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的消费者而言，这无疑于欺骗。 或许，无论是对于特斯拉还是马斯克而言，打脸都是常态了。 还是那句老话：早买早享受，晚买享折扣。 ......
超级工厂那套仿过来自己做，成本比特斯拉便宜一半以上，他疑惑「到底谁要买特斯拉？特斯拉是不是要完蛋了？」 其他网友则说，「特斯拉本来就不值那价钱」、「特斯拉优势已经过了，只能走平价路线，刚出时噱了太多盘子了」、「特斯拉......
又双叒叕降价 特斯拉和车主为啥都急了眼;要说搞事情，还得是。本文引用地址：这不，刚刚进入国补正式取消的2023年，国内的友商们还在琢磨要不要涨价或者还是保价呢，就来了个全系大降价。高端车型Model......
到无视盈利状况，偏爱忽视负面事件影响。在过去几年中，特斯拉频繁出现涉及自动驾驶功能的致命事故，如果是传统厂商出现功能安全性问题，估计很难像特斯拉这样轻松过关，说到底特斯拉还是有新物种豁免权。所以，这个......
汽车的行驶和停放限制。 据两名不愿透露姓名的知情人士透露，特斯拉还与百度达成了协议，公司将使用百度的地图牌照在中国公共道路上收集数据。他们表示，这是特斯拉在中国落地迈出的重要一步。 马斯......
车主都能享受免费充电服务，不过现在特斯拉这个重要卖点不复存在。特斯拉宣布，将从2017年1月1日起不在向新用户提供超级充电站网络的无限量免费使用权。    特斯拉表示，在2017年1月1日后购买特斯拉......
在电池原料的贮备方面可谓是一直在未雨绸缪 。实际上这并非特斯拉第一次收购镍原料了，今年上半年特斯拉还与必和必拓在澳大利亚的运营企业签署了镍矿采购协议。 马斯克曾表示，镍是特斯拉长续航电池中的关键部件，因此未来预计特斯拉......
力检测支持佩戴太阳墨镜;高速和城市统一技术栈，全部基于端到端;推送Cyberturuck的FSD功能。 到2024年10月，特斯拉还将推送FSD倒车和车位-车位能力，同时V13版本......
，且去掉激光雷达，有望在交付时即实现城市领航辅助功能。该品牌首款车型为SUV，售价介于20 - 25万元之间，将对标特斯拉Model Y。 无独有偶，2月初，小鹏内部代号为“F57”的新车，也传......
右百度就研发过端到端的小区自动泊车，类似于超级记忆泊车，场景受限很大。但相比于百度，特斯拉完全具备实现端到端的能力。总结来看：作为自动驾驶的全球领导者，特斯拉已经实现了"无图"方案。 小鹏 在2023年前......
驾驶技术到底发展到了什么水平？哪一家的技术最打动人？让功夫汽车带大家一起看一下。 （1）“踩雷”纯视觉，特斯拉被英伟达超车 往前推两年，提起智能驾驶的代表性企业，很多人的第一反应还是特斯拉。哪怕是在2021年，已经有 小鹏P7......
。 今年1月，奔驰又成为首家获美国批准L3级自动驾驶上路的车企，这连特斯拉都没有做到。   据悉，奔驰的L3级Drive Pilot自动驾驶也是采用激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达、摄像......
消息称特斯拉组建本地运营团队：推动FSD中国落地;虽然特斯拉已经明确否认FSD将要进入中国，但还是被窥探到了一些小动作，种种迹象表明，特斯拉自动驾驶或将落地国内，那么这必将成为又一条“鲶鱼”，搅动......
果到2026年特斯拉还是依旧延续Model 3和Model Y两款车型的销售矩阵，那么销量可能会进一步承压。 来源：汽车......
需接管一次，在城区每200公里接管一次。无论小鹏和华为，都显示了通过技术投入以改变汽车购买者的决策的愿望。 自动辅助驾驶技术的进步首要还是人才。不论是华为还是小鹏的自动辅助驾驶团队，都在......
驾驶量产王者、行业标杆特斯拉率先攻坚，验证了第一性原理，把目光投向国内，自动驾驶行业先驱百度（极越）通过国内首个纯视觉占用网络OCC再次确认了这条技术路线。有了两个行业领头羊的背书，小鹏......
，何小鹏加入小鹏汽车，出任董事长。因此，何小鹏跑到美国去转了一圈，亲自挖来谷俊丽并且担任自动驾驶研发副总裁。 谷俊丽之前在Google和AMD等公司拥有丰富的软件工程和人工智能研究经验，在特斯拉......
的目标分离度大约是20厘米，7GHz带宽大约是10厘米。当然了，带宽越宽成本越高，特斯拉还是最在乎成本。   毫米波雷达分高频低频两块PCB板，上图是低频板。   DC/DC转换......
超级工厂目前的年产能为25万辆，计划增加至45万辆。此外，特斯拉还在中国建立了独立的工程和设计团队。 不过，特斯拉最近正面临着在中国市场的挑战和竞争。今年以来，特斯拉在中国市场的销量出现了较大波动，并多......
主干道等区域开放了112座超级充电站，874个充电桩。截至目前，特斯拉的超级充电站已覆盖中国140+座城市，超级充电桩数量已突破2300个，目的地充电桩突破2100个。在2020年，特斯拉还......
在美国体验后也称它“表现极好”。 在特斯拉之后，国内首个端到端量产上车的便是小鹏汽车。 7月30日，小鹏汽车宣布将向全球用户全量推送AI天玑系统XOS......
开放充电桩供其他车企的车辆使用，这对于想要快速在电动车上有所建树的传统车企而言是一次重要机会。正如通用汽车在推特上说的那样，与特斯拉的合作，关乎的是用户的用车便利性，而不是车企间的竞争。 事实上，这条推特还是......
能够以更快的速度推动超充网络的建设，把自己真正变成这个行业的第三方服务商。“这能助力马斯克实现他的企业愿景——特斯拉是一家能源公司。”耿慧丽如是说。 通过开放充电网络，特斯拉还可以扩充融资渠道、增加收入，将促......
回动议中，特斯拉辩称，其未能实现目标并不构成欺诈，称“仅仅未能实现一个长期的、有抱负的目标并不是欺诈”。 车主要想获得胜诉还是很难的，他们需要证明，特斯拉故意误导客户，让他......
了上帝视角，但是当系统遇到异形障碍时，系统还是要具备出色的应对能力。 于是在去年特斯拉 AI DAY 上，其研发总监 Ashock 着重分享了 Occupancy Network 占据网络，其本......
多人的眼里成了只会讲故事的组装厂。 不过，特斯拉近日来了两轮大降价，引发了风评逆转，诸多二极管键盘侠们又来了个180度大转变，把原本吊在路灯上的特斯拉突然归类成良心企业了。再加上问界、小鹏、零跑跟进促销，比亚......
ExaPOD，开启云端算力竞赛，以支持自动驾驶技术的更新迭代。 Dojo 于 2023 年 7 月开始生产部署，马斯克曾表示，到 2024 年，特斯拉还将向 Dojo 再投资 10 亿美元。预计到 2024......
起售价，也是超出了心理预期。 站在这一定价区间的角度，小米汽车似乎是想走一下小鹏P7的老路，直面特斯拉Model 3的挑战。而小米汽车想要革命的对象，也并非各家“杂牌车”，至少也会是小鹏......
这次自动驾驶竟然现学现练，轻松避开烂纸箱。 第五次挑衅： 自动驾驶再一次低估了人类。测试小哥这次直接搞了一个轮胎，也就是说轮胎处于运动状态，惊人的事，特斯拉还真躲过去了！ 第六次挑衅： 测试......
年国产Model 3的买家之一。他说，特斯拉的自动驾驶软件不够好，这与蔚来、小鹏以及理想等国产电动汽车产品牌形成了鲜明对比，这些汽车的导航辅助系统已经达到近乎完美的水平。 据知情人士透露，特斯拉......
希望人们可以在家中使用这种机器人来执行各种任务。在此之前，特斯拉还计划在制造业务中使用机器人来执行重复或危险的任务。 周一分享了一段第二代“擎天柱”机器人叠衬衫的新视频，展示......
理想要对特斯拉下手了;理想一手开启了自造榜单先河，并且在今年，理想的榜单有了微妙的变化。 在3月的周榜单中，理想在中国豪华品牌上险量排名中加入了特斯拉，而在2月的豪华品牌上险量中，特斯拉还......
数据供电形式。 48V系统可以使得电流降低了4倍，特斯拉还采用了专利的编线技术，大大降低了线束作业的复杂度，实现了自动化作业。组件之间的串联系统可以减少车辆中使用的芯片数量，降低了对多芯片的依赖，更好......
无限可能。 中信建投分析师武超则近日表示，过去一年，整个新能源车渗透率大幅提升，但在背后，不管是特斯拉还是各种造车新势力，它所布局的，更多的会围绕未来车内的智能座舱、自动驾驶等等，这些......
在中国采集的数据只能在本地进行模型训练，这意味着需要在中国建立类似于Dojo的超算中心，需要一定开发周期和成本。 此外，据称特斯拉还与百度达成了一项协议，从而能够使用百度的地图和导航技术来实现FSD功能。据了解，海外......
特斯拉发布无人驾驶出租车Cybercab，无刹车、油门和方向盘！;此外，特斯拉还首次公布了其无人驾驶厢式货车Robovan，以及特斯拉人形机器人Optimus的最新进展。Musk指出，未来，按规......
亿美元重注 Argo。 相较于刚出道便走红的跨越式路线，渐进式路线彼时还处于孕育阶段。 2016 年，特斯拉汽车上使用的还是 Mobileye 的 EyeQ3 系列芯片（HW 1.0），感知......
是一种过时的技术，不适合用于自动驾驶。他表示，特斯拉的目标是实现“纯视觉”自动驾驶。 尽管如此，特斯拉还没有完全摒弃雷达，雷达一直以来都被认为是特斯拉高级驾驶辅助系统的重要组成部分。2014年10月，作为......
（Full Self-Drive，特斯拉的高阶自动驾驶功能）进入中国的大门；8月，又有消息称特斯拉正计划在中国组建一个20人左右的本地运营团队，以推动自动驾驶辅助FSD在中国市场的落地。此外，特斯拉还......
示了令人惊叹的技术潜力。 特斯拉使用纯视觉 、多视图的方案，把摄像头捕捉到的视觉信息融合在一起，让他的车能更好地理解周围的环境。 为了更准确地描述道路上的车道线和其他关键点之间的关系，特斯拉还......
会冲击到国内的新能源汽车市场。 回想2019年，蔚来也不过年销两万，小鹏则不足两万，零跑仅有几千辆。 可让人没想到的是，随着特斯拉的到来，国内新能源汽车市场发展不断提速。2020年1月份，国产Model 3开始交付。同年，国内......
。 此外，特斯拉还首次公布了其无人驾驶厢式货车Robovan，以及特斯拉人形机器人Optimus的最新进展。Musk指出，未来，按规模生产的Optimus成本将在2......
一年增加了一倍多，而整块能源生产和存储业务利润在2023年几乎翻了两番。 公司服务和其他业务的毛利也从2019年的亏损约5亿美元增加到2023年盈利约5亿美元。 特斯拉还表示，第四季度单车销售成本继续下降。公司......
超级工厂（中国）、柏林工厂（德国）。 电池和充电方面，特斯拉表示计划扩大其在内华达州的电池工厂，每年增加1亿千瓦时的电池生产能力，到2023年底，特斯拉还将精炼锂。重申他之前关于锂的立场，即新......
下滑高达20.1%，这也是自2020年以来，特斯拉交付量首次出现同比下降。 为了应对销量下滑带来的不利影响，特斯拉近期在全球开展了10%的大裁员，优化公司的运营成本。 同时，特斯拉还......
视觉路线的底层逻辑，就是模仿人眼视觉做出判断，两者似乎在一个体系中相互回应。 马斯克也表示，「如果雷达与摄像头传来的信息相互矛盾，智能驾驶系统反而会难以抉择。不如只选其一，做到极致。」 极越、小鹏也基本和特斯拉......
代汽车的支柱。无论汽车是使用汽油、柴油、电动、氢气还是其他任何动力，其功能的实现都离不开MCU。正因为如此，当这类产品供不应求时，汽车行业难免心急如焚。 事实上，像特斯拉这样的智能汽车，其控......
也有消息说，比亚迪内部至少有四个部门在做与智能驾驶相关的项目，在全面加大激光雷达的自研投入力度。比亚迪可是控制成本的高手，如果成功，不知道到时候激光雷达的成本会不会再降一降。 站在现在这个市场环境下，特斯拉还......
纯电动车消费者的痛点上。快充方面，功率与电压、电流的关系，决定了只要能够提升后两者的水平，就能收获成效。对小鹏汽车而言，毫无疑问是选择了高压路线，隔壁的特斯拉则是采用的高电流方案。但是在长续航这边，小鹏汽车与特斯拉......
电池的单体能量提高了 5 倍，可使车辆行驶里程提高 16%。当时特斯拉还称，“未来，随着电池材料和汽车设计的改进，将使续航里程净增加 56%，生产成本下降 54%。” 事实上，特斯拉 CEO 马斯......

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