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在国内新能源补贴退坡的刺激下，电动车在12月迎来回光返照(2023-01-10)
在国内新能源补贴退坡的刺激下，电动车在12月迎来回光返照;
2022年，在国内新能源补贴退坡的刺激下，在12月迎来了回光返照。1月1日-3日，新、老造车势力相继公布最新交付数据。总体来看，12月......
新能源汽车抢占了不少市场燃油车的生产空间就被压缩了(2022-12-09)
之后，新能源类似的这种补贴退坡就会出现，这是国家要会逐渐退出市场，让市场真正能够发挥它的核心作用，让看不见的手，真正能够驱动市场的增长，这是补贴退坡的真正根源，所以退坡是必然的结果。
发展新能源......
新能源汽车市场规模成为热门投资标的(2022-12-12)
驱动向市场驱动转变，随着国家补贴退坡与取消，缺乏产品竞争力的车企将有可能被淘汰出局，新一轮洗牌后，技术领先、产品竞争力强、定位清晰的企业有望享受长期行业高增长红利。
新能源......
未来应该会逐步市场化很多精彩的车型已经开始接受市场的考验(2022-12-12)
的方式来帮助产业、扶持幼稚工业的生长，这是大多数国家特别是市场经济国家的普遍操作做法，但是到了一段时间之后，新能源类似的这种补贴退坡就会出现，这是国家要会逐渐退出市场，让市......
新能源汽车将迎降价？电池级碳酸锂均价跌破 50 万元 / 吨大关(2023-01-10)
月份的高点以后，碳酸锂的价格正在迅速回落。
1 月 8 日，全国乘用车信息联席会秘书长崔东树发文表示，新能源补贴退出有利于碳酸锂价格回归中低位，也有利于整车价格的合理回归。他表示，“新能源补贴退......
补贴渐退，技术瓶颈“断奶”后的新能源汽车何去何从(2024-08-19)
补贴渐退，技术瓶颈“断奶”后的新能源汽车何去何从;随着全球对可持续发展和环境保护的日益重视，新能源汽车作为绿色出行的代表，近年来迎来了爆发式增长。然而，随着政府补贴政策的逐渐退坡，以及......
深圳南山区向新能源汽车补贴 12000 元，特斯拉 Model 3/Y 可用(2022-12-19)
深圳南山区向新能源汽车补贴 12000 元，特斯拉 Model 3/Y 可用;IT之家 12 月 19 日消息，2022 国家新能源补贴将于年底正式结束，2023 年国补进一步退坡，明年......
新能源汽车与市场主流的传统燃油车进行正面竞争(2022-12-12)
双驱动。如今，“国补”彻底退出，政策交出“接力棒”，前路将交给市场，新能源汽车补贴逐年退坡，补贴的金额逐渐下降、补贴的标准逐年提高。每一次补贴退坡，都引发了市场的波动。如今，这最后一次也不例外。在享受“国补......
我国新能源汽车在质和量上都将继续保持良好发展势头(2022-12-12)
与生俱来的认同，更容易被互联网出生的新势力所打动。
补贴退出意味着新能源汽车正慢慢走向成熟，不再依赖补贴政策的推动，逐渐从政策驱动转向市场驱动。新能源汽车即将脱离政策的保护伞，与市......
特斯拉扩建电池工厂，4680或将全面铺开，生产成本大降54%(2023-01-30)
电池成本占汽车总成本的40%-60%，完全依赖电池供应商，汽车厂商会处于相对被动的位置。这对于国内的一众新势力以及传统车企来说，还是极具参考和借鉴意义的。
随着新能源补贴退坡，加之......
汽车一定会向着绿色化、智能化的方向发展(2022-12-14)
汽车品牌也在向新理念新趋势发力，未来新能源汽车和传统企业最终都会殊途同归，一定会走向大一统。
一是补贴退坡要有稳定性和可预期性。在汽车电动化高速发展的阶段，政策应该保持适当的稳定性和可预期性;二是补贴退坡......
工信部：提高新能源汽车产业集中度(2020-12-30)
发展先进制造业，提高新能源汽车产业集中度。
华泰证券黄斌指出，国内新能源车已从补贴退坡影响中恢复，非限购市场渐为主力，行业内生增长动力凸显。
海通证券认为，继欧洲、中国、美国之后，日本......
汽车一定会向绿色化、智能化方向发展(2022-12-14)
谁也否认不了传统汽车从市场退出的速度在加快，传统汽车品牌也在向新理念新趋势发力，未来新能源汽车和传统企业最终都会殊途同归，一定会走向大一统。
一是补贴退坡要有稳定性和可预期性。在汽车高速发展的阶段，政策......
碳酸锂价格跌破50万元大关 专家称还将腰斩 比亚迪等有望降价(2023-01-10)
车频频涨价，比如2022年新能源车龙头比亚迪进行了四次涨价，其他厂商广汽埃安、长安深蓝、领跑、欧拉、哪吒等也都有跟进涨价。
其中主要原因有两个，一个就是磷酸锂等原材料价格的大幅上涨，另一个就是新能源购车补贴退坡......
新能源汽车的鬼故事是越来越多了(2023-01-05)
，当年7月新能源市场步入下行趋势，这也间接导致了原本在2020年就该结束的补贴政策延续了两年时间。
“2019年的补贴退坡给行业带来的影响超出预计，如果2020年再经历一遍2019年的补贴大幅度退坡......
全球汽车产业电动化转型的引领作用进一步增强(2022-11-27)
年也面临着考验，那就是国家扶持政策的弱化，这对于新能源汽车品牌来说，是短期的机遇，更是长期的挑战。据了解，2022年新能源汽车补贴政策更新，补贴金额将退坡30%，并在2022年年底正式取消补贴。这样......
“国补”退场“地补”接力，新能源汽车赛道热度不减(2023-02-15)
ES8的降价促销活动，降幅最高超10万元。记者获悉，ES6和ES8裸配车型的优惠力度分别为5万-6万元、7万元左右，选配越多，价格越优惠。
可以预测，疫情后，新能源刚需车型成本继续承压，补贴退坡......
智能网联的深度融合新能源汽车的提速发展(2022-12-12)
企之间的竞争也必将更加激烈。在补贴退出之后，过去靠补贴增长，且缺乏竞争力的车企和品牌，在这阶段会面临极大的挑战。
过去已去，未来已来。跨过拐点的新能源汽车产业，即将......
新能源传出暴雷！既有倒闭、又有致富，行业洗牌在即？(2022-05-23)
汽车已经在筹备相关的融资计划，在资金链范畴，相信绿驰会加快落地新的举措”。
图片来源：绿驰汽车官方微信公众号
然而事实上，2019 年新能源补贴政策大幅退坡，大批新能源企业陷入欠薪停产危机，绿驰汽车也没能幸免于难。当时......
中国新能源汽车市占比到25% 未来器件市场需求广阔(2022-12-29)
春节前的销售高峰提前到12月就启动，部分地区在12月底前还有购车补贴政策助力消费，因此节前消费高峰与政策退出的抢购高峰叠加，推动12月车市零售更高。
乘联会指出，今年新能源补贴退坡幅度是最高的1.26万元，远高......
新能源推动智能网联汽车产业的创新发展(2023-01-02)
对汽车市场需求判断存在偏差;另一方面，汽车芯片生产的产能本来紧张，加上消费电子等方面的挤压，留给汽车芯片的产能十分有限，而且短期新增产能的可能性不大。汽车市场连续同比下滑，补贴退坡是导致这一下滑的主要原因，但不......
中国汽车品牌依然会勇往直前再攀高峰(2022-12-13)
牌之间的竞争也越发激烈。
随着国家补贴退坡与取消，缺乏产品竞争力的车企将有可能面临更大的压力乃至快速出清，而技术领先、产品竞争力强、定位清晰的企业有望享受长期行业高增长红利，马太效应趋于显著。由于新能源......
2022年，智能驾驶「十大关键词」(2023-01-15)
竞争也迎来新的拐点。
回看近几年中国车市的变化，我国新能源汽车发展「突飞猛进」，而其背后，离不开大力度的补贴。
把时间回拨至2010年，这一年，四部门联合发布了新能源补贴政策，在25个城市开展节能与新能源......
11月我国汽车企业出口32.9万辆，同比增长64.8%(2022-12-23)
乘用车零售销量达到59.8万辆，同比增长58.2%，环比增7.8%，1-11月保持趋势性上升走势;1-11月新能源乘用车国内零售销量为503万辆，同比增幅达到100.1%。
对于接下来的12月，乘联会认为，今年新能源车补贴退坡......
坚定新能源汽车发展战略定力不可动摇(2022-12-09)
那样的话获利上会有难度。 当然，补贴退坡是一个短期的利好，资本市场可能会有一定的呼应，主力资金很可能会趁机做一些做多的操作，我们可以顺手牵羊或者叫顺势而为抓住这样的一个短期的机会。
保持新能源汽车产销快速增长、稳定......
坚定新能源汽车发展战略定力不动摇(2022-12-09)
题就可以放马奔驰，还是那样的话获利上会有难度。
当然，补贴退坡是一个短期的利好，资本市场可能会有一定的呼应，主力资金很可能会趁机做一些做多的操作，我们......
汽车的新能源高端市场需要走向成熟(2022-12-13)
那样的话获利上会有难度。
当然，补贴退坡是一个短期的利好，资本市场可能会有一定的呼应，主力资金很可能会趁机做一些做多的操作，我们可以顺手牵羊或者叫顺势而为抓住这样的一个短期的机会。
随着......
芝能月报｜2023年一月国内动力电池市场(2023-02-16)
装机量的需求一路是往上的，而补贴叠加春节因素，2023年1月的动力电池的实际装机量一下子跌回去了
从出口来看，国外的需求也不是很稳定：
动力电池化学体系和使用去向分类思考
从化学体系来看，从特斯拉降价引发中国新能源......
智能网联汽车是人工智能相关领域中规模效益最大(2022-12-07)
基于神经网络深度学习的人工智能算法发展遇到瓶颈，特别是基于全视觉感知的自动驾驶在场景识别处理上还有一定的局限性，距离实现L5级全场景的无人驾驶还有较遥远的一段距离。
新能源汽车市场连续同比下滑，补贴退坡是导致这一下滑的主要原因，但不......
中国光伏风电产业何以领跑全球(2023-08-22)
发展迎来黄金阶段。
“根据不同阶段面临的形势和需求，产业政策因时因势利导。”杜忠明说，以可再生能源补贴政策为核心，产业政策使光伏风电的商业化加速成熟。随着技术进步和经济性的提高，补贴资金逐步退坡，为风电6次、光伏8次降......
刀片电池对比三元锂电池谁才是新能源的未来(2024-08-13)
上用户对于纯电续驶里程的要求以及三元锂离子电池技术的发展等，目前市面上大多数新能源车型搭载的都是三元锂离子电池。
在纯电续航里程及电池能量密度成为影响补贴最核心的两项指标的时代，盲目的追逐补贴......
新能源汽车行业也迎来了前所未有的发展机遇(2022-12-26)
汽车行业也迎来了前所未有的发展机遇。
随着国家补贴退坡与取消，缺乏产品竞争力的车企将有可能面临更大的压力乃至快速出清，而技术领先、产品竞争力强、定位清晰的企业有望享受长期行业高增长红利，马太......
动力电池三次大洗牌(2023-11-20)
TOP 3企业沃特玛电池产品因没有达到相应的能量密度，订单就此一落千丈。到了2018年1月，沃特玛就已经跌出了动力电池装机量的前十名，直至最后破产。
2019年，由于新能源补贴退坡幅度超过50%，新能源......
动力电池巨头破产停工，负债197亿，拖欠559家供应商债权！(2019-12-26)
政策与市场的双重引导下，外资企业将会重回中国市场，与国内动力电池公司展开正面较量。而新能源补贴政策退坡、新能源车市寒冬，也将倒逼动力电池产业继续优胜劣汰。
文章综合整理自央视财经、投中网、车东西等。
责任......
浅谈特斯拉的“中国梦”(2020-05-26)
比例及金额，给新能源汽车企业的盈利带来了压力。
因补贴退坡、成本增加，尤其是在新能源客车制造领域，补贴政策的缩紧“一石激起千层浪”，导致车企及上下游供应商在短期内出现盈利困难的情况。同时，大多......
政策利好！上海延续新能源车补贴，每辆1万元(2023-01-30)
市提信心扩需求稳增长促发展行动方案》，其中提出，促进汽车、家电等大宗消费，对个人消费者今年6月底前置换购买纯电动汽车的给予每辆车1万元财政补贴。
机构人士认为，此前由于补贴退出，市场普遍对Q1新能源车市预期较为谨慎，新年伊始上海宣布延续实施新能源车置换补贴......
建厂、竣工、出货！日产等电池项目曝新进展(2024-03-21)
政策。日产目前在其BEV中使用的是远景动力（Envision AESC）的电池，AESC最初是日产的电池部门，作为日本公司有权获得美国的新能源补贴。然而，2018年8月，日产宣布，将AESC......
2023年全球电动车市场五大预测(2023-01-18)
%为纯电动汽车。
彭博指出，即使中国市场的新能源汽车补贴退坡，中国依然是全球电动汽车的领导者。2023年，中国电动乘用车销量将达800万辆。
目前，全球电动汽车的保有量在2700万辆左右。据彭......
本田雅阁混动版上市：电池10年保修！(2016-09-30)
万公里保修政策。同时，这款车在部分地区可享受一定的补贴，比如在广州地区就可以享受1万元的新能源补贴。
雅阁混动版的外观相比燃油版变化不大，主要是在细节方面有所调整，翼子板位置增加了混动标识，轮毂......
拜登政府要求充电桩“美国制造”，产业链影响几何？(2023-02-20)
刚需车型成本继续承压，补贴退坡带来价格调整，新能源车市场格局正在重塑，利于车企抢抓市场机遇。
为创造跨行业交流机会、促进汽车及汽车电子产业迈进，2月23日，由全球领先电子科技媒体集团AspenCore和上......
TESLA 斥资 26 亿美元合并 SolarCity 预计第 4 季完成交易(2016-10-24)
面临新一代电动车 Model 3 的产能压力，而 Solarcity 则严重依赖于美国新能源补贴，一旦新能源补贴额度降低或停止，将给其经营带来根本性影响。因此，拥有 SolarCity 22% 股权，也是......
全体裁员！(2020-01-03)
伏发电有关事项的通知》，该《通知》的落地，意味着光伏建设规模将得到控制，产业集中度的进一步提高，补贴退坡以及加快行业洗牌进程。新政下发后，此前光伏行业的高速扩张戛然而止。
业界人士指出，尽管旭阳雷迪的破产，可以......
11月光储逆变器出口数量环比转正，海外市场接近去库尾声？(2024-01-02 10:44)
2022年下降7pct，主要是因为年初意大利取消Superbonus补贴，导致市场骤然降温。
从出口数据来看，2023年下半年逆变器出口至欧洲的金额同比下降明显，一方面是天然气价格下降、补贴退坡......
动力电池争霸赛之“迪王”雄起(2023-05-08)
居第二的比亚迪，销量正在高速增长，市场份额不断扩张。
列宁说：“历史不是简单的重复，但却有惊人的相似”。
正逢新能源补贴时期，比亚迪电池销量低迷，宁德时代取代比亚迪成为“电池大王”。又再逢，后补贴......
动力电池库存突破270GWh，重温历史三次大洗牌(2024-08-22)
玛就已经跌出了动力电池装机量的前十名，直至最后破产。
2019年，由于新能源补贴退坡幅度超过50%，新能源车市硬着陆，新能源汽车产品销量同比 “五连跌”，上游动力电池市场装车量也经历了同比 “三连跌”；此外 “动力电池白名单” 的废......
晶科能源：首款户用旗舰产品助力碳中和(2023-11-16 10:49)
策的颁布，对行业是利好消息。中国的民用电价比工商业电价要低，这和很多欧美国家正好相反，所以延长或减缓户用补贴退坡，能促进和鼓励农村自建房、近郊别墅房、新建楼盘安装光伏，让普通老百姓在“省电费、得实惠、发绿......
费者们购买新能源汽车的决定因素将更加纯粹(2022-12-12)
横竖对消费者来讲都是好事。
在过去的一年，我们看到了新能源汽车市场的巨大能量，甚至在新能源汽车的促进下，带领汽车市场在后疫情时代，时隔三年之后首次迎来大盘上扬。展望未来，虽然2022年新能源汽车补贴政策即将退坡甚至退场，但相信随着各大厂商对新能源......
半年砸超500亿！动力电池市场硝烟又起？(2022-03-08)
本来看，动力电池占整车成本的30%至40%。随着新能源汽车补贴退坡以及电动化趋势加快，电池成本的控制成为竞争的焦点，直接关系到产品竞争力和单车利润。
中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2021全年，国内......
新能源车市场化转型的趋势到来(2022-11-29)
新能源车市场化转型的趋势到来;
世界车的发展从混合动力开始，随后逐步进入电池为主的时代，纯电动和插混成为新能源政策的支持主力。中国新能源车的发展也是从支持公交卡车的普通混合动力开始的补贴......
结构与趋势并重全面布局汽车行业(2022-11-27)
车企都将处于同一起跑线，而车企之间的竞争也必将更加激烈。在补贴退出之后，过去靠补贴增长，且缺乏竞争力的车企和品牌，在这阶段会面临极大的挑战。汽车电动化和智能化将正式合二为一。在过去10年时间，汽车改革的主题就是电动化，而下......
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;香港新能源工控电气有限公司;;新能源公司是集研发、制造、销售为一体。专业生产小型继电器、大功率继电器、磁保持继电器、汽车继电器、电子时间继电器、固态继电器、温度控制仪、光电控制器、继电器插座、断路
;银新能源科技有限公司;;银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司
;衡水鑫生新能源机械制造厂;;衡水鑫生新能源机械制造厂,鑫生新能源. 。 本公司主要面向中国大陆等领域的市场，是私营企业中机械及行业设备行业的佼佼者，并成功打造了鑫生品牌。我衡水鑫生新能源
;上海新能源行业协会业务部;;SNEC第三届（2009）国际太阳能光伏大会暨（上海）展览会 SNEC 3rd （2009） International Photovoltaic Power
;上海会展有限公司;;2011上海国际太阳能光伏、光热博览会 “发展新能源，造福全人类”主题论坛及全球太阳能产业CEO投资发展峰会 时间：2011年11月16 -18日 地点：上海世博展览馆
;北京合普煜新能源科技发展有限公司;;“合普煜新能源”成立于2008年，位于北京市・顺义区，距奥林匹克水上公园仅1公里，毗邻“北京牛栏山二锅头酒厂”“汇源果汁集团”“燕京啤酒厂”。 “合普煜新能源
;安徽省神州光伏新能源科技有限公司;;光伏新能源
;佛山市协尔信新能源科技有限公司;;佛山市协尔信新能源科技有限公司――你我共享的新能源工厂（OEM/ODM） （5分钟认识协尔信新能源） 协尔信新能源科技有限公司脱胎于外资，历经
;合肥凌山新能源科技有限公司;;合肥凌山新能源科技有限公司总部设在合肥市高新区科学大道79号科园创业中心,公司拥有完整、科学的质量管理体系。专门从事新能源行业，其中包括系统的定制，系统的集成，风电
;宁波市善亮新能源有限公司;;宁波市善亮新能源有限公司是一家集新能源研发、生产、销售为一体，专业设计生产太阳能LED照明产品的高新科技公司。公司拥有强大的研发队伍和雄厚的技术实力，研发