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曝小鹏自研芯片已成功流片！AI算力达主流芯片三倍(2024-08-27)
曝小鹏自研芯片已成功流片！AI算力达主流芯片三倍;
8月27日消息，据媒体报道，小鹏汽车自研的智能驾驶已成功流片。
据透露，小鹏智驾芯片专门针对AI需求、端到端大模型等设计，是支......
曝小鹏自研芯片已成功流片！AI算力达主流芯片三倍(2024-08-27 12:43)
曝小鹏自研芯片已成功流片！AI算力达主流芯片三倍;小鹏汽车自研的智能驾驶芯片已成功流片。据透露，小鹏智驾芯片专门针对AI需求、端到端大模型等设计，是支持舱驾一体的中央计算架构芯片，“AI算力接近3......
美国的钝刀子，割着中国自动驾驶的肉(2023-08-07)
许多悬而未决的不确定性。没错，就是近期自动驾驶行业大事件——小鹏智驾灵魂人物的突然离职，敲响了这个“警钟”。
从传言，到辟谣，再到证实，小鹏智驾灵魂人物的离去，显得有些突兀。但从何小鹏和吴新宙本人的微博宣告来看，双方......
智驾架构升级，智能座舱革新！看2023小鹏1024科技日(2023-10-25)
智驾架构升级，智能座舱革新！看2023小鹏1024科技日;小鹏一直给人一种埋头苦干理工男的印象，正如小鹏对自身的评价——“臭搞技术的”。那么，这些“臭搞技术的”理工男们，在过去的一年中都钻研了些什么......
从小鹏看自动驾驶发展趋势(2024-09-09)
兼顾安全和效率的拟人驾驶决策。
利用大模型，小鹏智驾能“看懂”更多路标等信息
小鹏端到端技术逐步渐进，当前模型采用分段式结构。端到端大模型不是只有神经网络，而是将感知、策略......
小鹏端到端智驾落地，XNGP迎史诗级更新：L3级自动驾驶来到临界点(2024-08-02)
系统提升到了“全国都好用”的水平。可以说，小鹏XNGP已经成为量产智驾系统的天花板。
何小鹏在美国体验特斯拉FSD之后，一度有传闻其将所有的小鹏高阶智驾全面采用纯视觉方案。
不过，真正让何小鹏......
小米SU7主控Orin X与8295芯片双核心拆解揭秘(2024-08-13)
样，PCB做工如何，和特斯拉比到底是什么水平。
首先可以看到，小米SU7的两大主控——智能驾驶主控、车机主控(智能座舱控制器)均在副驾驶手套箱下方，需要将整个扶手箱完全拆开，才能......
AEB争论愈演愈烈，华为给新势力的又一次震撼(2023-11-09)
遇冷的一个很重要的原因在于之前的中保研碰撞成绩。
与此同时，小鹏智驾的重点并不在AEB，而是在无图开城上。
理想之前宣布将开放100城城市NOA，在随后更正为开放100城的早鸟通勤NOA，受到了普遍的质疑。华为......
华为激进，百度保守？什么样的智驾算是好用？(2024-09-12)
年后的汽车智驾做出了这样的预测。
尽管这是一个10多年后的场景描述，但是对比现如今非常多车型连ACC都没有标配，“萝卜快跑”无人驾驶出租车被口诛笔伐的阶段，余凯的预测依旧像是天方夜谭。
那么现如今量产车的高阶智驾发展到了什么水平......
清华系智驾大佬，为英伟达“救火”(2023-12-13)
软件自研之路并不顺畅。而是吴新宙加入后，重新梳理了小鹏智驾团队的技术架构，并对团队进行了整合之后，才让小鹏在本土主机厂智驾领域中逐渐实现“遥遥领先”。
小鹏汽车的主力车型P7于2020年4月上市，彼时小鹏......
小鹏汽车量产端到端自动驾驶大模型 全球首发“AI代驾”(2024-05-21)
行车的安全性和便捷性。
当大众尚在讨论自动驾驶的“可行性”，小鹏汽车已经将目光投向了“个性化体验”的未来，全球首发的AI代驾是小鹏智驾迈向“私人定制”和千人千面的第一步。
AI代驾......
被小鹏“嫌弃”的激光雷达，越装越多(2024-07-21)
也一直对激光雷达持保留态度，早在2021年小鹏P5上市时何小鹏就说过“我不觉得激光雷达是智能汽车杀手级的硬件。”
而且，吴新宙主导的F57之后小鹏智驾也进入了何小鹏、李力耘主导的“何李时代”，小鹏......
余承东就AEB怼何小鹏，那问界和小鹏的智驾谁更安全？(2023-11-07)
研对问界M7在车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数测试项目中，均获得了优秀成绩。即使碰撞后的耐撞性与维修经济性指数也是M，意思是一般。
问界的智驾水平和小鹏的智能驾驶辅助水平，究竟......
余承东、何小鹏因AEB隔空互讽背后：争夺智驾话语权、用户忠诚度(2023-11-06)
家看来，AEB是智能驾驶的一个功能，某种程度上体现了车企的智驾技术水平。余承东与何小鹏的AEB之争，其实是国内智能驾驶头部厂商的品牌话语权之争。
小鹏汽车一直以智能科技为品牌标签，智能......
什么样的智能驾驶系统，能够给用户带来足够的安全感？(2022-12-29)
疑是消解用户与技术隔阂的一种有效方式。
今天，我们一起来看看打造用户「敢于用」、「愿意用」、「喜欢用」智能驾驶功能，小鹏汽车做了什么？
01、一套优秀的智能驾驶系统是如何炼成的？
一套「好」的智能驾驶系统应该是什么样子？
早期......
高阶智驾迈向10万级，何小鹏这次是不是吹牛皮？(2024-03-27)
技术向中低价位车型的渗透也将不可避免地遭遇成本问题。那么，在必须考虑收支平衡的商业世界，高阶智驾系统的成本要控制在什么范围之内，才能实现渗透率的提升呢？在2024年的电动汽车百人会上，何小鹏给出的答案是：高阶智驾......
华为、小鹏、理想、比亚迪、合众加入“战场”(2023-11-07)
常务董事、终端BGCEO余承东在朋友圈在朋友圈转发一篇名为《OTA重磅升级，不依赖高精地图，智驾全国都能开》的文章并发文称：“赶紧体验吧！连AEB是什么，居然......
特斯拉又对了？中国“第一智驾”用纯视觉完胜激光雷达(2024-04-22)
再次证明了其在自动驾驶领域的独特眼光和前瞻性。4月21日，第二届中国智驾大赛首站北京站城市NOA赛鸣枪开跑，包含极越01、 问界M7 ( 参数 | 询价 ) 、小鹏G9等主流智驾车型参与此次赛事。
本次北京站城市NOA智驾......
英伟达的智驾帝国(2024-03-04)
的车端整体软件架构以及规控和车辆交互技术负责人罗琦加入了英伟达汽车事业部，任工程总监，负责预测、规划与控制。而他的汇报人正是不久前加入英伟达汽车部的负责人吴新宙。
外界对英伟达在汽车方面的业务可能更多集中在汽车芯片，上次被关注还是小鹏智......
自动驾驶渐成“标配”，消费者真的在乎智能化吗？(2023-11-15)
候误会后更容易成为好朋友。”
11月9日，随着何小鹏的一则发文，小鹏与华为之间长达半个月的口水战告一段落。关于“AEB”的问题席卷整个行业，这场争论的背后智能驾驶再次被推上风口浪尖。随着......
一年砸10亿，理想发力端到端，只落后特斯拉半年了？(2024-08-06)
理想如履薄冰，不得不加速追赶，且没有捷径可走。虽然已经有特斯拉提前交卷，但直接抄作业却行不通。郎咸朋与曾经负责小鹏智驾业务的吴新宙达成共识，整个过程可以加速，但不能跳过，否则......
无图的小鹏，同样遥遥领先？(2023-08-18)
灯位置特殊路口、车道线残损不清晰路段、有图/无图交接路段等场景。
可以看得出，这次无图领航辅助驾驶的试驾，小鹏是诚意满满！当然小鹏也非常坦诚的告诉我们！“没有高精地图，对于智驾来说有点像荒野求生！所有......
高阶智驾卷到什么阶段了？(2024-05-21)
高阶智驾卷到什么阶段了？;5月20日，小鹏在520 AI DAY上，发布了智驾赛道国内首个量产上车的端到端大模型，并宣布到今年第三季度，小鹏的智驾即可实现不仅全国都能开，甚至是每条路都能开，到......
2024开年第一战：智驾四虎夺路狂奔(2024-01-04)
2024开年第一战：智驾四虎夺路狂奔;新能源车企在智能驾驶上的内卷从新年第一天就开始了。1 月 1 日，在小鹏 X9 发布会上，小鹏汽车董事长何小鹏宣布，小鹏 XNGP 智能辅助系统城市智驾......
“智”取2024(2024-03-27)
长余承东直接在随后发言中表示，华为将改变小鹏汽车在智驾领域的优势地位。
“以前在智能泊车、智能驾驶方面国内市场做得最好的是小鹏，但今天华为来了，这个局面要改写。”余承东表示，华为ADS是大......
迈向千T算力时代，2024智驾芯片王者之争(2024-03-27)
带来更多不同的市场打法，是否完全放弃第三方芯片平台也未可知，核心要看首款芯片的量产能达到什么水平以及后续的市场反馈。另外，未来Momenta会不会像地平线一样单独作为Tier 2供应芯片，理论......
“AI智驾时代”已经到来？智驾事故又该如何归责？(2024-06-25)
“AI智驾时代”已经到来？智驾事故又该如何归责？;2024年5月20日，小鹏汽车举办了以“开启AI智驾时代”为主题的520 AI DAY发布会。小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏先生现场分享了AI技术......
车圈大变天！激光雷达即将被判死刑？(2024-09-25)
决策准确度和执行速度都有了质的飞跃。不依赖激光雷达、不依赖高精地图，仅仅依靠纯视觉都能把智驾做到如此流畅，难怪会让远赴美国试驾FSD的何小鹏都称赞不已。
回国之后，何小鹏曾多次承认“端到端”技术......
2024，一场突如其来的“智能化狂飙”(2023-12-08)
进行中的“第一届中国智驾大赛”，报名品牌达到18个，是为明证。
第一电动了解到，他们并不准备减慢“智能化”步伐，几乎所有的中国汽车品牌，都在紧跟华为和小鹏的步伐，抓紧推出各自的城市NOA方案（城市......
澳鹏中国：突破AI大模型工业化开发，生成式AI迎来全链条服务商(2023-07-07)
。
澳鹏智能LLM大模型开发平台面向行业AI提供集大模型数据准备、模型训练、模型推理、模型部署应用于一体，涵盖从数据集管理、数据标注、计算资源调度、模型评估、模型微调等全栈能力，帮助......
NOA狂奔背后的车企智驾拼杀(2024-04-18)
数车企的城市NOA仍处于起步阶段，尚且无法满足用户的智驾需求。比如，小鹏、理想等车企的NOA，就曾频频被用户曝出，智能系统在关键时刻“刹停”失灵等等问题，这些都从侧面反映出一些车企，城市NOA的真实水平......
高阶智驾，谁才是真正的“天命人”？(2024-09-24)
成为新的主题。
深蓝汽车推出“全民智驾”，埃安在成都车展上也发布了16万级激光雷达高阶智驾车型，小鹏M03主打“15万级别唯一智驾完全体”，极越抛出“2025非高阶智驾淘汰元年”的观点……
只不过，喊口......
AI智驾，下一个爆点(2024-08-07)
将至
“无图”智驾是智能驾驶的终极形态吗？显然不是。
“真正的换道一定是AI。今年有好几位互联网圈的大咖对我说，为什么你10年前就觉得AI智驾是对的？他们今年才第一次有这种感觉。”何小鹏说。
他坚......
领航辅助驾驶（NOA）研究：城市NOA势不可挡，未来如何落地？(2023-12-05)
能力，这些方案的落地，将在一定程度上拉动高阶智驾在20万以下车辆上的应用，提升整个汽车市场的智能化水平。
......
比亚迪靠什么才能成为自动驾驶第一梯队？(2024-04-11)
，小鹏和理想也都在高精地图的帮助下，迅速开通了高速NOA。
2022年开始，标准渐渐变成城区NOA。这一点，小鹏和华为先后达成，自此树立了国内智驾双领头羊的格局。
2023年下半年起智驾......
好的智能座舱不是一颗8295芯片就能解决的！(2024-05-11)
芯片能解决的。要解决只能从电子电气架构解决，要把汽车里的各类传感器、中央处理器、线束拓扑、电子电气分配系统和软硬件整合在一起，实现整车的配置与功能，以及运算。所以特斯拉小鹏都去做EEA架构，目的就是为了将智驾......
小鹏和华为的激战 背后是智能驾驶评测的混乱(2023-12-22)
没有必要再多费笔墨赘述了，说起来，小鹏这次主动挑起战端，也不是为了争一个谁家的功能做得更出色的高下。跳出现象看本质，发起这场论战的目的是为了争夺智驾第一，它真......
特斯拉FSD要“入华”，又得华为守“国门”？(2024-06-07)
化是下半场。
当前，国内各大车企之间的智驾竞赛，已经擦出了火星。华为推送“全国都能开”的领航辅助驾驶功能，理想汽车、小米汽车、蔚来汽车、小鹏汽车等，纷纷向着轻图、无图方案转变。端到端大模型，若隐若现……
特斯......
智能驾驶，要变天了(2024-08-21)
技术。
虽然各家在更进一步的技术层面呈现出不同路径，但这样的集体推动，却让人类智驾技术逼近了质变“临界点”。
什么是“端到端”？
一直以来，关于实现完全自动驾驶，业内......
英伟达的野心，远不止造芯(2023-12-18)
英伟达的野心，远不止造芯;英伟达想成为Mobileye？
没错，未来的英伟达，就是想在汽车行业，赚到更多的钱！
日前，英伟达在自家公号上，发布招聘信息。由原小鹏汽车副总裁、智驾......
自动驾驶辅助哪家强？华为问界，特斯拉，理想你感觉谁更厉害？(2023-10-24)
还行。
蔚来的NOP+我个人感觉跟小鹏差不多，但是我有一点不明白啊，蔚来的算力1016tops可以说是最强，但是为什么 问界M5 ( 参数 | 询价 ) 智驾版算力只有200，只是......
一套哪都能开的系统，就是智驾的ChatGPT时刻(2023-06-19)
在深圳举办未来汽车先行者大会期间，HiEV陆续采访了元戎启行的CEO周光，以及副总裁刘轩，请他们聊了聊大模型、无图、量产等话题。
什么是智驾的ChatGPT？
「其实对话式人工智能系统，好多年前就有。但早期它的算法框架比较受限，即使......
不卷智驾，死路一条 | 血色2023(2024-01-15)
。
平心而论，从广州到北京，3000多公里，小鹏P7通过领航辅助系统，成功跑完全程，站在彼时那个节点，已经足够令所有参与者欣慰与兴奋。
但对于更多普通消费者来说，感知好像没有多么强烈，智能驾驶与购车消费者之间还不是什么......
华为视觉智能驾驶意味着什么？(2024-04-21)
华为视觉智能驾驶意味着什么？;华为最近在智能驾驶领域做了新的变化，推出了华为视觉智驾HUAWEI ADS基础版。华为的视觉智驾方案采用了毫米波雷达和高清摄像头的融合，放弃使用激光雷达，降低......
吉利雷达高管谈AEB：刹停速度不是越高越好，而是要覆盖更多场景(2023-11-07)
度下启动AEB，以后高阶智驾版能做到80km/h。
这么看来，赵长江应该是“站队”问界汽车的，如果AEB功能真的没必要提升刹停速度，那么为什么问界、比亚迪的相关团队还要往这方面研究呢？当然，AEB高速......
2024年迎接智能驾驶大时代(2024-02-05)
产业链、特斯拉产业链等爆款车型产业链下产品单车价值量较大或渗透率快速提升的标的也将受益。
4.1、 整车厂：智能驾驶水平领先的整车厂将优先受益
4.1.1、 新势力车企：小鹏汽车、理想汽车
小鹏：国内智驾......
华为领衔发力，中国L3自动驾驶突破在望(2024-05-27)
这么难呢？这就要先看一下，从L1到L5，具体都是什么水平。
根据美国SAE的定义，L1级车辆在某些情况下可以协助驾驶员完成某些驾驶任务；L2级车辆可以独立完成某些驾驶任务，但驾......
打出「智驾之王」，小鹏1024科技日为什么这么敢？(2023-10-25)
打出「智驾之王」，小鹏1024科技日为什么这么敢？;今年小鹏1024科技日，硬核的点很多，比如：新一代XNet 2.0感知架构、下一代智能座舱系统天玑、分体式飞行汽车等等。最硬核的，是小鹏......
“智能化”成广州车展主角，Tier1们上场竞技(2023-01-06)
唯一能在低算力平台上实现泊车和高速场景实现高阶功能的行泊一体方案；
ANP3.0高阶智能驾驶解决方案目前已在北上广深等多城市开启泛化测试，并将在今年随着集度的交付而实现。
集度ROBO-01的智驾系统可以达到什么水平？在此前ANP3.0的路......
智驾叫板小鹏华为，这家新品牌底气何在？(2023-09-12)
工程师曾经跟我说过，领航辅助功能在城市场景实现，比在高速场景要难上100倍。
毫不夸张的说，能突破这道门槛的车企，算得上智驾领域第一梯队头部水平了。
最近，继小鹏、华为系和理想之后，又一......
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;深圳市福田区新亚洲电子市场二期芯创恒微电子商行;;自己库存，什么货报什么货