资讯
美国开启对智能汽车的限制(2024-03-04)
着国家安全因素的加入，对智能汽车长期发展的空间受到了压制。以华为为例，预计汽车企业将难以充分解决这一问题。
● 从长期来看，在美国的主要盟友国家，智能汽车的发展受到较大限制，尽管这也取决于这些国家如何权衡利弊......
互联车辆如何处理数据：3个常见问题(2023-03-27)
-V2X）是两种有望成为V2X标准连接模式的无线电技术。表1概述了二者的利弊。
DSRC
C-V2X
使用Wi-Fi电气与电子工程师学会802.11p标准的通信技术
5G汽车协会制定的蜂窝LTE......
汽车电子狗是什么？在汽车中安装它有哪些利弊？(2024-08-20)
狗通过声音、图像或振动等方式向驾驶员发出警示，从而提高驾驶安全。在汽车中安装电子狗有一定的利弊，下面将详细介绍。
汽车电子狗，又称车载预警仪，是一种通过接收和处理无线电信号，提醒......
充电？换电？未来补能谁说得算(2023-09-11)
与速度，用“覆盖率”提高补能效率；换电则通过模式本身的高效率缩短补能时间，以谋活路。
而在讨论谁将掌握未来补能方式的话语权之前，我们不妨先看看他们各自的利弊。
“快”和“多”的较量
两种补能方式的利弊，也是......
中国汽车应该在练好内功、夯实基础(2022-12-06)
技术，并采取相关的利好政策，加大国际产业链、物流链，紧紧抓住中欧能源合作的契机，加强与世界上最大的经济体、汽车的领头羊-欧盟的合作与互动。
驱动智能网联汽车......
汽车的新能源高端市场需要走向成熟(2022-12-13)
销全球第一，汽车强国建设再上新台阶。随着国家推进减排环保、“双碳”战略，新能源汽车销量将继续呈现大幅增长态势。智能与电动是推动汽车产业变革的两个最重要的趋势。在新形势下，汽车的......
未来，汽车行业在这些领域将有5万亿增量产值(2024-02-05)
，汽车这个产品将一步步转变为快消品，而汽车产业的焦点也将向高价值环节转移。进入如今的智能汽车时代，汽车的高价值环节将表现在软件和服务等高附加值环节。
据中国电动汽车百人会、车百智库推出的调查报告《加快......
华为不造车，戏比造车的多(2023-12-06)
往后还要向合资公司采购技术方案。
不过需要注意的是，目前华为车BU的声势，大半是在智选车模式加持下打出来的。而智选车的核心能力，除了车BU提供的智能汽车解决方案，更多是华为的销售渠道与品牌背书。
理论上，三种模式并不冲突，是合......
智能网联汽车研究、开发、应用抢占汽车行业未来新兴市(2023-01-04)
网的特点是网络化、智能车辆和新的服务形式。由此可见，二者相辅相成，密不可分，所以车联网和智能汽车的集合被称为智能网联汽车。
未来十年将是黄金十年。因为整个产业已经积累了一段时间，各大......
功能汽车时代到智能汽车时代的变革(2022-12-28)
今天买一的款劳斯莱斯、迈巴赫，那又如何，用了5年、10年之后，这款车的功能与你5年前买的时候完全一模一样， 它的功能不会进化，不会成长。今天我们在讲智能汽车的时候，它不光是讲自动驾驶一个维度，而是有另外一个维度，更重......
2.5兆瓦电力日产氢1吨，氢能汽车能起飞吗？(2024-05-31)
2.5兆瓦电力日产氢1吨，氢能汽车能起飞吗？;凭借解决电动汽车两大痛点：续航里程、充电速度，氢能源车一直受到期待。
氢气的能量密度高达142兆焦/千克，是汽油能量密度的3倍多，而且......
华为汽车，靠什么在2025年实现盈利？(2022-12-25)
论坛上，华为智能汽车解决方案BU Marketing与销售服务部总裁迟林春表示，最近三年，在汽车零部件研发上，华为累计投入了30亿美元左右（折合人民币超217亿元），招募了7000多名研发人员。
这仅是汽车......
自主汽车芯片竞争走向“高端局”(2023-04-17)
力SoC芯片正成为新一代智能汽车的刚需。当前，随着汽车“新四化”的发展，作为“车脑”的高算力芯片开始发挥更加重要的作用。尤其自动驾驶作为技术发展的重要方向之一，正为汽车芯片的发展带来更多可能性。对于......
2024，智能驾驶决战元年(2024-02-26)
领域的快速普及和深入应用。新能源汽车市场持续繁荣，智能驾驶、智能座舱等领域不断创新，智能汽车已经走出了一条独立的发展曲线。在这个充满竞争和机遇的时刻，我们迎来了智能汽车的新篇章，其中......
发力“新三大件”，紫光展锐构建智能汽车底层技术(2021-05-13)
发力“新三大件”，紫光展锐构建智能汽车底层技术;传统汽车时代，发动机、变速箱和底盘被称为汽车的“三大件”。在新一轮科技革命与产业变革的推动下，人工智能与信息通信技术赋能汽车产业，加速汽车产业迈向智能汽车......
华为撂狠话，重罚动摇军心者(2020-11-25)
端的布局有所重合。此次调整也有利于华为进一步理顺内部汽车业务。
此外，文件强调，智能终端与智能汽车部件IRB和消费者业务管理委员会要坚持华为不造车的战略，且无权改变此战略。“以后谁再建言造车，干扰......
聚焦高性能三合一动力总成EOL技术 均普智能全球已交付近30条电驱产线(2022-12-08)
手订单总额约 16%。“今年还获得适用于奔驰全系电动车的利纳马电驱系统第二条及第三条复制线订单、麦格纳首条应用于Fisker电动汽车的EDU电驱系统单元产线等新订单。 ”
公开信息显示，不久前均普智能刚刚与合作达三十余年的德国汽车......
智能汽车是汽车产业的变革性技术(2023-01-04)
智能汽车是汽车产业的变革性技术;
，现在是汽车领域的热词，受到投资者的青睐。对于汽车产业而言，电动化、智能化和网联化的变革趋势，是业界所公认的，也被认为是全新的机遇窗口，今年我国智能电动汽车的销量在汽车的......
AI将重塑人车交互体验，加速产业智能化(2022-05-18)
今在信息化的浪潮中，物联网、云计算、大数据、人工智能（AI）和移动互联等技术正在向传统行业渗透，汽车的电子化、互联化，让车辆智能化有了新的发展。发展智能汽车可以推动新技术应用，有利于促进以汽车......
英威腾专访：人工智能圈“顶流”ChatGPT(2023-02-24)
：你怎么看待的利弊？
小英和ChatGPT的采访，也经过了几番互相试探，ChatGPT的回答可谓是中规中矩，相对比较“和事佬”，怪不得能火出圈~随着科技的不断发展，人类......
构建跨行业的合作平台推动智能网联汽车产业快速发展(2022-12-15)
家、社区、办公室以及想要去娱乐的地方。
在传统汽车行业走到山顶之时，谁能把握住时代的浪潮，谁就能抓住未来，因此智能汽车这个顺应时代的产物吸引了全世界的目光。在这百年未有的大变局中，国外各国接连推出各种针对智能汽车的......
智能网联、车路协同等领域共同推动产业的发展(2023-02-15)
基础设施建设便是一大体现。随着智能网联技术的快速发展，与各类互联网行业巨头的涌入，智能汽车领域正成为新一轮科技革命和产业革命的战略高地，随着智能物联汽车的数量不断增加，我国智能汽车行业也将迎来发展的黄金期。发展智能汽车......
智能汽车OTA产业报告：汽车OTA的范围正从车载娱乐拓展至辅助驾驶(2024-04-16)
通过网络与外界建立通讯后，将增大原本封闭汽车被攻击、挟持、信息泄露等潜在风险，建立OTA云管车的安全体系是必要条件。
内容来源《智能汽车OTA产业报告》（2024版）
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......
浅谈大模型在汽车上的作用(2024-08-14)
交互方式不仅提高了用户的便利性，也极大地丰富了驾驶体验。
02 大模型与智能汽车的自我成长
● 大模型在智能汽车的自我成长能力中的作用。
极越01通过大模型的学习和进化，能够不断优化和升级其功能，以满......
毕业设计| STM32F407智能汽车(2023-04-26)
毕业设计| STM32F407智能汽车;STM32小车功能介绍
小车的硬件部分使用了以STM32F407VET6最小开发板为核心板，内部结合：温湿度模块、烟雾浓度模块、RFID模块、GSM模块......
3D HMI：人车交互的一小步，汽车智能化的一大步(2023-06-21)
3D HMI：人车交互的一小步，汽车智能化的一大步;智能座舱是集显示、交互、操作系统、芯片等技术和产品的集成产物，也是汽车智能化最直观的体现。如今，智能座舱已经成为影响中国消费者购车的关键要素，在新......
智能汽车绝对是汽车行业最热的关键词之一(2022-12-08)
放器等娱乐系统的出现，以及车载导航、车载电话等实用性功能的加入，则让汽车的智能化初具雏形。但底层技术、配套产业等不足，直到上世纪末相关技术仍然停留在实验室阶段，智能汽车迟迟没有落地。近二十年来，伴随......
真假鸿蒙座舱 藏着华为HI模式的硬伤(2022-10-10)
去链状的产业链结构下，传统势力的重点在发动机、变速箱和底盘这三大件上，能力体现在系统集成和整车制造上，几乎不具备软件开发能力，跟不上功能汽车向智能汽车的演变，追不上这个软件定义汽车时代的脚步。
飞速发展的智能电动汽车......
腾讯获得杭州首批高级辅助驾驶地图许可，将开展城市级智驾地图应用试点(2023-04-04)
是自动驾驶研发息息相关的地理信息数据，一旦被滥用，有可能涉及到国家安全问题。基于此，随着智能汽车在市场上占有率的不断提升，国家为了鼓励和规范数据的利用，引导行业有序发展，正在不断强化对汽车行业数据使用的监督。近年来，我国......
现阶段既是智能汽车发展的机遇同时也面临挑战(2022-12-09)
现阶段既是智能汽车发展的机遇同时也面临挑战;今年以来，有关无人驾驶汽车、新能源电动汽车、互联网汽车、投屏智能汽车的产品、概念产品层出不穷。纵观现在的汽车在车联网5G方面的技术，中国......
2023年全球L2+辅助驾驶市场竞争格局解析(2024-01-02)
行业的创新步伐，将目光瞄准电动化及智能技术与移动行业的交汇领域，重点关注电动汽车到智能汽车的转变，包括互联性，便利性，安全性及辅助驾驶等。我们提供全球最全面、最详细的数据分析及预测，细化至品牌和车型在全球汽车......
我国智能网联汽车产业呈现强劲发展的势头(2022-12-09)
化和共享化。最终实现智能汽车、智慧能源、智能交通、智慧城市的协同融合。这是下一步努力的方向,也是下一步竞争的焦点。
在智能汽车的产业链中，涉及较多的细分领域环节，包括整车厂、智能驾驶和智能座舱、电机......
智能网联汽车的新机遇推动了汽车半导体产业的快速发展(2022-12-06)
网联技术的快速发展，与各类互联网行业巨头的涌入，智能汽车领域正成为新一轮科技革命和产业革命的战略高地，随着智能物联汽车的数量不断增加，我国智能汽车行业也将迎来发展的黄金期。发展智能汽车......
北醒正式发布全球首个车载512激光雷达平台，强感知为智能汽车安全助力(2023-04-23)
可控三大设计理念，打造助力智能汽车和智能出行安全的利器。此外，北醒在发布会上正式宣布与滴滴自动驾驶达成生态战略合作。
强感知决定智能汽车的安全性
新一波人工智能浪潮又起，“万物皆可算、万物皆智能”的时......
智能汽车将如何改变城市景观(2023-04-19)
红绿灯切换为绿色，让救护车安全通过路口。轮胎被刺破的汽车可以向所有经过的汽车发出求救信号。如果过往汽车的驾驶员无法提供帮助，汽车会将信号传输给下一辆车。
过去的创新
智能汽车的通信速度有多快？不能的汽车......
朱华荣打造的数智汽车新概念有何新意？(2023-09-12)
。
”数智汽车“严格意义上与今天我们常说的智能汽车没有质的区别。
对于新汽车的定义，长安汽车与造车新势力和特斯拉有何区别，9月4日长安汽车总裁王俊展示了基于所谓SDA架构打造的新汽车CD701原型车的......
我国智能汽车行业迎来了发展的黄金期(2022-12-10)
各个产业链环节中的大部分生产环节，从而引领中国智能网联汽车产业实现由大变强。
汽车技术、电气化、专车和共享汽车的发展都有利于环保，共享智能汽车是未来的发展趋势。科技进步能够促进汽车......
汽车产业破局2024：车机互联穿越迷雾(2024-01-23)
已久的小米，则掀开了互联网语境等待已久的小米汽车的面纱。
纵观华为、小米、星纪魅族的路径，华为的打法是以供应商身份深度介入，而不直接涉足整车制造，通过为合作车企提供智能解决方案，避免......
安谋科技与地平线携手加强合作，共建智能汽车生态(2022-05-20)
生态系统等领域加深合作，基于安谋科技大算力、高性能计算平台及Arm IP技术，结合地平线领先的自动驾驶算法和汽车智能芯片开发能力，共同推动智能汽车技术的发展。
作为智能汽车的核心，汽车智能......
智能汽车被动安全标准研究进展(2023-12-12)
驾驶系统的可测试案例和场景框架[6]，在2019 年5 月28 日发布了预先通知建议规则（Advance Notice of Proposed Rule Making，ANPRM），用来解决未来智能汽车的......
电动化降价，智能化收费：未来汽车的双重变革(2023-08-16)
）搭载的汽车销量也在快速增长。自2022年以来，乘用车智能化指数迅速攀升，而且仍在高速发展期。智能汽车的交付量同比增长势头强劲，其中配备NOA（L2+级别）的智能汽车交付量增长尤为显著。
◎智能汽车......
车联网先行者的“十年”(2023-05-22)
车联网先行者的“十年”;科技改变生活，汽车已不再只是传统的代步工具，而是一个新型智能移动终端，为人们提供覆盖多场景的智慧空间体验。智能汽车的科技进步，推动着车联网行业的不断发展，掀起了智能......
百度无人车的小目标：8万美元的激光雷达成本降到500美元(2016-10-24)
，还反映出百度豪赌无人驾驶汽车的决心。
近年，在传统车市疲软、智能交通以及汽车工业“弯道超车”等因素作用下，智能汽车应用而生，并呈现出极为强劲的发展潜力，业界指出， 2015 年国内智能汽车......
汽车智能化技术正在逐步得到应用(2022-12-08)
正成为新一轮科技革命和产业革命的战略高地，我国智能汽车行业迎来了发展的黄金期，车联网汽车的数量不断增加。据国家发改委预计，2025年中国的智能汽车渗透率达82%，数量将达到2800万辆。2030年将......
整车OTA的EEA架构设计及作用分析(2024-06-04)
带来持续的功能和性能提升。
从整车厂的角度来看，OTA技术对于智能汽车的发展有着重要的意义。它实现了软件的远程升级能力，使软件的设计流程与硬件的设计流程解耦，软件可以进行持续迭代。这对......
智慧“芯”正在让汽车变得越来越智能(2023-01-12)
，但智能网联汽车芯片的绝对用量在5000颗以上。
智能汽车就是由软件定义、数据驱动、能够带给用户更好体验的汽车。智能网联汽车与传统汽车的本质区别在于，智能汽车可以自我进化、完善和升级。而数据是支撑智能汽车......
抓住新时代汽车产业变革的机会推动智能网联汽车产业高质量发展(2022-12-08)
产业转型升级。和新能源汽车一样，自动驾驶技术及智能网联汽车如今已到达国家战略的高度。当前，传统汽车企业纷纷加快智能汽车的发展，大型互联网企业纷纷加速向智能汽车产业渗透和布局。
智能网联汽车的......
全球许多国家都将智能网联定为汽车行业发展的重要方向(2022-12-07)
全球新兴产业发展的战略必争之地。作为行业主管部门，工业和信息化部牢牢把握汽车产业变革趋势，制定出台系列指导性文件，建立协调推进机制，大力推动产业发展进入多场景示范应用新阶段。
在智能汽车的产业链中，涉及......
智能网联汽车本身又是计算机和分布式能源(2022-12-07)
使大量风险投资涌入该行业，使得智能汽车快速发展的同时，也可能出现行业并未形成一个统一标准的现象。但是，随着智能汽车的进一步发展，各种法律法规以及行业规范也将会逐渐跟上其发展速度。
国智能网联汽车......
我国智能网联汽车“软实力”和“硬指标”同步提升(2023-02-15)
产业生态环境构建中的顶层设计和基础引领作用。
智能网联汽车全产业链布局逐步完善
从智能网联汽车产业链各环节来看，近年来全产业链布局日趋明显。在感知系统环节，传统汽车电子企业布局较为广泛，当前巨星科技、中海达等代表企业所掌握的技术已能较好满足智能网联汽车的......
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