据日本经济新闻报道，恶劣天候等因素引发供应链生产问题，丰田计划将位于美国和墨西哥的4座工厂停工或减产。

丰田此次进行停工的对象为位于美国肯塔基州的组装厂以及位于墨西哥瓜纳华托州和下加利福尼亚州的两座组装厂，且因组装厂进行减产，因此位于美国西维吉尼亚州的引擎工厂部分产线也将停工。其中美国肯塔基州工厂已在3月上旬停工数日。

丰田发言人指出，由于“半导体零件的供需不平衡非常严重”，此次减产的对象为Camry、Avalon、RAV4 Hybrid、Tacoma以及 Lexus 品牌部分车型，不过丰田发言人未透露具体的减产规模及时间。

据知情人士指出，2月中旬暴风雪袭击美国南部，加上德州大规模停电也导致杜邦（DuPont）等美国化学厂商的供应部分中断让半导体零件的供应问题越来越严重。该人士补充称，化学类产品生产一旦中断，就需要更换机上原料，且设备维修费时，带来的影响可能将会持续数月。

本田墨西哥工厂停工

另外，本田汽车于17日宣布，因供应链问题及车用芯片不足，因此墨西哥工厂将自3月18日起进行停工。不过本田未说明具体的停工天数。据了解，本田墨西哥工厂生产SUV车型HR-V。

本田强调，减产等采购难的长期化可能会给经济恢复“泼冷水”。该公司在16日还曾因为芯片短缺，加上港湾拥塞、导致来自亚洲的零件供应停滞，不得不决定将位于美国、加拿大的5座工厂将自3月 22日起停工1周。

今年2月，美国德克萨斯州发生大规模停电事件，导致在智能手机用半导体等领域占据世界5%生产份额的韩国三星电子当地工厂停产，这也让半导体供应短缺情况加剧，一些电子设备的生产开始受到影响，此外，一些车厂也因半导体不足而持续进行生产调整计划。

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