资讯
未来应该会逐步市场化很多精彩的车型已经开始接受市场的考验(2022-12-12)
车一定能在未来占有市场,然而实际上新能源汽车要想普及开来,难度还是非常大的。首先要说的是,有一个很大的技术瓶颈还没有突破,在这个瓶颈没有突破之前,新能源电动车无法完全普及。这就是电动汽车的续航问题。大家都知道新能源汽车......
国际车企巨头拟生产LFP电池(2024-01-30)
和中国等主要市场的所有新车都将采用串联混合动力系统的“e-POWER”或BEV(纯电)电动汽车。
日产汽车表示,第一,到2030年投放23款新能源电动车,包括15款纯电动车;第二,构建全球动力电池供应体系,应对EV需求数量的增加;第三,利用......
日本汽车产业巨头:中国动力电池,真香!(2023-11-20)
有效拓展了其在欧洲市场的发展机会,也为当地客户带来更多样化的动力电池解决方案。
如上文所述,欧洲是仅次于中国、电动汽车渗透率全球排名第二的新能源汽车市场,但是在动力电池产能方面却处于落后梯队。
SNE......
销量神话日系车陆续撤出国内,国产新能源汽车占据市场(2024-04-26)
提高了自身实力,从而在新能源领域取得了迅猛的发展和市场的领先地位。根据Canalys公布的2023年上半年的数据,2023年上半年全球电动汽车销量增长49%,达到620万辆,其中中国大陆市场销量达到340万辆......
日产汽车将携多款新能源概念车亮相2024北京国际汽车展览会(2024-04-23)
日产汽车将携多款新能源概念车亮相2024北京国际汽车展览会;敢为人先,为未来充电
2024(第十八届)北京国际汽车展览会将于4月25日开幕,日产Hyper Force纯电动概念车和日产Formula......
日产汽车将携多款新能源概念车亮相2024北京国际汽车展览会(2024-04-24 09:25)
概念车将带来极致的驾驶乐趣
日产汽车展台为消费者带来包括征战全球电动汽车顶级赛事ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛的Formula E Gen3赛车、日产Hyper Force纯电动概念车、多款针对中国消费者需求在中国研发的新能源......
曝华为智驾攻破日系车企!(2024-04-07)
三大妈通常指的是雷凌、轩逸和卡罗拉这三款车型,不过这里指的应该是丰田、本田和日产这三大日系品牌。一直以来,日系汽车品牌在中国市场上都深受消费者的喜爱,尤其是丰田、本田和日产。不过,随着比亚迪等国产新能源......
日系集体“转攻”电动,机会还大吗?(2023-02-03)
资车企,其他均为自主品牌。
事实上,在纯电动汽车布局方面,日系虽整体落后于产业进程,但这并不意味着面对高歌猛进的新能源汽车发展热潮,日系毫无准备。
早在2012年,丰田就提出将把新能源......
大众江淮联姻,中国新能源汽车发展走捷径(2016-10-24)
后,大众急于通过新能源汽车挽回形象,中国新能源汽车市场发展有“天时地利人和”的大好机遇,大众自然不会错过。目前,大众在中国的两家合资公司生产的是传统汽油车,没有多余力量生产新能源汽车,而如果大众在德国生产新能源汽车......
1-8月暴增超90%,中国新能源车企出海谋出路(2022-10-09)
1-8月暴增超90%,中国新能源车企出海谋出路;据海关总署的数据:今年1-8月,我国出口电动载人汽车56.25万辆,同比增长49.5%,总价值783.4亿元人民币,同比增长92.5%,超过......
本田、日产或合并成全球第三大汽车集团!利润暴跌下寄望于发力电动化(2024-12-19 08:58:02)
电池和软件领域的合作,他们指出,两家公司的合并将有助于增强与特斯拉以及中国新能源汽车制造商等竞争对手的抗衡能力。
确实,日产在第二季度发布了其战略转型规划报告,其中详细阐述了电动......
国产新能源车在海外市场的渗透率快速提升(2022-11-27)
国产新能源车在海外市场的渗透率快速提升;
近两年来,随着国内自主品牌的强势崛起,新能源汽车出口呈井喷式增长,并大举进军欧洲市场,比亚迪、蔚来、吉利等车企动作频频。业内人士表示,新能源汽车出口已成为我国汽车......
建厂、竣工、出货!日产等电池项目曝新进展(2024-03-21)
补贴,推动其电动化发展,新工厂预计2026年开始生产;
宜宾锂宝:投资14.7亿,年产2万吨锂电材料项目全面竣工,投产后产品用于制造新能源汽车动力锂电池;
松下:总投资3.5亿元,无锡......
反转!合资车厂代工中国电车 翻身战从内打响(2024-06-28)
反转!合资车厂代工中国电车 翻身战从内打响;
风水轮流转,合资品牌要开始为自主品牌“代工”了?
日本媒体《日经新闻》报道,日产位于武汉的工厂在今年年底前,将为东风汽车集团生产电动汽车......
日产汽车关闭常州工厂(2024-06-24)
是最先进的一家工厂,于2020年11月开始生产汽车。
报道称,决定关闭常州工厂的原因是由于中国低价电动汽车的兴起导致其销量大幅下降。日产汽车5月份在中国的新车销量同比下降2.8%至64233辆,这是......
2024年了,混动和纯电到底怎么选?(2024-09-03)
通运输领域的绿色转型提出了明确要求,到2035年,新能源汽车将成为新销售车辆的主流。新能源车成为实现"碳中和"、"碳达标"、守护绿色地球的重要载体。而这也意味着,电驱化成为未来汽车产业的主流方向之一。为满足中国用户日益增长的电动......
2024年了,混动和纯电到底怎么选?(2024-09-04 11:29)
通运输领域的绿色转型提出了明确要求,到2035年,新能源汽车将成为新销售车辆的主流。新能源车成为实现"碳中和"、"碳达标"、守护绿色地球的重要载体。而这也意味着,电驱化成为未来汽车产业的主流方向之一。为满足中国用户日益增长的电动......
2024年了,混动和纯电到底怎么选?(2024-09-03)
技"直击消费痛点,化解了新能源车的里程掣肘。
各类驱动原理示意图 另外,日产汽车的另一项先进技术——e-4ORCE雪狐电四驱技术,将电动技术和四轮驱动控制技术与底盘控制技术相结合,在加速、转向......
日产终于放大招了:全固态电池研发成功,成本减半,2025年投产!(2023-02-14)
日产终于放大招了:全固态电池研发成功,成本减半,2025年投产!;近日,日产欧洲研发高级副总裁David Moss表示,日产已经成功开发出全固态电池,目标是2025年开始试生产,2028年生产一款由固态电池驱动的全新电动汽车......
日系车败走中国市场:丰田、日产、本田相继大幅减产,三菱已退出(2024-03-15)
日系车败走中国市场:丰田、日产、本田相继大幅减产,三菱已退出;在中国电动汽车厂商高奏凯歌的同时,日系车企却纷纷败退中国市场。
据《日经新闻》3月12日报导,日产汽车将和中国当地合资公司协商,计划将中国汽车......
比亚迪深汕再签大项目:扩产电芯等核心零部件(2024-11-22 17:20:24)
续发展奠定了坚实的基础。
随后,在2022年1月,双方再次签约,以200亿元的投资额扩展二期项目,实行双班生产,日产新能源汽车达到1300辆。
今年7月8日,三期项目正式签约,重点......
新能源电动汽车安全性能检测BMS电池数据的难点(2024-02-23)
新能源电动汽车安全性能检测BMS电池数据的难点;按照新能源电动汽车安全性能检测,必须采集到汽车的车架号及BMS电池数据做对应的评测。国内电动汽车主要以比亚迪、特斯拉、广汽埃安、五菱新能源、长安新能源......
日本动力电池试图“追赶”中韩(2024-09-26)
将投资方向瞄准了成本更低的磷酸铁锂电池。据悉,该工厂计划将于2028年夏天投产,主要用于配套微型电动汽车。
作为日本最大的电池厂商,松下能源将与斯巴鲁、马自达拟共同投资约5500亿日元(约合270亿元人民币),在东......
新能源汽车的后补贴时代 该谈锂电池突破了(2016-10-24)
尤其是锂电池技术将是车企获胜的关键。
锂电池是当前新能源汽车的主要动力源,其对新能源汽车至关重要,主要表现在三方面:
成本。可以说锂电池的成本决定了新能源汽车的成本。比如在纯电动汽车领域,动力......
又一固态电池产业链项目签约!(2023-09-06)
利极致公司推出了首款搭载固态电池的量产车,今年9月将挑战纽北赛道纪录;丰田计划在2025年前后将全固态电池用于其混合动力汽车;日产汽车公司计划在2028年前将搭载自主研发的全固态电池的电动汽车投放市场;宝马汽车......
全固态电池:备战2025,决战2030(2023-11-24)
年实现普及。
全固态电池也是东风日产发布会一大亮点。
“以Hyper之名,日产迎来全固态电池技术前瞻性突破,率先抢滩新能源汽车新核心领域。”东风汽车副总裁、东风日产总经理山口武表示,日产......
最新全球动力电池装车量TOP10出炉(2023-11-10)
累计销量238.15万辆,同比增长超七成。
LG新能源
10月5日消息,LG 新能源宣布和丰田汽车北美公司签署电动汽车电池供应协议,用于美国组装生产的丰田纯电汽车。
LG新能源将从2025......
宝马“Gen6”电池发布,续航里程、充电速度提升30%(2022-12-05)
%,因此这对于电动汽车实现与内燃机汽车平价至关重要。
在充电速度方面,第六代电池从10%充电至80%的速度可以提高30%。宝马介绍,该电池采用更多的镍和硅以及更少的钴,这是一款可持续性电池。宝马将使用可再生能源生产新......
曝美国电动车补贴政策引发日本车企不满(2023-04-20)
曝美国电动车补贴政策引发日本车企不满;当前,汽车行业正在经历转型,而新能源汽车无疑是各国重点扶持的对象。在过去的几年时间里,我国的新能源汽车市场之所以能够实现快速的发展,也和补贴存在一定的关系。不过......
新能源汽车电控系统构成(2024-08-13)
/DC变换器和高压配电盒PDU是新能源汽车的三大核心部件。
01. OBC车载充电机
车载充电机(on-board charger;OBC)是固定安装在新能源电动汽车上的充电机,具有......
朱华荣揭秘:2030年新能源汽车市场占比将超80%,国产势力蓄势待发!(2024-12-31 16:23:05)
的市场占有率已达到新车总销量的40.3%。
长安汽车董事长朱华荣预测,2024年中国新能源汽车的市场渗透率将达47.2%,而到2030年,这一数字将超过80%。他预计未来3-5年内,电动汽车(EV)、新型电动汽车......
低温环境下电加热膜在动力电池组上的应用(2024-08-02)
发展的一大难题。以新能源电动车为例,特斯拉Models、日产Leaf、雪佛兰Volt、北汽新能源EV系列,以及江淮新能源IEV系列等纯电动汽车......
要加快布局下一代新能源汽车关键核心技术(2022-12-07)
要加快布局下一代新能源汽车关键核心技术;
当前,全球进入快速发展的新阶段,产业竞争正在由以为核心,转变为电动化、网联化、智能化三者融合发展的竞争。融合......
电动汽车电机控制器的电磁兼容原理解析(2023-08-01)
电路板都需要喷涂环氧保护漆,增强抗震防潮的能力,同时增加微小电子元件的散热。 看下图所示:
新能源电动汽车的电机控制器总成,在设计安装时,要求综合考虑各因素,合理布置的安装,才能消除各种不利因素,控制......
华为带飞有钱了!赛力斯拟以81.64亿元收购问界超级工厂(2024-10-12 17:28:43)
生产制造成立的项目公司。
其主要资产为生产新能源汽车所需的土地、房产、基础设施及相关配套设施,该等资产打造了智能电动汽车工厂(超级工厂),本次交易前,
公司通过向龙盛新能源租赁超级工厂用于生产问界系列智能电动汽车......
新能源汽车将逐步演变成多领域多主体参与的“网状生态”(2023-01-05)
费者逐渐摆脱了对于国产车的刻板印象,国产车成为很多消费者的首选。此前我国新能源汽车市场尤其是纯电动汽车市场呈现哑铃型,聚焦在高端和低端市场,中国车企纷纷瞄准高端市场,推出自己的电气化车型产品。
现在是一个汽车......
新能源电动汽车高压安全系统分析及优化方案(2024-07-22)
新能源电动汽车高压安全系统分析及优化方案; 0 引言
近年来,能源危机和环境污染日趋严重,这与汽车工业的飞速发展有着密切的联系,当前发展高效、节能、零排放的新能源电动汽车已成为汽车......
一季度中国电动车市场强势增长,比亚迪排名第一!(2023-06-29)
美洲和亚太地区建立业务。
有业内分析人士认为中国乘用电动汽车市场的增长轨迹预计将会随着新能源汽车购置补贴取消而下滑,但其他支持政策的实施也促进了市场的增长。
今年五月,中国发改委发布了一份旨在促进农村地区电动汽车......
固态电池产业化渐近(2024-03-26)
企业之所以竞相研发固态电池,主要是固态电池(主要指全固态电池)一旦产业化,就会改变现有的电动汽车产业格局,并开辟电动航空等新兴领域,这是一个在全球都具有引领性的技术变革。
4月27-28日,第五届新能源汽车......
车企纷纷OTA升级“御寒”,电动车怕冷“宿命”何时能解决?(2022-12-14)
车“怕冷”的焦虑中。
近日,中国消费者协会发布新能源电动汽车使用消费提示,提示新能源电动汽车车主:选车时多角度考量、用车时养成好习惯、开车时操作要妥当、用好充电桩、核验好凭证。然而......
芯联动力与南瑞半导体签署合作协议:将在新型电力系统深度合作(2024-02-08)
为国家电网公司功率半导体产业解决方案的提供商,面向电力传输与新能源发电、用电及节能、电动汽车、工业控制等领域,开展功率半导体芯片与模块设计、生产、测试和销售业务。
国电南瑞是国家电网公司控股上市公司,是一家以能源电力智能化为核心的能源......
电驱也内卷,从三合一到十合一,谁遥遥领先(2023-12-12)
动系统必须尽可能紧凑、轻巧,以方便集成于车辆设计中,从而使电动汽车更灵活自由。
AI《汽车制造业》主编龚淑娟认为,新能源汽车的未来竞争,将是电驱动系统的竞争,从分体式驱动单元,发展到物理结构的集成,再到......
电驱也内卷,从三合一到十合一,谁遥遥领先?(2024-02-06)
动系统必须尽可能紧凑、轻巧,以方便集成于车辆设计中,从而使电动汽车更灵活自由。
AI《汽车制造业》主编龚淑娟认为,新能源汽车的未来竞争,将是电驱动系统的竞争,从分体式驱动单元,发展到物理结构的集成,再到......
汽车新浪潮下,主流合资车企靠什么赢下未来?(2023-01-19)
车企之前积淀得好的要素和资源会被充分发挥出来,尤其客户慢慢认识到,并非只有新能源品牌可以做新能源车。
随着如东风日产这样的主流合资车企纷纷加速迈向电动化转型,其秉持的汽车理念和深厚的体系化实力,无疑将和新势力们在新赛道上展开影响深远的对决。
......
发展电动汽车:为什么中国占据了领先地位(2022-11-18 10:23)
发展电动汽车:为什么中国占据了领先地位;作者:是德科技汽车行业解决方案经理Janet Ooi
新能源汽车(NEV)一直被视为未来汽车的发展趋势。《巴黎协定》的碳中和目标是在 2035 年之......
盛弘股份:2023年储能产品收入超9亿,暴涨255.65%(2024-03-29 10:18)
%。
其中新能源电能变换设备实现销售收入约9.09亿,同比增长255.65%; 电动汽车充电设备实现销售收入8.49亿元,同比增长 99.58%。
作为能源......
常州宏微科技二期项目开工 预计可年产新型功率半导体器件840万块(2022-05-16)
科技成立于2006年,专业从事新型电力半导体器件的设计、研发、制造及销售。其自主研发生产的IGBT、VDMOS、FRD等新型电力半导体器件及模块产品系列填补国内空白,广泛应用于电动汽车、新能源、工业......
2024 第四届广州国际新能源汽车产业智能制造技术展览会(2023-12-01 10:15)
:能源绿色化,制造低碳化亚洲领先的汽车新能源产业技术智造技术装备盛会,直击华南新能源汽车行业客户!
展会简介: 随着汽车产业的不断变革,全球汽车制造商都在积极布局智能电动汽车领域,推动汽车......
上汽确定固态电池装车时间(2023-07-24)
追加投资不超过27亿元,加速推进固态电池在新能源车型上的量产落地。
实际上,随着电动汽车的快速发展,电池技术的迭代被视为是行业的核心驱动力。而固态电池作为一种颠覆性技术,被寄予厚望。
在能......
2023第四届中国新能源汽车热管理创新国际峰会(2023-11-01)
Stack产品及热管理分析
新能源汽车二氧化碳热泵系统开发现状及趋势
面向800V纯电动汽车的集成式电驱动系统热管理技术方案
混合动力系统的智能整车能量管理方法革新与应用
电动汽车......
相关企业
;镇江中佳电器有限公司;;公司创建于2006年,占地面积36000平方米,建筑面积30000平方米。拥有自营进出口权。 公司主要生产低烟无卤光伏电缆、橡胶电线电缆、新能源电动汽车电缆和充电器/连接
;德州依天得瑞电动汽车有限公司;;山东德州依天得瑞电动汽车有限公司是一家专业研发生产新能源动力汽车的中型企业。公司位于素有九达天衢,神经门户之称的山东省德州市。坐落于交通便利,靠近105国道,濒临
型弹性铍青铜片簧在插孔内可以360度旋转、可以热插拔,不产生电弧。C、由于网状型弹性片簧,采用特种工艺处理,插拔稳定、不易变形(可连续插拔5000次不变形)。是汽车电子测试、新能源电动汽车
究和开发及供应客户需要的产品。 产品广泛应用于新能源纯电动汽车、混合动力汽车、BMS系统、PDU系统、新能源车用空调系统、工程建筑机械、风力发电智能设备、电池充放系统、直流电压电源控制、光伏
;太阳能电动汽车电池销售有限公司;;太阳能电动汽车电池销售有限公司成立于2012年5月,公司致力于新能源领域发展,主要提供电动汽车聚合物动力电池、锂离子电池等
拥有先进的生产设备和一批高素质的管理技术人员,现有员工300余名。从事绿色能源科技领域,专业研发生产新能源电动汽车整车线束,动力锂电池线束,天然气汽车整车线束,并着力研发天然气ECU,电动汽车原车ECU,动力锂电池BMS,电动汽车
我们已是直流电源连接器供应商中最为专业的生产商之一。 “多思达科技”从2007年起研发电动汽车连接器及相关产品,目前已相继推出欧式电动汽车充电连接器、美式电动汽车连接器、日式电动汽车充电连接器等新产品;并联合国内知名电动汽车
平方米。拥有自营进出口权。 公司主要生产低烟无卤光伏电缆、橡胶电线电缆、新能源电动汽车电缆和充电器/连接器、PVC电子线、电源线插头插座、PVC造粒等六大系列产品。产品广泛应用于光伏组件、新能源电动汽车
我们已是直流电源连接器供应商中最为专业的生产商之一。 “多思达科技”从2007年起研发电动汽车连接器及相关产品,目前已相继推出欧式电动汽车充电连接器、美式电动汽车连接器、日式电动汽车充电连接器等新产品;并联合国内知名电动汽车
;山东驰翔新能源科技有限公司;;山东驰翔新能源科技有限公司成立于2009年6月,注册资金2000万元,位于山东省成武县工业园区,厂区占地面积181484平方米(272亩),主要生产、研发、销售新能源电动