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超越蔚小理，奔驰计划在中国推广L3级自动驾驶？(2023-02-27)
奔驰都大几十上百万了，你的智能化呢？你的高科技呢？有句话或许说得对，在新能源领域，奔驰宝马都算是杂牌，新势力们才是主角。
......
万用表怎样测电流(2023-02-02)
万用表怎样测电流;使用测量电流时，必须要注意最重要的一点，不要把测量电流方法和测量电压方法弄混，因为好多新手把测量电流方法和测量电压方法一样，直接把表笔并联进电路，这样如果你的万用表是杂牌......
万用表测试电流方法(2023-01-10)
万用表测试电流方法;使用测量电流时，必须要注意最重要的一点，不要把测量电流方法和测量电压方法弄混，因为好多新手把测量电流方法和测量电压方法一样，直接把表笔并联进电路，这样如果你的万用表是杂牌......
不差钱的造车新势力，何时才能盈利？(2022-09-27)
建设自家的超充桩，拉动毛豆系列的销售，特斯拉已经证明并走通了这种商业路线，跟还是不跟？友商随便！
想要继续留在牌桌上，尽管烧钱，还是要跟的。这方面，最激进、手笔最大的便是荣膺新势力亏损王的蔚来。
根据最新数据，蔚来......
万用表测量电流方法原理图解(2022-12-20)
把测量电流方法和测量电压方法弄混，因为好多新手把测量电流方法和测量电压方法一样，直接把表笔并联进电路，这样如果你的万用表是杂牌表的话，保险管烧了，电流挡分流器中分流电阻肯定烧了，如果是数字表的话，弄不好连7106也得......
增程式是新手玩家最便宜的入场券(2023-09-21)
炮更重要的是，新势力和创二代这些新手，为什么选择增程式技术躬身入场呢？
构真简单，技术无门槛增程式技术是不是落后，也许永远没有标准答案，但是，若是问起那么多混动构型，哪一个结构最简单，肯定非增程式莫属。
这张......
中国电动汽车迎战欧洲市场，首先要解决这5大难题！(2023-08-15)
的电动化与智能化日新月异，消费者的民族自豪感也与日俱增。
“中国品牌”对于很多电动汽车消费者来说都已经成为了加分项，而奔驰、奥迪反而成了大家调侃的“杂牌电动车”。但我们也要清醒地意识到，“中国品牌”作为产品加分项并不是......
二线造车新势力的生死时速(2022-12-10)
加速反攻，还是脱胎于传统汽车企业的埃安、问界、极氪等品牌攻城略地，新能源汽车市场格局正迎来重塑。
在这个过程中，二线造车新势力高歌猛进者有之，黯然离场者更是不少。
5 月，赛麟汽车被挂牌拍卖；7 月，奇点......
数字车钥匙：NFC/BLE是主力，UWB/星闪正登场(2024-08-01)
数字车钥匙搭载率也已经超过20%。随着吉利熊猫mini的正式上市，让标配数字车钥匙功能的汽车售价进一步下探至3.99万元。
从汽车品牌来看，国内新势力是数字钥匙市场的主力，处于领跑地位。根据《2024年汽......
小米汽车，憋不住了(2023-02-01)
走高。与其说是无意泄露，笔者更愿意相信是有意为之。
当特斯拉的价格屠刀高高举起，首当其冲的除了蔚小理等造车新势力之外，小米、集度等还未成型的萌新，倍受冲击。
面对变幻莫测的市场，小米......
特斯拉“逼死”美国新势力(2023-02-09)
特斯拉“逼死”美国新势力;满是强敌的大环境，缺乏可供生存的沃土，那些所谓的美国新势力不过是在苦苦挣扎，苟延残喘罢了。
在电动化的进程下，中国车市转型的力度已经远超所有人的想象。从2022年至......
突发！又一造车新势力被曝拖欠工资(2024-10-16)
突发！又一造车新势力被曝拖欠工资;
哪吒汽车作为较早的一批新势力造车品牌，其口碑和销量一直都相当不错，但最近一年来却频频陷入负面风波。
10月16日，某社交平台上有认证为“哪吒汽车员工”的网......
上汽砸60亿“造芯” 整车厂开始抢供应商的生意了？(2023-06-20)
国内车企因此不得不削减产量，受到了巨大的影响。
或许是那次被打的太痛，其实不止上汽集团，包括吉利、广汽等传统车企以及蔚来、小鹏、理想等造车新势力也都曾在芯片领域有所布局。此外，从近年来整车企业的发展方向来看，对电......
国内外智能驾驶计算芯片发展现状(2024-01-03)
将从最常用的交通工具变成最大的智能终端，具备高度电动化、网联化、智能化、共享化的特征，传统汽车企业势必将重新定义和塑造自身的商业模式，传统汽车行业的市场也将向芯片厂商、互联网科技公司、造车新势力......
汽车新浪潮下，主流合资车企靠什么赢下未来？(2023-01-19)
品牌持续冲破50%的市场份额，并开始反向蚕食合资品牌的份额。
特别是新能源市场一骑绝尘，在油价上涨、环保压力和汽车产业大势的推动下，新能源市场渗透率爆发至近30%，以头部造车新势力......
美国造车新势力：从高光到低谷(2023-04-04)
美国造车新势力：从高光到低谷;与在大浪淘沙中脱颖而出、年销量已突破10万辆并剑指更高目标的中国造车新势力“蔚小理”们不同，美国造车新势力集体深陷困局。
曾被誉为“特斯拉杀手”的美......
充电技术大突破！理想800V高压快充，5C电池充9分半续航400Km(2023-06-20)
终突破不甚明显，尽管基于快充能实现短时间续航增强的可能，但却没能形成有效的标准和推广。理想制造作为国内造车新势力的“头部”车企，自首款车型理想ONE搭载增程式动力上市以来，首创发动机为电池充电的“先进”技术，有别......
怎么使用万用表测量电流?万用表电流测量方法(2023-02-03)
怎么使用万用表测量电流?万用表电流测量方法;使用测量电流时，必须要注意最重要的一点，不要把测量电流方法和测量电压方法弄混，因为好多新手把测量电流方法和测量电压方法一样，直接把表笔并联进电路，这样如果你的万用表是杂牌......
在国内新能源补贴退坡的刺激下，电动车在12月迎来回光返照(2023-01-10)
。
作为新势力领头羊，特斯拉走出Q3业绩低谷，单季产销量均创历史新高。2022年Q4，特斯拉全球产量为43.97万辆，全球交付量则为40.5万辆。至此，2022年，特斯拉全球总交付量为131......
智能驾驶计算芯片性能评测标准化白皮书(2024-04-13)
将从最常用的交通工具变成最大的智能终端，具备高度电动化、网联化、智能化、共享化的特征，传统汽车企业势必将重新定义和塑造自身的商业模式，传统汽车行业的市场也将向芯片厂商、互联网科技公司、造车新势力......
新汽车的“奇点时刻”| 2023上海车展观察①(2023-04-20)
历了一轮又一轮洗牌后，能够在这一届上海车展镁光灯下亮相的造车新势力，无不是新造车的幸存者。它们或主打高端市场、或聚焦智能水平、或满足家庭需求等，凭一技之长，硬生生在固化已久的汽车市场撬开了一个个口子。
然而，在传......
国产新能源车或将在欧洲度过“寒冬”(2023-12-30)
是整车展示、技术宣讲、产品介绍还是现场体验各种手段齐上阵。观众们确实热情昂扬，让不少海外参展观众了解到了中国新能源汽车品牌。但在别人的地盘不能风头过盛，不久之后欧盟就掀起了对中国电动车的反补贴调查风暴。
很难讲欧盟这一举措是不是......
丰田T-Pilot将全系标配，紧急制动刹停距离精确到令人发指(2023-04-06)
一家相对保守的汽车大公司，丰田也希望在智能化方面树立自己独特的标签。
通过在常熟的对比试驾，我们发现，丰田T-pilot在功能点和细节处理上与新势力车型相比都毫不逊色。
但丰田的目标却有些不同，所有功能的目标不是......
本土造车新势力破产启示录(2023-01-03)
本土造车新势力破产启示录;这两年，国内的新能源汽车市场火得一塌糊涂，整体的发展速度超出了各方势力的预料，泥沙裹挟之下，各有各的烦恼。比亚迪后知后觉地扩产能，订单积压到船夫哥数次出来鞠躬道歉；特斯......
集聚跨越融合“新势力”，德赛西威“ICP生态圈”成立(2023-04-20 11:49)
集聚跨越融合“新势力”，德赛西威“ICP生态圈”成立;“ICP生态圈大会旨在加速推动智能化的探索和实践,做好当下,布局未来,与众多合作伙伴携手前行,筑梦共赢。”——德赛......
零跑带来技术新突破 中央集成式EE架构即将发布(2023-07-27)
零跑带来技术新突破 中央集成式EE架构即将发布;时间已经来到7月下旬，中国市场新势力品牌最新销量数据显示：7月1日-23日，理想超2.46万台，持续问鼎新势力。蔚来、深蓝、零跑、腾势......
【典型新旧造车势力大盘点】彩虹总现风雨后，当把新桃换旧符(2023-01-08)
需要大量金钱的芯片和系统的研发，测试消耗的成本也不是小数。
■ 独辟蹊径有理想
无论外观，还是内饰，理想ONE都称得上高大上，在造车新势力......
比亚迪赵长江：新势力品牌淘汰赛正式开始(2024-03-28)
比亚迪赵长江：新势力品牌淘汰赛正式开始;
3月28日消息，据媒体报道，腾势汽车总经理赵长江在最近的一次采访中表示，新势力品牌的竞争已经进入淘汰赛阶段，现在新入场的新势力......
智能底盘大热，解析华为途灵底盘，问界这回可以硬气了吗？(2024-08-19)
解决这个新矛盾，车企开始在高溢价的配置上甩开膀子进行探索，以叠加高溢价的配置来拉高整车产品力，从而综合动力电池带来的高成本。受新势力车企影响，车企率先从一些消费电子移植而来的高性价比配置开卷。比如......
自动驾驶前的最后一“战”！智己IM AD如何做到后来居上？(2023-08-17)
和城市NOA将分别在9月份和10月份正式公测，智己IM AD与行业头部玩家同步迈入城市NOA时代。智己汽车仅用了两年就达到了部分新势力品牌约九年完成的智能驾驶之路，发展之快不禁让人感慨。
自2021......
万字长文推演智能汽车EE架构的终极形态(2024-03-01)
在做项目时，对“质量、周期、成本是不可能三角形”这个概念有很深刻的体会。
质量、周期、成本的不可能三角形
1. 周期
时间就是新势力的生命线。
老牌外资车企，在智能电动汽车产品落地的进展上，几年前就被国内的新势力......
随着新能源汽车国家政策补贴终止，新能源汽车战火是否会更旺 ？(2023-01-05)
不断飙升的新能源汽车销量加速市场繁荣。而在这种变化中，造车新势力从最初的百花齐放，到“蔚小理”三足鼎立的格局，可以说已经成为国内新能源汽车晴雨表。
作为颠覆传统造车模式，不走寻常路的造车新势力车企，自身......
高阶智驾，被吹过了(2024-08-15)
高阶智驾，被吹过了;如今的极氪，正经历着自品牌成立以来，最难熬的一段日子。
至于事情的起因，相信大多读者已经非常熟知，所以就不再赘述。相比之下，更想展开讨论的是，“你说这家新势力造车，为何......
我国新能源汽车在质和量上都将继续保持良好发展势头(2022-12-12)
够积累更多的经验和吸纳资金推动新能源汽车产业健康快速发展。
从整个汽车行业发展的角度上来说，造车新势力遭遇“瓶颈期”并不是一件坏事，我们作为普通消费者，也更乐于见到汽车行业进入“内卷时代”，因为只有这样，我们......
将实现完全自动驾驶 特斯拉有望在2026年前实现L5量产(2023-07-21)
推动自动驾驶普及的主力军，主要是一些销量规模不大的造车新势力。全球最大的新能源汽车厂商比亚迪，新势力中表现最好的理想，以及逐渐站稳脚跟的长安、长城、吉利，在自动驾驶领域都没有太多建树，这显然是需要改进的地方。事实上，特斯......
大部分车企其实都是在“浪费”高通8155芯片(2023-04-12)
屏分辨率甚至只有720P，应用数量又少，本身就谈不上什么视频体验，更别说玩游戏了。如果只是这样的体验，是不是用8155芯片上一代的820A都显得多余。
你应该很难想象，2019年配备旗舰芯片的手机，连最......
新势力究竟要如何突围？(2023-01-11)
新势力究竟要如何突围？;新年第一天，蔚来董事长兼CEO李斌发布全员信。信中李斌表示，2022年疫情和突发事件的影响还是超出了预期，打乱了原定的节奏与计划。
在信中，李斌......
造车新势力们的2022年(2023-01-03)
造车新势力们的2022年;刚刚过去的2022年，对于国内造车新势力车企来说，应该算是蓬勃发展的一年。
在这一年，不仅“蔚小理”三家头部车企在销量上持续增长，而且哪吒、零跑等车企市场表现，同样......
智能化快成标配了 L2搭载率超60%，L2+超13%(2023-07-19)
，搭载率达到了62.2%。这个数字在去年，只有29.40%。L2+级别辅助驾驶的搭载率则是从4.35%提升到了13.2%。整个辅助驾驶市场正处于爆发上涨期。
按照品牌来看，造车新势力......
未来的汽车什么样？零跑抢先迈出一步(2023-08-01)
是之前传闻的零跑中央集成式电子电气EE架构。
对于一般消费者来说，可能没什么感知，但在业内无异于一颗“重磅炸弹”，这么说吧，国内还没有谁能做到高集成度的中央集成式电子电气架构，这就意味着零跑已经抢先一步成为自主新势力里，中央......
新势力在智能化路上，正抢了Tier 1的生意(2023-09-24)
新势力在智能化路上，正抢了Tier 1的生意;新势力为何争做「臭搞技术的」？
上半年的汽车行业价格内卷，下半年则一下资本涌入，风起云涌。
先是蔚来拿到了11亿美元来自中东的投资，紧接着7月大......
美国新势力Rivian的智能化电子电气架构与软件(2024-07-01)
美国新势力Rivian的智能化电子电气架构与软件;最近大众汽车集团在北美计划向美国新势力Rivian（欧美电动车新势力Rivian以及其全生命周期生态系统）投资 10 亿美元，并计......
国产造车新势力人均工资：理想近40万 远超合资/国资车企(2024-08-09)
国产造车新势力人均工资：理想近40万 远超合资/国资车企;
8月9日消息，据最新统计显示，新势力车企的人均工资水平明显高于传统车企。
统计显示，新势力车企研发人员的人均工资约为77.52万元......
别只盯着蔚小理，海外新造车一样惨(2022-12-06)
难找到一个和特斯拉比肩的纯电动汽车品牌。
国内我们听到更多的都是蔚小理，以及中国其它纯电动品牌。
国外都有哪些造车新势力？它们目前过的怎么样？现在请把目光转移至海外，有一点可以确定的是，国外......
台积电为何在德国投资汽车芯片？(2023-08-14)
CMOS器件，以及16nm/12nm的功率半导体。
德国现在确实缺芯片产能。高端新能源据说要用2000片芯片（如果切实实行中国新势力流行的中央算力架构，至少会省下一批MCU和ECU）。
目前......
不输新势力车企？长城最新一代智驾硬件亮相(2024-07-07)
不输新势力车企？长城最新一代智驾硬件亮相;在绝大多数人的印象中，长城属于传统车企。相比 " 蔚小理 " 等造车新势力，对于智舱、智驾的先进性和专业性，要差很大一截。
但是，2024 年的......
AI大模型研究：NOA和大模型推动ADAS行业巨变(2023-09-19)
机厂并没有大规模投入行泊一体。反而，在华为、毫末智行、百度、新势力车企的带动下，2023年竞争和宣传主旋律直接转向了高速NOA和城市NOA。
根据某自媒体的爆料，以及来自渠道的证实，西南......
野蛮人获胜(2022-12-28)
车毕竟是一个对安全性要求极高的行业，过去鲜血与金钱买来的教训，让传统厂商在做动作时总不能全无顾忌。槛外“野蛮人”虽然在汽车技术积累上不如传统厂商，但正由于积累少，所以限制也少，这些新势力......
车规级芯片结构性短缺追踪：投入产出不匹配影响投产动力(2022-11-30)
工作人员表示，“今年的芯片的短缺跟去年大规模的芯片短缺还不太一样，今年主要是不同的零件的芯片短缺。整车企业面临的情况应该都差不多。”
相比传统车企，造车新势力似乎受缺芯影响较小。《红周刊》从造车新势力......
车规级芯片结构性短缺追踪：投入产出不匹配，影响投产动力(2022-12-05)
的芯片的短缺跟去年大规模的芯片短缺还不太一样，今年主要是不同的零件的芯片短缺。整车企业面临的情况应该都差不多。”
相比传统车企，造车新势力似乎受缺芯影响较小。《红周刊》从造车新势力的销售人员处了解到，“蔚小......
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;侯马经济技术开发区新势力电子科技有限公司;;
;杭州新势力光电技术有限公司;;杭州新势力光电技术有限公司（www.NewOpto.com） 2011年公司创建，主要从事光电产品及应用市场开发，包括氦氖激光器、微型激光器，应用
;广州新势力灯光设备厂;;新势力舞台灯光设备厂专业从事舞台灯光照明、灯光图效设备、 智能化控制等系列产品的研发、生产和销售；并以技术至高起点、 高投入、集研发、制造、服务于一体，竭力