资讯

拿下四个“第一”的理想,能成为下一个苹果吗?(2023-01-30)
的市场份额”。假设2025年国内新能源车销量为800万辆,那么20%的市场份额对应的便是160万辆的年销量。
为实现这一目标,理想汽车早就从研发入手。在2022年第三季度财报电话会上,理想......

新能源汽车座舱竞争核心的三个维度(2023-04-24)
国以后怎么跟老板们解释,即便亏本三年也不能丢掉中国市场也有了底气。
其三,在全部一百多款新车中,五十多款燃油新车几乎没有舆论场的存在感,智能电动车成了绝对的主角,虽然加上插电派在内,新能源......

25年来首次!日系合资巨头在中国裁员7%(2023-12-05)
家花旦秦 PLUS DM-i 已经打进 10 万以内的市场了,拉开了国内新能源市场新一轮内卷潮,因此留给,或者说整个日系的时间已经不多了。
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丰田电池技术大突破?续航超比亚迪刀片电池?固态电池是终极目标(2023-09-17)
池的所有痛点,成为未来新能源电动车的固件。但在现阶段丰田也不可能对于新能源市场放手,对于当下流行的锂离子电池和磷酸铁锂电池丰田也在加紧备赛,其全新一代电池技术已进入攻坚阶段,预计2026年将......

海外规模已超160人!国内又一自研芯片团队曝光(2023-11-28)
海外规模已超160人!国内又一自研芯片团队曝光;
业内消息,国内新能源三巨头之一的理想汽车已经在新加坡成立办公室,的同时还在不断招揽芯片人才。据悉,理想正在研发用于智能驾驶场景的AI推理......

千帆竞发,勇进者胜:智舱场景为乘用车市场带来变革新机遇(2023-05-30)
这一变化的车型包括比亚迪海豚、元PLUS,以及广汽埃安旗下系列车型出货量的增长。此外,基于车联网的多媒体影音娱乐功能对于定价人民币10万以上新能源SUV基本实现了全面覆盖。
语音控制功能在高价位段车型中渗透率亦超过90......

余承东称华为不造20万以下的车,背后的逻辑是什么?(2023-02-27)
灵魂掌握在自己手中。”
这家供应商,指的就是华为。
从中国第一大汽车集团的领导人口中能说出这种话,也证明了华为的实力和强势。
余承东最近表示,华为不做20万以内车型,集中力量在中高端,卖100万台......

被迫降价救市,BBA的电动困局(2022-12-28)
四款纯电动车 10 月份销量分别为 94 辆、133 辆、6 辆和 678 辆,前 10 个月累计销量仅为 11639 辆,尚不足有些自主品牌单一新能源产品的单月交付量。面对如此严峻的销售形势,此次......

北京市设置五环路内氢燃料电池载货汽车昼运通行证(2024-11-05 10:24)
北京市设置五环路内氢燃料电池载货汽车昼运通行证;10月31日,北京市交通委员会、北京市公安局公安交通管理局、北京市商务局、北京市生态环境局发布《关于本市五环路内新能源......

“国补”退场“地补”接力,新能源汽车赛道热度不减(2023-02-15)
万以上发放3000元消费券;购买新能源汽车在上述标准基础上,再增发1000元消费券。
江苏无锡从2023年1月22日起共计补贴1200万元至汽车消费活动,发完即止。其中成交价在10万元以上的新能源......

中日韩动力电池市场“三国杀”(2022-12-13)
,自2020年三季度开始,新能源电动车的销量保持稳定增长。
研究机构集邦咨询(TrendForce)发布的最新统计数据显示,2022年第三季度全球新能源汽车销量达到287万辆,同比增长70%。其中......

在国内新能源补贴退坡的刺激下,电动车在12月迎来回光返照(2023-01-10)
在国内新能源补贴退坡的刺激下,电动车在12月迎来回光返照;
2022年,在国内新能源补贴退坡的刺激下,在12月迎来了回光返照。1月1日-3日,新、老造车势力相继公布最新交付数据。总体来看,12月......

以精度与速度致胜 埃马克助力重庆永达紧握新能源车发展机遇(2022-11-16 14:25)
包括比亚迪、长安、长城、吉利等在内诸多一线品牌的关键供应商。尤其是应用于长安、比亚迪高端电动车型上的部分齿轮,永达更是做到了独家设计生产。在回忆起最初攻坚新能源车齿轮所遇到的困难时,段总......

充10分钟跑1200公里,丰田固态电池“狼”真的来了?宁德时代笑了(2023-07-11)
充10分钟跑1200公里,丰田固态电池“狼”真的来了?宁德时代笑了;大家都知道,在国内新能源汽车市场,丰田已经成为了一个实实在在的“笑话”,尤其是丰田全球车型bZ4X在国内先后出现续航锐减,快充......

2022,是BBA电动化的必答卷 |向上45°(2023-01-13)
集团和梅赛德斯-奔驰在中国市场共交付新车数量分别为791,985辆和751,714辆。在新能源领域,两者的新产品交付量都实现了高额增长,其中宝马的纯电动车型交付量总比增长91.6%,而奔驰的新能源......

智能化转型:是否可以重塑燃油车未来?(2023-08-21)
得这个观点其实有个最大的问题是,中国的油车产品绝大部份还是聚焦在15万以内的价格区间。相比电车的成本,15万的电车配上冰箱彩电,算算成本是否能下来。我们要聚焦对标的,是特斯拉2.5万美元的电动......

2024年上半年电池行业盘点:增速放缓(2024-07-16)
始超充电池已经成为动力电池企业争夺的技术高地之一,动力电池及主机厂推出了10-15分钟充电至80%SOC,或者充电5分钟续航400-500公里电池,快充成为了电池企业和车企的共同追求。
● PHEV车型已经成为拉动新能源......

欣旺达动力5C~6C闪充电池开发顺利(2024-03-18)
汽车市场向更加智能、高效、可持续的方向迈进。
当前,受益于国内新能源市场和产品竞争力的稳步提升,2023年成为EV超充启动的元年,2024年也将被视为快充标准落地元年,预计超充车的市占率将从2023......

20万以下车型普及智驾,可能性有多大?(2024-08-21)
以上车型标配,20万元以上车型选配。然而仅半年时间,比亚迪的智驾就“飞入寻常百姓家”,虽说高管发言有公关嫌疑,但也说明比亚迪已经意识到,新能源汽车接下来的“卖点”已经从电动化过渡到智能化了。而要论汽车电动化,比亚......

车企纷纷OTA升级“御寒”,电动车怕冷“宿命”何时能解决?(2022-12-14)
车企纷纷OTA升级“御寒”,电动车怕冷“宿命”何时能解决?;冬天来了,又到了新能源汽车接受考验的时刻。本文引用地址:每到冬季,充电慢、启动动力不足、剩余里程突然下降、空调使用快速降低续航里程等烦心事儿就开始困扰新能源......

充电技术大突破!理想800V高压快充,5C电池充9分半续航400Km(2023-06-20)
程,在当下混动+纯电为车型代表的新能源市场,谁能勇立潮头谁就有可能成为技术的标杆和标准的制定者,理想制造这种的走在前列的技术希望它不是“绣花枕头”,能经得起市场和时间的检验,为国内新能源尤其是纯电动汽车的电池充电带来里程碑式的意义。
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被华为看上的市场,已经不city了(2024-07-14)
万级市场需求量迎来显著上升。
另一方面,目前国内新能源车企竞争异常激烈,车企都希望成为六边形战士,所以都在卷动力,卷智驾,卷底盘新技术等,加上规模化生产和技术的迭代,一定程度上能够降低 BOM 成本......

全天候全电压平台极速充电,巨湾凤凰电池技术亮点前瞻(2023-06-02)
电池的全球量产,并创造了WRCA的“最快电动汽车充电技术”世界纪录,搭载巨湾极速电池的车型可实现7.5分钟充电0-80%。全新的巨湾凤凰电池在极速充电能力上会有多大程度提升?是否可以满足北方低温下新能源电动......

2024H1全球动力电池TOP10分析(2024-08-25)
持一年,转入2024中、美、欧三大电动化主阵地变数陡增,中国锂电产业链企业出海不确定性加剧。
中国在全球新能源市场一枝独秀的地位仍未改变。GGII数据显示,2024H1国内新能源汽车销售约427.9......

新能源汽车800v快充技术分析(2024-06-11)
新能源汽车800v快充技术分析;提升补能效率是新能源车技术发展的重点之一,800V 高压快充平台渐行渐近。续航能力及补能效率是部分消费者在购买新能源车时的顾虑。当前大部分电动车的续航里程在700公里以内......

行泊一体量产爆发前夜 千元级成本开战?(2023-05-08)
上车型占约5%~10%。
另据乘联会数据显示,在2022年国内电动车市场上,10-20万元渗透率为22.7%;20-30万价位的渗透率达49%;30万元以上渗透率接近30%。随着新能源......

功率器件:新能源产业的“芯”脏(2023-02-03)
汽车销量为340万台,同比增长1.5倍,预计2022年国内新能源汽车销量达到500万辆,对应的增量需求为160万片8寸晶圆,折合13~14万片月产能,如果2025年国内电动车销量达到1000万辆,对应增量需求为54......

碳化硅大规模上车:道阻且长,行则将至(2023-04-11)
于芯片企业是整车企业的三级物料供应商,传统的整车是5年一代,现在的新能源电动车两年就要开发一代,因此要打破传统的供应模式,提升整车厂和芯片企业的沟通交流的效率。“值得欣慰的是,我们的客户,如理......

机构预测2023-24年国内储能电池出货量同比增长38.5%/37.7%(2024-01-15 10:47)
乘用车销量达到1242.5万辆,同比增加35.5%。
对此,有分析认为,受国内新能源乘用车销量年底促销和德国新能源汽车补贴取消等多重因素影响,预测12月全球新能源乘用车销量为145万辆,全年......

电动汽车时代不同了世界起步几乎相同(2022-12-10)
口的巨大市场,电动汽车产业的发展速度比欧美国家更快,原型车基本诞生了。未来电动车发展到何种程度,与现在的汽车相差不大,所以中国以后大概率会在电动车市场占有一席之地,让我们拭目以待!
新能源......

大力推广和普及电动汽车(2022-12-13)
汽车就能减少石油进口量和使用量,自行解决的能源不足,而且在环保方面的作用也是不可忽视的。
预计未来新能源汽车行业智能电动大趋势将持续加速演进,补贴年底退坡带来的影响有限,电动化、智能化景气向上,预计2023年国内新能源......

新汽车的“奇点时刻”| 2023上海车展观察①(2023-04-20)
万以内最豪华SUV”“3年内技术遥遥领先”......剑拔弩张的交锋背后,是一个截然不同的、中国式的汽车市场。
有两个数据足以说明一切。
1-3月,新能源乘用车国内零售销量达到131.3万辆,同比......

比亚迪和特斯拉自愧不如,新能源汽车新技术来了(2023-06-02)
比亚迪和特斯拉自愧不如,新能源汽车新技术来了;新能源汽车中销量王者比亚迪、特斯拉都主打纯电动车,比亚迪还有强混。
技术派华为赋能的多个车企则是选择增程和纯电动。
新势......

丰田汽车:大规模量产固态电池已迈出重要一步,固态电池不会改变游戏规则(2023-11-02)
产品的价值不仅仅取决于电池技术的应用,决定电动车时代竞争的核心因素依然是产品。
按照丰田的规划,2027-2028年会将固态电池应用于下一代纯电动车。其首款固态电池电动车续航将在1000公里左右,10%电量......

消费者越来越关注并且愿意接受纯电动汽车(2022-12-14)
府政策的引导下,新能源汽车行业获得巨大的支持,纯电动车作为新能源汽车市场中的中游组成部分,受到国家政策支持,有良好的发展环境,纯电动汽车从中受到利好,产销不断提高,行业发展前景广阔。且相关驾驶成本下降也有助于消费者对纯电动......

混动汽车爆发,春天有多久?(2023-06-12)
条件也有所不同,因此目前还做不到“押宝”某一项技术路线,比如混合动力、氢能源等都会是丰田考虑的技术路线。
未来A级车拥有最大的用户群
胡铁刚表示,中国市场电动车销量主要集中在10万元以内和30万元......

杭州出台网约车细则:门槛最低!(2016-10-09)
目前一大波家用车比如卡罗拉、速腾等都可以加入网约车大军了,甚至连不少10万以内的国产车(轴距2700mm)也都符合了标准,只是剔除了那些连出租车都不如的车辆而已。
责任编辑:mooreelite......

宁德时代连续7年,全球第一!(2024-02-26)
。而宁德时代之所以能成为全球唯一一家占据30%以上市场份额的电池制造商,离不开全球新能源电车伙伴的支持与助力。
技术为先、创新为王。2023年,宁德时代作为全球领先的新能源创新科技公司,在技......

四大“车灯”黑科技,一个比一个拉风,国产品牌要把奥迪比下去?(2024-04-17)
能也从传统的照明进化到氛围营造、车身美化、甚至情感交互。而随着汽车电动化和智能化的推进,国产新能源车灯的造型和科技含量进一步提升,未来的走向又会怎么样呢?欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你对新能源时代车灯的看法。
......

惊人的变化!电动车的车灯技术创新(2023-11-15)
惊人的变化!电动车的车灯技术创新;小编想问一下:“你何时开始注意到电动化趋势的严重性了?”这个趋势是从家电开始的吗?还是从电池技术的领先开始的?在你的心中,第一......

比亚迪黑科技—ITAC技术重磅发布!(2024-03-04)
驾驶乐趣的全新技术,也是比亚迪一贯坚持技术创新的成果。并且,这项全新技术将搭载在平台3.0全新车型上,在接下来上市的e3.0平台上,用户就能体验到比亚迪献上的这份大礼。
如今的电动车技术日新月异,比亚迪作为新能源......

从AEB之争剖析智能安全 周鸿祎和张勇有话说(2023-11-13)
吒S为例,作为30万以内具备超高价值竞争力的运动型科技轿跑,其通过车身和智能两方面加固安全。车身安全方面,其白车身的高强度钢占比达到76.1%,车身11处加强环,围绕着整个车架,配合车底的电池结构,整车......

“更适合国内路况”的CLTC新标准 为啥更坑“电动爹”了?(2022-12-27)
工况标准为何更“虚”了?
关心新能源汽车行业的消费者可能会发现,今年上市的纯电动汽车,官方标称的续航里程,都有一定程度的提升。即便是年度小改款的纯电动车型,其标称续航在电池包容量保持不变的情况下,提升......

李云飞:厚积厚发,比亚迪要打造世界级汽车品牌(2023-04-24)
车对燃油车的替代”,李云飞说。
“过去几年是国内新能源乘用车行业发展的临界点,新能源乘用车的市场占有率已经从不到5%增长到今年第一季度的超30%。汽车行业电动化的进程将会更快。如果......

【技术干货】搞懂新能源汽车的三电系统:电池,电机与电控(2023-11-02)
-100V。
新能源电动车控制器设计实践
电动车控制器硬件原理
1:工作原理介绍。
2:电路设计思想。
3:和普通开源foc驱动的区别。
开源电动车控制器控制板硬件方案
无刷......

各类新能源电机优劣对比分析(2023-08-04)
汽车领域,作为新一代高性能电机,其自身的优越性必将对新能源汽车产业的发展起到巨大的推动作用。
新能源电机国内主流供应商
目前,国内新能源汽车电机行业主要分为三类:车企、新能源汽车电机企业、传统......

低碳+数字化重塑未来汽车价值链,英飞凌详解三大细分技术域赛道布局(2022-11-16 13:42)
车,特别是国内新能源车上,都能看到英飞凌的深深渗透。此外,为应对近两三年不断发生的半导体短缺、疫情等叠加影响,更是为了保证能够为可预见的未来10年电动车市场的高速发展提供稳定供应,据杨......

EV与PHEV市场分化下的动力电池趋势(2023-10-11)
EV与PHEV市场分化下的动力电池趋势;中国新能源汽车产业正在进入全面市场化的新阶段。
2023年1-8月,国内新能源汽车产销分别完成543.4万辆和537.4万辆,电动化渗透率已经达到29.5......

格派新能源电池材料一体化项目氧压浸出釜顺利完成吊装(2024-08-28 10:21)
期建设,其中一期总投资约48亿元,建成达产后年产值90亿元、预计可年创税6亿元,所生产的硫酸镍产品广泛应用于动力电池等领域,将为解决国内新能源电池镍原料短缺、突破新能源汽车电池核心技术瓶颈作出积极贡献。
......

欧阳明高:汽车强国靠四化 抢抓智能机遇(2024-03-17)
年风电光伏的装机是煤电装机的2.5倍,非化石能源总发电量超过60%,所以电动汽车将成为以消费绿电为主体的新能源电动汽车。
现在国际上还有电合成燃料,叫E―FUEL,有一种逻辑是,我干吗要搞电动......
相关企业
;瑞普能源电子科技有限公司;;太阳能你变电源・电动车充电站
;镇江中佳电器有限公司;;公司创建于2006年,占地面积36000平方米,建筑面积30000平方米。拥有自营进出口权。 公司主要生产低烟无卤光伏电缆、橡胶电线电缆、新能源电动汽车电缆和充电器/连接
;山东驰翔新能源科技有限公司;;山东驰翔新能源科技有限公司成立于2009年6月,注册资金2000万元,位于山东省成武县工业园区,厂区占地面积181484平方米(272亩),主要生产、研发、销售新能源电动车
;北京广源电动车锂电池中心;;北京广源电动车锂电池中心是电动车锂电、锂电池、北京电动车锂电池、朝阳区锂电池、东城区锂电池、西城区电动车锂电池、海淀区电动车锂电池、丰台区锂电池、大兴区锂电池、顺义
;深圳市凯信达新能源有限公司;;深圳市凯信达新能源有限公司是电池组、锂电池组、聚合物锂电池、锂聚合物电池、聚合物锂离子电池、聚合物电池组、18650锂电池组、充电锂电池、动力锂电池、电动车
;深圳市博威新能源有限公司;;深圳市博威新能源电池有限公司成立于1998年,经过10多年的成长,己经成为全球知名的电池制造商。 主要产品:18650锂电池,18650高倍率电池、18500锂电
;深圳市博威新能源有限公司{销售二部};;深圳市博威新能源电池有限公司成立于1998年,经过10多年的成长,己经成为全球知名的电池制造商。 主要产品:18650锂电池,18500锂电池、14500
;深圳一次方新能源有限公司;;深圳一次方新能源有限公司是基于美国在动力车领域的先进技术而创立的一家有创新、有核心技术、有经验的高科技新能源公司。我司自行研发、生产、与销售一系列有竞争性的、高品质的新能源
;武汉金拓力电子有限公司;;武汉金拓力电子有限公司凭借十数年电力电子从业经验,以不懈的开拓精神及良好的商业信誉,力图打造国内最全面的电力电子元器件供应商。现提供国内外新能源电动车、光伏/风力
;锂电池 深圳市博威新能源有限公司;;深圳市博威新能源电池有限公司成立于1998年,经过10多年的成长,己经成为全球知名的电池制造商。 主要产品:18650锂电池,18650高倍率电池、18500