当我们把手机和汽车结合起来，我们能得到什么样的效果呢？我们现在的方式主要有两种：经典方式，手机夹＋手机，作为外挂主机使用。全新方式，投屏，将车机作为手机的另一个显示屏。这两种模式在汽车和摩托车上都非常常见。然而，近两年来，华为的HiCar系统引起了很多汽车爱好者的关注，他们都在热议它是车机系统，外挂系统，还是投屏系统？今天我们就来详细讨论一下这个话题，因为很多非华为手机用户也对HiCar系统感到好奇，他们正在寻找支持HiCar系统的智能汽车。

首先，HiCar并不是一套智能车机系统，而是华为自主研发的鸿蒙OS。华为的深度合作伙伴，如问界和极狐汽车，会采用这种系统，而其他与华为有一定关系的汽车制造商则不使用鸿蒙系统。华为的HiCar实际上是一个智能投屏系统，理论上所有的车辆都可以支持。为了使用HiCar，必须满足两个条件：车机系统支持HiCar，而且必须使用支持HiCar系统的华为手机。简单来说，HiCar只是一个软件程序，它的作用是链接和同步手机和车机屏幕。

HiCar系统的特点在于，连接之后，除了能做到常规投屏，还能进行常规触控；可以使用语音助手等功能，还可以以车机为基础对系统生态中的其他设备进行控制。这就是它的独特之处。然而，没有支持HiCar的华为手机，就无法使用HiCar。

目前，尽管HiCar在市场上占有主导地位，但其长远发展仍面临挑战。未来的汽车将由软件来定义，高性能的硬件平台将成为标配，人们更关注的是系统的使用体验。因此，未来的汽车制造商将竞相打造车机生态系统，如果支持HiCar，那么他们的用户最终可能只会依赖华为，这对汽车制造商来说，可能会失去自身的竞争优势。

明确了这一点，非华为手机用户也就不需要感到遗憾了。因为除了华为的鸿蒙系统，大多数车机系统都是基于安卓架构的，而且大多数车机都可以通过浏览器安装不在车机应用内的软件。只要选择“HD版本”的软件，就能匹配大屏幕的车机。所以只要车机硬件标准足够高，就不必被某一个系统所束缚。