经验(理)，宁德时代强项则是电化学技术(化)。
那么享界S9，究竟是怎样的一款车?
HUAWEI ADS 3.0......
从激进堆料到果断减配：“智能驾驶们”为什么翻车了？(2023-07-03)
驾驶的意义，在于它是冲击高端市场的标配，要不要动刀，怎么动刀，车企还是非常犹豫的，于是，不同的车企，给出了不同的答案。
先看造车新势力，对他们来说，作为造车新锐，对智能驾驶新技术，新模式不计成本地投入，是他......
什么才是HUD该有的样子？问界M5 EV做了一次示范(2023-01-12)
创造了各种各样虚无缥缈的需求，只不过现实就像一面照妖镜，哪些是真实需求，哪些是为了营销人造的需求，消费者门儿清。当HUD作为造车新势力车型标配，却渐渐显露出华而不实而受人诟病的时候，AITO问界M5 EV用首次OTA......
从全自动驾驶到妥协，苹果汽车2028年的问世之路(2024-01-30)
时间还是往后推迟，最新的时间表已经推后到2028年。
2014年启动的Apple Car项目，内部代号为Project Titan，已经面临过多次裁员，也换了好几位主管，苹果依然没有放弃这个造车......
贾跃亭要在美国造增程电动车了：巨大蓝海机遇(2024-12-23)
贾跃亭要在美国造增程电动车了：巨大蓝海机遇;
12月23日消息，今日，在个人微博透露，再获3000美元新融资，同时下月初举办FX重大进展和下一步计划说明会+首批原型车私享会。
贾跃......
突发！以后华为不做激光雷达了？(2023-12-01)
正式将车BU从华为体系剥离，走向独立融资、独立核算、独立发展的道路，然而与此前剥离荣耀等业务不同的是，华为仍将持有新公司的股份，并且华为自己将不能再涉足汽车零部件供应业务，以后华为想做汽车业务就只剩下造车......
合众新能源获颁TUV南德ISO 27001信息安全管理体系认证证书(2022-12-13)
大中华区管理服务部高级经理丛瑛女士等双方领导出席该活动。
TUV南德丛瑛（左一）向哪吒汽车彭庆丰颁发ISO 27001信息安全管理体系认证证书
在软件定义汽车的新时代，作为造车......
雷军年度演讲“汽车含量”不足，小米造车进展成谜？(2023-08-15)
颗禾赛混合固态雷达AT128为主雷达，以数颗禾赛全固态雷达作为补盲雷达。
二是搭载MIUI车机。有华为和魅族的案例在前，手机厂商跨界打造车机时都展现出了巨大的优势，MIUI上车似乎是理所当然的事，小米......
互联网造车，开始大退潮(2023-09-06)
为伟大的公司，一定得跟着风走，此时此刻，风口在智能电动汽车”，去年雷军接受央视采访的时候，再次提及了风口的重要性，并直言不讳道：“不造车，就落伍了。”
所以，如今不造车就真的落伍了吗？人与......
小米汽车，憋不住了(2023-02-01)
们不得不对小米汽车提出质疑——造车资质问题，解决了吗？
年前的时候，网上曝光了一组小米汽车的谍照，并随之传闻，小米汽车的首款车型已经定版，酷似Taycan。但因为品牌审核问题，小米......
余承东回应：华为不造车！(2023-04-03)
余承东回应：华为不造车！;在4月1日举行的2023中国电动汽车百人会-高层论坛上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东对最近华为汽车业务的多种传言进行了回应。余承......
超充电池“大跃进”(2024-05-13)
”，是不是电池企业的又一场“大跃进”呢？就像一位微博博主所说，“卷充电功率，但是却不卷充电体验，本身就很奇怪啊。”
01、那么快，准备好了吗？
实际上，除了宁德时代，北京车展期间，欣旺达(300207......
随着现代社会的快速进步汽车也越来越受欢迎(2022-11-27)
悲剧上演。随着新一轮科技革命和产业变革加速，汽车正从传统机电产品和交通工具转变为大型移动智能终端、储能单元和数字空间，再加上环境污染和交通拥堵等问题倒逼，产业迎来了“百年未有之大变局”，这为造车......
徐直军：华为将联合车企推出三个子品牌(2021-04-13)
徐直军：华为将联合车企推出三个子品牌;聚焦ICT技术，帮助车企造车
此前，业内关于华为“造车”的消息沸沸扬扬，但华为发言人曾多方表态称，公司在汽车领域的野心并不在整车上。实际上，华为......
华为拿下问界商标，一场蓄谋已久的“胜利”(2023-06-14)
8日，华为生态汽车品牌焕新为HUAWEI问界，华为线下门店的AITO汽车一度贴上了“HUAWEI问界”的logo。
不过当月底，华为内部即发布由任正非签发的公告强调：华为不造车，有效期5年，并且对华为......
华为李小龙：手机拍摄文字AI增强容易翻车 仍属业界难题(2025-01-02)
华为李小龙：手机拍摄文字AI增强容易翻车 仍属业界难题;
1月2日消息，日前，终端BG CTO李小龙分享了一组他用华为Mate 70系列拍摄的照片，他还将原图与使用AI
云增......
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