智驾8月报:L2+及以上车型销量同比增84.7%,中低算力芯片市场份额扩大

发布时间:2023-09-26  

佐思汽研发布《智能驾驶行业月度监测与分析报告(2023年8月)》


《智能驾驶行业月度监测与分析报告(2023年8月)》主要研究L2及以上(包含L2+、L2.5、L2.9)乘用车的ADAS域控制器市场数据、ADAS域控制器主芯片市场数据、主要供应商发展现状和布局、最新行业发展动向等。


2023年1-7月,中国乘用车市场(不含进口车)配置[L2及以上]自动驾驶功能车型销量达到487.4万辆,同比增长42.3%;[L2+及以上]车型销量92.1万辆,同比增长84.7%。


中低算力芯片进一步挤占市场,份额扩大


2023Q2,共有8家芯片供应商为中国乘用车市场L2+及以上车型,提供智驾域控主控芯片,共计80.9万颗。随着极氪、零跑、理想L系列Air/Pro等品牌车型的热销,使得以Mobileye、地平线、德州仪器为代表的中低算力芯片份额扩大。从下表可以看出,以特斯拉、英伟达及华为为代表的高算力芯片,其市场份额较2023Q1有明显下滑,下滑幅度为8.5个百分点,幅度较大。


2023Q2 中国乘用车[L2+及以上]ADAS芯片供应商市场份额

数据来源:佐思汽研《智能驾驶行业月度监测与分析报告(2023年8月)》


近期,多款配备高速/城市NOA的车型密集上市,高阶智驾车型的竞争热度从年初至今丝毫未减,仅8月和9月,至少有7个车型以选配或标配的方式提供了高速/城市NOA功能。其中,吉利接连推出两款具备高速NOA能力的车型,且指导价均在20万元以下,预计高阶智驾车型价格将继续下沉,进一步向20万元以下市场渗透。


2023年8-9月 具备高阶智驾能力的新上市车型

来源:佐思汽研整理


上市ADAS公司智驾业务进展良好


2023年上半年,德赛西威智能驾驶业务的营业收入高达18.39亿元,较2022年同期的9.86亿元增加86.38%;该业务的营收占比也增加5.67个百分点至21.07%。德赛西威高算力智能驾驶域控制器已在理想汽车、路特斯、上汽等众多客户的车型上配套量产,营收规模快速提升,更多轻量级、高性价比智能驾驶辅助方案获得多个项目定点,即将实现量产。


2023年上半年,经纬恒润公司营业收入为16.97亿元,同比增长1.61%;归属于上市公司股东的净利润-8905.44万元,上年同期为1.00亿元。其中在2023二季度, 经纬恒润实现营收9.58 亿元,同比-0.3%;实现归母净利润-0.02 亿元,公司经营大幅改善,单季度实现盈亏平衡。经纬恒润智能驾驶业务中,新签订单中的新能源客户占比进一步上升, ADAS 突破奇瑞、东风岚图等新客户,并获得零跑新客户的海外车型合作项目;毫米波雷达突破上汽大通、东风岚图等新客户。


文章来源于:电子工程世界    原文链接
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