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华为的造车意图，终于暴露了(2023-03-09)
，Huawei Inside模式下华为与极狐汽车、阿维塔汽车合作，后期广汽也会加入。智选车模式有AITO汽车，据悉奇瑞汽车、江淮汽车以及极狐汽车后期将会与华为合作推出新产品。
由于此次命名事件快速发酵，赛力斯和华为......
解读赛力斯年报：华为智选车的B面(2023-05-18)
是现在的智选车业务总裁）喊来一起测试。
他们对SF5的评价是：操控感非棒，加速度非常快，但外观、内饰和智能程度都比不上豪车。但无关紧要，这部分正是华为所擅长的。
天时地利人和，2021年，赛力斯和华为开始推进智选车模式合作......
华为问界商标卖了，25亿！(2024-07-03)
在2023年2月签署深化联合业务协议后，再度签署相关协议。
此外，为进一步深化与华为的全面合作，赛力斯正在积极筹划参与引望（华为车BU成立的新公司）战略投资与合作事宜。
分析人士表示，商标转让之后，华为与赛力斯合作模式......
赛力斯、华为加强合作：旗舰车型今年发布(2023-02-27)
，赛力斯公司的联合业务目标是2026年实现产销达到100万辆。
此外，赛力斯和华为双方还将进一步推进联合创新中心的成立。
前不久华为余承东解释过他们与赛力斯的合作模式......
华为“全面接管”问界？造车的野心，终于憋不住了？(2023-02-20)
惨不忍睹，每个月超不过100台。
2021年4月，赛力斯和华为合力推出了华为智选SF5，使其销量提高到了1000辆左右的水平。
但显然，这个成绩很难让余承东满意。于是，华为团队亲自操刀大改了SF5，问界......
传上汽将与华为合作：抛弃“灵魂”、迎接“上界”(2024-11-26)
厂提供整体智能汽车解决方案;第三是“智选模式”(比如华为与赛力斯的合作)，即华为深度参与造车，同时华为的营销及销售渠道也会参与卖车。
目前“智选模式”合作的品牌，除了与赛力斯合作的“问界”之外......
打造爆款车，华为从「智造」到「智选」的探索之路(2023-05-09)
在智能车业务的能力，这才是智选模式的精髓。
在过去，没有供应商的名字会出现在车型号前面，问界品牌帮助华为做到了。
2023 年 2 月 25 日，华为和赛力斯「深化联合业务签约仪式」上，余承东表示：
「赛力斯是华为合作......
赛力斯总裁康波：与华为合作是毅然决然的(2025-01-22)
赛力斯总裁康波：与华为合作是毅然决然的;
1月22日消息，2025年世界经济论坛年会于1月20—24日在瑞士举行，全球近3000名领袖，探讨“智能时代的合作”这一主题。
赛力斯......
赛力斯：拟25亿元从华为收购的标的资产评估价值为102.33亿元(2024-07-08)
、AITOSELECT等系列文字和图形商标，以及44项汽车外观设计专利。
公司已聘请中京民信对标的资产进行评估，经评估，标的资产于评估基准日2024年5月31日所表现的市场价值为102.33亿元。
也就是说，赛力斯和华为......
赛力斯入股华为旗下引望智能：注册资本10亿元(2024-07-29)
享的定位”。
从华为的角度来看，原有与车厂的合作模式推进的速度太慢，目前只有赛力斯、奇瑞、江淮和北汽这四家合作伙伴使用了华为智选车模式，这些品牌都只是处于国内中下游的车厂。即便是与华为深度绑定的赛力斯......
牵手奇瑞，是华为汽车2.0时代的第一步？(2023-08-21)
的一个重要里程碑。
△奇瑞将引入华为智选车模式打造新的电动车
智选车模式迎来新强援
对于当下的华为汽车来说，能够敲定和奇瑞的智选车合作模式，拥有比较重要的意义。
之前和华为合作的传统车企中，大部分表现都不亮眼。长安......
长安汽车与华为刚签完投资协议，赛力斯发文回应(2023-11-27)
战略调整，不影响双方长期的战略合作伙伴关系，不影响对赛力斯的零部件供货关系，不影响为AITO问界车主和潜在用户持续提供产品和服务。
近三年来，赛力斯和华为车BU在智能驾驶、智能座舱等产品与解决方案深度合作，且联......
智能车时代，华为让博世害怕了？(2024-02-01)
的汽车品牌，虽然它不用自己的名字。华为所有的合作模式都是以华为为主导的，博世不一样，博世是赋能整车厂，整车厂所有的战略博世都支持，你可以将博世清楚地定义为‘汽车零部件核心科技公司’。”
“华为合作模式以华为......
智能车时代，华为让博世害怕了？(2024-02-05 09:43)
它不用自己的名字。华为所有的合作模式都是以华为为主导的，博世不一样，博世是赋能整车厂，整车厂所有的战略博世都支持，你可以将博世清楚地定义为‘汽车零部件核心科技公司’。”“华为合作模式以华为主导，要么......
你怎么看AITO问界变身“HUAWEI问界”，会提升销量吗？(2023-03-13)
双方高层敲定的重大战略转变。
华为用“HUAWEI问界”的称呼来为问界背书，是不是意味着华为将亲自下场造车？好事的媒体很快就采访到了两家公司，赛力斯方面回应称：“公司与华为长期深度跨界合作关系及合作模式......
华为CEO任正非签发文件内部强调“华为不造车”(2023-04-03)
华为CEO任正非签发文件内部强调“华为不造车”;
4月2日消息，据报道，赛力斯集团CTO许林在2023中国电动汽车百人会上表示，赛力斯与的合作，双方的品牌叫做
"AITO问界"，合作模式是真正由赛力斯......
华为智选车2.0：生态品牌背后的“乌托邦”(2023-07-07)
）”（上汽：你报我身份证号得了）
余总的意思，似乎就是能选择华为的伙伴，一是要先把自己的追求放一放，二是不能怕失去灵魂。
今天看赛力斯、北汽等等，结果似乎大抵也如此，也许可以预见的是，未来在与华为在智选车合作模式......
广汽与华为，鸳梦重温(2024-09-26)
车企，HI与鸿蒙智行二种模式之间的边界正变得模糊。而此次传祺与华为合作的模式也有一个从破冰到迅速深入的过程，二者有如热恋在半年的时间里迅速升温，并最终接近成为广汽集团与华为......
王军被曝停职，华为HI模式何去何从？(2023-02-07)
终端业务近十年来TO C转型所积累的品牌、渠道、零售、营销经验，在产品定义、用户体验、工业设计、美学设计等方面的把握，和华为消费者业务积累的1+8+N的全场景的生态，在ICT领域积累的严苛质量控制体系等，例如与小康旗下赛力斯的合作......
路线之争，比亚迪完胜华为？(2023-04-10)
觉基本上没有议价能力。”
车企和华为的嫌隙又一次被摆上台面。诚如余承东所言，大厂商不愿和华为合作，而仅有小厂不那么在意灵魂，愿意接受华为“支配”。
但除了赛力斯，智选模式中的江淮、奇瑞，几乎不会像赛力斯......
华为不造车，戏比造车的多(2023-12-06)
层级递增的关系。但在今年上半年以前，与华为合作的车企不同程度地陷入“合作不深缺销量（极狐、阿维塔），合作太深亏更狠（赛力斯）”的怪圈。
一个原因在于，鸿蒙智行提供的产品设计、流程管理、渠道......
华为智选车再扩版图 奇瑞、宁德时代签署合作协议：余承东站在C位(2022-12-15)
汽也将推出全新的智选车，加上赛力斯，那么也就说将有至少四家车企选择和华为合作，对于消费者而言，可选项会增加许多，令人期待。......
华为拿下问界商标，一场蓄谋已久的“胜利”(2023-06-14)
在汽车领域名声打造的重要性不言而喻。正是得益于与赛力斯合作车型问界M5的大卖，让外界相信华为能够帮助车企造好车。
作为智选模式下真正意义上的首款车型，根据AITO品牌官方公布数据，问界......
阿维塔、赛力斯已入股！华为引望可能成“中国博世”(2024-09-03)
阿维塔、赛力斯已入股！华为引望可能成“中国博世”;
9月2日消息，不造车的或将催生出更大的独角兽公司，随着阿维塔和赛力斯的入局，华为引望愈发显得引人瞩目。
8月底赛力斯公告称，计划......
华为给赛力斯的溢价正在消退(2024-10-15)
华为给赛力斯的溢价正在消退;
国庆A股市场的整体反弹，让之前很多股价坐上“滑滑梯”的公司松了一大口气，其中就包括了赛力斯。
一个很直观的数据，在国庆A股市场整体反弹之前，赛力斯......
是时候揭秘华为的汽车战略了(2023-05-04)
智选SF5上市。同时，华为线下专营店开始展出极狐阿尔法S、赛力斯SF5，并进行售卖。
华为线下渠道为合作车企打开，成为智能汽车解决方案业务融入到消费者业务中的直观表现，从汽......
华为，找到了汽车的支点 6小时前(2023-10-10)
提供广泛的销售网络，这对汽车企业的销售具有积极的推动作用。
当然，现在华为的优势过于明显，因此并不满足于和赛力斯的智选合作模式。所以，正与奇瑞、江淮等更多车企实现不同程度的绑定，扮演供应商、经销商等多重角色，成功......
从B端、C端深度剖析华为智能车业务(2024-09-25)
智选车 2024~2026 年销量规模、营收规模预测
问界：高端混动 SUV 竞争格局好，且问界已在高端 SUV 中取得一席之地，赛力斯也将与华为合作的问界作为公司未来的战略方向。我们......
手机渗透车圈，能否为科技找到新宿主(2023-01-18)
时代曾毓群和立讯精密董事长王来春。
年初，江淮汽车也选择了华为智选车的合作路线，有消息称，奇瑞和华为合作的首款车型将于今年发布，此外还有北汽也将推出智选车业务，加上赛力斯和江淮，华为智选车的队伍在快速壮大。
华为......
博世反攻华为(2024-02-01)
深受车企信任。”
“华为合作模式以华为主导，要么你选这个，要么你选那个。”
“博世是赋能整车厂，既可以全栈，也可以解耦……”
“华为从目前来讲，它事实上已经参与了造车，它正在形成华为......
塞力斯深夜发布声明！(2023-11-28)
，不断探索开放共赢的新模式。华为智选车模式目前的合作伙伴有赛力斯、奇瑞、北汽蓝谷、江淮汽车。
......
华为新四化分析：八大领域全面布局，HI模式智选车模式升级(2024-03-12)
HI模式。广汽曾经和华为合作HI模式，但是后来又退出了。
由于智能化业务投资太大，单靠华为一家很难支撑车BU到盈利。加之HI模式提供给车企的解决方案是全家桶式的全套华为解决方案，大多......
AITO推出首款纯电车型问界M5 EV 引领智慧豪华纯电新体验(2022-09-07)
位守护用户的出行安全。三车家族出击 领航智慧出行时代问界M5 EV作为赛力斯汽车和华为深度合作的最新车型，不仅融合了赛力斯汽车和华为的优势技术，还有赛力斯汽车领先的整车能力和智造实力为产品品质提供保障。赛力斯......
消息称华为与北汽合作打造的“享界”首款车型6月发布(2024-03-11)
。
与北汽蓝谷此前的合作模式为 HI 模式，而“享界”是智选车模式下打造的产品。除了北汽蓝谷外，智选车模式下的合作伙伴还包括赛力斯、奇瑞和江淮汽车，华为与赛力斯的合作的品牌为问界，与奇瑞合作......
“绝不造车”的华为，主持了一场新车发布会？(2023-09-13)
在“造车”过程中摸索出的汽车战略落地方案之一。
目前华为与车企的合作分为三类，分别是垂直零部件供应、HI（HuaweiInside）模式和华为智选模式，HI模式......
中邮全面接管用户中心?华为“鸿蒙智行”:不实!(2024-01-11)
㎡，车位要求为8个；C级用户中心要求建设面积在2.5到4千㎡，车位要求为6个。
另外，根据鸿蒙智行（HIMA）官微显示，华为在智能汽车领域有三种合作模式，增量部件及解决方案供应商、HI模式以及于去年年底升级为鸿蒙智行的智选车模式......
丰田与华为在智驾路上越走越近(2024-04-17)
给丰田智驾系统提供芯片，这也足以被视为一个里程碑意义的事件。
△有消息传，丰田在智能驾驶上或与华为合作
丰田和华为合作一举多得
对于日系品牌来说，当前在国内处于一个比较困难的时期。去年，整个......
估值1150亿的华为车BU，戳破了中国车市最残酷的现实(2024-08-20)
其企业角度上也是理所应当的
大家应该还记得，今年1月长安汽车董事长朱华荣在2024长安汽车全球伙伴大会上，针对“长安汽车与华为的合作模式”这个问题的回答。彼时，许多人将其理解成了“长安与华为关系的破裂”的象征。而1月16......
华为与赛力斯签署投资引望协议(2024-08-27 11:06)
华为与赛力斯签署投资引望协议;赛力斯集团与华为深化战略合作协议暨赛力斯汽车投资引望签约仪式在深圳举行。赛力斯集团董事长（创始人）张兴海、赛力斯汽车总裁何利扬、华为轮值董事长徐直军，华为常务董事、终端......
华为要做智能汽车行业的安卓？(2023-12-07)
长余承东表示，华为已向赛力斯、北汽、奇瑞、江淮等几家智选车合作伙伴发出投资新公司邀请。而且，一汽与东风已明确寻求少量股份。
华为与长安汽车的《投资合作备忘录》签署于11月25日。根据“备忘录”，华为......
赛力斯要花25亿收购“问界”！华为火速回应(2024-07-04)
此次收购，赛力斯方面称，协议标的转让不影响双方的合作业务，双方将进一步深化合作关系。
华为方面对此表示，华为将继续支持赛力斯造好问界、卖好问界，华为一贯坚持不造车，而是......
赛力斯要花25亿收购“问界”！华为火速回应：将继续支持其造好问界(2024-07-03)
及其关联方持有的问界等系列文字和图形商标等。
对于此次收购，赛力斯方面称，协议标的转让不影响双方的合作业务，双方将进一步深化合作关系。
华为方面对此表示，华为将继续支持赛力斯造好问界、卖好问界，华为一贯坚持不造车，而是......
正式官宣！华为、东风岚图签署战略合作协议(2024-01-22)
，其中鸿蒙智行合作最为深入，目前已有赛力斯、奇瑞参与其中。
而HI模式下，华为与车企共同定义、联合开发智能汽车，目前阿维塔采用该一模式，华为会将一整套包括自研的智能驾驶系统、座舱......
斥资10亿！华为成立智能汽车新公司(2024-01-17)
拟将智能汽车解决方案业务的核心技术和资源整合至新公司，长安汽车及关联方将有意投资该公司，比例不超过40%，并与华为共同支持该公司的未来发展。
与此同时，赛力斯、奇瑞、北汽和江淮等车企也正在积极论证参与投资合作华为智能汽车新公司的相关事宜。
目前，华为与车企的合作......
赛力斯创始人：力争三年实现问界年产销百万量级(2024-08-26)
赛力斯创始人：力争三年实现问界年产销百万量级;
8月26日消息，近日，赛力斯集团与华为深化战略合作协议暨赛力斯汽车投资引望签约仪式在深圳举行。
赛力斯集团创始人、董事......
华为问界新M7部分供应商梳理(2023-10-09)
2021年开始，华为和赛力斯就开启跨界合作。华为主要负责智能驾驶系统、智能座舱，赛力斯汽车负责产品研发、智能制造、售后服务方面。赛力斯作为问界系列的核心生产及服务方将受益。
此外，不少......
华为靠什么卷赢与理想的战争？车海战术(2023-02-24)
车BU的长期目标，而是越快实现越好。
问界汽车天团初具雏形
经过与赛力斯一年的试水。余承东也有一些反思，比如卖车不能完全依靠现有手机渠道，要提升渠道能力。
余承东也回应了华为与赛力斯之间合作......
问界崛起，华为做对了什么？(2022-12-27)
赋能汽车产业的战略正呈现出一点突破，全面开花的局面。
01.
智选车模式成为华为进入汽车业最成功的模式
华为做对了什么？
勤奋自然是原因之一，余承东说：" 华为与赛力斯合作，一年多时间做三款车出来，全世......
华为智选首款轿车智界S7即将发布，它与问界有什么区别？(2023-10-11)
出运动底色。预计新车的售价会在28万元左右。本文引用地址：问界M9则与智界S7有所不同。问界M9是由华为与赛力斯合作开发的一款全尺寸大型SUV，定位为该系列的旗舰车型。据悉，问界M9的预售价格区间为50-60......
华为版图再次扩大，与奇瑞签署合作协议(2022-12-15)
，而就此前的相关报道，华为智选车业务下一步将与奇瑞、江淮融合，而北汽也将推出全新的智选车，加上赛力斯，那么也就说将有至少四家车企选择和合作，对于......
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