事实上，“国补”退场是循序渐进的，绝不是一蹴而就。就在昨（29）天上午，上海举行市政府新闻发布会，介绍和解读《上海市提信心扩需求稳增长促发展行动方案》，其中提出，促进汽车、家电等大宗消费，对个人消费者今年6月底前置换购买纯电动汽车的给予每辆车1万元财政补贴。
机构人士认为，此前由于补贴退出，市场普遍对Q1新能源车市预期较为谨慎，新年伊始上海宣布延续实施新能源车置换补贴，有望刺激后续需求增加。
展望2023年，全球新能源车市场有望维持高景气，新能源车消费将为扩大内需的重要抓手之一，预计行业全年仍将实现快速增长。而中国新能源汽车市场从政策驱动到市场驱动，所有车企已经处于同一政策起跑线，车企争夺市场份额的竞争势必会更加激烈。
为创造跨行业交流机会、促进汽车及汽车电子产业迈进，2月23日，由全球领先电子科技媒体集团AspenCore和上海市交通电子行业协会合办的“中国国际汽车电子高峰论坛”将在上海浦东喜来登由由大酒店隆重举行。此次论坛开设智慧出行峰会、智能驾驶与预期功能安全论坛、智能座舱与人机交互论坛、新能源汽车发展论坛等交流平台，以汽车电子全产业链的视角、多维度的观察方式，引发更多样与更具影响力的思考。点击报名参加。
