资讯
汽车行业芯片短缺将持续到何时？——《全球芯片短缺什么时候解决？（二）》(2021-11-24)
何时解决的看法和各大分析机构的预测，对此我们已经有了一个基本的脉络。那么这个起源于汽车又在汽车行业影响最大的芯片短缺问题，在汽车行业到底将持续到何时？本文将综合芯片短缺的原因，半导体行业的发展，需求端的现状，芯片......
车用芯片短缺冲击大，汽车制造商称将向供应商索赔(2021-01-25)
Automobiles）等许多汽车制造商，陆续宣布暂时关闭位于全球各地的部分生产装配线，甚至为员工“放长假” （相关阅读： ）。
路透称，造成车用芯片短缺的原因，有很大一部分是由美国前总统特朗普政府制裁中国关键芯片......
车用“缺芯”Q3或缓和，2022年Q1恢复正常(2021-07-05)
继续，但情况将有所缓和，不会像第1季度和第2季度那么严重。
该机构称，缓和的原因一方面是因为汽车厂商出于应对芯片短缺的考虑，灵活制定了生产计划；另一方面上半年由于停电、自然灾害等原因......
持续近两年的芯片短缺问题，依旧在牵动着汽车产业的心弦？(2022-11-29)
影响新品上市节奏和销量以及企业品牌形象。
“芯片短缺的最主要原因是新能源汽车发展过于迅猛，新能源车、智能电气化、车内芯片需求急剧增加，造成现在车规级芯片的生产能力满足不了整个市场对芯片的需求。”徐大全认为，这个错误是“三到......
博世CEO：芯片短缺可能会持续到2022年(2021-05-18)
，许多汽车厂陆续宣布减产（ ）。
相关阅读：
福斯汽车执行长 Herbert Diess 在本月初就表示，由于急需的汽车芯片持续短缺，福斯汽车处于危机模式，他也预期，芯片短缺的影响将会加剧，并打......
“车芯”最新跟踪：难过低谷(2022-12-06)
行业。
根据科创板日报12月5日消息，芝加哥联邦储备银行政策顾问Kristin Dziczek认为，汽车芯片短缺的状况仍在持续，估计会延续到2024年。虽然目前经销商库存增加，但这并不是因为芯片......
缺货、涨价、抢货引发停产风波？车规芯片市场到底怎么了！(2020-12-12)
者表示，国产车加强应用国产芯片，这能倒逼国产汽车芯片技术完善并推动生产，从而解决汽车芯片短缺难题。
小结
因此，该“车规芯片短缺”现况之下，既是危机，更多是机遇。即便没有芯片短缺的事件爆发，行业内也在致力于推动国产汽车芯片......
从台积电2017-2022年业绩看全球芯片产业及短缺趋势(2022-05-13)
%、21%、51%、2%和9%，汽车芯片业务增长明显。
虽然汽车芯片业务增长明显，但在台积电的产能中占比仅只有4%，或许这就是汽车芯片短缺源于产业链最上游的原因之一。
2019-2021三年......
为减少依赖，知名汽车制造商拟自研芯片(2021-10-14)
行业带去冲击，也许多汽车生产线在今年也因此短暂关闭。
自去年Q3起，车用芯片缺货现象持续发酵，部分汽车制造厂商因芯片短缺开始停产。另一边，汽车芯片厂、晶圆代工厂出于原料成本上涨、产品......
专家：全球汽车芯片短缺状况估计会持续到2024年(2022-12-05)
专家：全球汽车芯片短缺状况估计会持续到2024年;
【导读】芝加哥联邦储备银行政策顾问Kristin Dziczek对汽车芯片产能问题撰写了一份报告，报告认为，汽车芯片短缺的......
汽车制造商芯片短缺是自找的？ADI CEO称不久前被要求退货、取消积压订单(2021-02-20)
汽车制造商芯片短缺是自找的？ADI CEO称不久前被要求退货、取消积压订单;2月19日消息，据国外媒体报道，大众、通用、福特、丰田、Stellantis等众多汽车制造商，目前都受到了全球性汽车芯片短缺的......
上游芯片猛涨，中游减产停产，下游“无车可售”！？(2021-09-22)
公司在该国的封装测试工厂因疫情被迫关闭，全球汽车芯片供应短缺问题持续恶化。如今汽车芯片短缺之势已经从ESP/ECU中的MCU蔓延到毫米波雷达、传感器等专用芯片。
从现货市场看，国家市场监督管理总局发布的数据显示，在供需平衡交易条件下，汽车芯片......
多国着急应对芯片荒 “供应自主”受重视(2021-03-22)
，另一方面，汽车产业对芯片的要求并没有那么高，但现在芯片短缺表现得最明显的就是汽车产业。项立刚认为，这其中一方面的原因在于，当前有一部分芯片产能被转去生产高精尖芯片了，另一方面原因在于，汽车......
汽车芯片的需求不断增加(2023-02-16)
家居类存库最低;在汽车电子领域，芯片半导体仍然处于供不应求状态;在领域，需求有较好增量。
2023年由于众所周知的地缘政治原因，芯片短缺的因素不仅将进一步存在，而且......
全球汽车厂商都被芯片卡脖子了，为什么？(2023-01-10)
兴在这个时候我们可以依赖戴姆勒灵活的生产系统，我们正在竭尽所能降低芯片供应短缺的影响。
国外行业分析人士表示，如果芯片短缺问题得不到解决，部分汽车厂商从2月起，每周产量可能会减少10%至20......
汽车芯片短缺情况真的缓解了吗？(2022-08-22)
紧缺状况有所缓解，主要迹象体现在，芯片制造端加大车规芯片出货；此前因缺芯停工的车企恢复营运并满负荷开工；部分汽车芯片价格波动较大，近期回落较为明显。
首先是在芯片供应上，在车规芯片短缺的两年时间里，全球一线半导体厂一直在尽力加大芯片......
芯片荒下，汽车厂商们开始阉割车内配置...(2021-05-06)
能原本可以帮助驾驶监控盲点。为了节省芯片用量，雷诺的ARKANA SUV方向盘后方也不再配备大尺寸数码显示屏。
彭博社认为，这场芯片短缺的危机，为拥有百年历史的汽车产业而言是一场历史性的考验，特别......
恢复势头良好，多迹象表明车规芯片短缺有效缓解(2022-09-08)
近况正在有效缓解，而汽车制造商和半导体供应商在吃了两年车规芯片短缺的亏后，也正在通过各类举措来重建一个相对安全的供应链体系，防止这种情况再次重演。
封面图片来源：拍信网......
2023年全球因芯片短缺已减产22万辆车，亚洲市场受影响最严重(2023-01-29 09:57)
产量，预计减产将达300万辆。汽车芯片市场的增长速度比其他领域更快，包括智能手机和数据中心。现代汽车需要更多芯片，这些芯片也比以往任何时候都昂贵。由于需求旺盛，预计今年全年，汽车芯片将是芯片行业中为数不多的严重短缺的......
汽车芯片上下游冰火两重天，玩家入局扩产，IGBT/MCU仍一芯难求(2023-05-15)
追捧。
▌一边扩产一边缺货 汽车芯片究竟如何破“荒”？何时破“荒”？
对于解决汽车芯片迟迟难破“荒”的困境，有观点认为，汽车芯片短缺的真正原因在于2021年汽车芯片的市场需求激增，而不......
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代？(2023-02-15)
年由于众所周知的地缘政治原因，芯片短缺的因素不仅将进一步存在，而且会为整车制造带来延迟交付的麻烦。一辆燃油整车至少需要100-150个芯片。动力电池汽车则需要的更多，尤其是智能网联化电动汽车，对芯片......
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代？(2023-02-14)
价格也逐渐回归到正常状态。
不过，对于今年汽车芯片供应的预测和价格，章弘的态度则较为审慎。
他认为，2023年由于众所周知的地缘政治原因，芯片短缺的因素不仅将进一步存在，而且会为整车制造带来延迟交付的麻烦。一辆......
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代？(2023-02-15 10:18)
年由于众所周知的地缘政治原因，芯片短缺的因素不仅将进一步存在，而且会为整车制造带来延迟交付的麻烦。一辆燃油整车至少需要100-150个芯片。动力电池汽车则需要的更多，尤其是智能网联化电动汽车，对芯片......
国家终于出手！对涉哄抬芯片价格企业立案调查(2021-08-03)
灵活增加产量，车载芯片的产能更是要提前12个月做规划。而汽车芯片短缺的主要原因，是因为汽车厂商对汽车芯片需求误判所致。2020年初，在疫情影响下，许多汽车厂商认为芯片需求将低于以往，订货不足，甚至......
转折将至，汽车后缺芯时代寻求合作共赢(2022-11-18)
转折将至，汽车后缺芯时代寻求合作共赢;2020年爆发的汽车芯片短缺后劲还未消去，从目前市场情况看，虽然市场供需双方意愿均强烈，但是由于车规芯片成本上升、认证量产耗时长、产能预定周期较长等问题，汽车芯片......
全球芯片短缺什么时候缓解？何时彻底解决？（附2021年芯片交货期统计）(2021-08-04)
前，价格趋势仍将强于疫情爆发前的水平。
高盛分析师预计芯片短缺问题，尤其是汽车行业的芯片荒，有望在今年年内缓解。在高盛分析师看来，目前的汽车芯片供应不足主要有三大原因。第一，部分......
半导体主权真的是我们需要的吗?(2023-01-06)
地缘政治日益紧张和全球经济增速显著下滑，“半导体主权”升级为一个热门的政治话题。
最近，笔者与一位来自意大利的朋友聊天，他表示自己订了一辆车，却被告知因汽车芯片短缺，这辆车要4个月以后才能到货——如果汽车芯片......
我国汽车芯片制造商及车企积极布局芯片研发 全产业链共同努力补短板(2021-02-08)
响到了很多车企。包括奔驰、奥迪、大众、丰田、福特、菲亚特等全球车企不得不进行减产。根据一家全球权威顾问机构预计，2021年汽车芯片短缺，全球将造成200万—450万辆汽车产量的减产。
那么究竟是什么原因导致汽车芯片出现短缺......
二手芯片设备成“新宠 ”(2021-03-05)
制造商。这家公司仍在使用老式制造设备在200毫米的硅片上制造芯片，这是20年前最先进的技术。
车规级芯片短缺的原因
汽车厂商生产汽车要用到一系列芯片。比如信息娱乐系统中的芯片，是由生产智能手机芯片的尖端芯片......
芯片短缺，日产汽车下个月将调整几家工厂的生产(2021-06-24)
芯片短缺，日产汽车下个月将调整几家工厂的生产;据国外媒体报道，自2020年下半年以来，芯片短缺问题就成为半导体行业的主旋律。如今，该问题已经在很大程度上影响了汽车行业，其中包括日产汽车。
当地......
晶圆代工传涨15%？台积电这样回应...(2021-01-27)
客户信任，将着重服务价值。”
针对车用芯片供应吃紧一事，台积电指出，跟客户、政府与产业协会都有相关讨论，理解芯片短缺是汽车产业共同面临的问题。 并表示，鉴于汽车产业供应链既长又复杂，产能供应短缺的......
直面芯片短缺危机，摘掉“卡脖子”枷锁前景可期(2022-12-27)
伟表示，“我们判断2030年的芯片市场规模约为300亿美元，需求量约为1000亿～1200亿颗/年，所以汽车芯片的需求越来越大、缺口也越来越大。”
在面临芯片短缺的同时，国内汽车芯片......
传车厂不惜黑市800倍价买芯片？官方回应(2021-10-12)
长102.5%，环比8月下滑了24.8%。
不久前，理想汽车也曾公告称，受毫米波雷达供应商的芯片短缺的影响，公司预计2021年Q3的汽车交付量将由此前预计的2.5万至2.6万辆下降为2.45万辆。正常情况下理想汽车......
停产潮再起，汽车厂商们的攻“芯”计(2021-04-09)
半导体这个增长极为迅速的市场的重要性达成共识，进而提升产能优先级。
值得一提的是，媒体报道称，比亚迪董事长王传福4月7日在谈及芯片供应问题时表示，比亚迪在车规级芯片领域布局很早、自主研发、适应性强，几乎不受这次全球汽车芯片短缺的......
2023年全球汽车芯片短缺可能会持续到明年(2022-12-22)
2023年全球汽车芯片短缺可能会持续到明年;
众所周知，这些年我国科技产业快速发展，最杰出的成就是领先全球研发出了5G技术。也正是因为如此出众，引起了美国的嫉妒。美国先是联合盟国抵制我国5G技术......
汽车芯片缺货，国产CAN收发器迎替代机遇(2021-01-27)
需求判断失误，导致芯片订货不足，晶圆厂也将部分原本属于车载芯片的产能转成了消费类芯片，多重因素的叠加直接导致了一场半导体行业的缺货潮。
2020年底以来，汽车芯片缺货风波持续发酵，部分汽车工厂因为芯片短缺......
美国如何解决芯片短缺问题？拜登政府可能不动用国防生产法(2021-05-06)
产能无法在短期内显著增加，这需要合理分配现有产能。
台积电回应汽车产能分配问题
台积电对此表示，解决汽车芯片的短缺问题仍然是其首要任务。该公司回应称：“台积电一直在与各方合作，以缓解汽车芯片供应短缺的......
半导体产能重镇危机解除 车用芯片供给现曙光(2021-10-16)
。
此前特斯拉、宝马、蔚来等车厂减产、延迟交付，主要原因都是“缺芯”。而分析师指出，车用芯片短缺的症结，便是疫情下马来西亚当地封测厂停工/减产。统计数据显示，全球14%的封测厂都位于大马，而9月上......
韩国计划设立2.5亿美元基金，支持芯片制造技术发展(2021-05-06)
包括系统半导体（system semiconductors）。
关于全球汽车芯片短缺问题，洪南基分析称，供应紧缩可能会在5月份达到顶峰。
在全球汽车芯片供应紧缺的情况下，由于电子零件短缺，韩国现代汽车......
汽车芯片成半导体市场“香饽饽”？车厂们疯狂锁定芯片商(2023-02-10)
将成下一个战场
格芯表示，半导体是推动汽车行业电气化、自动驾驶和互联互通的技术基础，在过去几年影响汽车制造商的全球芯片短缺中，半导体一直是中心舞台。
道格·帕克斯表示，随着汽车......
中汽协回应车企缺芯，主要有四个原因(2020-12-10)
中汽协回应车企缺芯，主要有四个原因;近期，央视新闻“汽车芯片缺货”的报道引发了业界热议。随后，中国汽车工业协会（以下简称中汽协）副秘书长兼行业发展部部长李邵华对《汽车纵横》表示，经过调研，汽车产业芯片供应短缺......
中国车芯，迈出了关键的“2步半”(2024-04-01)
然打响。
3年“饮水”，冷暖自知。中国车芯产业链的搭建，决定着中国新能源汽车的可持续发展。
那场芯片短缺的风暴，带给汽车行业深刻反思，同样留给国内整个汽车芯片产业链，一次宝贵的契机。
2024年，汽车行业还缺芯片......
汽车芯片供应不足已成为全球汽车企业关注的焦点(2023-02-16)
引导社会资源尤其是资金资源注入工业母机行业显得尤为重要。这既需要顶层设计，也需要多层级的资本力量共同努力。
芯片对汽车越来越重要，但由于供不应求，芯片短缺的现象自2020年下半年起，给车企带来了较大影响。“一芯难求”，成为过去两年的汽车......
芯片价格飙涨5倍？芯片荒或延续到2022年中(2021-06-07)
个行业在一定程度上，受到芯片短缺的打击，包括钢铁产品、混凝土生产、空调制造、啤酒酿造、肥皂生产等众多行业。
全球芯片短缺导致的芯片价格上涨，让下游厂商从一开始的“买不到”，到现在直呼“买不起”。央视......
韩国政府计划投资超5亿元人民币，推进汽车芯片研发(2021-11-19)
研发。
目前，今年全球性汽车行业芯片短缺现象，给韩国汽车产业带来了巨大的影响。报道指出，韩国汽车芯片短缺可能会持续到2022年上半年。为了应对全球性汽车行业芯片短缺，韩国将大力发展和培育本土汽车芯片......
全球缺“芯”，谁慌了？(2021-04-12)
全球缺“芯”，谁慌了？;苹果部分MacBook与iPad延迟生产、蔚来汽车决定将合肥江淮汽车工厂的生产暂停5天、上汽大众的部分车型开始停产、通用汽车将北美的减产计划延长……目前，芯片短缺......
全球第三大晶圆代工厂格芯将投14亿美元扩产(2021-04-06)
加速了远距工作的需求，笔记本电脑、显示器等产品需求激增，这些消费性电子产品中除了CPU之外，还需要其他的芯片（例如电源管理IC），这成为芯片短缺的开始;同时也凸显出Caulfield所说的，“晶圆......
MathWorks接受CGTN专访：软件推动智能网联汽车产业发展(2022-09-30)
中国区总经理曹新康先生
破局芯片短缺的关键：智能网联汽车芯片2020年新冠疫情引发了一场全行业、全球性的“缺芯潮”。在疫情初期，由于消费类电子的需求旺盛使芯片产能发生倾斜。经过两年的发展，汽车......
汽车芯片长鞭效应难缓解，代工厂和车企互相争夺“蛋糕”(2023-02-11)
汽车芯片长鞭效应难缓解，代工厂和车企互相争夺“蛋糕”;
【导读】据一级供应商称，汽车芯片和零部件短缺的情况比过去几年有所缓解，但由于长鞭效应仍然存在，预计未来1-2年整......
汽车芯片不再短缺？汽车制造商为何接连减产(2022-11-27)
汽车芯片不再短缺？汽车制造商为何接连减产;国际电子商情讯 汽车芯片短缺似乎开始有了缓解的迹象。摩根士丹利证券在最新的亚太汽车半导体报告中指出，包括瑞萨、安森美、美光等MCU和CIS供应商在内的部分汽车半导体目前正在削减部分四季度芯片......
相关企业
;汕头市华科胜电子经营部;;华科胜电子专营液晶芯片 汽车芯片
;汕头市科纪电子;;只做自己现货 主营汽车电脑板芯片 提供汽车芯片配套 淘宝可代发货
;太原市嘉诚汽车改装俱乐部;;太原嘉诚汽车俱乐部专业改装各种原厂折叠钥匙，欢迎登陆本公司网站www.v5988.cn13934202484配制各种原厂汽车芯片钥匙、遥控器，修复各种汽车安全气囊。改装
;深圳市致阳科技有限公司;;深圳市致阳科技有限公司自2011年成立，是一家具有一定规模、型号齐全、资金雄厚、技术实力强的独立分销商!专业经营电源管理芯片，电脑内存芯片，汽车芯片，通讯芯片。各品
;深圳市福田区都会电子市场丰信发电子经营部;;丰信发电子成立于2003年，是一家汽车芯片专卖店。主营：汽车电子产品 IC包括发动机控制部件、汽车仪器仪表、汽车内部电子和动力总成系统等产品。经营
;深圳怡强精密器械有限公司;;我们是全球短缺芯片专业供应商，解决电子元件短缺专家 We are speical in providing Hard to find electronic
;深圳市凯镇电子商行;;凯镇电子商行是一家专业化经营全球名牌集成电路主板（IC）芯片的供应商、本商行（诚信经营）（第一手货源）（货真价实）（价格优势） 有一条专业多年进货的渠道、尤其在偏冷门、短缺的
;深圳富旭电子;;我们公司是一家全球性的电子元器件的现货供应商，专门为全球知名的电子制造商提供紧急短缺的电子元器件，比如二，三极管，IC，MRMORY及被动元件，电容，电阻，连接器等。我们
广泛应用于通信，军事航空，船泊等轻重工业，尤其在军工级，偏冷门，短缺的高科技元器件产品方面更具优势
;深圳市芯上科技有限公司;;一、只做最具优势产品； 二、只做原装正品货物； 三、短缺及禁运军品是我们的强势； 四、铁路、矿业、探测产品线我们很畅销； 五、没有订单的询价请绕行，由于我们的工作效率原因