资讯
国内端到端落地第一家，华为ADS 3.0将开启全民智驾时代(2024-09-12)
驾网对行业的了解来看，曙光在前，智能驾驶的人车共驾时代即将告一段落，由智能汽车独立主导驾驶，上车只管坐不用开的时代即将开始。
01.
华为公布业内首个L3落地时间表
8月29日，在成都举办的2024鸿蒙......
从“科技尝鲜”到“体验依赖”，城市智能驾驶打响量产之战(2023-01-11)
依赖”，还有哪些障碍？
目前，集度和毫末搭载城市智能驾驶方案的车型还未交付，但小鹏NGP和极狐NCA两款城市智能驾驶方案的市场反馈来看，城市智能驾驶的量产在安全性和用户体验上仍有待提升。
其一，在用......
华为智能驾驶软件算法及硬件方案(2024-02-21)
华为智能驾驶软件算法及硬件方案;国内智能驾驶的标杆换了，之前小鹏一骑绝尘，看智能驾驶都得盯着小鹏汽车看，但是最近余承东的“遥遥领先”已经魔性的摇到了智能驾驶，特别是华为的ADS 2.0从成......
华为问界新M7部分供应商梳理(2023-10-09)
售价为24.98-32.98万元。该款车型是华为智选车模式下的车型，在智能驾驶、车身硬件、性价比方面均有明显提升。
在随后的中秋国庆假期，问界新M7大定（一般指预定且不退定金）量屡创新高，上市25天（9......
谁能树立中国智能驾驶的新标杆？(2023-06-24)
谁能树立中国智能驾驶的新标杆？;树立中国智驾新标杆是成为智驾之王的第一步。
日啖荔枝三百颗，不辞长作岭南人。6月，是岭南荔枝成熟的季节，也是智能辅助驾驶进一步成熟的开端。
当仰望星空的L4......
2024年迎接智能驾驶大时代(2024-02-05)
能力领先公司已经逐步开启智驾性价比之战。
华为：传感器方面，在 ADS 1.0 基础上，华为对高阶智能驾驶系统 ADS 2.0 的传感器数量做减法优化，核心是华为智能驾驶大模型算法能力的持续提升。ADS 2.0......
一汽解放与华为全面深化合作，涵盖AI大模型、自动驾驶和智能座舱(2023-10-25)
一汽解放与华为全面深化合作，涵盖AI大模型、自动驾驶和智能座舱;10月24日，一汽解放汽车有限公司（以下简称“一汽解放”）宣布与华为技术有限公司（以下简称“华为”）签署全面深化合作协议-AI、智能驾驶及智能......
余承东狂秀智驾，华为冲破法规的时机真的到了吗？(2024-02-26)
途出行变得更加轻松。
华为主导的鸿蒙智行，虽然是汽车辅助驾驶领域的后来者，但是后发优势明显的华为智驾领航辅助却是推广最快的智驾系统。在春节前，华为的领航辅助向多个车型推送了不依赖高精地图全国都能开的OTA升级包。
余承东驾驶的......
L3级智能驾驶距离上路还有多远？(2024-02-06)
成熟
2023年 11 月 9 日的华为智慧出行解决方案发布暨智界 S7 新品预售发布会上，余承东宣布，智界 S7 首发无人代客泊车，支持主动避障、随叫随到，此项功能可以堪称L3级智能驾驶的雏形，接下......
百舸争流之势！L3级自动驾驶进入路测阶段(2024-03-05)
百舸争流之势！L3级自动驾驶进入路测阶段;2023年造车新势力开启了L2级自动驾驶的追逐战，消费者对智能驾驶的观念由“吃瓜心态”转变为“强烈需求”，这无疑提振了车企在智能驾驶道路上前进的信心，而时......
稳了？L3规模化落地在即，激光雷达公司成首批赢家(2024-06-18)
从车企的品牌影响力，L3也有可能改变智能驾驶的商业模式，强化用户为智能驾驶付费的意愿。如特斯拉的FSD，其6.4万元的定价在其车型中可以占到整体售价的约20%，而更强、更高阶的功能将有可能拉升用户对付费意愿。与国内的车......
大火的辅助驾驶发展到哪一步了？(2024-01-23)
目前为止，已经走向我们生活的L2+辅助驾驶已经发展到哪一步了？真正实用的功能又有哪些呢？
1、自动驾驶的初级阶段——辅助驾驶
辅助驾驶系统(ADAS)是智能汽车的重要构成，是利......
新能源汽车即将上线的新技术汇总(2023-05-12)
黑科技即将面世？本篇文章就带领读者来一探究竟。
4D毫米波雷达成为智能驾驶标配
毫米波雷达是早期辅助驾驶的核心传感器，但随着视觉能力的提升、新传感器的加入，其信噪比过低、误报率高等问题开始凸显。马斯......
丰田智驾十年回顾：起个大早的“端到端”，为什么后来放弃了？(2024-04-18)
最为直观的就是特斯拉和丰田这两家企业，对于智能驾驶的对于汽车产品的价值的理解差异是巨大的。特斯拉将FSD视为其产品的核心价值之一，马斯克的愿景是通过不断的软件更新和算法迭代，最终实现无需人类驾驶员的车......
智能驾驶谁最厉害 - 华为ADS？特斯拉FSD？(2024-06-24)
激光雷达方案的不断演进，最终可以超越人类驾驶水平，甚至实现夜间熄灯驾驶，是L4级自动驾驶的终极路线。所以，华为车型已具备在中国所有城市L2++的智能驾驶；华为智能驾驶的夜间驾驶表现非常优秀，甚至可在乡村道路和村落上实现智能驾驶......
余承东引入鲶鱼，华为高阶智能驾驶加速(2023-03-27)
际上车型落地团队还是尽量在保元戎的方案。」知情人士补充表示。
从结果来看，引入元戎启行的做法，一定程度上实现对华为智能驾驶方案的倒逼，加速华为 ADS 推进智能驾驶的开发和量产。
如果问界 M5 改款顺利搭载上了华为......
集体追随特斯拉，放弃高精地图，纯视觉方案是最优解？(2023-05-04)
集体追随特斯拉，放弃高精地图，纯视觉方案是最优解？;关于智能驾驶、自动驾驶的解决方案，每个品牌都有自己的一套“理论”。
特斯拉一直坚持走纯视觉路线的方案，虽然在国内受到很多质疑，但特斯拉想要实现最终预期的自动驾驶......
华为、大疆车载、百度，如何悄悄搭上你的车？(2024-02-02)
Apollo 为抓手攻城略地，拿下高阶智能驾驶的订单。
1886 年，当德国年轻人罗伯特·博世跟随电子电气潮流创立博世、大陆集团为汽车研发出第一条带花纹的汽车轮胎、采埃......
华为明确重点布局自动驾驶汽车业务(2021-04-19)
续聚焦ICT技术，为汽车企业提供基于MDC（移动数据中心）的车载计算平台和智能驾驶子系统解决方案；基于华为云的自动驾驶（训练、仿真、测试）云服务Octopus；4G/5G车载移动通信模块和T-BOX......
合资反击战，智能化转型谁走在最前面？(2024-08-25)
注意的是，奥迪与华为在中国市场的智能驾驶合作并不包括奥迪在华的所有项目。奥迪和上汽集团合作的车型便不采用华为智能驾驶解决方案，而是搭载Momenta的智能驾驶解决方案。
2023年7月，上汽......
福特申请自适应再生制动系统专利 或用于电动汽车(2024-08-23)
国用户带来高端体验。为落实这一目标，奥迪正与来自本土和全球的供应商在不同领域开展不同形式的合作。
上汽奥迪方面，值得注意的是，奥迪与华为在中国市场的智能驾驶合作并不包括奥迪在华的所有项目。奥迪和上汽集团合作的车型便不采用华为智能驾驶......
余承东：和特斯拉相比，华为ADS遥遥领先，有无高精地图都能用(2023-06-13)
余承东：和特斯拉相比，华为ADS遥遥领先，有无高精地图都能用;2023重庆车展正在进行中，华为消费者业务CEO余承东在接受媒体采访时，谈到了华为智能驾驶系统ADS 2.0与特斯拉FSD的竞......
“智”取2024(2024-03-27)
也都不约而同地将2024年定义为打好智驾牌的大运之年。
作为率先实现全国智能驾驶的厂商，华为直接点燃了今年智驾“内卷”之火。随后，小鹏、蔚来、理想等新势力车企，纷纷取消了开城进度规划，下一步目标直接变成“开全......
智慧出行方案继续拓宽，余承东透露了华为哪些黑科技？(2023-11-13)
汽车智慧出行领域，华为也成为了引领行业的角色。
根据此次发布会表示，华为智慧出行不局限于某一个领域，而是在智能汽车数字平台、智能座舱、智能驾驶、以及主被动安全同步规划，并对产品质量严格管控，并且......
不只有新车 从成都车展看智能驾驶3大趋势(2023-08-28)
说，谁率先攻克城市场景，才能占领下一阶段的智能驾驶的山头。
在城市领航领域，小鹏与华为（AITO问界、极狐、阿维塔）暂时领先，理想、蔚来以及其它大厂紧随其后。其中，小鹏率先于2022 年9月17日在......
汽车智能驾驶L3级试点争夺战开打，谁将脱颖而出？(2024-02-07)
合长安精神，只是一边盛赞马自达、福特，一边倒向华为的做法，似乎后者更为诚实。与长安汽车“痛并快乐”地接受华为智能驾驶技术不同，上汽集团一直强调要把“灵魂”掌握在自己的手里，拒绝与华为合作。不过......
无图智驾终极对决，逆流勇进的科技公司如何破局？(2024-06-04)
己的行车路线绘制了一幅专属地图，让智驾系统轻松理解现实的道路信息。
总的来说，华为在智能驾驶领域展现出了领先一代的、独一份的能力，让大众可以得到智慧出行体验的最佳感受！
......
AI智驾，下一个爆点(2024-08-07)
年间，中国新汽车经历了从初探自动驾驶的边界，到深度探索智能驾驶的广阔领域，再到为智能驾驶赋能AI技术的飞跃式发展。
这一历程，宛如改天换命。在如此短的时间内，实现了如此戏剧性的转型与突破，在全......
苹果将如何重新定义汽车?(2020-12-29)
要组成部分。目前华为汽车业务在“云-管-端”的架构下，主要发力智能驾驶、智能网联、智能座舱、智能电动、智能车云五大模块，激光雷达属于智能驾驶中的 “端”这个部分。智能驾驶的工作原理是通过激光雷达、毫米......
高阶智能驾驶 “iPhone4时刻”尚未到来(2023-12-12)
刹车”的情况反而会带来更多的追尾隐患。
总之，在L2到L3的分级难以跨越，智能驾驶的体验又难以比较的前提下，AEB系统能以多少时速刹停这个相对客观的“硬指标”，似乎从华为开始，后续......
小鹏1024科技日：XNGP智能辅助驾驶系统深度解析(2023-10-25)
汽车的观察者，认为对于当下的车企而言，智能驾驶系统显得尤为关键。
在中国新势力车企中，小鹏汽车对智能驾驶的重视尤为显著。“面向全场景的智能辅助驾驶”也是其科技日的重头戏，本文关注在全新的智能辅助驾驶......
华为将如何影响中国汽车产业格局(2023-12-01)
交互博弈算法解决了人车混杂场景中疑难路况问题，提高了驾驶的安全性和便捷性。持续迭代和优化的智能驾驶算法和场景策略，华为有这么多人力迭代，无非是怎么上车的问题。
在这里长安是第一个冲出来的，通过股权层面的锁定，保证了自己的车......
智能网联汽车目前正处于渗透率快速提升的阶段(2022-12-06)
链车联为代表的服务商，持续深耕汽车能源补给，推动了智能网联汽车的健康可持续发展。
智能网联汽车发展的终极目标是无人驾驶汽车，那么它与智能汽车、网联汽车和无人驾驶汽车有着密不可分的关系。智能......
华为不断扩圈 友商该如何规划全栈自研(2023-12-22)
华为不断扩圈 友商该如何规划全栈自研;如果从头到尾开始全部自研，智能的设计、生产、运营包括哪些技术，斌哥在蔚来的科技日上告诉了我们答案。本文引用地址：在蔚来技术全栈（可以等价为智能技术全栈）里，既包括智能驾驶......
自动驾驶的门槛 城市NOA大战即将打响(2023-05-17)
户试驾体验，后续将面向这四座城市的用户进行城市NOA的付费推送。
· 极狐
同样采用来自华为HI全栈自研的智能驾驶方案的还有极狐阿尔法S HI版。作为较早落地城市NOA功能的车型，极狐阿尔法S HI版目......
与华为工程师探讨HUAWEI ADS 2.0 高阶智能驾驶系统的几个问题(2023-04-23)
与华为工程师探讨HUAWEI ADS 2.0 高阶智能驾驶系统的几个问题;
NO.1 AITO问界M5高阶智驾版搭载的ADS 2.0 与博世L2级别的LCC有哪些不同？
华为ADAS工程......
国产自动驾驶芯片的2023纪事(2023-12-18)
没有持续大量的资金注入和技术迭代，便难以在市场立足。因此，黑芝麻智能如若成功上市，将在国内自动驾驶芯片市场竞争中获得资本优势，加速产品大规模量产。
04、华为智能汽车业务大调整
华为智能汽车业务迎来重大调整，重构汽车圈同时或打破国内自动驾驶......
高速L3级智能驾驶明年是不是真的到来？(2024-06-17)
车企也已经开始布局L3智驾方案。6月15日，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志公开表示，希望明年开放高速L3级智能驾驶。他表示，当前国内对L3级智能驾驶非常重视。
同时，他还深入探讨了华为......
自动驾驶“端到端”到底是啥，哪些车企又有“端到端”？(2024-08-07)
技术，但这是不是自动驾驶的最佳解决方案仍是一个疑问。
特斯拉第一，小鹏紧随其后
2024年3月，特斯拉FSD V12版本正式在北美推送，其正是最早应用端到端的智能驾驶系统。这套端到端智能驾驶......
华为智能驾驶发展路径探讨(2024-09-19)
华为智能驾驶发展路径探讨;随着全球科技的迅速发展，汽车产业正经历着从机械化向智能化的发展转型，而智能驾驶技术则是这一变革的核心推动力。全球各大汽车制造商和科技公司纷纷布局智能驾驶，希望......
华为发布4D成像雷达等汽车智能化部件 今年研发投入将达10亿美元(2021-04-19)
华为发布4D成像雷达等汽车智能化部件 今年研发投入将达10亿美元;4月19日消息，昨日，华为智能汽车解决方案品牌HI举行新品发布，发布了包括智能座舱解决方案、智能驾驶计算平台MDC810、4D成像......
智能驾驶战国年代：外邦来袭，内讧不断？(2023-07-05)
不可同一而论。
要了解高阶智能驾驶的拐点何时来临，我们应该分别看几家头部企业的优势和劣势，然后才能对整个行业的发展有更清晰的把握和判断。
首先来看华为。
华为在高阶智能辅助驾驶上的发展，可以......
智能驾驶迈入量产阶段，龙头科技企业与车企将擦出怎样的火花？(2021-12-31)
座舱、自动驾驶、芯片、算法等领域有所成就。
百度Apollo凭借AVP、ANP及小度车载三个业务板块，为智能驾驶引路；而华为华为借助通信优势，通过“端、管、云”三个维度进行车联网布局，积极......
华为 ADS 2.0 发布，城区智驾之战「白热化」(2023-04-17)
是上海市 9000 公里道路，华为用了一两年时间也没有完全才完，何谈全国上百万公里道路。
第二点则是更新慢，高精地图受制于安全监管，几个月才能更新一次，根本无法满足智能驾驶的迭代需求。
在商业落地规划方面，华为......
自动驾驶究竟需要什么样的仿真？(2023-08-03)
严格遵循现实世界的物理规律，在这里，游戏引擎就能发挥重要的作用，其在场景渲染、物理引擎等真实场景模拟的能力上，比传统仿真软件强大许多。
在场景之外，便是车辆传感器模块。传感器作为智能驾驶车辆的“眼睛”，用于......
华为的造车意图，终于暴露了(2023-03-09)
粗暴的解释这份协议，相当于赛力斯只做传统车身硬件的工作，更像是沦为代工厂的角色。而华为呢，全面接管了智能座舱和智能驾驶的主导。在智能电动时代，这和亲自下场造车有什么区别？
......
NOA还能怎么卷？丨请回答2024(2024-02-09)
智驾的前站
智能驾驶发展不断，城市NOA是中间一个比较特殊的阶段。
去年11月中旬，中国四部门联合发布了《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》，正式对L3/L4自动驾驶的......
无图NCA时代来临，谁将在这场智驾大战中笑傲江湖？(2024-06-04)
能够实时获取周围环境的3D结构信息，为智能驾驶提供强有力的支持。而纯视觉方案虽然对算力算法的要求相对较低，但摄像头易受天气和强光影响，存在一定的局限性。
华为在无图智驾领域展现了强大的技术实力。它采......
华为智能汽车解决方案，网友：强到腿软(2023-04-17)
了高速体验后，平均人工接管里程，从 100km 提升到 200km，跨城旅行「放心开」，带来更轻松、安全的智能出行体验。
余承东本人在上海也实际体验了搭载华为 ADS 2.0 高阶辅助驾驶的问界 M5 智驾......
筹备三年，自动驾驶L3标准将至，智驾产业链的关键一跃(2023-10-24)
No.1的地位。
新问界M7的爆火背后，既有华为手机关键芯片突破带动的民族热情，也有华为ADS自动驾驶能力受到消费者认可的因素。华为出手，自我要求是必须「遥遥领先」，智能驾驶......
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legrand;罗格朗;;集团定位于单一核心业务，追求双重愿景：将电气与建筑智能系统市场的领先地位发扬光大，并以创新、高能效解决方案成为智能电气的标准。
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;宁波蓝光实业股份有限公司;;公司主要产品为智能窗、自动门和电动窗帘机。详细的产品和公司介绍请见公司网站：www.BL365.com.