丰田仍在努力解决芯片供应紧张的问题，尽管与一年前相比，这一限制有所缓解，当时与疫情相关的封锁严重打击了半导体供应。丰田目前的短缺是由于芯片制造商未能增加对某些产品的资本投资造成的。丰田将截至3月的本财年丰田和雷克萨斯的产量目标从之前的970万辆下调至920万辆，理由是存在芯片供应问题的风险。该公司预计汽车产量将超过疫情前的水平，预计2023年的产量将高达1060万辆，同时警告称，如果无法采购足够的零部件，尤其是半导体，最终出货量可能会下降10%。2023年1月，丰田的全球销量下滑5.6%，至709870辆，反映出芯片短缺的持续影响。然而，尽管芯片短缺，丰田1月份仍将全球汽车产量提高了9%。新发布的目标将比该汽车制造商预测的截至3月的财年920万辆的计划大幅跃升。换言之，如果你认为芯片短缺已经结束，那么事实并非如此，或者至少目前并非如此。丰田仍在努力解决芯片供应紧张的问题，尽管与一年前疫情相关的封锁严重打击了半导体供应相比，这一限制已经缓解。丰田目前的短缺是由于芯片制造商未能增加对某些产品的资本投资造成的。丰田将截至3月的本财年丰田和雷克萨斯的产量目标从之前的970万辆下调至920万辆，理由是存在芯片供应问题的风险。该公司预计汽车产量将超过疫情前的水平，预计2023年的产量将高达1060万辆，同时警告称，如果无法采购足够的零部件，尤其是半导体，最终出货量可能会下降10%。2023年1月，丰田的全球销量下滑5.6%，至709870辆，反映出芯片短缺的持续影响。然而，尽管芯片短缺，丰田1月份仍将全球汽车产量提高了9%。新发布的目标将比该汽车制造商预测的截至3月的财年920万辆的计划大幅跃升。换句话说，如果你认为芯片短缺已经结束，那么事实并非如此，或者至少目前并非如此。
延伸阅读
资讯
芯片告急！市值2000亿美元巨头宣布停产5天！(2021-07-20)
得不对个别海外工厂安排减产、停产。据《国际电子商情》盘点“2021年Q1全球车企减产、停产信息”得知，1月丰田因汽车芯片短缺，削减了其美国德克萨斯州的圣安东尼奥工厂的40%产量；由于当地疫情恶化，3月29......
汽车芯片缺货潮来袭，本田、丰田等车企已作出减产或停产决定(2021-01-11)
汽车芯片缺货潮来袭，本田、丰田等车企已作出减产或停产决定;汽车芯片短缺愈演愈烈，本田、丰田、日产、福特等车企均已作出减产或停产决定。
据日媒最新报道，由于汽车芯片短缺，本田汽车......
汽车芯片不再短缺？汽车制造商为何接连减产(2022-11-27)
常时间的两倍。预计汽车芯片供不应求的局面将持续到2024年。
-缺芯影响 汽车制造商减产接连减产
值得一提的是，丰田汽车22日表示，由于受车用芯片短缺影响，将本财年（2022年4月至2023年3月）全球......
削减订单，汽车芯片短缺或迎反转？(2022-11-23)
供不应求的局面将持续到2024年。
-缺芯影响 汽车制造商减产接连减产
值得一提的是，丰田汽车22日表示，由于受车用芯片短缺影响，将本财年（2022年4月至2023年3月）全球产量目标从970万辆......
芯片短缺或将持续到2023年底或2024年初(2023-02-14)
汇总的减产数据表明,尽管芯片供应有所改善,但短缺的问题仍持续存在。AFS表示,芯片短缺已进入第三个年头，到今年年底，由于芯片短缺，全球汽车市场累计减产量预计将攀升至约281万辆。
最近，丰田汽车......
供应链危机难解，造车业刮“停产”风(2021-03-24)
供应链危机仍未解除，车用芯片生产商日本瑞萨工厂上周一场大火，再度让全球汽车厂商受到冲击，在芯片短缺状况加剧的情况下，全球汽车厂商相继宣布停工减产决定。
丰田停产期延长 现代直面缺芯困境计划减产
昨（23）日，本田汽车......
“车芯”最新跟踪：难过低谷(2022-12-06)
行业。
根据科创板日报12月5日消息，芝加哥联邦储备银行政策顾问Kristin Dziczek认为，汽车芯片短缺的状况仍在持续，估计会延续到2024年。虽然目前经销商库存增加，但这并不是因为芯片......
芯片短缺依旧严峻，本田宣布日本一座工厂12月上旬减产30%(2022-12-06)
将较11月上旬订下的计划值缩减三成，而位于三重县的铃鹿制作所则将在12月上旬维持正常生产。
值得注意的是，日本汽车业龙头丰田汽车(Yoyota)9月30日也宣布，因芯片短缺影响、导致......
芯片紧缺！日本汽车大厂1月多处产线停工数日...(2021-12-21)
芯片紧缺！日本汽车大厂1月多处产线停工数日...;综合读卖新闻、日本经济新闻报道，受芯片短缺等因素影响,日本汽车龙头丰田汽车(Toyota)日本工厂将在2022年1月持续进行减产计划，减产数量约为2......
芯片短缺！日本汽车大厂6月减产、10座工厂停工数日...(2022-05-24)
芯片短缺！日本汽车大厂6月减产、10座工厂停工数日...;据日本经济新闻报道，日本知名汽车大厂丰田汽车宣布将6月产量下调10万辆至85万辆左右。其中，日本国内负责产量约25万辆，剩余......
丰田决定用机械钥匙替换智能钥匙(2022-10-31)
丰田决定用机械钥匙替换智能钥匙;丰田汽车近日宣布，由于芯片短缺，其会将新车附赠的两把智能化数字钥匙其中一把暂时替换为机械钥匙，报道称，这一变化将适用于14款丰田车型，以及9款雷克萨斯品牌车型。在一......
汽车缺“芯”问题看到曙光？或明年下半年恢复...(2021-08-20)
构认为，全球芯片荒远未结束。需要注意的是，这份预测还没有把丰田汽车减产4成的计划纳入。
IHS分析师Mark Fulthorpe与Phil Amsrud在报告中写道：“目前的情势仍充满挑战。我们......
芯片价格飙涨5倍？芯片荒或延续到2022年中(2021-06-07)
美洲公司、丰田汽车、本田汽车等众多知名车企都发布了暂停工厂生产线的计划。在芯片荒背景下，有些企业高管们甚至直接跑去芯片制造商门口蹲点。
早在2021年Q1，《国际电子商情》就已经针对汽车芯片......
汽车芯片，从短缺走向过剩？(2022-11-23)
供不应求，半导体产业也从全面缺芯进入汽车芯片结构性缺芯阶段。
受芯片短缺问题影响，不少车企生产遇阻。近期，又有车企表示将下调汽车产量目标数值。
缺芯，又一车企减产
11月22日丰田......
上游芯片猛涨，中游减产停产，下游“无车可售”！？(2021-09-22)
公司在该国的封装测试工厂因疫情被迫关闭，全球汽车芯片供应短缺问题持续恶化。如今汽车芯片短缺之势已经从ESP/ECU中的MCU蔓延到毫米波雷达、传感器等专用芯片。
从现货市场看，国家市场监督管理总局发布的数据显示，在供需平衡交易条件下，汽车芯片......
全球汽车厂商都被芯片卡脖子了，为什么？(2023-01-10)
全球汽车厂商都被芯片卡脖子了，为什么？;
近来，因为芯片短缺导致的汽车厂商减产停产的新闻不断。继大众和本田之后，丰田、福特、菲亚特克莱斯勒等纷纷宣布减产，通用、戴姆勒和宝马也在密切关注芯片......
芯片持续短缺，丰田预计将削减全年产量目标(2022-10-25 09:29)
芯片持续短缺，丰田预计将削减全年产量目标;据路透社报道，当地时间10月21日，丰田汽车表示，受全球持续的半导体短缺影响，其年度汽车产量可能低于最初的目标。在今年 4 月开始的新财年前四个月，丰田......
汽车制造商芯片短缺是自找的？ADI CEO称不久前被要求退货、取消积压订单(2021-02-20)
汽车制造商芯片短缺是自找的？ADI CEO称不久前被要求退货、取消积压订单;2月19日消息，据国外媒体报道，大众、通用、福特、丰田、Stellantis等众多汽车制造商，目前都受到了全球性汽车芯片短缺......
芯片荒下，汽车厂商们开始阉割车内配置...(2021-05-06)
公司对任何解决方案都至关重要。该公司将在6月份开始满足汽车客户的最低要求，但预计汽车芯片短缺将持续到2022年初。......
博世CEO：芯片短缺可能会持续到2022年(2021-05-18)
，许多汽车厂陆续宣布减产（ ）。
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福斯汽车执行长 Herbert Diess 在本月初就表示，由于急需的汽车芯片持续短缺，福斯汽车处于危机模式，他也预期，芯片短缺的影响将会加剧，并打......
瑞萨启用自备产线，台积电猛缩生产周期，汽车缺芯年中可缓解？(2021-02-02)
的一条处于闲置状态自备产线，以增加汽车芯片供给。1月28日，台积电表示，为了应对全球汽车芯片短缺，正在加快生产汽车相关产品并重新配置产能。知情人士透露，台积电即将采用新的举措，是启动“热运行”模式，有望将汽车芯片......
车用芯片短缺冲击大，汽车制造商称将向供应商索赔(2021-01-25)
可能导致的损失索赔进行谈判。
稍早之前，国际电子商情曾报道，由于车用芯片短缺冲击全球汽车制造业者正常市场营运，包括大众集团、福斯集团、Subaru Corp、丰田、日产、菲亚特克莱斯勒（Fiat Chrysler......
“芯荒”两年，车企芯片自救进展如何？(2022-07-04)
Fiat 500X (FD)等车型。
与此同时，丰田汽车也宣布，由于零部件供应短缺，6月17日起暂停丰田日本部分工厂的运营，并将6月汽车产量从80万辆降低至75万辆。
芯片厂商方面，尽管......
大众斯柯达汽车在因缺芯停产两周后恢复生产(2021-11-02)
大众斯柯达汽车在因缺芯停产两周后恢复生产;10月31日，据捷通社报道，在因缺芯停产两周后，大众斯柯达汽车（Skoda Auto）多数工厂将于周日恢复生产。
受全球汽车芯片短缺困扰，10月7日时......
芯片短缺，日产汽车下个月将调整几家工厂的生产(2021-06-24)
的时间太晚了。”
目前，芯片短缺已经成为困扰车厂的第一大问题，因为缺货，沃尔沃、通用、福特、丰田、本田、日产等多家车企已经大面积停产。大众发言人近期表示，芯片短缺可能导致六位数的汽车无法生产。
虽然......
汽车芯片缺货，国产CAN收发器迎替代机遇(2021-01-27)
勒也正减少部分工厂的产量。丰田汽车、菲亚特克莱斯勒汽车、日产汽车等公司也已宣称，由于芯片短缺，将在1月份减少生产。
去年12月，南北大众就因芯片短缺而被爆停产，大众汽车集团（中国）公关......
我国汽车芯片制造商及车企积极布局芯片研发 全产业链共同努力补短板(2021-02-08)
响到了很多车企。包括奔驰、奥迪、大众、丰田、福特、菲亚特等全球车企不得不进行减产。根据一家全球权威顾问机构预计，2021年汽车芯片短缺，全球将造成200万—450万辆汽车产量的减产。
那么究竟是什么原因导致汽车芯片出现短缺......
汽车行业芯片短缺将持续到何时？——《全球芯片短缺什么时候解决？（二）》(2021-11-24)
年的情况会有所改善。
汽车芯片短缺可能要到 2023 年
虽然汽车制造商在 2020 年备货很多，但半导体芯片短缺影响越来越严重。影响了很多汽车厂商，丰田，本田，宝马，奔驰，奥迪，福特......
芯片短缺有所缓解，韩国11月进口车销量大涨50%(2022-12-06)
芯片短缺有所缓解，韩国11月进口车销量大涨50%;据外媒报道，12月5日，韩国汽车进口商和经销商协会（KAIDA）在一份声明中表示，尽管芯片持续短缺，但韩国11月进口汽车注册量达28,222辆，较去......
为减少依赖，知名汽车制造商拟自研芯片(2021-10-14)
行业带去冲击，也许多汽车生产线在今年也因此短暂关闭。
自去年Q3起，车用芯片缺货现象持续发酵，部分汽车制造厂商因芯片短缺开始停产。另一边，汽车芯片厂、晶圆代工厂出于原料成本上涨、产品......
全球晶圆产能告急，车用芯片缺货靠协商能解决？旺宏：抢位很难!(2021-01-28)
的生产将受到影响。
除了奥迪、福特外，戴姆勒也正减少部分工厂的产量。丰田汽车、菲亚特克莱斯勒汽车、日产汽车等公司也已宣称，由于芯片短缺，将在1月份减少生产。
去年12月，南北大众就因芯片短缺而被爆停产，大众汽车......
美国政府520亿美元半导体发展资金，将促进兴建7-10座晶圆厂(2021-05-25)
，影响汽车制造商和其他行业。通用汽车、福特汽车和丰田汽车公司都减产。
相关人士指出，1990年在美生产半导体和微电子产品占全球市场37%，现在只有12%是在美制造，为了纾解芯片短缺......
持续近两年的芯片短缺问题，依旧在牵动着汽车产业的心弦？(2022-11-29)
持续近两年的芯片短缺问题，依旧在牵动着汽车产业的心弦？;
主题为“芯科技
创未来”的2022中国汽车高峰论坛近日在北京举行，国家有关部委、地方政府、协会组织、芯片企业、整车企业、零部件厂商、高等......
芯片问题难解，丰田、本田北美多处车厂停工(2021-03-18)
备维修费时，带来的影响可能将会持续数月。
本田墨西哥工厂停工
另外，本田汽车于17日宣布，因供应链问题及车用芯片不足，因此墨西哥工厂将自3月18日起进行停工。不过本田未说明具体的停工天数。据了解，本田......
瑞萨茨城厂复工！或冲淡车用芯片短缺市况(2021-02-23)
为此‘买单’的 还是消费者。”
事实上，早在2011年时，日本“3.11”地震因瑞萨电子工厂受损，导致日本各家汽车制造厂的海内外工厂停工。当时日本汽车业龙头——丰田汽车在日本境内的全部工厂因此停工一个月。当时全球车用芯片......
特斯拉Hardware 4.0将采用台积电4nm制程(2022-12-26)
半导体的比例正在快速攀升，尤其是不断普及市场的新能源汽车，单车使用的车规芯片将比传统汽车产品多5~10倍，甚至更多。
而且随着近几年的车规芯片短缺，车用半导体生态模式正在被重构，越来越多的汽车主机厂宣布入局芯片......
半导体厂商或面临消费电子与汽车应用需求双重降温新挑战(2023-01-30)
应用需求双重降温的新挑战。
多年来，市场对汽车半导体的需求一直很强劲。2021年年初开始的全球性汽车芯片短缺，波及了通用、现代、福特、丰田等多家汽车......
汽车缺“芯”年中有望缓解(2021-02-05)
供给。台积电也表示，为应对全球汽车芯片短缺的情况，台积电目前正在加快生产汽车相关产品，并重新配置产能。知情人士透露，台积电即将采取新的举措，希望通过启动“热运行”模式，将汽车芯片从开始生产到生产结束所需的40......
涨！有芯片价格飙涨至5倍！从“买不到”到“买不起”！全球百余行业受冲击...(2021-06-08)
有多达169个行业，在一定程度上受到芯片短缺影响，从汽车、钢铁产品、混凝土生产到空调制造，甚至包括肥皂生产。
“芯片危机”持续 全球百余行业受冲击
央视财经《经济信息联播》栏目......
缺货、涨价、抢货引发停产风波？车规芯片市场到底怎么了！(2020-12-12)
者表示，国产车加强应用国产芯片，这能倒逼国产汽车芯片技术完善并推动生产，从而解决汽车芯片短缺难题。
小结
因此，该“车规芯片短缺”现况之下，既是危机，更多是机遇。即便没有芯片短缺的事件爆发，行业内也在致力于推动国产汽车芯片......
韩国政府计划投资超5亿元人民币，推进汽车芯片研发(2021-11-19)
研发。
目前，今年全球性汽车行业芯片短缺现象，给韩国汽车产业带来了巨大的影响。报道指出，韩国汽车芯片短缺可能会持续到2022年上半年。为了应对全球性汽车行业芯片短缺，韩国将大力发展和培育本土汽车芯片......
缺芯将致美汽车减产130万辆，英特尔启动汽车芯片生产计划！(2021-04-13)
缺芯将致美汽车减产130万辆，英特尔启动汽车芯片生产计划！;在此背景下，当地时间12日，美国白宫将就芯片短缺问题举行线上峰会。据白宫透露，参加者包括谷歌母公司Alphabet、戴尔、惠普、三星......
车规级芯片结构性短缺追踪：投入产出不匹配影响投产动力(2022-11-30)
座组装工厂的部分生产线将实施停工，丰田12月全球生产计划减少至75万辆，比去年12月实际产量约减少6%。据AFS预测，由于芯片短缺，到今年年底，全球汽车市场累计减产量将攀升至427.85万辆，2023......
车规级芯片结构性短缺追踪：投入产出不匹配，影响投产动力(2022-12-05)
装工厂的部分生产线将实施停工，丰田12月全球生产计划减少至75万辆，比去年12月实际产量约减少6%。据AFS预测，由于芯片短缺，到今年年底，全球汽车市场累计减产量将攀升至427.85万辆，2023年全球汽车......
半导体/汽车/家电制造端齐喊涨，芯片荒什么时候能结束？(2021-10-28)
Gassel发出警告，如果汽车制造商们不采取行动，车用芯片短缺将持续恶化，就像从传统燃油汽车转向电动汽车制造时需要翻倍的半导体那样，进入自动驾驶时代后，用于汽车的半导体价值还会成倍增长。
这家德国芯片巨头呼吁全球汽车......
供应链多方喊话，汽车芯片短缺持续至2023年(2023-01-06)
供应链多方喊话，汽车芯片短缺持续至2023年;2020年爆发的汽车芯片短缺在今年仍然未能有效缓解，近日英飞凌CEO、Arm汽车部门相关负责人以及供应链相关人士均表示，汽车芯片短缺或将持续至2023年......
供应链多方喊话，汽车芯片短缺持续至2023年(2023-01-09)
供应链多方喊话，汽车芯片短缺持续至2023年;2020年爆发的汽车芯片短缺在今年仍然未能有效缓解，近日英飞凌CEO、Arm汽车部门相关负责人以及供应链相关人士均表示，汽车芯片短缺或将持续至2023年......
汽车芯片短缺情况真的缓解了吗？(2022-08-22)
汽车芯片短缺情况真的缓解了吗？;近期，汽车芯片市场松了一口气。由于今年消费电子市场疲软，消费芯片需求大减，促使更多的芯片厂商将产能聚焦于更为热门紧俏的汽车芯片类，同时伴随着部分新开产能的投放，汽车领域芯片供应短缺......
专家：全球汽车芯片短缺状况估计会持续到2024年(2022-12-05)
专家：全球汽车芯片短缺状况估计会持续到2024年;
【导读】芝加哥联邦储备银行政策顾问Kristin Dziczek对汽车芯片产能问题撰写了一份报告，报告认为，汽车芯片短缺......
汽车芯片紧缺or过剩？瑞萨电子这样解答！中国市场成关键(2022-11-25)
，丰田汽车宣布，受芯片短缺影响，2022年10月份其汽车全球产量预估为80万台左右，相比此前的生产计划减产了11%。不过，相比去年10月丰田汽车的仅62万台全球产量，仍有30%的增长。这也反应了汽车芯片......
相关企业
;汕头市华科胜电子经营部;;华科胜电子专营液晶芯片 汽车芯片
;汕头市科纪电子;;只做自己现货 主营汽车电脑板芯片 提供汽车芯片配套 淘宝可代发货
器械等行业，日本主要客户有松下电器、三洋电器、本田汽车、丰田汽车、日立电器、IBM等著名企业
;太原市嘉诚汽车改装俱乐部;;太原嘉诚汽车俱乐部专业改装各种原厂折叠钥匙，欢迎登陆本公司网站www.v5988.cn13934202484配制各种原厂汽车芯片钥匙、遥控器，修复各种汽车安全气囊。改装
用连接线及周边线束配套等领域,对应的汽车有HYUNDAI（现代汽车）、HONDA（本田汽车）、NISSAN（日产汽车）、GEO、GENERAL MOTORS（通用汽车）、VW（大众汽车）、TOYOTA（丰田汽车
）、TOYOTA（丰田汽车）、等等七海电子有限公司专业生产订做汽车音响改装线材（三大汽车音响改装线材：电源线、喇叭线、信号线），也针对于专车专用汽车音响改装线材，也可按照客户要求生产订做，欢迎DVD、CD生产厂商及汽车
）、TOYOTA（丰田汽车）、FORD（福特汽车）、BWM（宝马汽车）、CHRYSLER（克莱斯勒）、ISUZU（五十铃）、JEEP（吉普汽车）、KIA（起亚汽车）、DAEWOO（大宇汽车）MAZDA（马自
;深圳市致阳科技有限公司;;深圳市致阳科技有限公司自2011年成立，是一家具有一定规模、型号齐全、资金雄厚、技术实力强的独立分销商!专业经营电源管理芯片，电脑内存芯片，汽车芯片，通讯芯片。各品
国占有相当的市场份额，供应给韩国现代汽车,大宇汽车,日本丰田汽车等跨国公司.同时出口美国，欧洲，日本及东南亚国家。2004年开始在中国上海正式成立办事处开拓中国市场，因产品在品质，价格方面具有相当的竞争力，到目
品牌: 欧宝汽车配件、雷诺汽车配件、绅宝汽车配件、标致汽车配件、雪铁龙汽车配件、富士汽车配件。兼营品牌：奥迪汽车配件、大众汽车配件、丰田汽车配件、日产汽车配件、本田汽车配件、马自达汽车配件、三菱汽车