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汽车新四化的到来成为中国汽车工业由大到强的窗口期(2023-01-05)
车基本诞生了。
未来，新能源汽车就是新时代低碳出行的必备品，随着每年的电力建设，新能源汽车的推进是大势所趋，完整的配套设施，充电桩的覆盖率及新能源汽车的电池技术不断的升级改造，在传统燃油车和新能源汽车的对比......
TrendForce集邦咨询：全固态电池车有望于2030年进入量产，续航力将追平燃油车(2023-07-11)
TrendForce集邦咨询：全固态电池车有望于2030年进入量产，续航力将追平燃油车;
Jul. 11, 2023 ---- 根据TrendForce集邦咨询「新能源车发展分析」报告显示，随着......
中国新能源车L2级辅助驾驶装载率已近40%(2023-08-22)
上的乘用车型对于AEB自动紧急制动功能的普及率已达到67%；全速域ACC自适应巡航功能在燃油车和新能源车型中均有较高的装配率，在新能源24万-40万元区间的装配率贴近99%，基本已经实现了全面普及；ALC自动......
李云飞：厚积厚发，比亚迪要打造世界级汽车品牌(2023-04-24)
一季度兴起的‘价格战’，主要是由于年初汽车消费相对比较保守等原因造成的。一些汽车品牌比较着急拉动销量，推出大幅降价的举措，这对品牌的伤害非常大；更令人关注的是，部分燃油汽车品牌近期密集的促销活动，可能会加速新能源车对燃油车......
芯感智：深耕全产业链，发力新能源汽车传感器市场(2023-04-12)
立了专门负责汽车相关传感器应用开发的汽车事业部。
在汽车业务方面，芯感智凭借自研核心芯片的优势，针对传统燃油车和新能源车开发了多款传感器产品系列。据介绍，目前针对传统的燃油车，芯感智已经有燃油蒸汽压力，发动机转速，进气压力，尾气压差，真空......
支持4C快充，比克超280Wh/kg大圆柱电池即将推出！(2023-04-04)
能方面，新能源汽车对标燃油车仍然存在短板，电池安全、里程焦虑和充电不便等问题仍影响着消费者决策，而在现有平台基础上提升电池性能又会对安全性、成本提出挑战。
樊文光博士表示，从电动车和......
聚集优势资源加快实现新能源汽车做大做强(2022-12-26)
商用车车种来看，我国新能源商用车主要是包含新能源客车和新能源货车，新能源商用车在设计和技术特征上主要用于运送人员和货物的汽车。现阶段我国新能源汽车动力电池的续航里程难以完全满足客车和货车的需求，与燃油车......
大力推广和普及电动汽车(2022-12-13)
味着空调可以随时工作。总之，当我们日常使用和驾驶电动汽车时，总有一些让你感到舒服的地方。纯电动车和燃油车是不一样的，纯电动车自然比燃油车先进，舒适点会更高。
汽车和新......
新能源将是汽车发展的大势所趋绝非一蹴而就(2022-12-12)
成为常态。
未来，新能源汽车就是新时代低碳出行的必备品，随着每年的电力建设，新能源汽车的推进是大势所趋，完整的配套设施，充电桩的覆盖率及新能源汽车的电池技术不断的升级改造，在传统燃油车和新能源汽车的对比上，我们的新能源......
新能源汽车的发展不是偶然而是必然(2022-11-27)
汽车几乎是零污染、零排放，所以不在限行范围内，出行更加方便。4.效率高。通用新能源汽车采用新技术和新结构来提高效率。
新能源车的另一大优势就是驱动效率要更高。就目前来看，传统的燃油车的机效率是在40%左右......
新能源电动汽车安全性能检测BMS电池数据的难点(2024-02-23)
管理系统数据成了一个非标准化下的个性化数据采集。按照传统OBD2标准在15031-5的ISO协议下，燃油车的车架号采集也只是占多半，在新能源车上，会存在很大差异。实际情况是，不少新能源车厂家为了保证上牌需要，通过燃油车......
要加快布局下一代新能源汽车关键核心技术(2022-12-07)
企出口的热门选择。总体来说，国产新能源汽车出海形势一片大好。
随着多年的发展，新能源汽车技术已经很成熟了，现在新能源汽车的故障率已经很低了，已经可以满足日常用车需求。现在在路上可以清晰的看到从以往大多数的燃油车变成了如今大多都是新能源......
乘联会：8月新能源车国内零售渗透率53.9%(2024-09-10)
月常规燃油车零售87万辆，同比下降28%，环比增长4%；1-8月常规燃油车零售744万辆，同比下降15%。8月国内新能源车零售渗透率53.9%。
随着新能源车市能源结构变化，渗透率第二个月突破50......
燃油车、新能源车频频降价，车用芯片不缺了？(2023-03-15)
燃油车、新能源车频频降价，车用芯片不缺了？;国际电子商情15日讯 最近汽车行业掀起一轮降价、促销热潮。据不完全统计，截至目前已有超30个汽车品牌高调加入了价格大战，降价......
新能源车辆与燃油车辆的差异在哪里？(2024-01-02)
新能源车辆与燃油车辆的差异在哪里？;随着汽车税的增加和石油价格的飙升，燃油车可能会很快被淘汰，而一种全新的无需缴车费和车船税的新能源车型将会取而代之。这些新能源车的种种优势，足以......
吉利全球布局再落一子，动力总成新巨头诞生？(2024-06-03)
电动车销量约为27万辆。
就全球汽车市场而言，数据显示，2023年世界汽车销量8918万台，其中新能车汽车销量1428万台，新能源车渗透率为22%。
对于吉利和雷诺集团，燃油车是其主要营收来源，对于......
专家观点|长安汽车2023年净利润同比增长45%至113.3亿元(2024-04-29)
括启源系列在内的长安品牌乘用车销量将同比增长14%，达到128万辆。得益于G318 SUV等新款新能源车型的推出，2024年深蓝品牌的销量预计将同比增长70%，至223,155辆。
Source：Getty......
新能源汽车对传统汽车行业的延续和拓展更是国家重要战略之一(2023-01-03)
意识的不断加强，新能源汽车将赢得更多消费者的青睐。同时，其市场规模将持续增长。
由于燃油车的发展周期比较长，整个产业链非常完整，以加油站和充电站为例，即使在山路上也能找到加油站和电动车充电站，比充......
碳化硅（SiC）和通往800 V电动汽车的道路(2023-08-25)
汽车的电驱、OBC、DC-DC等部分广泛使用。随着未来新能源车进一步取代燃油车,新能源车对SiC的需求会急剧增加，这对于整个SiC的供应链是个很大的挑战。
新能源车对SiC器件的要求，除了......
11月我国汽车企业出口32.9万辆，同比增长64.8%(2022-12-23)
增长58.2%，环比增长7.8%，1-11月，新能源乘用车国内零售503.0万辆，同比增长100.1%，保持趋势性上升走势。
不过近期常规燃油车市场压力仍较大。数据显示，11月常规燃油乘用车零售105......
汽车电动化及自动化近数年来已成为各大车展的主旋律(2022-12-14)
将全面淘汰。根据我国国家发展战略，2040年左右燃油车将退出市场，随着国家对环境保护越来越重视及当前世界大环境下，国家非常重视新能源车辆发展，燃油车逐步淘汰。纯电动车未来一段历史发展必然会突飞猛进，虽然......
海南：到 2030 年全岛全面禁止销售燃油汽车，新能源汽车占比超 45%(2022-08-22)
构建统一的海南省充换电一张网服务与监管平台，到 2022 年，组建海南省新能源汽车充换电基础设施运营公司，打造海南充换电基础设施运营平台。到 2025 年，新能源汽车在全省存量汽车和新增汽车中占比明显提高，燃油汽车退出速度明显加快、新增......
错失1255亿美元！欧洲为何缺席动力电池盛宴？(2023-07-04)
来看，欧洲动力电池行业的孱弱发展，是一曲比较优势形成路径依赖的悲歌：在高额利润的燃油车和难以盈利的新能源车之间，欧洲车企坚守燃油车市场，使出浑身解数延长燃油车的生机；在巨......
宁德时代“狂飙”，1000公里续航竞赛揭幕，颠覆燃油车的拐点来了？(2023-06-07)
汽车普及的最大因素之一。
在相当长一段时间，新能源纯电动车都被认为“只能跑短途，不能跑长途”，“只能跑城市，不能跑高速”，而民间也一直流传着这样一句话：能买燃油车，绝不买电车。
因此，新能源......
能量密度提升6倍 全球首块720Wh/kg车规级全固态电池在国内发布(2024-04-06)
了体型化锂电池单体容量和最高能量密度的行业纪录。
那么车规级固态电池对新能源汽车产业意味着什么？
尽管近几年新能源汽车取得了快速发展，但在市场占有率方面始终难以超越燃油车。很重要的原因就是新能源车......
新能源汽车行业前景非常宽广(2022-11-27)
传统车企被外界喻为“艰难转身的大象”。
的确，在燃油车时代，德国车，日系车占据了中国汽车市场的显著份额。不过，进入新能源时代、智能车时代。事情起了变化。这两年中国汽车出口提速，其中新能源车......
插混布局人：汽车大时代的“交叉点”(2023-12-14)
车满油满电能达到1000公里以上，一般的燃油车只有600公里左右，油混车也仅做到700、800公里。
从这四个方面看，燃油车和油混车的用户痛点，几乎都被插混车弥补了。
如果对比，无论零百加速、超车......
四大“车灯”黑科技，一个比一个拉风，国产品牌要把奥迪比下去？(2024-04-17)
，各式各样的车头大灯，都被搭载到了新能源新车上，更有甚者，花哨的大灯技术成为了很多中高端定位的新能源车型的重要卖点。即便是号称“灯厂”的奥迪，在如今的国产新能源车面前，也失去了吹嘘的资本。
为什么新能源车......
全球首家停产燃油车！(2022-04-03)
……
而比亚迪是全球第一家车企停产燃油汽车。
资料显示，比亚迪一直采用DM插混、EV纯电两条腿走路的战略，发力新能源市场，早在2018年7月，比亚迪新能源车销量就首次超过了燃油车......
新能源汽车抢占了不少市场燃油车的生产空间就被压缩了(2022-12-09)
新能源汽车抢占了不少市场燃油车的生产空间就被压缩了;
在产业蓬勃发展的过程中，配套性的设施建设却成为行业关注的焦点，尤其是充电桩行业成为重中之重。在碳中和愿景下，我国对新能源......
1千公里续航，10分钟充80%，宁德时代的新电池真的会革油车的命？(2024-08-12)
1千公里续航，10分钟充80%，宁德时代的新电池真的会革油车的命？;新能源汽车在这几年得到了突飞猛进地发展，去年度中国市场新能源车型销量超过了350万辆，同比增长157.5%。不过......
当能源革命带动汽车产业革命进一步折射出产业未来发展趋势(2023-01-05)
汽车，成为未来的时代趋势。因此，新一轮的商业机遇也如期而至。而且，随着早年新能源车企进行消费者教育的成果也逐渐显现，人们对于新能源汽车的认知不断成熟，新能源汽车相对燃油车的优势，也进......
加氢排水，零碳排放，氢燃料电池车是会下一个风口吗?(2022-04-29)
加氢排水，零碳排放，氢燃料电池车是会下一个风口吗?;今年4月初，比亚迪表示已经停止生产燃油整车，未来公司在汽车板块将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。作为全球最早停售燃油整车的车企，比亚迪的举措引发了大家对新能源......
汽车电子控制技术是衡量汽车先进水平的标志(2022-12-13)
电子控制技术是衡量汽车先进水平的标志。
在全球汽车芯片短缺和能源危机下，欧美主流汽车厂商都出现不同的程度的减产，传统燃油车的销量也开始下降，新能源汽车销量不断上升，但目前的汽车市场中，燃油车的保有量远远超过新能源......
汽车电子控制技术才是衡量汽车先进水平的标志(2022-12-14)
化和网联化等方面有较大的突破。汽车电子控制技术是衡量汽车先进水平的标志。
在全球汽车芯片短缺和能源危机下，欧美主流汽车厂商都出现不同的程度的减产，传统燃油车的销量也开始下降，新能源汽车销量不断上升，但目前的汽车市场中，燃油车的保有量远远超过新能源......
2023年新能源三大增量:下沉市场、出海市场、油车替代(2023-01-17)
汽车产品越来越成熟、丰富后抢占的燃油车市场。
《证券日报》记者观察到，三线及以下城市正成为国内新能源汽车重要的增量市场。统计数据显示，2022年1-11月份，二、三线及以下城市新能源汽车销量占全国54%。具体......
2023年新能源三大增量:下沉市场、出海市场、油车替代(2023-01-17 09:47)
市场渗透率排在前两位，分别达到71.3%和47%。 张永伟还表示，2023年国内新能源汽车市场的增量空间主要取决于三个方面：三线及以下市场、出海市场，以及新能源汽车产品越来越成熟、丰富后抢占的燃油车......
中国新能源汽车市占比到25% 未来器件市场需求广阔(2022-12-29)
，同比增长100.1%。
新能源车市场方面，供给改善叠加油价高位带来市场火爆，油价历史高位而电价锁定，带动电动车订单表现持续较强。11月的新能源车与传统燃油车环比走势都受到个别地区防疫措施的影响，闭店......
百人会把脉动力电池发展新方向，固态电池、回收、出海成关键词(2024-03-19)
动力电池梯次利用和资源再生利用循环体系的形成。
针对备受关注的动力电池安全问题，中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高援引来自国家消防救援局的数据说，2023年一季度自燃的车辆中，燃油车18360辆，新能源车......
欧阳明高:汽车强国靠四化 抢抓智能机遇(2024-03-17)
消防救援局的数据，2023年一季度自燃的车辆，燃油车18360辆，新能源车640辆，大家都不注意那个1万多，都注意640辆，为什么？每天烧8辆，好多的，这太多了，现在才1000多万，将来要变1亿，再放大，放大10倍......
丰田智能电混双擎如何做到“入乡随俗”(2024-09-26)
径技术路线”，不仅继承其在擅长的混动、传统燃油车领域继续迭代更新，还在新能源车领域实现飞跃。
而且围绕汽车智能化，丰田也有自己独到见解，逐步加强中国本地化企业的合作关系。
在智能驾驶方面，不得......
汽车将会是除了家之外的第二空间(2023-02-15)
汽车将会是除了家之外的第二空间;
车是这两年的热门话题，新能源车的发展也有别于传统燃油车，对产业的发展产生了深远的影线。相对于传统燃油车，新能源汽车的一大特色就是智能化，自动驾驶、智能......
汽车MLCC：小组件 大作用(2024-09-03)
汽车的快速发展，对电感等磁性元件的需求呈现出爆发式增长。新能源汽车搭载了大量的电子控制单元，如OBC、DCDC、逆变器等，这些单元都需要大量的磁性元件来实现能量转换和控制。相比传统燃油车，新能源......
“国补”退场“地补”接力，新能源汽车赛道热度不减(2023-02-15)
汽车倾斜。
例如：山东省拿出总计2亿元的汽车消费补贴，按照购车金额区间进行阶梯式补贴，其中购置新能源汽车每辆发放3000至6000元消费券，购置燃油车每辆发放2000至5000元消费券。
河南......
J.D. Power研究：新能源主流车型陷入“最卷泥潭”，中国消费者持续追捧智能座舱(2024-08-09)
（TXI），这是J.D. Power连续第5年发布这一研究，该研究衡量了拥车期为2至6个月的燃油车和新能源车的新车车主对31项先进技术配置和8项基础技术配置的质量反馈及使用体验，综合......
对比特斯拉Model 3，比亚迪海豹75%零部件自产(2023-09-06)
对比特斯拉Model 3，比亚迪海豹75%零部件自产;9月6日消息，对于特斯拉在行业的地位和资源，其打价格战后，会倒逼其他新能源车企加入降价队伍，且降幅会更大。
同样作为目前行业的领头羊，比亚......
开局2024：动力电池市场“开门红” 3月企业排产强势增长(2024-02-22)
年动力电池产业链的开年表现备受期待。
从动力电池和新能源车市的市场周期规律来看，从1月到12月，基本维持着全新线性增长的态势，开年一季度的市场表现决定了动力电池产业链全年增长的起点，也寄......
销量神话日系车陆续撤出国内，国产新能源汽车占据市场(2024-04-26)
品牌当前的困境，并非源于消费者的不支持，而是品牌本身需要深入反思和积极改进。在燃油车市场上，日系品牌一度占据领先地位，然而，在的赛道上，它们的步伐却显得相对迟缓。
提高新能源汽车的市场占有率，日本......
携手合作伙伴，ADI在电动汽车领域的又一张大网(2023-11-20)
本必须通过技术创新、规模化生产实现。
其次，未来一段时间新能源车可能会出现置换潮，这其中二手估值是一个很大痛点，特别是相对于传统燃油车，新能源车电池状况会严重影响整车的残值评估。
第三，随着充换电基础设施的增加，会给......
意法半导体：助力新能源汽车企业把驾驶汽车变得更安全、更环保、更互联(2023-09-21)
投资研发有竞争力的专有技术和内部产能，为客户提供多种货源和完整的供应链。”
EEPW：面对如今新能源车企越来越多，那么新能源车企对比传统燃油车企业，对于芯片的需求有什么不同吗？
LUCA SARICA......
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;青岛海霸能源;;海霸能源集团有限公司拥有五大业务板块：新能源、新能源车辆、房地产、金融、矿业。海霸能源集团新能源业务集储能电池、起动电源、UPS电源、消费电子及新能源车辆核心部件电池、电机、电控系统和新能源
输出、启动、承载能力及能量回收控制方面已达到国际先进水平。 目前，节能和新能源车辆产业已面临前所未有的发展机会，“力求创新，信达天下”公司将以人为本，为员工、客户、供应商及合作伙伴创造价值，引领
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;宁波世和新能源有限公司;;
变频器以及高压输变电产业的系列化交直流金属化膜电容器，包括用于以上系统母线电源的直流滤波电容器，输出端的交流滤波电容器、各类新能源车辆专用的DC-Link电容器、IGBT和IGCT缓冲吸收电容器、谐振电容器、输出
;安徽颐和新能源科技股份有限公司;;我公司主要生产高压变频器、光伏逆变器及太阳能路灯控制器。
;创科新能源有限公司;;东莞创科新能源有限公司位于东莞市东城科技园，是一家致力于新能源产品开发的高科技企业，专业从事太阳能电池板、太阳能发电系统、太阳能照明产品的研发设计和销售，产品在国内的31个省市区的城市照明和新
;东莞创科新能源有限公司;;东莞创科新能源有限公司位于东莞市东城科技园，是一家致力于新能源产品开发的高科技企业，专业从事太阳能电池板、太阳能发电系统、太阳能照明产品的研发设计和销售，产品在国内的31
;苏州康吉奥电子科技有限公司;;苏州康吉奥电子科技有限公司专注于电气电源领域的新技术研究，为客户提 供电流线路连接的专业解决方案。 “康吉奥”提倡环保与节能，密切关注环保和新能源产业的发展，积极
;上海芯硅高科有限公司;;上海芯硅高科有限公司成立于2009年，美资背景，2008年国家号召留美华人博士等依托中国发展微电子和新能源产业，两名归国博士响应号召归国创立上海芯硅高科有限公司，其利