资讯
牵手奇瑞，是华为汽车2.0时代的第一步？(2023-08-21)
，AITO问界累计销量为25761辆；中国汽车流通协会的数据显示，今年1-6月，AITO问界累计零售量为23246辆。无论从哪个维度来看，这个销量不仅和去年相比下滑明显，也已经不到理想汽车的单月销量。这个得到余承东和华为......
华为问界商标卖了，25亿！(2024-07-03)
列文字和图形商标，以及44项相关外观设计专利，收购价款合计25亿元。
公告称，该交易不会影响赛力斯与华为的合资业务，双方将进一步深化合作伙伴关系。
Aito是赛瑞斯于2021年12月2日与华为合作推出的高端汽车......
“绝不造车”的华为，主持了一场新车发布会？(2023-09-13)
“绝不造车”的华为，主持了一场新车发布会？;AITO问界是华为与赛力斯共同推出的品牌。近年来曾三番五次强调“绝不造车”的华为，为何今年在汽车业务上如此进取？（）（）
有分析人士认为，当前......
问界崛起，华为做对了什么？(2022-12-27)
选车模式之所以能迅速打开局面，传统看法是主机厂与华为建立了利益深度捆绑的关系，可以充分地利用华为的技术积累和渠道优势。
但我们认为，这与华为的深度参与和强大的品牌建设能力同样密不可分。
华为的......
华为的造车意图，终于暴露了(2023-03-09)
华为的造车意图，终于暴露了;离华为3年不造车的限期仅剩7个多月。
昨天，AITO汽车官方号发布一篇推文，标题写着：HUAWEI 问界。
也许，以前大众熟知的AITO问界M5、M7，在不......
你怎么看AITO问界变身“HUAWEI问界”，会提升销量吗？(2023-03-13)
引起了舆论的广泛关注。正当大家在疑惑是不是AITO汽车微博的小编手抖发错了的时候，华为的官方微博也转发了AITO汽车的消息，证实了AITO问界正式变身HUAWEI问界这件事，是华为和AITO汽车......
解读赛力斯年报：华为智选车的B面(2023-05-18)
源车中最值得关注的是「高端新能源汽车产品」，也就是以AITO问界系列为主，去年产销都接近8万台。
这年借助华为的渠道，ATIO问界的销售网络迅速铺开——到2022年底覆盖全国超过 200 座城市，体验......
余承东回应：华为不造车！(2023-04-03)
汽车在微博、微信等多个平台的宣发中，就开始使用“HUAWEI问界”的标语。此后，华为线下门店的AITO汽车车身都贴上了“HUAWEI问界”的logo，线下渠道也在销售时将此作为重点宣传话术，以突出华为的......
余承东称华为不造20万以下的车，背后的逻辑是什么？(2023-02-27)
灵魂掌握在自己手中。”
这家供应商，指的就是华为。
从中国第一大汽车集团的领导人口中能说出这种话，也证明了华为的实力和强势。
余承东最近表示，华为不做20万以内车型，集中力量在中高端，卖100万台......
AITO推出首款纯电车型问界M5 EV 引领智慧豪华纯电新体验(2022-09-07)
位守护用户的出行安全。三车家族出击 领航智慧出行时代问界M5 EV作为赛力斯汽车和华为深度合作的最新车型，不仅融合了赛力斯汽车和华为的优势技术，还有赛力斯汽车领先的整车能力和智造实力为产品品质提供保障。赛力......
路线之争，比亚迪完胜华为？(2023-04-10)
拉完全占据上风。只有当新能车成为主流，全社会对新能源汽车消费没有顾虑之后，多品牌、多业态、多格局才会呈现。
消费者们追求个性选择，一定是在对新能源汽车被广泛接受和认可之后的事情。到那时，宁德时代和华为的......
智能车时代，华为让博世害怕了？(2024-02-01)
分管集团中国区工程技术。
其次，我们要知道，王伟良都说了什么。
1月29日，博世一年一度的科技体验日上，记者抛出问题，问及华为。
王伟良则回应，“华为目前，事实上已经参与了造车，它正在形成自己的华为的汽车......
智能车时代，华为让博世害怕了？(2024-02-05 09:43)
分管集团中国区工程技术。
其次，我们要知道，王伟良都说了什么。1月29日，博世一年一度的科技体验日上，记者抛出问题，问及华为。王伟良则回应，“华为目前，事实上已经参与了造车，它正在形成自己的华为的汽车品牌，虽然......
长安汽车与华为刚签完投资协议，赛力斯发文回应(2023-11-27)
战略调整，不影响双方长期的战略合作伙伴关系，不影响对赛力斯的零部件供货关系，不影响为AITO问界车主和潜在用户持续提供产品和服务。
近三年来，赛力斯和华为车BU在智能驾驶、智能座舱等产品与解决方案深度合作，且联......
中国各大车企智能驾驶能力排名公布(2024-03-08)
，其AD MAX 3.0系统高速领航开通覆盖全国的高速高架快速路，其城市领航则覆盖了全国110座城市。
其次是华为、赛力斯联合打造的AITO问界汽车和华为、长安、宁德时代联合打造的阿维塔汽车......
华为拿下问界商标，一场蓄谋已久的“胜利”(2023-06-14)
国家知识产权局商标局信息显示，共计21个“问界”商标已转让至华为技术有限公司，商标类别包含“12”和“9”等，包括电子产品及科学仪器、汽车和运载工具等。转让申请的收文时间为今年3月7日和8日。
几乎在同一时间，今年的3月......
广汽与华为，鸳梦重温(2024-09-26)
集团掌门人，可以说是重新定义了华为与汽车企业的关系，首次将华为与中国建设汽车工业强国的目标提升到了同一高度。
前有「汽车强国」认证，后有问界四十万台销量背书，华为从「灵魂小偷」摇身一变成为灵魂人物。
在此次华为......
华为造车板上钉钉，为何总说“不造车”？(2023-02-06)
造车产生什么影响呢？
时间回溯到2019年5月，华为智能汽车解决方案BU正式成立。该部门是华为的一级部门，总裁为王军，最高负责人是徐直军，自身的定位是：不造车，帮助车企造好车、卖好车。
如何......
是时候揭秘华为的汽车战略了(2023-05-04)
路线不行，这个目标是难以实现的。”一度让外界认为是看到了华为的“内讧”。
一系列事件表明，华为内部或许正在重新梳理与车企的关系，是否未来将出现全新合作架构，也未可知。任正非和余承东都在为华为考虑，不造......
丰田与华为在智驾路上越走越近(2024-04-17)
相对成熟且可靠性较高。以华为的鸿蒙智能座舱和ADS 2.0智能驾驶系统的组合，在国内甚至在全球市场都是很有竞争力的。通过和华为的合作，也可以让丰田在后期的产品宣传过程中，至少......
华为CEO任正非签发文件内部强调“华为不造车”(2023-04-03)
华为CEO任正非签发文件内部强调“华为不造车”;
4月2日消息，据报道，赛力斯集团CTO许林在2023中国电动汽车百人会上表示，赛力斯与的合作，双方的品牌叫做
"AITO问界"，合作......
华为鸿蒙HarmonyOS加速拟人化驾驶，高速出行更安适(2022-11-30)
XLight首次亮相，杀入灯厂奥迪把持的赛道。或许，在很多人的眼里，华为的汽车业务已经打破了生死局，初步建构了汽车行业的朋友圈，春天已至，没有寒冬。但是，华为的业务其实是有命门的，它的......
王军被曝停职，华为HI模式何去何从？(2023-02-07)
车将改变此前北汽造车卖车，华为出技术的合作模式，采用与问界类似的 “华为智选” 模式，在华为的门店进行销售。
紧随其后，有知情人士透露，奇瑞、江淮等车企也将与华为合作智选模式。其中，华为与奇瑞汽车至少有两款车型的合作，与江淮汽车......
拟斥资数十亿欧元，传大众欲收购华为自动驾驶业务？(2022-02-18)
自报道
知情人士表示，大众汽车已经就这笔交易进行了几个月的谈判，其中还涉及大众尚未精通的技术系统。
对于这一消息，大众汽车和华为都没有作出回应。值得注意的是，在上个月底，有华为人士证实，原华为......
小鹏和华为的激战 背后是智能驾驶评测的混乱(2023-12-22)
车企都是借力打力，拿国产化、自研等正面话题蹭一蹭华为的流量，很少有人敢和华为正面硬刚。曾经的“微博之王”理想汽车出于数次暗怼比亚迪后毫发无伤的历史经验，在问界新M7爆红之际跃跃欲试地黑了华为的亲儿子问界一把，迅疾......
曝初中试卷出现多个涉华为题目，含孟晚舟回国路线、日本研究所位置等…官方紧急回应！(2024-06-30)
花瓣Logo，而且其他几页也都包含大量有关华为的内容，如华为公司简介、华为“跨国合作”介绍、华为总部和华为日本研究所位置、孟晚舟回国路线、华为在“汽车领域”的成就，以及华为在“手机领域”的技......
新电途宣布与华为AITO达成充电合作(2022-09-08)
新电途宣布与华为AITO达成充电合作;"牵手"华为问界，新电途的"全家福"全了近日，第三方聚合充电平台-新电途宣布与华为AITO达成充电合作。作为国内高端新能源汽车代表品牌，由华为......
手机渗透车圈，能否为科技找到新宿主(2023-01-18)
和苹果都拥有大家已经熟知的人工智能语音交互引擎，智联万物的AI虚拟助理Siri和小爱同学。与苹果类似的是，小米在推行汽车项目时，对AI设立了靠前的优先级。这些如果能被很好地整合到汽车上，交互方面将成为他们的优势。
可以看到和华为的......
赛力斯要花25亿收购“问界”！华为火速回应(2024-07-04)
此次收购，赛力斯方面称，协议标的转让不影响双方的合作业务，双方将进一步深化合作关系。
华为方面对此表示，华为将继续支持赛力斯造好问界、卖好问界，华为一贯坚持不造车，而是利用领先的智能网联汽车......
华为车机开启征服传统车厂时代(2024-04-12)
车企的应对策略正在发生深刻变化。
此外，丰田与华为的合作也反映出日系车企在全球汽车产业链中的位置正在发生变化。长期以来，日系车企以其精湛的工艺和可靠的品质赢得了全球消费者的青睐。然而，在新能源汽车和......
赛力斯要花25亿收购“问界”！华为火速回应：将继续支持其造好问界(2024-07-03)
及其关联方持有的问界等系列文字和图形商标等。
对于此次收购，赛力斯方面称，协议标的转让不影响双方的合作业务，双方将进一步深化合作关系。
华为方面对此表示，华为将继续支持赛力斯造好问界、卖好问界，华为一贯坚持不造车，而是利用领先的智能网联汽车......
华为HiCar：智能投屏的未来还是被束缚的现状?(2023-10-24)
机作为手机的另一个显示屏。这两种模式在汽车和摩托车上都非常常见。然而，近两年来，华为的HiCar系统引起了很多汽车爱好者的关注，他们都在热议它是车机系统，外挂系统，还是投屏系统？今天......
故技重施？美国施压加拿大：情报和华为你只能选一个！(2020-06-05)
故技重施？美国施压加拿大：情报和华为你只能选一个！;美国：说吧，情报和华为你要哪个？
据CBC新闻报道，在当地时间的周五，美国国务院发言人表示，如果华为获准参与加拿大5G网络建设，美国准备重新评估其与加拿大的情报共享关系......
华为汽车，靠什么在2025年实现盈利？(2022-12-25)
短期内难见回报，目前全球只有特斯拉一家新能源车企实现年度盈利。
未来三年，余承东的压力更大了，华为汽车能否替代终端业务，成为华为的现金牛，三年后也将见到答案。
1、华为给汽车业务定了KPI
曾经不考虑盈利的华为汽车......
华为汽车波动，小米汽车慌张(2023-04-07)
早有传闻，关于造不造车，华为内部存在着2种声音。而随着华为智能汽车解决方案BU COO、智能驾驶解决方案产品线总裁王军的离职，以余承东为首的“造车派”，就此占据了上风，春风得意马蹄疾。
紧接着，AITO问界改成华为......
造车新势力们的2022年(2023-01-03)
累计的销量超7.5万辆。
毫无疑问，在华为的光环下，AITO问界的势必会抢走一部分理想汽车的市场份额。
2023年，在增程混动领域，AITO问界也将继续会和理想一决高下。
以上，便是......
法国电信运营商Orange发布声明：非洲首个5G网络闪亮登场(2022-11-26)
达康则使用诺基亚作为另一个网络设备提供商。
华为和Orange关系很好，Orange曾公开表示：因为无法做出自主选择，所以在欧洲市场上无法和华为5G进行合作，但是在非洲市场上，orange很愿意和华为形成友好合作的关系。
而且......
华为旗下机构改名“花瓣支付”引猜想，官方回应(2023-10-18)
支付的更名是公司内部战略调整的一部分，与支付业务本身并无直接关系。
2011
年华为开始入局支付业务，当时主要是为上架华为应用市场的应用提供支付通路。随着智能手机的普及和华为生态系统的逐步完善，华为......
华为在汽车领域的布局和战斗力如何？(2023-09-19)
必须被销售出去。
Part 2、华为的智选车业务
上周华为联手赛力斯推出了新款AITO问界M7，标榜其“遥遥领先”的定位。但实际上，华为的智选模式，尚未能在市场上取得与其声誉相匹配的成绩。
2022年，华为汽车......
智驾系统最后还能剩下几家？(2023-06-19)
系统分L1-L5五个层级，目前都处在L2层面，并且L2层面还细分为城市L2和高速/高架L2，具体来说都还处在高速L2层面。
只有小鹏和华为的智驾系统已经发布了城市L2的智驾系统，小鹏G9，P7，问界......
华为回应与广汽埃安 AH8 项目合作生变：其他合作按原计划推进(2023-03-29)
觉基本上没有议价能力。”
财新网报道称，有接近华为的知情人士透露，华为与广汽埃安深度合作项目已经中止，现在双方是零部件供应和采购关系。针对此消息，埃安相关负责人回应界面新闻称，“不属实，我们和华为的......
问界背靠华为，怎么就拦不住理想(2023-09-21)
白白地把智能的标签放进了车标里。
其实，事实并非如此，这是一种错把问界汽车的智能化水平等同于华为汽车技术能力的误解。
细究之下，真正的情况是，在智能座舱方面，问界和华为稍占上风，在辅助驾驶方面，理想的实力更强。
经过......
估值1150亿的华为车BU，戳破了中国车市最残酷的现实(2024-08-20)
其企业角度上也是理所应当的
大家应该还记得，今年1月长安汽车董事长朱华荣在2024长安汽车全球伙伴大会上，针对“长安汽车与华为的合作模式”这个问题的回答。彼时，许多人将其理解成了“长安与华为关系的破裂”的象征。而1月16......
塞力斯深夜发布声明！(2023-11-28)
，包括对赛力斯的零部件供货关系以及为AITO问界车主和潜在用户持续提供产品和服务。
声明中表示，赛力斯是华为车业务合作最深的战略伙伴。，并且已收到关于共同投资目标公司，共同......
华为不造车，戏比造车的多(2023-12-06)
往后还要向合资公司采购技术方案。
不过需要注意的是，目前华为车BU的声势，大半是在智选车模式加持下打出来的。而智选车的核心能力，除了车BU提供的智能汽车解决方案，更多是华为的销售渠道与品牌背书。
理论上，三种模式并不冲突，是合作层级递增的关系......
华为2022年度报告——制裁四年后，华为怎么样了？(2023-04-07)
与问界联合推出的产品表现出现开始出现颓势，销量表现不是很乐观，加之华为自己在汽车业务上的反复横跳，其他车企已经不太相信华为会老老实实做供应商了。所以目前，愿意和华为合作的一般都是一些品牌力差一些，或者......
盯着华为动？移动终端找准了方向？(2023-11-21 10:09)
绝无可能再翻身了，或许直接就关门大吉了，或者如某家企业那样最终无奈悲凉地接受了几乎所有的协议，除了妥协之外几乎没有别的办法。但华为没有，一直很耿气。这也是国内用户认可华为的关键所在，这样的品牌商不支持，我们......
华米OV集体哑火？苹果重回中国手机市场第一！(2021-12-10)
的数据应当是相当值得做观察的。
华为的窘境
如前文所述，iPhone如今的成绩和当前华为无奈的处境有很大的关系。因被列入美国实体清单，华为手机目前无法造芯、供应链缺位的困境是众所周知的。华为......
诺基亚退出，华为控制！(2024-01-22)
手机的设计与技术授权，可制造和销售自有品牌的智能手机，更基于通信技术的长期关系。
2003 年，和华为签署备忘录准备共同组建一家专注于 TD-SCDMA 技术的合资公司。这是......
华为“全面接管”问界？造车的野心，终于憋不住了？(2023-02-20)
华为“全面接管”问界？造车的野心，终于憋不住了？;长期宣称 “不造车，帮助企业造好车”的华为，暴露了前所未有的造车野心！
有细心的网友发现，2月10号以后，问界汽车官方微博发布的海报中，原本......
相关企业
;北京亿维中天技术有限公司;;本公司是北京地区的华为的通讯设备代理商,现有部分库存产品,主要是华为的METRO1000(主要配置是上行155M*2,下行2M*16)。如有需要请尽快联系！！！
aito;;;
造各种计量和电子特性的感应元件；先进的设备和与电子制造商牢固的关系，使胜拓成为您可靠和成功发展的理想伙伴，工业，汽车和医疗市场是胜拓在中国国内的主要目标市场。
;深圳市联决电子有限公司;;深圳市联决电子有限公司，从业五年，有近亿中兴和华为产品的生产经验，工艺成熟，质量有保障。可为您提供性价比高的优质产品以及来料加工服务。
;株洲华建电子科技有限公司;;联系方式：QQ：234333569吴小姐 邮箱：cilia0426@hotmail.com 株洲华建电子科技有限公司是华为的核心合作伙伴，在华为光传输（OSN全新
;株洲诚诚;;但是，企业管理和财务数字的乘除完全是两回事！企业管理就像华为的交换机，用户线、中继可以一点一点地往上加，但加着加着你就发现要扩主控了，扩主控就是相对复杂的事情，可能要加一个柜子，甚至可能还要再建一组配套系统。
;深圳萨格电子有限公司;;传奇电子有限公司一直与世界各大半导体电子零件生产商保持良好的关系.传奇公司本着以“信誉为本、质量取胜”的经营理念,为长虹.海尔、华为、TCL、厦新、富士
;黄山金马股份有限公司;;上市公司：金马股份，代码（000980）。主要从事汽车和摩托车仪表的设计开发生产。
;精科睿电子有限公司;;公司主营CIRRUS（CS）、TI、ETA（钰泰）品牌系列产品，广泛应用于电源、通讯、光电、工业控制、汽车和各类家电等消费品
;深圳市伟思通讯有限公司;;深圳市伟思通讯有限公司于2006年底和华为通信有限公司签订合同，正式成为华为无线通信模块代理商。在此之前一直代理销售多种国外知名品牌通信模块，主要包括SIEMENS