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N+2+1？争抢裁员名额？东风本田回应了;国际电子商情12日讯 在汽车行业加速向电动化方向发展的大背景下，东风本田近日宣布了一项引起广泛关注的战略调整计划。据知情人爆料，为了......
%。 在2030年后，本田在中国市场不再投放新的燃油车，所有新车型均为纯和混合动力车等电动化车型。 据现场发布的信息可知，东风本田则将在赛道再提速，第四代i-MMD技术多车型布局，包括......
可以说是供不应求。 目前受到东风本田产能限制和市场旺盛需求双重因素影响，新思域的现车供应一直吃紧，客户拿着钱提不到车，部分地区甚至加价也没车。 不过，既然消费者么买账，东风本田......
在华合资企业全部增速在10%以上，尤其是此前连续4年未完成年销量目标的一汽丰田继2015年超额完成年销量目标，2016年上半年仍超额完成半年销量目标。 分析认为，广汽本田、东风本田、一汽丰田、广汽丰田以及东风......
划，本田将于11月起向车主们发送邮件通知，在此之前，车主们也可以通过在熄火前先完成驻车的方式，以确保车子停稳。 目前，新思域国内制造商东风本田尚未宣布针对该车型的召回计划，接下来是否实行全球同步召回，仍需......
湖北现购车狂潮 雪铁龙C6只要12万; 近日，东风集团有限公司旗下多个品牌，突然集体官宣降价，涵盖东风本田、东风日产、东风风神、东风标致、东风雪铁龙等多个合资和自主品牌。 其中，法系......
丰田终端销量为799,305，同比下滑5.6%。这意味着，一汽丰田才是拖累丰田在华销量的主因。 本田2022年在华终端汽车销量累计达1,373,122辆，同比下滑12.1%。具体到旗下两大合资品牌广汽本田和东风本田......
嘴上这么说，但日本车企也曾向中国车企拜师学艺。 去年，本田在中国推出了第一款纯电动车：e:N系列，由广汽本田和东风本田共同组成的双车战略，分别发布了e:NS1 和e:NP1。 本田......
全年终端累计销量约为62.05万辆，同比下降约13.9%；东风本田全年终端累计销量约为61.37万辆，同比下降5.9%。 在持续多月的价格战影响下，包括雅阁、CR-V等多款本田主力车型受到降价影响，本田中国混合动力车（HV......
分别和广州汽车集团、东风汽车集团设有合资公司“广汽本田”、“东风本田”，合计年产能为149万辆。 值得注意的是，在2023年11月，由于燃油车销售低迷，广汽本田已经裁撤约900名派遣员工。据悉，广汽本田......
降价主要集中在合资品牌车型上。 然而，2023年全年，东风集团旗下两大日系合资品牌——东风日产和东风本田，分别实现了72.31万辆和60.48万辆销量，分别下滑21.53%和8.54%。另外，法系......
、北美等地。 本田在中国大陆拥有2家合资公司“东风本田汽车”和“广汽本田汽车”，2021年度本田全球产量414万台中，中国产量达162万台、是北美的约2倍水准，而本田......
正在密切关注事态发展，也已经和总部、相关供应商展开协调工作，积极采取应对措施。目前，相关车辆的客户交付没有受到影响。” 同时，东风本田、广汽本田等合资车企有表示，确实存在芯片紧张情况，但只......
凭借管理精益化、研发创新化、生产智能化等核心竞争力，秉承“以客户为中心”的理念，为一汽丰田、广汽丰田、东风日产、东风本田、广汽本田、一汽大众、上汽大众、江淮大众、神龙汽车、北京现代、一汽红旗、东风岚图、上汽......
今年将创新低。其中，东风本田 3 月销量 2.8 万辆，同比下滑 51.5%。广汽本田 3 月销量为 3.2 万辆，同比下滑 50.1%。与此同时，日产汽车在中国售出 8.7 万辆，同比下滑了 32.6%。此外......
足以说明其趋势。 有意思的是，相对欧洲来说，较晚布局增压市场的日系厂商最近也是大动作连连，先是丰田宣称在卡罗拉上首先搭载1.2T涡轮增压发动机并将逐步取代1.6L自吸。后来东风本田也宣布将会在11月份......
本田与东风开启燃料电池系统技术验证;1月11日，我们从官方获悉，本田技研工业（中国）投资有限公司与东风汽车集团股份有限公司共同合作，开启Honda的燃料电池系统在商用车领域技术验证，该验证自2023......
方式主要有厂家补贴或经销商降价等。 这轮降价潮主要开始于一周前湖北雪铁龙、东风本田等品牌汽车的大幅降价，雪铁龙C6最高补贴9万元，其中政府补贴4.5万元，厂家补贴4.5万元。之后汽车行业降价开始发酵。对燃......
凭借管理精益化、研发创新化、生产智能化等核心竞争力，秉承“以客户为中心”的理念，为一汽丰田、广汽丰田、东风日产、东风本田、广汽本田、一汽大众、上汽大众、江淮大众、神龙汽车、北京现代、一汽红旗、东风岚图、上汽乘用车、广汽......
圳市首批四个卓越绩效示范基地之一。公司凭借管理精益化、研发创新化、生产智能化等核心竞争力，秉承“以客户为中心”的理念，为一汽丰田、广汽丰田、东风日产、东风本田、广汽本田、一汽大众、上汽大众、江淮大众、神龙汽车、北京现代、一汽红旗、东风......
随后的时间里加快中国生产布局的调整，以更好适应市场需求和加速电动车生产。 具体来看，本田将关闭广汽集团合资的其中一个工厂，该工厂预计将于10月关闭。随后在11月，本田将暂停与东风合资的其中一个工厂，该工厂的年产能为24万辆......
召回将通过软件升级方式进行；问题主要出在当前车速低于25英里/小时的干燥路面上，特定场景下会导致ABS系统继续释放制动压力。而这套软件系统来自于通用汽车。 而类似的召回，近年来并非个案。 今年初，广州本田和东风本田......
开展公路实证试验。在中国，自2023年1月起，本田与东风汽车集团股份有限公司共同合作在湖北省开启新一代燃料电池系统在商用车领域技术验证。 固定电源： 近年来，由于......
、东风本田等诸多车企的前装定点。 2022年华阳HUD出货量超过40万套，居国内HUD供应商第一位，而据高工智能汽车信息，截至23年7月华阳HUD出货量已经超过100万套。 水晶光电在2013年组......
2022年12月过会以来，美科股份的上市进程缓慢，直至2023年11月10日提交IPO注册资料，但之后再无审核状态更新，直到2024年9月30日变更为“中止”，历时2年多的时间。据了解，美科......
的品牌车型，奇瑞、上汽、长安、广汽、北汽、东风日产、东风本田等等都已经量产上车。 规模遥遥领先。相似的地位可以参考专注智驾芯片的自主“一哥”地平线，自主车芯『双旗舰』格局逐渐成型了。 但就和地平线“不是......
谁在用固态电池，弹奏一曲《东风破》;20万的雪铁龙C6，老气横秋;12万的雪铁龙C6，沉稳大气。不降价，燃油车真的不好卖了!恐怕以后的汽车市场，就是特斯拉、比亚迪、宁德时代、蔚来、极氪、理想......
日携旗下企业再向湖北捐赠2600万元。 其中，东风公司向十堰市慈善总会、襄阳市红十字会各捐赠人民币1000万元，支持两地政府抗击新型冠状​病毒疫情；旗下东风汽车有限公司、东风本田汽车有限公司也通过东风......
长安汽车相关人士告诉贝壳财经记者。此外，广汽本田、东风本田等合资公司也曾公开表示新车交付因芯片短缺受到影响。　　中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟在2022全球智能汽车产业峰会上表示，近三年来，芯片......
片到了才能安装、运输交付。”一位长安汽车相关人士告诉贝壳财经记者。此外，广汽本田、东风本田等合资公司也曾公开表示新车交付因芯片短缺受到影响。 　　 中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟在2022全球......
长安汽车相关人士告诉贝壳财经记者。此外，广汽本田、东风本田等合资公司也曾公开表示新车交付因芯片短缺受到影响。　　中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟在2022全球智能汽车产业峰会上表示，近三年来，芯片......
，东风日产、广汽本田等日系品牌车型也主动参与到价格竞争之中，试图以价换量，但见效仍不明显。 日本汽车制造商正在为落后于中国竞争对手而付出代价，因为中国厂商推出的电动汽车配备了司机想要的联网功能。2023......
2023年1月起，我们与东风汽车集团股份有限公司共同合作在湖北省开启新一代燃料电池系统在商用车领域技术验证。”本田一方面可以有着自己的执著，可综合现有的市场反馈，相比如此的产业规划，真正......
、上汽、长安、广汽、北汽、东风日产、东风本田等车企旗下搭载X9系列芯片的车型均已量产。伴随着AI座舱时代的来临，相信芯驰智能座舱处理器将迎来更广阔的发展空间，为更多车企提供创新的产品与服务。 从核......
还兼具纯电动汽车的便利性。 在日本，本田与五十铃汽车公司联合研究燃料电池重型卡车，并于2023年度开展公路实证试验。在中国，本田与东风汽车合作在湖北省开启新一代燃料在商用车领域技术验证。 本田......
标致汽车公司破产，但广州汽车产业开始进入第三阶段“合资崛起”。1998年、2001年和2004年，中日合资的广汽本田、东风日产和广汽丰田分别在广州黄埔区、花都区和南沙区成立。2005年，广汽集团成立。2006年......
评委静态测评的入围车型 10月28日，由汽车与运动杂志社主办、高邮市政府协办的“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统评选实车测试，在高邮市嘉联汽车试验场拉开帷幕。来自东风日产、长城汽车、上汽荣威、长安......
Mate 8成绝唱 华为：今后再无双卡双通手机！;在国行华为Mate 9发布之前，，华为Mate 9虽然支持全网通3.0，但并不支持双卡双通。而作为对比，Mate 8尽管不支持全网通3.0，但却......
座舱处理器出货量已经超300万片，奇瑞、上汽、长安、广汽、北汽、东风日产、东风本田等车企旗下搭载X9系列芯片的车型均已量产。杰发科技推出新一代座舱域控SoC芯片，涉足中高阶座舱领域近日，在慕尼黑上海电子展上，四维......
生产混动汽车动力电池，产品的技术、质量和制造水准均居世界先进水平，为一汽丰田、广汽丰田、广汽本田、东风本田、福特、长城等国内混合动力汽车龙头企业提供配套。 ......
今后再无“酷睿i”！英特尔采用新的芯片命名方案;国际电子商情讯 英特尔近日宣布酷睿品牌更新，将其拆分为针对旗舰级的全新英特尔酷睿Ultra，以及针对主流级产品的英特尔酷睿处理器品牌。即将......
X9系列已经实现在奇瑞、长安、上汽、广汽、北汽、东风日产、东风本田等车企旗下近40款车型的智能座舱上车。今年北京车展期间，该公司还推出了先锋级中央计算处理器X9CC（多核异构计算平台），算力......
解析全球首款4挡电混系统，风神皓瀚誓做第一个吃螃蟹的人; 今年上海车展期间，大量国际品牌车企大领导人在时隔3年之后再度来参加中国的国际车展，这一次中国汽车实属惊艳到了这些包机而来的车企大佬们。没想......
供应商展开协调工作，积极采取应对措施。目前，相关车辆的客户交付没有受到影响。” 除大众外，东风本田、广汽本田等合资车企近日对媒体的回应也都证实确实存在芯片紧张情况，但只是部分车型生产受到影响。不过，上汽通用、一汽......
引了头部主机厂和电池企业等产业链企业前瞻性布局。 　　 值得注意的是，业界普遍认为，凝聚态、半固态电池是向全固态电池过渡的重要技术路线。 　　 车企方面，不仅上汽集团，实际上，蔚来、东风、宝马、日产、本田、丰田等国内外多家主机厂，也相......
到配套车型，三大外资Tier1的HUD产品主要是为合资品牌提供相关配套。比如电装，现阶段配套品牌以日系为主，包括东风本田、广汽丰田、一汽丰田、长安马自达等，另外也为上汽大众、上汽通用、沃尔......
宝马、博世、大陆、东风汽车、吉利、本田、奔驰、丰田、大众、沃尔沃等领先的汽车制造商和一级供应商的信赖。BlackBerry QNX为当今汽车和未来软件定义汽车提供基础软件，包括数字驾驶舱、高级......
今年，日系车在华召回才刚刚进入高潮。今年6月，东风本田宣布自7月31日起召回103.9万辆汽车。今年9月，广汽本田宣布因气囊安全问题召回雅阁、奥德赛、歌诗图、飞度、锋范、理念S1等多......
月相比增长了3.7GWh。 2024年8月BEV乘用车电池装车情况（前10名） 若仅看单独配套的电池装车量，比亚迪与宁德时代的差距只有0.6GWh了，不过宁德时代还通过与吉利、上汽、一汽、东风、长安......
回顾2023年度电驱动行业技术进展及趋势;2023年，伴随着新能源汽车历史性突破900万大关，电驱动系统也得到了极大的发展，下文简要介绍2023年电驱动行业技术动向和技术指标的进展，以及......

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