据路透社报道，日本汽车制造商本田汽车周三表示，由于其在全球最大汽车市场的汽车销量下降，该公司正在缩减其在中国的全职生产员工队伍，此外该公司或将减少6月份的工厂运营天数。

本田汽车发言人表示，本田合资企业约有1700名同意自愿退休的工人，占生产员工的14%。发言人并指出，该公司正在考虑将有多少员工接受自愿退休，并强调最终裁员人数可能与目前要求的人数有所不同。

官网资料显示，广汽本田汽车有限公司成立于1998年7月1日，是由广州汽车集团股份有限公司、本田技研工业株式会社和本田技研工业（中国）投资有限公司按50:40:10的股比共同投资建设和经营的企业，合资年限为30年。

报道称，本田此次在中国区（广汽本田）裁员标志着日本传统汽车品牌在中国遭遇的最新挫折。

业界周知，随着比亚迪等本土汽车公司在中国的主导地位日益增强，加之中国消费者正在从内燃机汽车转向电动汽车和插电式混合动力汽车，包括本田在内的老牌汽车制造商原有的市场份额正在迅速流失。据中国汽车工业协会公布数据显示，2024年1月至2024年4月，日本汽车品牌的市场份额从2020年的23.1%下降至的12.2%。与此同时，中国品牌的份额从38.4%上升至60.7%。

为了追赶汽车电动化步伐，本田汽车近年来通过包括裁员等多种方式企图降本增效。本田中国本部长五十岚雅行年初就曾：“我们将在中国实施大规模的人员优化”。在销量减少、产能过剩的情况下，本田将缩减开支，加紧为向纯电动汽车（EV）转型做准备。

本月早些时候，本田向员工表示，该公司正在寻求自愿裁员。

另据中国乘用车协会的数据显示，由于价格竞争加剧以及经济复苏不稳定期间消费者对大件消费持谨慎态度，中国这个全球最大汽车市场的乘用车销量4月同比下降5.8%。

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