资讯
SIA：5月全球半导体销售额创历史单月最高纪录！(2021-07-09)
比均有所增长。
John Neuffer指出，从长期来看，因个人设备和芯片计算设备需求不断提升，将导致半导体市场将在未来几年持续成长。除了个人设备和服务器，半导体应用包括AI、5G、自动......
订单超过产能没库存 日本硅晶圆大厂SUMCO考虑建新厂(2021-04-20)
订单超过产能没库存 日本硅晶圆大厂SUMCO考虑建新厂;芯片短缺情况前所未见，日本硅晶圆大厂SUMCO表示，涌入超过产能的硅晶圆订单，自身和客户端（半导体厂商）没库存，考虑......
整体芯片短缺触底?10月PMIC交期缩短,但MCU再拉长6周...(2021-10-27)
整体芯片短缺触底?10月PMIC交期缩短,但MCU再拉长6周...;据彭博社报道，Susquehanna Financial Group最新研究数据显示，和9月相比，10月份芯片交期仅增加1天至......
芯片需求明年反弹？(2022-11-30)
产业又将出现怎样的变化？
近期，美国半导体产业协会（SIA）指出，芯片短缺在2022年逐步缓解，但全球半导体销售增长在今年下半年大幅放缓，在产业稼动率方面出现下滑。半导体产业也继续面临重大挑战 ：包括......
恢复势头良好，多迹象表明车规芯片短缺有效缓解(2022-09-08)
近况正在有效缓解，而汽车制造商和半导体供应商在吃了两年车规芯片短缺的亏后，也正在通过各类举措来重建一个相对安全的供应链体系，防止这种情况再次重演。
封面图片来源：拍信网......
汽车芯片短缺情况真的缓解了吗？(2022-08-22)
紧缺状况有所缓解，主要迹象体现在，芯片制造端加大车规芯片出货；此前因缺芯停工的车企恢复营运并满负荷开工；部分汽车芯片价格波动较大，近期回落较为明显。
首先是在芯片供应上，在车规芯片短缺的两年时间里，全球一线半导体厂一直在尽力加大芯片......
奥迪高管：德国汽车行业缺芯还将持续数年(2023-08-14)
奥迪高管：德国汽车行业缺芯还将持续数年;近期，路透社援引奥迪高管的话报道，近两年芯片短缺成为德国汽车行业发展瓶颈。尽管多家芯片制造商宣布将在德国建厂，但半导体短缺......
全球芯片短缺什么时候缓解？何时彻底解决？（附2021年芯片交货期统计）(2021-08-04)
全球芯片短缺什么时候缓解？何时彻底解决？（附2021年芯片交货期统计）;
全球芯片短缺/芯片荒已经成为半导体行业亟待解决的问题，它不仅涉及到供应侧芯片代工厂商的产能和扩厂计划，更关系着广大汽车、手机......
汽车行业芯片短缺将持续到何时？——《全球芯片短缺什么时候解决？（二）》(2021-11-24)
何时解决的看法和各大分析机构的预测，对此我们已经有了一个基本的脉络。那么这个起源于汽车又在汽车行业影响最大的芯片短缺问题，在汽车行业到底将持续到何时？本文将综合芯片短缺的原因，半导体行业的发展，需求端的现状，芯片......
五大主要供应商库存增加，车用芯片短缺就结束了吗？(2021-11-30)
机构Omdia半导体产业分析师 Akira Minamikawa也给出了乐观预测，车用芯片短缺要到2022年春天才能结束。
不同于上述人士的看法，本月早些时候有供应链人士则示警，虽然车用芯片短缺有望在2022年得......
多国着急应对芯片荒 “供应自主”受重视(2021-03-22)
大型汽车厂商已经暂停生产。目前国际主流车企从动力转向、刹车传感器到娱乐系统和停车摄像头等所有领域都需要使用芯片。汽车越智能，使用的芯片就越多。
美国福特汽车当地时间18日表示，全球半导体芯片短缺......
车用芯片急需增产！美汽车业敦促国会拨款数十亿美元(2021-05-10)
Motor）日前警告，芯片短缺导致该公司2021年损失，估计落在25亿美元，并预计第二季产量将削减一半，全年产量损失约达110万辆。福特预计，今年夏天时，全球半导体短缺问题有望缓解，但可能要到2022年才......
解决“缺芯”问题，欧盟打算这样做？(2021-05-13)
产能持续紧张，芯片供不应求。
此外，日本半导体巨头瑞萨电子公司主力工厂3月发生火灾事故、美国半导体重地得克萨斯州2月遭遇极端天气使原本紧张的芯片供应雪上加霜。
此次芯片短缺......
供应链多方喊话，汽车芯片短缺持续至2023年(2023-01-06)
)因芯片短缺，于2022年12月宣布，位于日本的一座工厂将在2023年1月上旬持续进行减产、产量将缩减20%。
此外，国外媒消息显示，日本半导体商社协会(Distributors......
供应链多方喊话，汽车芯片短缺持续至2023年(2023-01-09)
主要的汽车制造商也补充道，零部件供应要到2024年才能恢复正常。
对于汽车芯片短缺现象，总部位于日本东京的半导体贸易公司CoreStaff的总裁表示：“如果缺少一个半导体或组件，汽车......
汽车芯片，从短缺走向过剩？(2022-11-23)
供不应求，半导体产业也从全面缺芯进入汽车芯片结构性缺芯阶段。
受芯片短缺问题影响，不少车企生产遇阻。近期，又有车企表示将下调汽车产量目标数值。
缺芯，又一车企减产
11月22日丰......
半导体主权真的是我们需要的吗?(2023-01-06)
地缘政治日益紧张和全球经济增速显著下滑，“半导体主权”升级为一个热门的政治话题。
最近，笔者与一位来自意大利的朋友聊天，他表示自己订了一辆车，却被告知因汽车芯片短缺，这辆车要4个月以后才能到货——如果汽车芯片......
英特尔CEO: 芯片短缺2024年前恐难解(2022-05-25)
前不太可能结束。他同时表示，如果能得到相关政府支持，英特尔就会投资。如果顺利，大约可在两年时间内克服芯片短缺危机。
英特尔此前宣布，未来10年将在欧盟半导体产业投资800亿欧元的第一阶段计划，投资金额逾330亿欧......
“车芯”最新跟踪：难过低谷(2022-12-06)
不得不大规模削减产量。
大众汽车董事会采购主管Murat Aksel日前表示，预计芯片短缺不会在2023年结束，大众汽车正在为供应链中断的“新常态”做准备。
本田汽车最新披露的生产调整计划显示，受半导体等部件短缺、新冠......
汽车芯片成半导体市场“香饽饽”？车厂们疯狂锁定芯片商(2023-02-10)
将成下一个战场
格芯表示，半导体是推动汽车行业电气化、自动驾驶和互联互通的技术基础，在过去几年影响汽车制造商的全球芯片短缺中，半导体一直是中心舞台。
道格·帕克斯表示，随着......
外媒：车用芯片短缺问题已经有所缓解(2021-07-21)
外媒：车用芯片短缺问题已经有所缓解;据彭博社报道，
在当地时间的周二，美国商务部长Gina Raimondo表示，随着全球车用芯片供给逐渐增加，此前因缺“芯”“而不得不停产的汽车制造商已经表示，他们面临的半导体短缺......
汽车芯片不再短缺？汽车制造商为何接连减产(2022-11-27)
汽车芯片不再短缺？汽车制造商为何接连减产;国际电子商情讯 汽车芯片短缺似乎开始有了缓解的迹象。摩根士丹利证券在最新的亚太汽车半导体报告中指出，包括瑞萨、安森美、美光等MCU和CIS供应商在内的部分汽车半导体目前正在削减部分四季度芯片......
预计2023年多数中国台湾晶圆代工企业营收下滑10~20%(2023-08-01)
工智能服务器的营收贡献占比偏小，在未来1~2年不显著，不过AI对长期动能有帮助。
芯片短缺缓解助力汽车销量
中华信评认为，汽车......
美国拟砸520亿美元扶植半导体，力拼8月休会前通过(2021-06-29)
美国拟砸520亿美元扶植半导体，力拼8月休会前通过;近期全球产业饱受芯片短缺所苦，让美国政府决心砸重金提振半导体业，研拟5年拨款520亿美元，扶植本土半导体制造。对此，美国商务部长雷蒙多（Gina......
市场需求激增，MLCC大厂相继官宣扩产计划(2022-05-11)
智能汽车为2.7倍、电动自驾车则高达3.3倍。
TrendForce集邦咨询分析师预计，2022年车用市场MLCC需求在受芯片短缺影响小的情况下将可达到5840亿颗，年成长达20%；而受到芯片短缺......
全球芯片短缺的局面真的已经结束了吗？(2023-02-08)
全球芯片短缺的局面真的已经结束了吗？;
【导读】据evertiq报道，在过去几年中，半导体短缺问题收到了广泛的报道。在此期间，该行业在大流行期间经历了需求的大幅增长，同时......
瑞萨启用自备产线，台积电猛缩生产周期，汽车缺芯年中可缓解？(2021-02-02)
上游不可能将已经调整给其他领域的产能快速切换过来。”言下之意，自己种下的果并不能太过于归咎上游半导体企业。
汽车AI芯片企业地平线创始人兼CEO余凯表示，芯片短缺......
全球缺“芯”，谁慌了？(2021-04-12)
波及诸多产业，且愈演愈烈。
回顾这一轮芯片短缺潮，“黑天鹅”的羽翼扫过了半导体产业的上中下游的每一个角落。要理清芯片短缺的来龙去脉，首先还要从芯片本身讲起。
什么是芯片？
芯片，是半导体......
韩媒：芯片短缺严重 三星电子高层紧急求助联发科(2021-04-20)
韩媒：芯片短缺严重 三星电子高层紧急求助联发科;4月20日消息，据韩国经济日报报道，短缺严重、已让半导体芯片价格最高飙涨至30倍，且大型企业也深陷无法购置足够芯片的困境，三星电子高层紧急出差、飞赴......
美国如何解决芯片短缺问题？拜登政府可能不动用国防生产法(2021-05-06)
美国如何解决芯片短缺问题？拜登政府可能不动用国防生产法;祭出美国生产安全法可能性不大
目前，多家美国汽车制造商因芯片短缺问题而放慢了生产步伐，他们在与白宫讨论动用国防生产法的可能性。美国......
芯片短缺，日产汽车下个月将调整几家工厂的生产(2021-06-24)
芯片短缺，日产汽车下个月将调整几家工厂的生产;据国外媒体报道，自2020年下半年以来，芯片短缺问题就成为半导体行业的主旋律。如今，该问题已经在很大程度上影响了汽车行业，其中包括日产汽车。
当地......
芯片短缺 现代汽车巴西工厂将停产一周(2021-07-08)
芯片短缺 现代汽车巴西工厂将停产一周;据韩联社报道，韩国现代汽车6日表示，由于半导体零部件的短缺，其位于巴西的工厂将停产一周。
现代汽车表示，从5日起......
美国商务部拟举办公司高管峰会 旨在提高芯片危机应对能力(2021-05-11)
问题拿出一份快速解决方案。北美各地汽车工厂已经因芯片短缺不时停产，消费电子产品和医疗设备生产也受到延迟影响。
在与总统拜登及其他负责基础设施事务的内阁成员会谈后，Raimondo上周五在白宫表示：“我们一直在与汽车和半导体......
削减订单，汽车芯片短缺或迎反转？(2022-11-23)
削减订单，汽车芯片短缺或迎反转？;据TechGoing报道，摩根士丹利日前指出，当前汽车芯片似乎不再供应短缺，担心会出现一波订单削减潮。
截图自TechGoing
据悉，近年车用半导体......
白宫将再次召开芯片主题会议 英特尔苹果等企业高管出席(2021-09-23)
全球顶级汽车制造商被迫削减了产量。
白宫的这次会议是有关芯片短缺问题的一系列峰会中的最新一次，表明拜登政府正在非常严肃认真地对待芯片危机。
今年4月，拜登在上台之初就会见了一些大公司高管，并表示他得到了两党对为半导体......
数万辆“无芯”汽车囤积！两大巨头宣布停产...(2021-09-30)
导致苹果公司本季营收成长性趋缓。
由于全球“芯片荒”迟迟未得到缓解，当地时间9月23日，美国政府再次召开半导体高峰会，希望寻求化解芯片短缺局面的方案，包括英特尔、台积电、苹果、微软、三星和福特等半导体......
台积电德国建厂依然无法完全消除欧洲汽车厂商芯片短缺忧虑(2023-08-16)
台积电德国建厂依然无法完全消除欧洲汽车厂商芯片短缺忧虑;日前，台积电已在官网宣布，他们将同博世、英飞凌和恩智浦半导体，在德国萨克森州的德累斯顿成立合资的欧洲半导体制造公司，建设一座 12 英寸......
车用芯片短缺冲击大，汽车制造商称将向供应商索赔(2021-01-25)
车用芯片短缺冲击大，汽车制造商称将向供应商索赔;据路透社报道，在当地时间的周日，德国汽车制造商大众汽车(Volkswagen)发言人表示，该公司正与其主要供应商就半导体短缺......
Toshiba示警：PMIC短缺情况至少持续一年(2021-09-03)
Toshiba示警：PMIC短缺情况至少持续一年;国际电子商情从彭博社获悉，近日，日系芯片大厂东芝半导体针对汽车、消费电子产品和工业机器领域客户发出了新的警告，该公司预计难以在一年时间内满足对这些客户的电源管理芯片......
传白宫下周再度举行半导体峰会 台积电，英特尔受邀(2021-05-11)
自彭博社
美国商务部向邀请对象表示，希望在半导体和供应链事务方面建立并维持“公开的对话”。针对传闻，白宫和美国商务部未立即回应。
Raimondo上周五（7日）表示，白宫不太可能对芯片短缺......
供应链危机难解，造车业刮“停产”风(2021-03-24)
皮卡正等待零件到厂，“只要芯片抵达，将会完成最终组装并运送至经销商手中”。
瑞典车厂停产卡车，第2季起将拟定停工日
另据法新社报道，瑞典车厂Volvo在当地时间周二（23日）宣布，由于全球半导体供应短缺......
芯片荒下，汽车厂商们开始阉割车内配置...(2021-05-06)
芯片荒下，汽车厂商们开始阉割车内配置...;国际电子商情6日从彭博社获悉，由于芯片短缺问题短期难解，为了确保生产正常，已经有几家汽车制造商开始削减一些车内配置。
事实上，在去年年底汽车制造商面临芯片短缺......
“缺芯”问题仍未缓解！ 通用被迫停止多数大型皮卡生产(2021-07-23)
“缺芯”问题仍未缓解！ 通用被迫停止多数大型皮卡生产;财联社（上海，编辑 周玲）讯，由于全球半导体芯片持续短缺，美国通用汽车下周将停止大部分美国和墨西哥全尺寸皮卡的生产，另一......
投入33亿欧元！欧盟《芯片法案》正式通过(2023-07-14)
投入33亿欧元！欧盟《芯片法案》正式通过;国际电子商情讯 当地时间7月11日，欧洲议会又通过了一项通过促进生产和创新确保欧盟芯片供应的计划，并制定了应对芯片短缺的紧急措施。
今年4月，欧洲议会、欧盟......
停产潮再起，汽车厂商们的攻“芯”计(2021-04-09)
盟在对政府审查的书面答复中表示，美国商务部应在一项扩大美国半导体生产的提案中拨出一部分资金用来支持汽车行业，缓解目前芯片短缺所导致的的汽车供应链风险。
有汽车厂商表示，目前车芯片......
应对车用芯片短缺，大众与恩智浦等厂商签订直接供应协议(2023-08-25)
媒体援引奥迪高管的话报道，尽管包括英特尔、台积电在内的多家芯片制造商宣布将在德国建厂，但半导体短缺给德国汽车业造成的问题仍需数年才能解决。
因为新的芯片厂投产毕竟需要几年的时间，短期内可能无法解决德国汽车行业的“燃眉......
SIA 推出半导体数据仪表板，每月更新全球半导体销售数据(2022-02-10)
数字代表每个产品类别的总单位销售额（数量）。
半导体行业已采取非同寻常的措施来解决短期内持续的全球芯片短缺问题，包括将产量和出货量提高到前所未有的水平。仪表板旨在提高全球芯片市场的透明度，以便行业、政府......
全球汽车厂商都被芯片卡脖子了，为什么？(2023-01-10)
全球汽车厂商都被芯片卡脖子了，为什么？;
近来，因为芯片短缺导致的汽车厂商减产停产的新闻不断。继大众和本田之后，丰田、福特、菲亚特克莱斯勒等纷纷宣布减产，通用、戴姆勒和宝马也在密切关注芯片......
芯片缺货 韩媒：价格最高上涨30倍...(2021-04-20)
芯片缺货 韩媒：价格最高上涨30倍...;据 The Korea Economic Daily 报道，有供应链人士指出，韩国市场已经因为芯片短缺而陷入混乱。
国际电子商情了解到，自去年Q4开始......
受困于芯片短缺 现代汽车考虑暂停其蔚山1号厂生产(2021-03-31)
受困于芯片短缺 现代汽车考虑暂停其蔚山1号厂生产;3月30日消息，韩国现代汽车公司周一表示，由于全球半导体芯片短缺，其正在考虑下月暂停一家国内工厂的生产。
据韩联社报道，现代......
相关企业
;博升电子;;博升电子是一家由归国人员组建的电子贸易公司，公司依靠博升电子的实力和经验，立志做好半导体的业务。
;北京旭普科技有限公司;;旭普科技是专业为全球微电子行业提供半导体裸芯片以及大圆片的半导体公司，通过特有的半导体芯片技术和专有的半导体裸芯片大量长期的储存能力，为混合集成电路、多芯片组装模块和板上芯片
;三星半导体代理商-升邦科技;;深圳升邦科技最专业的三星半导体代理商｜SAMSUNG半导体代理商｜三星芯片代理商-三星芯片官网中国授权三星半导体代理商-升邦科技你身边最优秀的三星芯片
;立昂电子有限公司;;杭州立昂电子有限公司是2002年3月成立的专注于半导体功率芯片的设计、开发、制造、销售的国家级高新技术企业。公司成立以来积极与美国安森美公司（OnSemi）等国际著名半导体公司及浙江大学半导体材料研究所和硅材料国家重点实验室等国内半导体
;北京信力时代科技有限公司;;北京信力时代科技有限公司是专业销售镁光(MICRON)存储芯片、凌特半导体（LINEAR）、德州半导体（TI）、安森美半导体（ON)）、仙童半导体(Fairchild
;扬州杰利半导体有限公司;;扬州杰利半导体有限公司主要由扬杰电子科技有限公司投资建立的半导体芯片制造工厂，公司成立于二零零九年五月，总设计月产能15万片4英寸半导体芯片。所用设备主要是从美国、日本
;深圳市东科半导体有限公司;;深圳东科半导体有限公司是由一些致力于半导体事业的有志之士发起组建的集成电路设计公司。成立于2009年，总投资1000万人民币。公司主要从事电源管理芯片，LED驱动芯片及其它消费类电子产品芯片
;上海资发实业有限公司;;上海资发实业有限公司是专业的电力半导体器件制造、销售商，公司以设计、生产、销售半导体功率器件芯片、功率模块为主。凭借公司数十位专业工程师的共同协作努力，公司拥有一套自主的生产半导体功率芯片和半导体
;深圳市品电科技有限公司销售部;;深圳市品电科技有限公司是一家专业的电力半导体器件制造、销售商，公司以设计、生产、销售半导体功率器件芯片、功率模块为主。凭借公司数十位专业工程师的共同协作努力，公司拥有一套自主的生产半导体功率芯片和半导体
;深圳品电科技;;深圳市品电科技有限公司是一家半导体器件制造、销售商，公司以设计、生产、销售半导体功率器件芯片，功率模块、可控硅为主，凭借公司数十位专业工程的共同协作努力，公司拥有一套自主的生产半导体功率芯片和半导体