资讯
国产车用芯片FM33LG0xxA开发板，他来啦！(2022-10-27)
国产车用芯片FM33LG0xxA开发板，他来啦！;
【导读】车用芯片一直是我国汽车工业的一块“短板”，为缓解供应高度依赖国外，复旦微电子MCU团队基于汽车市场考量，推出......
国内电动车成芯片最佳出海口 台系IC设计业者也抢分杯羹(2023-12-05)
直接变成全球最大的电动车市场。
而为了持续推高电动车的销售量，各家品牌都加速新功能的导入，使得电动车的开发周期，比起传统汽车加速非常多。
国内电动车是台系车用芯片业者耕耘的重点领域
姑且......
博世德累斯顿晶圆厂正式落成 将生产车用芯片(2021-06-08)
博世德累斯顿晶圆厂正式落成 将生产车用芯片;中新网柏林6月7日电 (记者 彭大伟)德国工业巨头博世7日宣布，作为全球最先进的晶圆厂之一的博世德累斯顿新晶圆厂正式宣布落成。该厂实现了互联化、数据......
韩国组建车用芯片国家队 三星现代入列(2021-03-05)
韩国组建车用芯片国家队 三星现代入列;全球闹车用芯片荒，韩国车厂面临断货危机，韩国政府正集结相关芯片制造商与汽车厂，筹组车用芯片国家队。
韩国贸易工业和能源部(MTIE)周四(4日)举行“未来汽车......
汽车芯片，从短缺走向过剩？(2022-11-23)
汽车芯片，从短缺走向过剩？;2022年以来，半导体产业呈现两极化发展态势：疫情、高通货膨胀因素影响下，消费类芯片供过于求，厂商库存高企；电动化与智能化趋势下，汽车市场需求持续高涨，车用芯片......
全球晶圆产能告急，车用芯片缺货靠协商能解决？旺宏：抢位很难!(2021-01-28)
全球晶圆产能告急，车用芯片缺货靠协商能解决？旺宏：抢位很难!;车用芯片插队优先生产？
随着全球芯片产能告急，车用芯片紧缺导致全球汽车制造厂商部分产线被迫停摆。为此，全球代工重镇——中国......
汽车芯片不再短缺？汽车制造商为何接连减产(2022-11-27)
半导体营收年复合成长率（CAGR）为20%，汽车产量却只有10%。车用芯片应该在2020年底或2021年初出现供过于求，但受疫情影响，车用芯片供应链遇阻甚至断供，进而引发了车用芯片缺货潮。
随着......
阿里平头哥发布自研云芯片倚天710，性能超越业界标杆20%(2021-10-19)
阿里平头哥发布自研云芯片倚天710，性能超越业界标杆20%;10月19日，2021云栖大会现场，阿里巴巴旗下半导体公司平头哥发布自研云芯片倚天710。该芯片是业界性能最强的ARM服务器芯片，性能......
全球缺“芯”，谁慌了？(2021-04-12)
凌、恩智浦等半导体企业。直到三月下旬，三星才恢复了正常生产。
瑞萨电子公司是日本最大的汽车芯片供应商之一，2月中旬以来，日本福岛县附近海域发生地震，导致瑞萨的车用芯片晶圆厂受到波及。3月日......
车用芯片缺货难以缓解！IDM与晶圆代工厂商产能告急(2021-02-18)
车用芯片缺货难以缓解！IDM与晶圆代工厂商产能告急;德国车厂因芯片缺货已被迫减产，德国经济部长为此致函中国台湾地区政府，希望协助提高汽车芯片供给量，因为若短期内情况难以改善，将影......
削减订单，汽车芯片短缺或迎反转？(2022-11-23)
半导体营收年复合成长率（CAGR）为20%，汽车产量却只有10%。车用芯片应该在2020年底或2021年初出现供过于求，但受疫情影响，车用芯片供应链遇阻甚至断供，进而引发了车用芯片缺货潮。
随着疫情缓解，供应......
车用芯片市场预警！(2024-08-05)
2022年增长12%。
尽管2023年车用芯片市场增长较为强劲，不过业界认为，受整体汽车终端市场发展不如预期，部分车用芯片产能过剩影响，2024年汽车半导体市场将进入放缓状态，增长......
车用芯片市场预警！(2024-08-06)
%。
尽管2023年车用芯片市场增长较为强劲，不过业界认为，受整体汽车终端市场发展不如预期，部分车用芯片产能过剩影响，2024年汽车半导体市场将进入放缓状态，增长率在未来几年内将降至个位数。
资料......
Manz亚智科技板级封装突破业界最大生产面积，完美应对产能、成本双挑战(2022-11-30)
网、车用电子对芯片的需求成为持续驱动芯片生产的主要动能。相关机构预测，到2026年时，车用芯片市场占有率及年增长率将双双提升。
中国电动汽车发展迅速，2021年纯电车产量已占全球的50%，但功......
晶圆代工传涨15%？台积电这样回应...(2021-01-27)
客户信任，将着重服务价值。”
针对车用芯片供应吃紧一事，台积电指出，跟客户、政府与产业协会都有相关讨论，理解芯片短缺是汽车产业共同面临的问题。 并表示，鉴于汽车产业供应链既长又复杂，产能......
恢复势头良好，多迹象表明车规芯片短缺有效缓解(2022-09-08)
勒卡车等纷纷表示，它们已获得了足够的芯片零部件，可以满负荷生产。同时现代、大众等多家汽车厂商看好下半年芯片供应预期。多数厂商认为已度过芯片供应短缺的最严重时期，目前芯片供应正在缓解。
部分车用芯片......
两大晶圆代工厂谈车用半导体发展(2022-09-16)
扩产或建新厂就要更久。
据悉，2020年台积电遭车用芯片客户砍单，尽管产线当时转供应电脑与智能手机业者，但面对后来车用芯片客户回头下单，台积电2021年还是花了非常多力气，增加50%产能供应车用芯片客户，并每年持续加码支援汽车......
Manz亚智科技板级封装突破业界最大生产面积完美应对产能、成本双挑战(2022-11-30)
生产的主要动能。相关机构预测，到2026年时，车用芯片市场占有率及年增长率将双双提升。
中国电动汽车发展迅速，2021年纯电车产量已占全球的50%，但功率半导体、传感器及通信芯片等主要车用芯片......
Manz亚智科技板级封装突破业界最大生产面积完美应对产能、成本双挑战(2022-11-30 16:13)
性电子产品如智能手机、 PC 、 NB 等供需紧张情形趋缓，取而代之的是5G、物联网、车用电子对芯片的需求成为持续驱动芯片生产的主要动能。相关机构预测，到2026年时，车用芯片市场占有率及年增长率将双双提升。中国电动汽车......
Manz亚智科技板级封装突破业界最大生产面积 完美应对产能、成本双挑战(2022-11-30)
生产的主要动能。相关机构预测，到2026年时，车用芯片市场占有率及年增长率将双双提升。
中国电动汽车发展迅速，2021年纯电车产量已占全球的50%，但功率半导体、传感器及通信芯片等主要车用芯片......
车用芯片短缺：多家厂商涨价后，传台积电等大厂酝酿再涨价...(2021-01-26)
分立器件等，都是汽车和电动车不可或缺的零件。
目前，全球主要8吋晶圆厂主要由台积电、联电、世界先进，中芯国际等厂商所拥有。从晶圆应用来分析，以 2020 年来说车用芯片占全球 8 吋晶圆需求比重约 33......
汽车价格大跳水！MCU、MOSFET、电源管理IC等芯片被砍单杀价(2023-03-28)
汽车价格大跳水！MCU、MOSFET、电源管理IC等芯片被砍单杀价;
【导读】据《经济日报》报道，中国大陆车厂降价抢市影响到车用芯片产业，包括BMW、吉利等指标车厂近期针对电源管理IC......
车用芯片厂大举扩产，台媒：恐牵动晶圆双雄接单(2023-02-17)
。“随着EFK的加入，安森美将拥有美国唯一的12英寸功率分立和图像传感器工厂，使能够在汽车电气化、ADAS、能源基础设施和工厂自动化的大趋势中加速增长。”
瞄准车用芯片2千亿美元蛋糕
摩根......
亚太区车用芯片需求可望超越欧洲(2016-09-28)
亚太区车用芯片需求可望超越欧洲;
IC Insights近日发布最新预估数据，除了政府与军用半导体最主要的市场仍在美洲之外，亚太区消费性电子、汽车、电脑、工业与通讯半导体的市场规模，皆稳......
联电拿下德州仪器、英飞凌新认证，已完成八大车用芯片领域关键认证(2022-08-23)
联电拿下德州仪器、英飞凌新认证，已完成八大车用芯片领域关键认证;据台湾媒体报道，晶圆代工大厂联电在车用领域布局获得重大成果，近期再拿下德州仪器、英飞凌等车用芯片大厂新认证，八大关键领域车用......
联发科与英伟达合作首款汽车芯片将于2025年量产(2023-10-23)
科与英伟达在宣布合作之后，双方便开始正式展开合作研发。值得注意的是，联发科在与英伟达宣布合作之前，就已经在积极的开拓汽车芯片市场，并已筹组数百人车用芯片研发团队。主要锁定智能座舱应用，合作......
【核芯观察】汽车MCU产业链分析（中）(2023-02-12)
产业链的生态上进一步完善。
去年上汽集团针对车用芯片的本土生态问题，宣布准备建设汽车芯片工程中心，提供小批量的试制线，帮助中小的车规级芯片企业来解决晶圆制造问题，初期将提供月产能1000片的单机台完整工艺线。后续......
英特尔：计划拨出部分产能生产车用芯片 6~9 个月内投产(2021-04-13)
英特尔：计划拨出部分产能生产车用芯片 6~9 个月内投产;4月13日消息，昨日拜登政府召开半导体供应链会议，邀集福特、通用汽车、Alphabet及半导体龙头英特尔等企业高层，为全球芯片短缺影响汽车......
8英寸产能吃紧：车用芯片厂启动涨价策略，代工厂酝酿2度调涨(2021-01-26)
电(MEMS)、功率分离式元件等，都是汽车和电动车不可或缺的零件。
目前，全球主要8英寸晶圆厂由台积电、联电、世界先进，中芯国际等厂商所拥有。从晶圆应用来分析，以2020年来说车用芯片占全球8英寸......
五大主要供应商库存增加，车用芯片短缺就结束了吗？(2021-11-30)
五大主要供应商库存增加，车用芯片短缺就结束了吗？;日媒报道认为，市场主要供应商的库存在9个月内首次增加，释放出全球汽车芯片短缺情况正在缓解的信号。
截图自《日经亚洲评论》
报道称，日本......
芯片库存滞留！汽车芯片周转天数超88天(2024-03-18)
数年前半导体供需混乱的2020年4-6月的约71天，主因景气放缓等因素影响，造成需求失速。
据日媒报道，由于全球景气放缓，导致需求低迷，拖累车用芯片......
Manz亚智科技板级封装突破业界最大生产面积 完美应对产能、成本双挑战(2022-11-30)
市场占有率及年增长率将双双提升。
中国电动汽车发展迅速，2021年纯电车产量已占全球的50%，但功率半导体、传感器及通信芯片等主要车用芯片的国产化率却不及12%。 要快速发展国内车规芯片，先进......
初期月产能1.5-2万片？传联电获邀赴美建12英寸晶圆厂(2022-03-21)
息称，美国向联电抛出橄榄枝，邀请其赴美国汽车工业重镇底特律兴建12英寸厂，就近提供当地车厂车用芯片。报道指出，若消息属实，这将是联电第一座美国工厂，且跟台积电、英特尔等先进制程工厂不同，联电这次将专攻车用芯片......
汽车芯片持续短缺，部分大厂酝酿涨价？(2023-01-11)
汽车芯片持续短缺，部分大厂酝酿涨价？;半导体产业迈入下行周期之际，车用芯片市场仍旧逆市发展，部分芯片如MCU以及功率半导体等供应持续紧张。
近期，媒体报道由于部分车用芯片供应短缺，交期......
瑞萨茨城厂复工！或冲淡车用芯片短缺市况(2021-02-23)
为此‘买单’的 还是消费者。”
事实上，早在2011年时，日本“3.11”地震因瑞萨电子工厂受损，导致日本各家汽车制造厂的海内外工厂停工。当时日本汽车业龙头——丰田汽车在日本境内的全部工厂因此停工一个月。当时全球车用芯片......
SEMI携手联电、鸿海等22家半导体厂商发布“车用芯片指南”(2022-07-01)
厂商及上下游供应厂商，提供完整芯片解决方案，通过更有效且紧密的合作关系，积极连结汽车产业链、布局全球车用芯片市场，进而推动车厂创新研发。
据悉此次活动，除了......
晶圆供应吃紧持续，汽车制造业“放长假”(2021-01-20)
价格还出现不同程度的上涨。由于难以订到货，今年的扩产计划也大幅缩水。
汽车制造业成重灾区：“放长假”、减产，甚至关厂
在去年第三季才开始回暖的汽车产业也受到晶圆短缺的影响，汽车制造业者纷纷表示正面临车用芯片......
大摩：瑞萨与安森美削减Q4车用MCU、CIS测试订单(2022-11-23)
美半导体等，目前正在削减一部分第四季度的芯片测试订单，显示车用芯片缺货不再。
集微网消息，据台媒《经济日报》报道，摩根......
车用芯片需求两极化 ！驱动IC拉货缓慢复苏(2024-03-06)
车用芯片需求两极化 ！驱动IC拉货缓慢复苏;
【导读】据台媒电子时报报道，近期汽车供应链明显感受到客户拉货出现一些不稳定性，在车用芯片领域，也出现需求热度两极的情况。部分......
2023年智能化赛点已至，缺芯的中国车企能赢吗？(2023-01-05)
的供应。“面对这么快的增长速度，产业链是否有所准备以满足电动汽车半导体的需求，我比较担心。”余凯说道。
实际上，车用芯片短缺是久郁成疾，造成如今芯片短缺的局面有多方原因。
比如，车用芯片......
车用二极管罕见传涨！(附供应商盘点)(2021-12-28)
二极管龙头朋程董事长卢光明证实，将对非长约客户自2022年元月（2月1日）起调涨报价，至于报价调幅则依客户下单状况而定。他也透露，近期有客户为确保来年供货无虞，纷纷上门主动要求签长约。
据国际电子商情观察，在二级市场释出越来越多关于车用芯片......
传赴日设新晶圆厂？联电否认(2023-02-20)
电子领域有亮眼的成长，车用芯片相关业务量年增82％，并达到整体业务的9％。受惠于长期汽车电子化和自动化趋势的推动，预期车用芯片将持续成为联电今年及往后的重要成长驱动力。
王石表示，联电透过晶圆厂全面的车用等级制程技术和通过符合车用......
台积电：正在加速生产相关车用产品(2021-01-28)
台积电：正在加速生产相关车用产品;据媒体报道，针对目前汽车芯片产能紧缺问题，台积电今日（1月28日）发布一份针对车用芯片优先供给声明，表示正在加速生产相关车用产品。
报道指出，台积......
车用芯片大厂纷纷扩产，委外订单或遭削减！台积电、联电将承压(2023-02-17)
、电动汽车充电和能源基础设施的芯片。”
资料显示，全球车用芯片市场中，英飞凌为业界龙头，瑞萨电子、德州仪器分居第三、四位，安森美排名第七，这三家厂商是同时设计芯片......
供应链危机难解，造车业刮“停产”风(2021-03-24)
供应链危机仍未解除，车用芯片生产商日本瑞萨工厂上周一场大火，再度让全球汽车厂商受到冲击，在芯片短缺状况加剧的情况下，全球汽车厂商相继宣布停工减产决定。
丰田停产期延长 现代直面缺芯困境计划减产
昨（23）日，本田汽车......
恩智浦：2022年车用芯片供应仍旧吃紧，走向先进制程将是趋势(2021-12-17)
恩智浦：2022年车用芯片供应仍旧吃紧，走向先进制程将是趋势;针对当前非常热门的车用电子市场，恩智浦中国台湾地区区业务副总经理臧益群指出，就当前全球的供应状况来看，2022年的车用芯片......
下半年量产出货？传联发科5G芯片打入欧洲、亚洲汽车品牌供应链(2022-09-27)
产品线，预计今年下半年将开始逐步量产出货。
当前，随着新能源汽车，自动驾驶汽车的快速发展，联发科也开始入局车用芯片市场。
对于车用市场的布局，联发科主要着墨两大领域，一是......
龙头企业6500万欧元建厂，这类芯片需求持续旺盛(2023-08-02)
龙头企业6500万欧元建厂，这类芯片需求持续旺盛;消费电子市场疲软的大环境下，车用芯片市场成为独特风景线，吸引厂商持续投资，助力未来产业成长。
满足汽车等行业需求，博世投资6500万欧......
车用芯片大厂罗姆涨价10%，恩智浦也将加入提价阵营(2022-09-06)
来罗姆的业务重心正在向车载应用倾斜。恩智浦位于全球汽车芯片第一梯队，核心产品为车规级MCU。
报道指出，功率半导体业内人士坦言，车用芯片也存在结构性短缺，功率半导体与MCU目前还是相对吃紧，据了解IDM大厂的车用IGBT交期......
消息称台积电亚利桑那工厂获得特斯拉 4nm 芯片订单(2022-12-23)
，台积电近期还拿下了大众、通用、丰田的订单。
上个月就有消息称特斯拉在台积电下了一笔巨额 4nm 芯片订单，计划在未来用于特斯拉汽车的自动驾驶系统。
台积电车用......
相关企业
;上海市及嘉国际贸易有限公司;;专业的车用芯片国际贸易商
;香港鑫河科技发展有限公司;;鑫河科技发展（香港）有限公司（Syntech HK），是一家以芯片研发、生产、销售为一体的高科技企业。公司成立于2007年，目前主要研发和生产高清TV系列芯片、电动自行车用芯片
;深圳市芯芯电子有限公司;;采购LED芯片最好的地方，您要什么芯片就有什么芯片，欢迎您的光临！！
;山东华光光电子驻深圳办事处;;公司始建于1999年，是国内生产四元LED外延片及芯片最早的科研基地和厂家。
;上海禾耐禾电子有限公司;;上海禾耐禾电子有限公司是一家电子元器件的企业，是经国家相关部门批准注册的企业。主营汽车电子专用芯片、传感器、控制方案设计、无刷电机专用芯片、电机、控制器方案设计等、不限
;宁波甬晶微电子有限公司;;NBIC甬晶 微电子成立于2000年，是宁波首家与中科院技术合作的芯片设计公司，从事专用集成电路及半导体分立器件的设计、生产及销售。业务涉及消费类、汽车及工业用各种芯片
;深圳市福田区富昌中基电子商行;;军工、工控、安防和医疗设备用芯片独立供应商
;深圳厚芯微电子销售部;;厚芯微电子是半导体行业内最专业提供功率MOSFET、电源管理IC、电池管理IC、LED驱动器IC的芯片供应商。产品广泛应用于汽车、通信、计算机、消费电子、医疗、民用、工业
，电源管理芯片，LDO芯片，升压恒流芯片，降压恒流芯片，线性恒流芯片，LED驱动芯片，LED手电筒专用芯片，LED草坪灯专用芯片，LED背光驱动芯片，AC/DC非隔离驱动芯片，AC/DC隔离驱动芯片
;深圳市中微半导体有限公司;;我公司自主研发、设计、生产、销售(CMS)品牌的MCU，同时开发设计多种专用及通用芯片。