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集体爆发！实现33%国产化率，国产IGBT半导体龙头跻身全球前五！(2024-06-03)
，中国占据64%的市场份额。当看到这样数据的时候，我们真的可以说“中国汽车产业，站起来了！”；但“缺芯少魂”在国产新能源汽车产业同样不可忽视。
根据Gartner预测的数据，2024年单辆汽车......
国产车如何在竞争中破局？“智能化”才是逆袭的关键？(2023-10-09)
智能驾驶辅助系统带来的智能化体验。
结束语
“逆袭”本来就是中国发展新能源汽车的初衷之一，从目前的情况来看，国产新能源厂商在智能化领域的推动下，已经具备了实现全面逆袭的基础条件，多样......
未来应该会逐步市场化很多精彩的车型已经开始接受市场的考验(2022-12-12)
未来应该会逐步市场化很多精彩的车型已经开始接受市场的考验;
当前，全球产业发展驶入快车道，新产品新技术加快研发运用，技术创新带动产业持续升级。作为引领全球汽车产业转型升级的重要力量，中国积极参与新能源汽车......
大众江淮联姻，中国新能源汽车发展走捷径(2016-10-24)
后，大众急于通过新能源汽车挽回形象，中国新能源汽车市场发展有“天时地利人和”的大好机遇，大众自然不会错过。目前，大众在中国的两家合资公司生产的是传统汽油车，没有多余力量生产新能源汽车，而如果大众在德国生产新能源汽车......
要加快布局下一代新能源汽车关键核心技术(2022-12-07)
出海也正在拉开序幕。如今国产新能源汽车出海也不再局限于亚非拉发展中国家，已经开始挤进了竞争激烈的欧洲、澳洲市场。其中，比利时、英国、德国、法国、挪威等发达国家，均成为中国新能源......
新能源汽车销量首超燃油车，国产车机芯片迎市场机遇(2024-08-26)
上芯片的算力水平在快速提升，芯片占整车的价格也在逐步提升，目前芯片已经达到整车成本的5%-8%。随着国产新能源汽车的增加，国内相关厂商正在更多的采购本土芯片。据IC Insight数据显示，2021年汽车......
中国汽车芯片产业到底发展如何了？(2023-07-20)
，跟国产新能源汽车的一片大好形势形成鲜明对比的是，大部分的国产新能源汽车上，却装的不是国产芯片。
中国汽车芯片军团，鏖战英伟达 弗若斯特沙利文统计了2022年全球高算力（算力大于50Tops）自动......
见证国产替代前进，分销商也有话语权(2023-02-13)
潮”，半导体市场整体呈现下行趋势，特别是消费电子领域需求疲软，分销商库存积压严重。但杨光认为有危也有机，随着光伏、风能、储能、新能源汽车等方面需求的增加，特别是现阶段国家政策大力扶持国产新能源汽车，后续......
国产新能源车在海外市场的渗透率快速提升(2022-11-27)
国产新能源车在海外市场的渗透率快速提升;
近两年来，随着国内自主品牌的强势崛起，新能源汽车出口呈井喷式增长，并大举进军欧洲市场，比亚迪、蔚来、吉利等车企动作频频。业内人士表示，新能源汽车出口已成为我国汽车......
正在崛起！10%，25%，84%，国产汽车芯片如何冲破最大软肋？(2024-07-14)
车产销突破900万辆，市场占有率超过30%，连续9年位居全球第一。车规级芯片作为汽车产业核心关键零部件，成为了国产新能源汽车产业必须突破的一环。
为此，在新能源汽车市场份额和渗透率不断提高的背景下，国产汽车......
“碳中和”提速，全球新能源汽车销量年增122%！特斯拉/五菱/比亚迪前三(2022-02-24)
产品线比重向电动车移转下，预估2022年新能源汽车总量将突破1,000万辆。
纯电动车品牌排名方面，Tesla全球销售总量突破93万辆，市占率20.2%，位居第一名。位列第二的是上汽通用五菱，其低......
国产车规级芯片开辟自主可控新赛道(2023-12-04)
国产车规级芯片开辟自主可控新赛道;国家新能源汽车技术创新中心与北京开源芯片研究院、中科海芯近日在京成立RISC-V车规级芯片技术联合实验室，将围绕国产车企芯片需求提升国产车规级芯片的研发效率、“上车......
国产车规级芯片开辟自主可控新赛道(2023-12-05 10:18)
国产车规级芯片开辟自主可控新赛道;国家新能源汽车技术创新中心与北京开源芯片研究院、中科海芯近日在京成立RISC-V车规级芯片技术联合实验室，将围绕国产车企芯片需求提升国产车规级芯片的研发效率、“上车......
1-8月暴增超90%，中国新能源车企出海谋出路(2022-10-09)
也陆续发布“禁售燃油车”时间表，这无疑为国产新能源车出口打开黄金窗口期。
同样在今年8月，中国汽车出口总量首次跃居全球第二。中国汽车加速驶向海外市场的动力之一，正是来自于新能源领域的高速增长。
5年前......
全球首家停产燃油车！(2022-04-03)
未来对自动驾驶方向是如何进行规划？”
王传福对此强调，比亚迪通过多年的新能源汽车技术积累，不断推进电气化实现了对搭载智能化的天然优势。未来，公司将持续加大汽车智能化的开拓力度，从感知、决策、执行......
7nm！首款国产7nm智能座舱芯片量产、上车；撕开国外垄断的一道口子，但还不够！(2024-08-12)
7nm！首款国产7nm智能座舱芯片量产、上车；撕开国外垄断的一道口子，但还不够！;2024年，中国新能源汽车持续一路高歌猛进，根据乘联会最新发布的2024年7月份全国乘用车市场分析报告，7月份新能源汽车......
四大“车灯”黑科技，一个比一个拉风，国产品牌要把奥迪比下去？(2024-04-17)
四大“车灯”黑科技，一个比一个拉风，国产品牌要把奥迪比下去？;伴随着国产新能源汽车的崛起，五花八门的新技术逐渐被应用。其中，车头大灯的新技术，可以说是众多消费者中能感知到最明显的一块了。
如今......
宁德时代“狂飙”，1000公里续航竞赛揭幕，颠覆燃油车的拐点来了？(2023-06-07)
航里程也不过600公里左右。千公里续航意味着电动车即便存在一定的里程打折，也可以超过燃油车。
根据乘联会公布的3月份数据显示，前十名中已经只有两款燃油车了，而前五名中全部是新能源汽车，两款燃油车排名......
新能源汽车将逐步演变成多领域多主体参与的“网状生态”(2023-01-05)
车新势力、华为、小米等互联网企业为代表的众多玩家争相入局，整个行业呈现百花齐放局面。新能源车已经得到快速发展。国产新能源汽车品牌的异军突起，以新颖的外观，实用的性能以及超高性价比，让消费者逐渐摆脱了对于国产......
中国激光雷达卷出新高度，卡住新能源命脉的又一利器？(2024-02-05)
不用担心被美西方卡脖子。
而借助激光雷达技术的进步，国产新能源汽车将拥有更加清晰可靠的“眼睛”。从比亚迪的战略来看，是既有激光雷达，也有双目视觉传感器路线。大疆车载的智驾方案拥有双目视觉、性价比等特性，还有......
丰田最新宣布：下一代电池成本可降40%，续航超1000KM(2023-09-21)
丰田最新宣布：下一代电池成本可降40%，续航超1000KM;在新能源汽车领域，连奔驰宝马都被网友调侃为“杂牌”，所以丰田大众的品牌力就更面临挑战了，倒不是网友带着情绪在评价，只是相对于国产新能源......
比亚迪深汕再签大项目：扩产电芯等核心零部件(2024-11-22 17:20:24)
续发展奠定了坚实的基础。
随后，在2022年1月，双方再次签约，以200亿元的投资额扩展二期项目，实行双班生产，日产新能源汽车达到1300辆。
今年7月8日，三期项目正式签约，重点......
为什么说薄膜电容比电解电容更适用于新能源汽车？(2023-10-09)
的燃油价格较贵，排放的汽车尾气有害，对人们和环境不友好。全球温室效应气候变暖和汽车排放的尾气有关。为了解决这个问题，新能源汽车诞生了，它凭借价格低廉、环保、节能、易保养等优点是许多人购车的选择。
新能源汽车......
将实现完全自动驾驶 特斯拉有望在2026年前实现L5量产(2023-07-21)
芯片的制程工艺并不是最主要的。即便特斯拉对自动驾驶芯片有更高的要求，芯片的大小也不用刻意追求。同样是缺少高端制程工艺，华为手机被拦腰打断，但国产新能源汽车却不受影响，原因就在这里。
可以这么说，特斯......
轮毂电机驱动系统在电动汽车上的应用(2024-03-20)
产业链，欧盟计划在2020年生产新能源汽车数量超过五百万辆，同时已经下拨14.3亿欧元用来支持新能源汽车的研发；此外，日本计划在2020年将新能源汽车......
新能源将是汽车发展的大势所趋绝非一蹴而就(2022-12-12)
市场规模不断扩大的同时，新能源汽车的出口也延续高增长态势。中国的新能源汽车正成为智能制造的一张“新名片”。日前，随着一声鸣响，进入九月份，中国产新能源汽车“走出去”进入欧洲市场，开始......
共探新能源汽车产业高质量发展之路，立邦出席2024中国汽车制造涂料涂装技术论坛(2024-08-12 08:35)
共探新能源汽车产业高质量发展之路，立邦出席2024中国汽车制造涂料涂装技术论坛;由中国涂料工业协会主办的"2024中国汽车制造涂料涂装技术论坛"在上海举办。本届论坛以"中国制造，智享未来"为主......
新能源汽车的后补贴时代 该谈锂电池突破了(2016-10-24)
的成本，逼迫传统车企向新能源汽车转型。
近年，在环境问题日趋严重、传统能源供应日趋紧张的背景下，我国大力发展新能源汽车，并对生产新能源汽车的车企及配套企业，与购买新能源汽车的消费者都给予了补贴。
新能源汽车......
动力电池第三方BMS市场“变局”(2024-01-30)
看出，新能源汽车排名靠前的主机厂基本开启了动力电池自研自产的道路。
高工锂电分析认为，头部主机厂集体下场造电池，核心是出于对供应链风险管控、产业话语权博弈以及降低成本的考量。未来头部主机厂也将形成“自研......
中国国内的新能源车企这些年加快了走出去的步伐(2023-01-13)
助力的新发展阶段已然到来。站在“双碳”风口，要坚定新能源汽车市场高速发展的信心。同时，相关企业要积极应对碳足迹“新壁垒”，加快布局下一代动力电池技术，巩固提升产业先发优势。
国产新能源汽车......
纵论半导体应用及中国半导体产业现状及未来——暨EEPW成立三十周年直播庆典(2023-08-23)
助力中国半导体企业成功、突出核心优势 树立良好生态圈、如何助力国产新能源汽车的设计链和硬件创新助推大算力AI应用落地。我们将与多位业内资深大咖，从全方位、多角度剖析我国的半导体产业。总结过去，遥望未来，结合......
新能源电驱动核心的技术有哪些(2023-05-10)
配套生态，将会成为国产新能源汽车崛起，领先全球的重要推力。
可以预见的是，随着新能源汽车渗透率的不断提高，国产新能源车将不断替代动作缓慢的合资/外资品牌，同时......
从广州车展看明年车市如何卷，8295芯片和800V高压快充将成标配？(2023-11-21)
Bronco等重磅车型，但更多人关注的点还是新能源汽车。
在合资新能源汽车阵营，起亚EV5、本田e：NS2、宝马i5等重磅新车都在本届广州车展实现了首发亮相。而在国产新能源汽车阵营，银河E8、智界S7、问界......
国产新能源车或将在欧洲度过“寒冬”(2023-12-30)
国产新能源车或将在欧洲度过“寒冬”;本文引用地址：1 欧盟反补贴调查风暴
今年9 月在德国慕尼黑车展上，新能源汽车的展区几乎成了中国汽车的主场，场面极其热闹，各家车企都使出72 般变化，无论......
电动汽车电驱动系统核心技术是什么(2024-03-26)
业也同样掌握诸多Knowhow，甚至还领先半个身位。
国内日渐成熟完善的新能源汽车配套生态，将会成为国产新能源汽车崛起，领先全球的重要推力。
可以预见的是，随着新能源汽车渗透率的不断提高，国产新能源......
意法半导体CEO近三年来首次访华，重点关注工业和汽车(2022-12-14)
Chery等意法半导体高管应邀实地考察了两家具有代表性的中国车企——快速增长的国产新能源汽车品牌赛力斯汽车和中国龙头车企长安汽车。据悉，长安汽车正在加速向电气化及电动化全面转型，在2025年前，会陆......
浅谈电驱系统的演进路线及最核心技术(2023-01-12)
配套生态，将会成为国产新能源汽车崛起，领先全球的重要推力。
可以预见的是，随着新能源汽车渗透率的不断提高，国产新能源车将不断替代动作缓慢的合资/外资品牌，同时......
碳化硅大规模上车：道阻且长，行则将至(2023-04-11)
全产业链的检测认证能力，共同推进整车、零部件和芯片企业的协同合作深度。
赵永强提出要创建一批国产碳化硅芯片示范运行项目，通过具体项目，让整车厂、总成厂了解芯片企业技术水准，为功率半导体在国产新能源汽车......
深度分析：京东方华灿光电为何发力车载LED市场(2024-03-18)
深度分析：京东方华灿光电为何发力车载LED市场;近日，京东方华灿光电在官微表示将发力车载LED市场。
近年来，国产新能源汽车市占率逐年攀升，据政府工作报告数据，2023年新能源汽车......
集体突围！国产芯片厂商这一领域或将颠覆全球，集群式突破！(2024-05-26)
载CIS虽然安森美暂时位居首位，但由于国产新能源汽车产业的强势地位；国产车载CIS超越安森美只是时间问题，预计不出三年国产车载CIS将占据6-7成以上市场份额。
四、思特威，安防CIS全球......
磁流变悬架上车自主品牌，零跑汽车与京西集团达成合作(2024-08-26)
集团中国团队现已成功确定与国内5家汽车制造商的磁流变悬架定点项目，满足新能源车型和传统燃油车型需求。
按照京西集团表示，未来5年，MagneRide®磁流变悬架产品将实现大规模装车，实现国产新突破和供应链本地化。
......
“2021年度硬核中国芯”获奖名单揭晓！同期峰会圆满落幕(2021-12-29)
承担着电力转换和控制的核心作用，因而在新能源、智能电网、新能源汽车等领域有重要价值。
瑞能半导体产品重点聚焦应用在汽车电子、消费电子、大数据、可再生能源等四大领域。据谢丰透露，瑞能......
国产自动驾驶芯片的2023纪事(2023-12-18)
油车相比，新能源汽车由于其卓越的汽车控制精度、低反应延迟及强大的备份系统，被广泛认为是搭载高级驾驶功能的最佳选择。
这也意味着，就在本土，国产自动驾驶芯片企业就拥有最广阔的市场。在当前本土车企主导八成国内新能源汽车......
合计75亿+！比亚迪等3个动力总成项目曝新进展(2023-10-08)
面积约65310平方米。项目由广东燊华科技集团有限公司投资建设，主要从事研发、生产新能源汽车及相关产品的高端精密部件、新能源汽车动力电池产品以及其他新能源及节能环保相关终端产品。建设周期为2023年—2025年......
站在悬崖边上的“宁王”(2023-03-15)
预付款已成为常见现象。”汽车媒体人张智勇认为电池厂商强势也造成了国产新能源汽车整车利润率偏低。
宁德时代的过于强势也让很多车企苦不堪言，深深地刺痛了车企们敏感的神经，为摆脱“为宁德时代打工”的局面，很多......
什么是增程式电动车汽车 三种增程式电气架构图介绍(2024-05-30)
放法规并未正式落地（且未有针对增程的）所以商用车有部分区别。
三、增程式电动车市场及应用
在进行市场分析之前，我们先来回顾一下由中国汽车工程学会牵头组织编制的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》中提到的新能源汽车......
嘴上说不要，身体却很实诚？车企为何扎堆固态电池(2023-09-22)
在续航方面急需补足的短板。
也正因如此，在汽车圈内也有很多车企正在研发相关的技术，除了丰田之外，BBA三大德系也计划在2025年前后推出搭载固态电池的新能源汽车，而国产新势力蔚来也和卫蓝新能源......
芯片告急！市值2000亿美元巨头宣布停产5天！(2021-07-20)
榜首，但丰田拥有超2158亿美元的市值，全球第二的地位仍无可撼动。
而且随着中国最新《新能源汽车产业发展规划》发布，具备更加丰富新能源技术的丰田，或许拥有更强的竞争力。去年......
东风李尔新能源汽车座椅项目建成投产，年产26万套(2024-01-04)
度”，创下深汕新能源汽车产业链项目当年拿地、当年动工、当年投产新纪录。
该宗地用地面积约5.052万平方米，建筑面积约15.156万平方米，主要建设东风李尔智能汽车座舱研发制造产业园。该产业园主要生产汽车......
中国车规芯片系列（6）：功率半导体迎来超越窗口期(2023-11-20)
高输入阻抗和低导通压降等优点。IGBT模块同时具备节能、安装方便、维护方便、散热稳定等特点。作为能量转换和传输的核心装置，IGBT也是新能源汽车电机驱动部分最核心的元件。
大家好，这里是盖世汽车。
本期内容，我们主要聚焦在功率半导体的国产......
相关企业
;北京西能电子科技发展有限公司;;北京西能电子科技发展有限公司，专注服务于高端工业控制、运动控制、新能源汽车电子、太阳能、风能等新能源电力控制、电能质量等新兴产业的发展和节能技术的应用。
发电 太阳能发电 SVG APF 变频器 新能源汽车 UPS/EPS 逆变焊机 感应加热 电镀电源 等。
;瓦埃姆新能源电子（中国）有限公司;;YMTech Co.,ltd.主要开发和生产新能源车高压直流接触器，信号继电器、磁保持继电器、磁保持接触器式继电器、DC接触器式继电器等特殊领域的接触器，并研
;深圳市天明伟业电子有限公司;;DAWN-Power Capacitors:产品可广泛应用于风能、太阳能、新能源汽车、CRH型电力动车、逆变电源、大功率开关电源、超高压电源、高压
;深圳市新威尔电子有限公司;;新威始创于1998年，致力于为全球电池生产企业、新能源汽车生产企业、国家质检部门、院校及科研机构提供高性能电池检测系统、动力电池及储能电池检测系统、节能逆变系统、储能
;深圳市新威尔电子有限公司(新威);;新威始创于1998年，致力于为全球电池生产企业、新能源汽车生产企业、国家质检部门、院校及科研机构提供高性能电池检测系统、动力电池及储能电池检测系统、节能
;深圳新威尔电池检测有限公司;;新威创始于1998年，致力于为全球电池生产企业、新能源汽车生产企业、国家质检部门、院校及科研机构提供高性能电池检测设备、动力电池及储能电池系统、节能逆变系统、储能
。在动力电池领域规模大、质量优、技术领先，对行业贡献突出，并承担国家火炬计划项目、国家863计划项目。被行业评选为： 中国新能源商会：副会长单位 中国新能源电动汽车与储能协会：副会长单位 青岛市新能源汽车
及技术咨询服务为一体的高科技民营企业。
公司主要从事ARM+FPGA开发，目前所涉及的领域主要集中在新能源汽车产业、红外产业、伺服产业；目前已自主研发的产品包括新能源汽车仪表盘、嵌入式平行加速处理器平台等；另外
;深圳市建伦实业有限公司上海;;风力发电专用保险丝，太阳能发电专用保险丝，新能源电动车专用保险丝，新能源汽车专用保险丝，变频器 ，UPS/EPS ，感应加热电源 ，混合动力汽车，逆变