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小鹏的智驾方案也是紧跟特斯拉,其感知XNet更加倚重纯视觉BEV,能够实现超强的环境感知能力,小鹏实现的“无图化”就是依靠XNet来实时构建“高精地图”达成的。 小鹏的无图NGP和有图NGP是同......
Model Y ECU数量。国产 ID4辅助驾驶功能由 Mobileye单目摄像头+前长距雷达+两个后角雷达实现,作为平价电动车,在自动驾驶域控制器这块暂时没有选择跟特斯拉和中国新势力去PK......
,且去掉激光雷达,有望在交付时即实现城市领航辅助功能。该品牌首款车型为SUV,售价介于20 - 25万元之间,将对标特斯拉Model Y。 无独有偶,2月初,小鹏内部代号为“F57”的新车,也传......
迪在控制成本这块也非常的出色,所以跟特斯拉对打价格战应该完全不怕,为什么这么说? 瑞银证券研究部现在对外发布比亚迪海豹汽车拆解报告显示,海豹汽车大约75%的零部件是比亚迪自产,总体......
多人的眼里成了只会讲故事的组装厂。 不过,特斯拉近日来了两轮大降价,引发了风评逆转,诸多二极管键盘侠们又来了个180度大转变,把原本吊在路灯上的特斯拉突然归类成良心企业了。再加上问界、小鹏、零跑跟进促销,比亚......
是为希望提高电池的性能。 松下原计划在2023年4月至2024年3月为特斯拉量产4680电池芯,推迟量产计划对于一直渴望提高4680产量的特斯拉来说,并不是一个好消息。因为特斯拉目前4680电池......
原材料价格波动,价格上比拼将会是新能源市场下半场的关键,到时谁能跟特斯拉持续抗衡呢?咱们走着瞧!欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你的看法。 ......
拯救马斯克(2022-12-29)
三次发射都发生了爆炸,账面只能维持两次发射费用;特斯拉刚宣布推出首款车Tesla Roadster,但由于资金匮乏无力支撑量产,在金融危机背景下融资极为艰难,最困难时账面上只有维持公司运转3天的钱,很多网站都在谈论特斯拉哪......
集体追随特斯拉,放弃高精地图,纯视觉方案是最优解?;关于智能驾驶、自动驾驶的解决方案,每个品牌都有自己的一套“理论”。 特斯拉一直坚持走纯视觉路线的方案,虽然在国内受到很多质疑,但特斯拉......
ECU,两倍于特斯拉 Model Y ECU数量。国产 ID4辅助驾驶功能由 Mobileye单目摄像头+前长距雷达+两个后角雷达实现,作为平价电动车,在自动驾驶域控制器这块暂时没有选择跟特斯拉......
里,“拓扑”的概念非常丰富,包括车道线数量、车道拓扑、车道的几何关系和层级关系、道路曲率、交通标识等共计200+种语义要素,做个类比,高精地图相当于华为ADS2.0中的RCR道路拓扑推理网络、特斯拉......
驾驶量产王者、行业标杆特斯拉率先攻坚,验证了第一性原理,把目光投向国内,自动驾驶行业先驱百度(极越)通过国内首个纯视觉占用网络OCC再次确认了这条技术路线。有了两个行业领头羊的背书,小鹏......
球任何面向大众市场的车企相比,这也是一个相当体面的数字了。那么,一年前多出来的四万单车利润,就是品牌溢价,俗称智商税。好了,老车主可以悠悠地对新车主说:“现在,我可以哭了吗?” 跟特斯拉比起来,比亚迪的单车利润相对孱弱,说明......
汽车高层的行业人士透露,目前小鹏的芯片研发团队规模不大,在10人以内,若进展顺利,小鹏芯片有望在今年底或者明年初流片。 目前来看,国内新造车头部企业似乎准备追随特斯拉的道路,通过......
自己内部大量的研发其实都是去打通实车的闭环单链路和仿真的闭环单链路,双管齐下去做。“ 但如果要做到特斯拉的水平呢? 今年股东大会上,马斯克表示目前FSD的制约因素是两次干涉之间的行驶距离太长了。“要想确定哪个......
着公司在中国市场的激烈竞争中取得了重大胜利。近年来,比亚迪、蔚来和小鹏汽车等中国本土厂商加大了与特斯拉的竞争。小鹏汽车和华为等汽车制造商和供应商一直在寻求推出自家的自动驾驶软件,以获得对特斯拉的优势。 小鹏汽车的XNGP与FSD软件类似。小鹏汽车的首席执行官何小鹏......
埃安、特斯拉均有布局超充桩。 以新发布的理想超充站为例,分设有2C、4C两种超充桩。 其中,2C超充桩的最大充电功率为250kW,据官方描述,充电10分钟续航200km,理想增程车型使用2C快充桩,从20......
对标迈巴赫!贾跃亭:冲刺3月30日量产FF 91; 跟特斯拉一样,也是在今天举行了投资人大会,不过从目前情况看,会议已经结束了,相关提案也都顺利通过。 贾跃亭在微博上表示,感谢......
纯电动车消费者的痛点上。快充方面,功率与电压、电流的关系,决定了只要能够提升后两者的水平,就能收获成效。对小鹏汽车而言,毫无疑问是选择了高压路线,隔壁的特斯拉则是采用的高电流方案。但是在长续航这边,小鹏汽车与特斯拉......
会冲击到国内的新能源汽车市场。 回想2019年,蔚来也不过年销两万,小鹏则不足两万,零跑仅有几千辆。 可让人没想到的是,随着特斯拉的到来,国内新能源汽车市场发展不断提速。2020年1月份,国产Model 3开始交付。同年,国内......
有开发自动驾驶算法的能力。 2016年,特斯拉牵手英伟达,基于后者的DRIVE PX 2平台开发算法。尽管特斯拉是一边用着英伟达的芯片,一边悄悄搞自研,最终在2019年用“自主可控”的FSD芯片......
自动驾驶辅助哪家强?华为问界,特斯拉,理想你感觉谁更厉害?;自动驾驶辅助谁更强?拿特斯拉,华为问界、小鹏、蔚来、理想这5家来比较一下 首先特斯拉早期是比较厉害的,可以说是把L2做到......
高效的自动驾驶应用和体验。 比如特斯拉的许多用户就表示,特斯拉 FSD V12 在施工路段、无保护左转、拥挤的环岛以及为后方车辆挪动空间时表现优异。 得益于特斯拉的引领,过去一段时间,以蔚来、小鹏、理想......
ID4 辅助驾驶功能由 Mobileye 单目摄像头+前长距雷达+两个后角雷达实现,作为平价电动车,在自动驾驶域控制器这块暂时没有选择跟特斯拉和中国新势力去PK。 大众 ID 系列车型 2021......
小鹏特斯拉自动驾驶能力肯定在小鹏前面; 7月30日消息,今日晚间,小鹏汽车举办AI智驾技术发布会,在会后的群访环节,何小鹏谈到了中美自动驾驶的差距。 何小鹏说:在中国,可能小鹏......
于整个大场景的认知)。 小鹏、理想、蔚来的策略,有别于特斯拉提出的借助完全依赖神经网络处理的「端到端」大模型,解决 corner case——神经网络只是一个环节。 说起来,国内智驾行业论坛聊起来都没人知道,特斯拉......
理想如履薄冰,不得不加速追赶,且没有捷径可走。虽然已经有特斯拉提前交卷,但直接抄作业却行不通。郎咸朋与曾经负责小鹏智驾业务的吴新宙达成共识,整个过程可以加速,但不能跳过,否则......
散热系统成本。 国内厂商奋起直追,大力布局SiC 随着特斯拉把SiC带入大众视野,引起了一波以SiC为中心的“造芯革命”,国内的厂商也快速跟进。 车企方面,比亚迪,小鹏等整车厂商开始全方位布局。就在......
消息称小鹏放弃激光雷达转纯视觉智驾:马斯克回应了“三点”;7月9日消息,不同于特斯拉,国内造车新势力的智能驾驶普遍采用融合感知的方案,以激光雷达为核心,辅助毫米波雷达、高清摄像头等,但随着FSD的迅......
着一些新兴汽车能源品牌的崛起,尤其是中国的一些品牌,如小鹏、蔚来等,还有后面越来越多公司进入这一领域如上述的百度,还有之前的阿里巴巴,就连美国智能手机品牌苹果都宣布将与传统车企进行合作制造汽车。这些不管是新品牌还是合资品牌未来肯定会夺走特斯拉......
,两倍于特斯拉 Model Y ECU数量。 国产 ID4 辅助驾驶功能由 Mobileye 单目摄像头+前长距雷达+两个后角雷达实现,作为平价电动车,在自动驾驶域控制器这块暂时没有选择跟特斯拉......
家原始设备制造商(OEM)提供的产品进行了深入、公正的审查。以下是被评估和排名的公司名单: 市场领导者:比亚迪、特斯拉; 主流:广汽、通用、现代起亚、Stellantis、大众、小鹏、ZEEKR......
得益于汽车智能化、电动化浪潮,车用芯片需求持续高涨,甚至一度陷入“芯荒”。这一背景下,车企“造芯”成为发展大势,代表企业包括特斯拉、丰田以及国内的比亚迪、蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车等。 车企“造芯......
V12将采用端到端大模型之后,国内亦掀起了端到端大模型应用的热潮,而紧随特斯拉积极拥抱端到端技术的是华为和小鹏。 但与特斯拉的单个神经网络不通,华为的ADS 3.0智驾系统,是将......
智库观点|特斯拉超充对外开放,影响几何?;近日,据《华尔街日报》报道,马斯克宣布位于北美市场的7500个特斯拉充电站,预计将于明年底前全部对外开放,供市场上其他品牌使用,分别是3500个高......
甚至包括魅族这类手机厂商杀入智能赛道的重兵利器。除此之外,还有芯片这类以往属于Tier 2级别的人员/科技/资金密集型业务。 图片来源: 遍观整个智能电动车圈,蔚来的业务布局之广,除比亚迪和特斯拉之外,无人可以匹敌。当然......
马斯克因“假”自动驾驶广告被美国调查 理想小鹏宣传“降级”;北京时间1月28日消息,美国证券交易委员会(SEC)正在调查埃隆·马斯克(Elon Musk)在塑造特斯拉......
未来等智驾产业链企业动作频频,继小鹏汽车声称能“吊打”特斯拉,华为自认为在智能驾驶领域遥遥领先之后,近日比亚迪也喊话马斯克将战胜Y车型。 除了主机厂的口水仗,全球智能驾驶产业链继续动荡前行,本土......
特斯拉之后,为何小鹏也舍弃它?;“傻瓜才把激光雷达装车上,它就像人身上的阑尾,存在本身就是无意义的。”马斯克2019年这样一句话,让全世界都觉得他“魔障”了。毕竟激光雷达持续杀价到千元档,甚至......
、蔚来、毫末智行、小鹏、理想等,均在搭建云端超算中心。 7 月 20 日,特斯拉 CEO 埃隆·马斯克透露了特斯拉超级计算机 Dojo 的最新进展。 虽然......
驾驶技术到底发展到了什么水平?哪一家的技术最打动人?让功夫汽车带大家一起看一下。 (1)“踩雷”纯视觉,特斯拉被英伟达超车 往前推两年,提起智能驾驶的代表性企业,很多人的第一反应还是特斯拉。哪怕是在2021年,已经有 小鹏P7......
旬,何小鹏在美国试驾了特斯拉的FSD(完全自动驾驶)系统,对特斯拉的技术进步有了全新认识。   同何小鹏一样,李斌也对友商频繁发布销量周榜行为,表示不耐与忧虑。7月27日,在2024蔚来......
国产特斯拉降价后,日均销量同比猛增近80%;今年1月6日,特斯拉官方宣布,旗下所有车型改款上市,售价也大幅下调。 其中,新款Model 3共推出2款车型,售价区间为22.99-32.99万元......
化是下半场。 当前,国内各大车企之间的智驾竞赛,已经擦出了火星。华为推送“全国都能开”的领航辅助驾驶功能,理想汽车、小米汽车、蔚来汽车、小鹏汽车等,纷纷向着轻图、无图方案转变。端到端大模型,若隐若现…… 特斯拉......
克曾公开表示,2023年,特斯拉花在扩大训练运算算力的预算就超过20亿美元,并表示2024年会采取同样的行动。而国内方面,2023年上半年蔚来的研发投入为64.2亿元,小鹏则为26.63亿元。相比特斯拉一年20亿美......
智能驾驶“街头争霸赛” 特斯拉、长城、华为、小鹏谁更能打?;在电动汽车渗透率持续上升的趋势下,以大模型、大数据为主导的智能化成为了车企提升竞争力的关键,智能驾驶将引领汽车产业新一轮变革。这个......
了这些信息,并将其分享给媒体(德国商报)。” 信函还指出,特斯拉已对这两名前员工提起了诉讼,但没有具体说明是在哪个司法管辖区提起的。信中说,诉讼导致这些前员工的电子设备被扣押,上面可能含有公司信息。“特斯拉......
来越多的中国车企纷纷向英伟达“下单”,打开中国车企的“钱包”,是否意味着英伟达长期寄予厚望的汽车业务或将迎来新的突破? 汽车业务“失势”于特斯拉,起势于中国车企? 英伟......
在全球部署的近200万辆的车队,每天能提供约1600亿帧视频用于训练。 一年前,特斯拉在北美地区全量放开FSD,大洋彼岸的特斯拉没有对手,在中国,它将第一次遭遇很多强大的对手,无论小鹏......
前将该技术推广到中国50个城市。 特斯拉尚未在中国推出驾驶辅助软件FSD,目前还不清楚可以在欧洲使用FSD的多少功能。但驾驶辅助技术的部署需要得到监管部门的批准。 当地时间10月25日,小鹏......

相关企业

;深圳市特斯拉与牛顿科技有限公司;;
拥有国内知名的磁性材料测量和电机研制的专业人才,开发并投入生产的产品有磁性材料测量计算机处理系统(B-H仪),电机内外转子磁场分布计算机处理系统,HT20系列HT100系列高斯计、数字式特斯拉计,HT700系列数字式磁通计,标准磁通校验器,模拟式特斯拉
;高斯计-上海亚皓仪表设备有限公司;;上海亚皓仪表设备有限公司(主营:高斯计,特斯拉计,磁通计,充磁机,退磁机,铁损仪,多极磁环测量,永磁测量装置,软磁测量装置,硅钢测量装置,BH仪等
脱磁器,数字特斯拉计(高斯计),多通道特斯拉计,数字磁通计,振实密度测试仪,充磁机,退磁机,硬盘、软盘、磁卡消磁器,电磁铁,永磁快速测试仪,BH永磁测试仪,磁电机磁场检测仪等。其性能稳定可靠,性价
;樊小鹏;;
;宁小鹏;;
;高斯计/充磁机/退磁机-上海金磁科技有限公司;;http://www.testmeter.com.cn 高斯计/磁通计/充磁机/退磁机专业供应商021-51873517 高斯计,特斯拉计,磁通
;朱小鹏;;我司主要生产音视频接插件,开关,电脑网络通讯电缆
氢检测仪, 二氧化硫检测仪, 可燃性气体侦测器, 卤素检漏仪,空气负离子测试仪,特斯拉计,电池测试仪,真空度计,紫外线强度计, 太阳能功率表,电磁波辐射测试仪(手机及电磁炉),交直流钳表,功率钳表, 三相
机,永磁测量装置,软磁直流测量,软磁交流测量装置,硅钢测量装置,铁损测试仪,特斯拉计,磁通计等。 集团公司生产各类永磁材料,烧结钕铁硼,粘结钕铁硼,铝镍钴,钐钴等永磁材料。 公司本着诚信为本,永绪