长安汽车与华为刚签完投资协议,赛力斯发文回应

发布时间:2023-11-27  

11月25日,重庆长安汽车股份有限公司(以下简称“长安汽车)发布公告称,该公司与华为技术有限公司(以下简称“华为”)签署了《投 资合作备忘录》。经双方协商,华为拟设立一家从事汽车智能系统及部件解决方案 研发、设计、生产、销售和服务的公司(以下简称“目标公司”),长安汽车拟投资该目标公司并开展战略合作,双方共同支持目标公司成为立足中国、面向全球、服务产业的汽车智能系统及部件解决方案产业领导者。

备忘录的主要内容

合作方式

据公告内容显示,华为作为甲方公司,设立目标公司,其业务范围包括汽车智能驾驶解决方案、汽 车智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、AR-HUD 与智能车灯等,并将专用于目标公司业务范围内的相关技术、资产和人员注入至目标公司,具体业务范围及装载方案在最终交易文件中进行确定。长安汽车则作为交易乙方及其关联方拟出资获取目标公司股权,比例不超过 40%,具体股权比例、出资金额及期限由双方另行商议。

合作原则

目标公司将基于市场化原则独立运作,采用市场化的管理体系及 薪酬激励框架。双方承诺与目标公司进行长期合作与战略协同,业务范围内的部件和解决方案原则上都由目标公司面向整车客户提供。华为原则上不从事与目标公司业务范围相竞争的业务,长安汽车将全面推进与目标公司战略协同。

此外,据公告显示,双方计划在本备忘录签署日之后 6 个月内签署最终交易文件,包括股权购买协议、股东协议、目标公司章程以及最终交易文件项下定义的其他与本次交易相关的文件。

赛力斯发文回应

翌日,也就是11月26日,赛力斯集团(以下简称赛力斯)通过官微发文指出,“ 欢迎华为设立股权开放的汽车智能系统及部件解决方案独立公司。”

赛力斯称,其目前是华为车BU合作最深、范围最广、装车量最大的整车合作伙伴。根据双方签订的长期战略合作协议相关规定,车BU本次战略调整,不影响双方长期的战略合作伙伴关系,不影响对赛力斯的零部件供货关系,不影响为AITO问界车主和潜在用户持续提供产品和服务。

近三年来,赛力斯和华为车BU在智能驾驶、智能座舱等产品与解决方案深度合作,且联合打造的AITO问界车型得到广泛的用户喜爱和市场认可。

赛力斯新M7累计大定突破10万台

今日,AITO汽车官微发文指出,上市两个半月,问界新M7累计大定突破10万台!以月销超3万的成绩再次刷新“问界速度”。

11月1,AITO汽车曾宣布,2023年10月,AITO问界系列交付新车12700辆,其中问界新M7交付新车10547辆单车型单月交付破万,创历史新高,问界全系10月大定达到57829辆。

9月12日,投入5亿重磅升级的AITO问界新M7系列正式上市,售价24.98万-32.98万,跟老款的价格相比整体下降了4万多。

此外,根据赛力斯(601127.SH)发布的财报显示,今年前三季度,该公司实现营业收入166.8亿元,同比降27.86%;净亏损为22.94亿元;扣非后净亏损为30.15亿元。

资料显示,赛力斯汽车始创于1986年,是一家以新能源汽车为核心业务的科技型制造企业,业务涉及新能源汽车及核心三电(电池、电驱、电控)、传统汽车及核心部件总成的研发、制造、销售及服务。

该公司先行先试混合制经济,2003年与东风公司合资合作生产汽车,成就中国汽车产业混合制典范。2020年,双方深化战略合作,合作由子公司上升到股份公司层面,重组后东风公司成为重要大股东。

2021年,该公司与全球ICT领先企业华为开创了联合业务深度跨界融合的先河,双方共同打造了AITO问界系列新能源汽车产品。

文章来源于:国际电子商情    原文链接
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