资讯
大部分车企其实都是在“浪费”高通8155芯片(2023-04-12)
与未来的8295则更适合称其为智能座舱芯片。8155芯片能支持8路4K视频的播放,通过一颗芯片可以带动车内多个屏幕。此外,说8155芯片是“智能座舱芯片”而不仅仅是车机芯片的理由,是它还可以支持DMS......
智能座舱域控制器除了高通,你是否别无选择(上)(2023-02-13)
过去的手机厂商一样,汽车厂商在推出新品时,也把芯片作为最大卖点之一大力宣传。这两年风很大的高通8155芯片,得益于中国车企的大力支援,放眼望去几乎没有对手。
上图可以看到主流的智能座舱芯片对比图,基本上可以......
全新旗舰车机芯片开始铺货,高通8295比8155强多少倍?(2023-11-16)
也有了两倍的提升,AI算力更是从8155的4TOPS升级到了30TOPS。单说数字大家可能没有什么概念,高通8295芯片可以同时驱动11块车内大屏,这样后排乘客也能实现人手一块显示屏了!
车规级芯片市场,高通......
1、CC2530单片机介绍(2024-08-01)
程使用的单片机德州仪器生产的CC2530,其针脚分布如下:
P0、P1各8个针脚(1字节=8位,针脚/位。一般16进制定义,自己换......
“独霸”车圈的高通,舒服日子还有多久?(2022-11-28)
产品力拉满,其车机系统的反应迟滞,依旧是如何也擦拭不掉的污点。
转机在今年的7月,彼时的极氪进化日上,安聪慧亲自宣布,极氪001车主可以免费升级成高通8155芯片智能座舱。就此之后,极氪001的交......
新汽车时代需要“双8155芯片”吗?(2023-05-19)
支持下的智能座舱已经足够亮眼,但当越来越多的车企搭载或免费升级8155芯片时,可以看到部分高端产品车型开始搭载两颗芯片甚至叠加双8155芯片。但芯片的数量是否越多越好,双芯片的价值又究竟在哪?
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高通座舱力推骁龙8295,能否重演8155压倒性优势?(2023-05-30)
功天时、地利、人和缺一不可。彼时上一代的汽车芯片霸主瑞萨、NXP、TI、富士通还在延续传统的打法,同时期产品工艺和性能参数远远落后于高通。而高通可以将自己手机消费类的研发成本和流片成本平摊出去。而大部分国产座舱芯片......
智能座舱SoC芯片,狼烟四起(2023-07-20)
是新兴领域,但这一领域早有巨头入局,先来看看巨头的比拼情况。
在智能座舱SoC领域,有一颗芯片可以说“打遍天下无敌手”。那就是目前最火的“高通骁龙8155”。自2019年发布,高通骁龙8155便受......
骁龙8155“继任者”发布,未来芯片会主导汽车换代吗?(2023-06-02)
骁龙 8155,GPU 整体性能提升 2 倍、3D 渲染性能提升 3 倍,此外还增加了电子后视镜的支持、机器学习视觉(后置、环视)、乘客监测以及信息安全等功能,一颗芯片可带 11 块屏。
不出意外的话,很快......
智能座舱芯片,如何带来“极致的交互体验”?(2023-12-19)
分,略逊于高通骁龙 8155 的 385715 分。
来源:芯驰官网
当然,比肩高通的不止“龙鹰一号”,还有芯驰科技的“舱之芯”X9。这款芯片可以支持“一芯十屏”,同时覆盖仪表、中控、电子......
智能座舱芯片,如何带来「极致的交互体验」?(2024-01-04)
发布了骁龙 8155P,这款芯片可以说是席卷了汽车市场。2021-2022 年间国内中高端新能源自主品牌基本均转向高通 8155 平台,在车机领域呈现压倒性优势,覆盖 15 万至 50 万价格区间的众多车型。搭载......
智能座舱卷向芯片、屏幕和交互,新能源车马上大变样!(2024-06-18)
了生成式AI引擎,其中4nm工艺的座舱芯片可以在侧端运行70亿参数的AI大模型。
可能大家认为AI大模型对提高我们用车体验没有太直接的作用,但小通体验过内置AI大模型的车机系统,发现这类系统除了具备生成式AI......
特斯拉、问界、理想等六款热门汽车智能座舱大比拼(2024-01-11)
说早期的高通骁龙602A、820A芯片还只是单纯的“车机芯片”,那现在的8155与未来的8295则更适合称其为智能座舱芯片。因为8155芯片能支持8路4K视频的播放,通过一颗芯片可以带动车内多个屏幕。此外,说......
攻入7纳米智能座舱SoC,国产芯片要整大活儿(2023-05-12)
攻入7纳米智能座舱SoC,国产芯片要整大活儿;8155,让高通在智能座舱领域风头无两。
自2019年发布,高通骁龙8155便受到几乎所有车企的追捧。目前国内搭载骁龙8155的车型包括理想L9,蔚来......
「进攻」20万以下智能化市场,单SoC舱行泊一体「站上」风口(2024-07-07)
高速NOA、类似8155的座舱体验等,在未来1-2年将成为绝大多数中端车型的标准化配置。”
王治中表示,“这些强需求的功能配置,在独立域控制器市场的价格已经很透明了。而通过单芯片进行跨域融合之后,不仅可以......
从10万级到60万级均标配8155芯片 有了它就是聪明的汽车座舱?(2022-12-15)
秒运算8万亿次),彼时它是全球首个7nm的汽车芯片。
8155采用8核CPU,由1大3中4小组成,其中超大核可以负责大型游戏运转及其他大型APP的使用,中核负责汽车日常运转,小核处理更轻量化的APP......
众泰版保时捷Macan下线:10万圆梦豪车(2016-10-12)
是外观还是内饰都参考Macan进行设计,自己换个标,一般人估计还真看不出来。
外观方面,众泰SR9提供的8种车身颜色分别为瓦特纳白、夏威夷蓝、艾尔斯橙、圣米歇尔棕、科罗拉多红、内华达黑、荷露......
基于 onsemi NCV78343 & NCV78964的汽车矩阵式大灯方案(2024-09-24)
矩阵大灯功能, 界面为标准 Arduino UNO 接口, 可对接市面上各类型 MCU 开发板,
用户可以自行选用符合自己需求的 MCU 板来实现大灯功能
5. NCV70517 大灯......
8155真过时了!高通最新车机芯片发布 性能提升近三倍!(2023-06-12)
8155真过时了!高通最新车机芯片发布 性能提升近三倍!;“高通骁龙8155”可以说是目前最火的车规级芯片,从最初只运用在中高端新势力品牌车型中,到如今这款芯片已经下放到10万级左右的国产车,甚至每一款即将上市的国产车都会配备此芯片......
为什么比亚迪不用高通8155车机芯片?(2024-06-14)
为什么比亚迪不用高通8155车机芯片?;不知道从什么时间开始,车机芯片不是8155都不好意思在发布会的时候拿出来说,这几个数字甚至成为了车机良好体验的招牌。
8155的成......
国产化率不足5%!国产7nm座舱芯片最新有哪些突破?(2024-08-02)
来自芯驰科技官网
X9CC单芯片可支持运行多达六个独立的系统,包含娱乐导航、液晶仪表、中央网关、智能驾驶、智能车控和信息安全等。根据软件部署,X9CC可以支持各个运算内核在不同系统的灵活配置,合理......
皮卡座舱智能化是大势所趋,高算力车机芯片成为标配(2023-11-15)
通第三代数字座舱平台的旗舰产品。国内搭载8155芯片的车型已达百款左右,成为最受欢迎的智能座舱芯片。不过国内皮卡上面搭载8155芯片的,江铃福特Ranger尚属首次!8155芯片最多可以支持6个摄......
领克发布全新智能座舱操作系统,耗资2亿首搭领克09(2023-03-20)
桌面。
LYNK OS N灵犀桌面基于高通骁龙8155座舱芯片打造,由领克千人以上的智能座舱耗资2亿元打造,现已招募1000名以上用户进行测试,将于3月底通过OTA的方式推送给所有领克09用户。
具体......
华为PK高通,座舱新玩法(2024-05-26)
通的战略合作,尤其是下一代座舱高性能芯片的首发上,依然延续了智能手机时代的碾压式舆论领先。
数据显示,2023年中国乘用车市场搭载高通8155的车型价格已经下探至10万元级别。比如,去年......
被盯上的“高通车机芯片帝国”(2023-09-11)
控制器算力有了显著地提升这一点,便是一个可以用肉眼确认的事实。
在骁龙8155几乎“一统天下”之时,新一代的骁龙8295,正离我们越来越近。
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车载SoC的高通时代
相信......
2022年智能座舱年度新闻盘点TOP10(2022-12-20)
了开发复杂性和新车量产上市时间,同时最小化汽车制造商的维护成本,以实现独立于硬件的统一用户体验。理想L9的座舱在硬件层面做到了最高,两颗8155芯片组使得L9的座舱在很长一段时间内都具备硬件性能冗余,可以......
实现集成芯片测试系统的软硬件设计(2023-05-31)
,从扩展被测芯片的管脚数量来说,可以在外接8155的基础上再外接8255,利用8255的三个端口来扩展测试芯片的接口;其次,随着测试芯片数量的增加,程序存储器的容量也将相应地增大,那时,我们可以采用P2......
2022年智能座舱之变:特斯拉衰落,高通一统江湖,华为巧计破敌?(2023-01-12)
能座舱领域的变化也非常惊人,特斯拉神话彻底破灭,由引领者变成了“后进生”。“跨界”的高通大放异彩,凭借着8155芯片几乎一统江湖。后起的华为,则凭借着鸿蒙占据了一席之地,开始在智能座舱领域获得“免检”评价,还有......
如何百家齐放?9家中国汽车品牌智能座舱系统大盘点(2023-09-19)
再到视频等网联APP,基本上达到了手机级别的丰富程度。
而这套系统的主要特点,集中在硬件设计和AI优化上面。
在硬件设计中,荣威的洛神智能座舱系统除了采用8155芯片外,还采用了可滑移的27英寸4K屏幕,这块屏幕可以......
让车机「下雨」,路特斯的智能座舱跑偏了吗?(2022-12-08)
带领着一支两百多人的团队,为Eletre这款车操刀座舱智能化。
双8155,指的是在车机系统中采用两颗高通骁龙8155数字座舱芯片,Eletre是行业中少有的采用这一配置的车型。除此之外,双8155目前只在理想L9等少......
从广州车展看明年车市如何卷,8295芯片和800V高压快充将成标配?(2023-11-21)
更新换代的周期更是被压缩到了一年内。
就比如现在很多中高端新能源汽车都将8155芯片作为卖点,但从广州车展发布的新车来讲,8155芯片在明年已经不够成为亮点,性能更强的8295芯片才是主流。这也......
四巨头围猎自动驾驶,谁将成为汽车“芯”王?(2024-01-25)
推出的820A和8155两代座舱平台,帮助高通迅速占领市场,成为座舱领域芯片的领导者。
高通后来推出了全球首款5nm车规级芯片骁龙8295,得到了很多车企的青睐。
从2023年10月开始,第一......
贞光科技 | 智能汽车芯片梳理(2024-06-24)
月推出自动驾驶芯片,23年量产。2014年高通发了第一代数字座舱平台,骁龙220A(手机改过来的),很多消费电子的积累,16年推出骁龙820A,19年推出骁龙8155(2022年高通座舱占70%-80......
中国汽车智能化开始针对高通?亿咖通竞争力如何(2023-03-27)
就已经能够明白它是瞄准了谁制造的,就是瞄准了高通骁龙8155。相比后者,虽然龍鷹一号在CPU、GPU的性能上略逊一筹,但它有独立的NPU,而且算力是4Tops的8155的一倍,冗余度自然更高,龍鷹一号目前的基础能力已经可以排在量产座舱芯片......
座舱之王高通,抢占中阶智驾市场(2024-07-17)
重新在智驾平台上取得定点突破。而在智能座舱领域,高通凭借8155(第三代数字座舱平台)近两年风头无两。据盖世汽车统计,2023年高通在中国市场的智能座舱域控芯片出货量超过226万套,渗透率达到惊人的59.2......
中国车芯,迈出了关键的“2步半”(2024-04-01)
的龙头企业。”
相对于英伟达Orin,高通8155等名声早已大躁的智驾、智舱芯片,IGBT、MOSFET等模拟芯片,或许并不被人们所熟知。
但想要让新能源汽车的电“动起来”,它们必不可少。同时......
3D地图导航上车,Unity中国有了“新解法”(2023-11-08)
性能进入一个新的高度,让更多应用“上车”成为可能,3D地图导航才逐步迎来量产突破。
作为高通全新一代智能座舱芯片,高通8295 CPU算力高达230K DMIPS,GPU 性能相比上一代的8155提升了2倍......
整合OPPO芯片团队,自动驾驶算法公司的出路或许在芯片设计(2023-08-01)
作为英伟达的备份方案,以防自己成为第二个华为——,被美国政府制裁,陷入没有芯片可用的局面。因此,Momenta如果可以拥有自动驾驶AI芯片的设计能力且不说在谈判沟能通时能拥有更加强势的地位,哪怕......
反攻高通8155,国产首款7纳米座舱芯片官宣量产(2023-04-06)
供应商等达成战略合作,今年中期开始,多款搭载「龍鷹一号」的国产车型将陆续面市。
01、比肩高通 8155,龍鷹一号成色如何?
提到高通 8155 芯片,可以说是让车企「又爱又恨」,爱的是其性能足够强大,装上......
是德科技的Chiplet PHY Designer助力小芯片见互联PHY设计(2024-03-06)
设计的关键,这样做有助于确保 2.5D 和 3D 封装内的小芯片可以无缝交互。
Keysight EDA 副总裁兼总经理 Niels Faché 表示:“Chiplet PHY Designer 可以在设计周期的早期阶段加速对小芯片......
是德科技的Chiplet PHY Designer助力小芯片见互联PHY设计(2024-03-07 14:38)
互连和协议将他们锁定为使用内部设计或外部采购的 IP,然后在内部进行验证和测试。 简而言之,他们失去了第三方 IP 所习惯的灵活性。 虽然他们仍然可以自由地使用任何代工厂的封装技术,但如果没有标准的 D2D 接口,使用第三方小芯片可......
汽车逐渐手机化?安兔兔推出“车机跑分”,网友:小米汽车要来了(2023-07-27)
也有不少人觉得安兔兔评测很重要,车企经常宣传说某款车标配骁龙8155芯片,又具备多么强劲的算力,不懂这些配置的人经常听得一头雾水,如果可以对不同车型进行详细的车机评测,那么就能一目了然地知道不同车型、不同......
智舱搞不好,还卖什么车?|血色2023(2024-01-18)
。
▲ 高通8295的性能大致如此
高通的8155/8295芯片,专门用于座舱/车机控制,其性能决定了可以支持几个显示界面,以及用户在操作系统时的流畅度以及响应速率。目前最新一代的8295芯片采用了5nm......
软件定义汽车背景下 基于安全芯片可信架构 紫光同芯赋能智慧出行(2024-09-14)
),可将其理解为一个“地盘”。车企可以将密钥、应用等放在自己的“地盘”里,所有信息安全权限全权由车企管理。同时,加油站、订餐软件等不同的应用场景也可以放在这颗芯片中。简言之,在汽车领域,不同的实体既可以集成在同一颗芯片......
更快更流畅,领克公布智能座舱操作系统更新计划(2023-08-03)
一家紧跟时代潮流,注重智能化表现的车企,领克对于旗下产品的智能化升级十分重视。本次领克的智能座舱操作系统更新计划将覆盖搭载高通骁龙8155芯片,820A芯片以及E03芯片的领克车型,其中匹配高通骁龙8155芯片......
基于Richtek RT5091 的PMIC之固态硬盘 SSD 应用方案(2023-03-10)
5V. 内部包含3组高效同步降压稳压器和一组 LDO.一个电源输入转出几组输出电压, 提供了不同芯片可能有不同电压的调整灵活性, 使用者也可以使用 I2C 界面来动态调整电压, 主控芯片可以直接控制调整自己......
国产智能座舱芯片,围攻高通(2024-08-05)
的依赖,已经是一种必然。
那么,提高汽车芯片的国产化率,究竟有哪些优势?笔者将其总结为三点:自主可控、降低成本、产业生态。
首先,便是可以实现汽车芯片的自主可控,将命运牢牢握在自己手里。
要知道,近几年芯片......
华阳舱泊一体座舱域控制器(基于高通骁龙8255)丨华阳通用确认申报2024金辑奖(2024-09-27)
优势:
搭载高通骁龙8255高算力芯片的舱泊一体项目融合了华阳在座舱和泊车领域的优势。作为高通骁龙8155升级版,8255通过开放式软件平台AAOP和扩展设计,可直接继承8155丰富成熟的生态,大幅......
芯擎科技A轮融资近十亿,7纳米车规级智能座舱芯片下半年量产(2023-02-06)
一号”是国内首款7nm车规级,在设计、工艺和性能等方面对标高通SA8155P芯片,而高通“8155”也是众多主机厂眼中的网红芯片。
“有个词叫得房率,我们这个芯片就是得房率高,因为......
SPI协议详解(以ADS1118为例)(2024-06-19)
个是word位
按照16字节来解码
因为可以自由的传输任意的字节数据,也可以在这里自己定义这个事情
这里就开始移植,看这个TI的意思是随便整,推荐自己实现SPI的接口:
下载最后一个
这里......
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;深圳亿景融荣科技有限公司;;也可以自己查询 https://www.quaic.com
效果达15000-20000MCD以上,应用于背光,贴片,发光管,灯饰等.芯片可以由自动机焊接.2.销售南帝全波段萤光粉,红粉.
了原来肉质的活性,入口齿夹留香;然后佐配着最新鲜的生啤,晒着暖阳,实为人生一大乐事。烧烤师傅可以以他娴熟精湛的技艺为您烤好,你也可以自己动手,在享受美味的同时,收获成就感。另外提供系列实惠的精致小菜,在一
;深圳市美捷诚微电子科技有限公司;;经营集成IC,路由器芯片,QFP,PLCC,QFN,BGA电脑芯片,网卡,声卡,二三极管,铁帽,功率管,塑封管,可控硅。。。。欢迎联系,自己库存,自己
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经过特殊方法处理保证不会掉落。 5.本公司可以做到300W的大功率LED, 单棵芯片可做到高流明. 如有需要请来电咨询, 大功率LED:LED:大功率紫光LED,大功率1W-300W:环保灯饰,:节能灯饰
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动元件(电容,电阻,电感等)及机电元件(连接器,开关器件)等电子元器件。多年以来,朗奇公司以自己良