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2023年1-7月中国乘用新车ADAS装配量及装配率;2023年1-7月,国内乘用新车总销量为1098.94万辆,同比增长3.6%。搭载L1 ADAS功能乘用车销量为123.59万辆,同比......
一季度中国电动车市场强势增长,比亚迪排名第一!; 据业内知名调查机构 Counterpoint 对中国乘用车型销售追踪的最新研究,尽管在政府的补贴下降的情况下,一季度中国乘用电动汽车销量......
%,较上月增长47%;12月全国乘用车厂商批发227.3万辆,同比去年下降4%,较上月增长12%。2022年,乘用车市场零售2070万辆,同比2021年2015万辆,增量55万辆,同比增长1.8%;2022......
新能源“车王决战”正酣,比亚迪净利润翻四番,特斯拉营收超800亿;据乘联会数据,2023年1月1日-15日,全国乘用车市场零售71.9万辆,同比去年下降21%,较上月同期下降11%。但在......
11月我国汽车企业出口32.9万辆,同比增长64.8%; 乘联会秘书长崔东树认为国补退出或一定程度影响销量,但对明年车市态度极其乐观。12月8日,据乘联会数据,11月中国乘用车市场零售销量......
研究室主任陈川则预计,2024年全年销量企稳向上,增长4.4%,将达到2580万辆。其中,新能源汽车市场渗透率有望冲击40%。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树预计,2024年中国新能源乘用车批发量预计达到1100万辆......
美国团队研发电动汽车新充电技术:10 分钟充电 90%,堪比加油;随着电动汽车技术的不断发展,许多用户选择购买电动汽车来满足日常出行需求。乘联会发布的 2022 年 7 月份我国乘用车......
2016年国内车企销量前十:世界第一呢?;日前,全国乘联会发布了2016年12月全国乘用车市场的汽车销量数据,与之一同公布的还有2016年国内车企的销售数字。 在2016年,销量......
及渗透率增长态势高度契合。 2021-2024年6月,新能源汽车销量及渗透率 来源:佐思汽研《2024年乘用车线控制动&AEB市场研究报告》 从EHB......
售量暴增八成至536万台、占整体新车销售量比重达两成。据MarkLines指出,2022年中国乘用车销售量达2356万辆,其中比亚迪、长安汽车等中国当地品牌车厂市占率扬升5.2个百分点至50.7......
迪还与合作伙伴在现场向客户交付了泰国市场的第9999辆和第10000辆BYD ATTO 3汽车。 从比亚迪官方获悉,比亚迪2022年8月联合当地合作伙伴RÊVER在曼谷召开品牌发布会,宣布正式进入泰国乘用车市场。同年9月,比亚......
将在中国实施大规模的人员优化”。在销量减少、产能过剩的情况下,本田将缩减开支,加紧为向纯电动汽车(EV)转型做准备。 本月早些时候,本田向员工表示,该公司正在寻求自愿裁员。 另据中国乘用车协会的数据显示,由于......
%。 而进入2024年,众多车企纷纷开始调整自身的定价策略,跟进降价成行业的普遍现象。但特斯拉的优惠并未换来销量提升。据中国乘用车协会(CPCA)的数据,特斯拉中国在2月份的销量为60,365辆,较去......
新能源汽车销量首超燃油车,国产车机芯片迎市场机遇;近日,中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会(简称乘联会)发布报告显示,今年7月份新能源汽车零售渗透率达到51.1%,其中电动汽车和混合动力汽车销量......
均应该大幅领先。   中国汽车芯片市场规模广阔   2022年1-10月全球新能源乘用车销量渗透率达到13%;中国国内渗透率则达到24%,如果综合11月数据,渗透率更是高达25%。电动化加速渗透,其中......
)》主要研究L2及以上(包含L2+、L2.5、L2.9)乘用车的ADAS域控制器市场数据、ADAS域控制器主芯片市场数据、主要供应商发展现状和布局、最新行业发展动向等。 2023年1-7月,中国乘用车......
HUD季度报告:DLP强势崛起,有人黯然离开;HUD正成为新车的主要卖点之一,其装车量正飞速增长。佐思汽研《2023Q2 HUD数据与公司跟踪分析报告》预计中国乘用车2025年标配HUD销量......
体HUD市场占比大幅增加至21.1%,主要受星越L、深蓝S7、深蓝SL03以及领克08等车型销量带动。 2020-2024年一季度中国乘用车HUD分产品类型占比 来源:佐思汽研《2024年中国乘用车......
上半年新能源汽车产销分别完成 266.1 万辆和 260 万辆,同比均增长 1.2 倍。其中,新能源乘用车销量占乘用车总销量比重达到 24.0%,中国品牌乘用车中新能源汽车占比已达到 39.8%。 公安......
L2.0主流方案1V1R相比,摄像头、毫米波雷达、激光雷达数量增加较多。 2022年1-9月国内新上市乘用车ADAS方案占比(分级别,按销量统计) 来源:《2022年中国乘用车L2及L2+级自......
乘用车终端销量为11.5万辆。其中,新能源乘用车销量为5.4万辆,占比为47.0%。自主品牌是推动新能源销量增长的绝对主力。一季度,自主品牌在广州地区新能源销量为4.6万辆,占整体市场份额的39.8......
着电动化浪潮的汹涌而至,让内燃机不再是汽车唯一的动力来源,日系车耗费数十载构建的核心竞争力开始不好使。过去两年主要日系品牌在国内乘用车销量持续下跌,就是明证。 在刚刚过去的2022年,丰田、本田和日产三大日系品牌在华销量......
雷达安装量的14.1%。 2023-2026年中国乘用车4D前向雷达安装量预测 来源:佐思汽研《2022-2023年乘用车毫米波雷达产业研究报告》 毫米波雷达安装量增长的驱动因素主要有: 消费端:OEM重点......
将再创新高,但增速会放缓 在过去的两年里,全球电动汽车销量从2020年的320万辆上涨至2022年的1000万辆。根据彭博新能源财经的预测,今年全球电动乘用车的销量预计将上涨至1360万辆,其中大约75......
数字将有望得到改写,EDR设备需求增量将有望迎来爆发。 根据中国汽车工业协会对于2022乘用车市场的预测结果,今年中国乘用车市场销量预计将达到2300万辆,增长率为8%。方正证券研报显示,目前EDR整个......
乘联会:三季度汽车芯片供给的至暗时刻已经走过;近日,乘联会在2021年10月全国乘用车市场分析月度会议上表示,三季度汽车芯片供给的至暗时刻已经走过,10月供给芯片环比增长10%左右,呈向好态势。9......
机构预测2023-24年国内储能电池出货量同比增长38.5%/37.7%;根据Marklines数据,2023年11月全球新能源乘用车销量为139.9万辆,同比增加20.9%,1-11月全球新能源乘用车销量......
乘联会预估,2022年新能源乘用车销量目标上看550万辆以上,渗透率将达25%,整体新能源汽车有望突破600万辆,渗透率将达22%左右。由此可见,新能源汽车增量十分可期,也意......
本土车企超过合资车企,在中国发展史上具有里程碑意义。 1月10日,乘联会公布了《2022年12月份全国乘用车市场分析》,其中公布了2022年全年各大汽车厂商销量排名,比亚迪位居第一。 根据......
分别增长11.6%和12%,产销量创历史新高,实现两位数较高增长。其中,乘用车市场延续良好增长态势,为稳住汽车消费基本盘发挥重要作用;新能源汽车继续保持快速增长,产销突破900万辆,市场占有率超过30%;汽车......
元 截图于比亚迪日本官网 比亚迪还规划,到 2025 年底前,在日本全国开设 100 家门店,以满足日本市场的相关需求。 日本市场上的电动汽车的销售,其实并不理想。日本汽车进口协会数据显示,2022年日本进口纯电动汽车销量......
比亚迪超越大众 正式登顶中国最畅销的汽车品牌; 023年第12周,(不含腾势)的累计上险量已经超越南北大众之和,正式登顶中国最畅销的汽车品牌。 有汽车博主直呼:这是历史性时刻,是中国乘用车......
动汽车却增长了1倍多;大众总销量830万辆,下降7%,但电动汽车增长了26%,达到57万辆。 2.法国 2022年全年,法国电动汽车总销量为346,849辆,同比提升了10%。其中纯电动乘用车销量同比提升25%,至......
,其新能源乘用车销量为19.17万辆,环比增长28%,同比增长119%,依旧坐稳新能源汽车“一哥”位置。2023年前两月,比亚迪累计新能源汽车销量已经达到34.5万辆,同比增长90%。 据乘......
5月乘用车市场零售168.5万辆:新能源占比近50%;根据乘联会的数据,5月份中国乘用车市场量为168.5万辆,同比下降3%,但环比增长10%。本文引用地址:今年累计量达到805.2万辆,同比增长5......
%。 11月,中国品牌乘用车销量继续保持同环比双增的态势,当月共销售95万辆,环比微增1.26%,同比增长17.7%,占乘用车销售总量的414%,较上月提升0.2个百分点,比上年同期提升2.1个百......
万辆,同比增长81.6%;插电式混动汽车销量151.8万辆,同比增长1.5倍。 在新能源乘用车方面,各级别同比均呈现正增长,表现出各级别市场均衡发展的良好态势。目前销量及涨幅均主要集中在A级,累计销量......
机构:日本乘用车市场同比增长 27%,但电动化转型缓慢; 【导读】今日市调机构 Counterpoint 发布报告表示,2023 年上半年,日本乘用车销量同比增长 27%,但是......
商库存达到最高位,之后逐渐下降。从2023年全年库存情况来看,汽车行业竞争加剧,上半年终端消费观望情绪加重,下半年随着市场需求持续释放,总体销量持续提升,厂家库存压力有所缓解,总体库存处于合理水平。 我国乘用车......
环视场景研究:2024H1环视摄像头安装量达1811万颗,朝转向盲区影像拓展;2024年1-6月,中国乘用车环视摄像头安装量达1811.0万颗,自主品牌高于合资 2024年1-6月,中国乘用车......
月份的销量为193.1万辆,同比增长30%,市场占有率达到70.1%。1至10月,中国品牌乘用车销量为1384.9万辆,同比增长21.2%,市场占有率为64.6%,继续保持着上升势头。 中汽......
中国连续8年新能源汽车的产销量全世界第一。 2022年自主品牌新能源乘用车国内市场销售占比达到79.9%,同比提升5.4个百分点;新能源汽车出口67.9万辆,同比增长1.2倍。 全球新能源汽车销量......
等欧洲国家也在努力吸引比亚迪在当地建厂。对于上述消息,比亚迪发言人表示,公司正在研究多个地点,以寻求最佳的物流和就业条件。 除了欧洲市场,东南亚市场也是比亚迪积极布局的市场区域。 早在去年8月份,比亚迪就在泰国召开发布会,宣布进入泰国乘用车......
海外需求放量影响,2023年我国商用车销量达到403.1万辆。其中,新能源商用车销量为43.4万辆,渗透率为11%。 相较于2023年新能源乘用车31.6%的渗透率,新能源商用车11%的渗......
。据CINNO Research月度中国市场乘用车销量监测数据显示,2020年和2021年中国市场乘用车电子仪表盘搭载率分别为79%和82%,平均尺寸分别为8.3”和8.7”。 由于......
辆,同比增长58.6%;乘用车销售150164辆(含出口10409辆),同比增长57.8%。 值得一提的是,比亚迪2022年全年累计销售汽车1868543台,同比增长152.5%,问鼎全球销量......
达2760万辆。   一季度,欧美等发达经济体整车销售较乐观   尽管2022美国新车销量迎来近10年来新低,但在今年该国新车第一季度销售增势良好。数据显示,1-3月,美国新车销量为359.6万辆......
同比实现强劲增长,勇夺全球新能源汽车销量第一,推动盈利大幅改善,并有效缓解上游原材料价格上涨带来的成本压力。根据乘联会数据,2022年新能源乘用车国内零售567.4万辆,同比增长90.0%。比亚......
电池应用分会数据显示,2022年中国新能源汽车产量约为658.4万辆,同比增长88.8%;中国市场动力电池装机量约为302.3GWh,同比增长89.7%。 其中,新能源乘用车领域装机量为270.2GWh,占总......
、D级车销量不及A级车,但涨幅都已超越A级车,显示出强劲的增长势头。    进入2024年,B、C、D级车持续发力。1-3月,我国新能源乘用车市场中,A级车销量为62.8万辆,同比微增2.9%;B级车销量......

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