资讯
燃油车、新能源车频频降价，车用芯片不缺了？(2023-03-15)
类的芯片的需求将保持持续增长，公司会保持乐观且谨慎的态度。目前新能源汽车的生态发展相对健康，此轮降价更多是车企综合成本上的竞争，而不是“恶性价格战”的竞争。
据分析，此轮传统车企降价促销主要作用在于消化库存车，那些......
中汽协呼吁车市降价理性：应回归正常秩序(2023-03-23)
应尽快回归正常秩序。
中汽协认为这是一轮短期的促销活动，而且有各种因素，各企业推出的优惠车型多为长库龄、老款或滞销库存车型，其实很多车在降价前都已经有了不错的优惠力度。然而......
马斯克预言成真？又一家美国造车新势力正式破产清算……(2024-10-14)
通过破产清算业务，将其剩余的汽车库存出售给AmericanLease，并将知识产权转让给债权人。根据协议，AmericanLease将在未来五年内为技术支持服务额外支付250万美元。
国际......
电动汽车标准体系及新能源车发展现状分析(2022-12-07)
电动汽车标准体系及新能源车发展现状分析;
......
预测！11-12月新能源汽车连接器市场状况(2022-11-21)
同比增速向好并保持平稳发展。但整车库存积压也展现出终端市场增长略有疲乏这一事实——新能源汽车库存占比较大，且燃油汽车库存占比逐渐攀升。
我国新能源......
中国新能源汽车产业优势明显，却面临多地政策冲击(2023-05-10)
业内称为政策频繁切换元年，汽车市场竞争更为激烈。年初新能源车实施涨价，3月新能源车和燃油车又迎集体“降价”，再到最近多家车企出现遭遇经营问题。
据中国汽车工业协会(以下简称中汽协)统计分析，2023年3月，汽车......
纳芯微出席第十四届电动汽车标准法规研讨会， 以模拟芯片创新赋能汽车电气化(2024-08-23)
组织的对接将助力纳芯微进一步提高车规级芯片研发和质量管控能力。
2024年上半年，纳芯微汽车电子领域收入占比33.51%，出货量达1.33亿颗，汽车客户覆盖所有主流新能源车企和Tier-1供应......
纳芯微出席第十四届电动汽车标准法规研讨会，以模拟芯片创新赋能汽车电气化(2024-08-23)
组织的对接将助力纳芯微进一步提高车规级芯片研发和质量管控能力。2024年上半年，纳芯微汽车电子领域收入占比33.51%，出货量达1.33亿颗，汽车客户覆盖所有主流新能源车企和Tier-1供应商。谭园表示，纳芯......
纳芯微出席第十四届电动汽车标准法规研讨会，以模拟芯片创新赋能汽车电气化(2024-08-23)
组织的对接将助力纳芯微进一步提高车规级芯片研发和质量管控能力。
2024年上半年，纳芯微汽车电子领域收入占比33.51%，出货量达1.33亿颗，汽车客户覆盖所有主流新能源车企和Tier-1供应商。谭园......
2023年动力电池产业链扫描(2024-01-04)
2023年动力电池产业链扫描;库存与价格调整完毕，锂电产业渐入佳境。
近日，国内多家新能源车企公布全年销量数据。
其中，比亚迪2023全年完成销量302.4万辆，同比增长62.3%，理想......
当下我国充电桩与新能源汽车之间存在结构性矛盾(2023-02-14)
当下我国充电桩与新能源汽车之间存在结构性矛盾;
当下我国与之间存在结构性矛盾。换言之，现在我国的充电桩数量充足，但问题是新能源车主“找不到、用不上、充得慢”。 既然“充电难”现象这么普遍，那么......
复盘2023：动力电池的取舍与精进(2024-01-19)
高科伊利诺伊州、加州弗里蒙特工厂为主。
三、库存累加，产能加速出清
2021、2022年新能源车市的快速增长，也带来了汽车厂家、渠道库存的大幅上升。截至2023年11月末，纯新能源车库存上升至40万台水平，相较......
碳酸锂暴跌后，电车只会比油车更疯狂(2023-03-08)
碳酸锂价格的下降，新能源车企有了一个体面的降价理由，品牌形象能够有所保全。而更长远的眼光来看，随之而来的连锁反应、市场格局变化等，真的可以体面收场吗？
01
碳酸锂下跌，已成定局
“碳酸......
开展固态及钠电等动力电池标准预研！工信部发布工作要点！(2024-06-24)
固态电池、钠离子电池等新一代动力电池标准预研，提升动力电池性能水平。
6月21日，工信部制定发布《2024年汽车标准化工作要点》（以下简称《工作要点》），从五个方面提出19个工作要点。
其中，新能源......
碳化硅和IGBT并行不悖，新能源汽车功率器件怎么配？(2023-04-05)
硅“动摇”IGBT地位
在2018年特斯拉将碳化硅应用到其Model 3车型中以前，新能源车中一直使用的功率IC是IGBT。彼时，IGBT是新能源车......
乘联会：8月新能源车国内零售渗透率53.9%(2024-09-10)
期较强的，体现国家报废更新政策的良好市场反馈；
二、新能源车国内零售渗透率达到54%，较2023年8月增16.7个百分点，创渗透率新高；
三、批发与零售走势分化，厂商在努力稳产降库存，以实......
乘联会：三季度汽车芯片供给的至暗时刻已经走过(2021-11-11)
，10月特斯拉中国出口40666辆、上汽乘用车出口6659辆、比亚迪1026辆、一汽红旗424辆，其他车企新能源车出口也正蓄势待发。
乘联会表示，10月开始的车市产销是冬季加库存的最佳时机，冬季车市旺销必须有秋季的库存......
7月动力电池产业链扫描(2023-08-07)
%；蔚来汽车交付突破2万辆，环比增91.1%；理想汽车销量保持3万辆以上。
不过整体来看，7月份新能源车市表现疲软，市场预计7月新能源汽车零售64.7万辆左右，环比下降3%。此外，7月份中国汽车经销商库存......
“贸易战”“疫情”双向施压，MCU国产化进程提速(2020-06-01)
等权威机构预测，全球MCU的市场在未来5年内仍将保持年均7%以上的稳定增长。虽然国内新能源车补贴政策有所调整，但是汽车电子化、智能化趋势不会改变，用户对更好的驾乘体验的需求不会改变，这些......
11月动力电池产业链扫描(2023-12-15)
增长39.2%和30%。11月份，新能源汽车市场占有率也达到了34.5%。
相比于新能源车市“金九银十”的市场表现，11月份的新能源车市有进一步增长。反馈到产业链上游，这也......
工信部：联合集成电路、半导体器件等关联行业研究发布汽车芯片标准体系(2022-03-18)
工信部：联合集成电路、半导体器件等关联行业研究发布汽车芯片标准体系;3月18日，工信部发布《2022年汽车标准化工作要点》，其中提到，持续完善新能源汽车、智能网联汽车等重点领域标准体系建设指南，研究制定智能网联汽车测试装备标准......
不带放电功能的新能源车如何取电？(2024-05-06)
过度充电等。这些措施可以保证充电的安全，同时延长电池寿命，提高充电效率。5. 建立标准的充电流程对于新能源车充电流程的建立，关键在于标准化。例如，制订出不同充电方式的标准和规范，以方便新能源车......
工信部：强化汽车芯片标准供给(2024-06-21)
地实施，加快建立新能源汽车标准体系，开展汽车双碳标准体系研究，以体系为“纲”统筹推进智能网联汽车、新能源汽车、汽车芯片、汽车双碳等重点领域标准研制。......
再获大众海外定点，国轩高科加速日行千里(2023-05-15 10:51)
成为大众汽车海外市场定点供应商。公司将为大众汽车海外市场提供磷酸铁锂标准电芯电池产品。本次定点系国轩高科继取得大众汽车中国市场三元和磷酸铁锂标准电芯量产定点之后取得的又一重大市场突破。也意味着国轩高科与大众汽车在国际新能源......
在汽车智能化汽车电子技术应用程度持续深化(2023-01-16)
件的需求持续增加。
随着车市场的崛起，车规级芯片的算力要求更高，数量需求也更大，未来的芯片市场会有大量的新公司涌入，从需求端加速车规级芯片的技术迭代。对于普通消费者来说，提车周期更长、新能源车......
全栈式整车热管理试验台助力新能源汽车热管理系统开发(2023-11-29)
科技有限公司（以下简称中盛新能）开发出整车热管理全栈式试验台架解决方案，助力主机厂高效高质低成本的开展热管理系统开发。
整车热管理研发试验的挑战
1、 鉴于新能源车热管理日趋复杂，包括......
全栈式整车热管理试验台助力新能源汽车热管理系统开发(2023-11-29 15:02)
科技有限公司（以下简称中盛新能）开发出整车热管理全栈式试验台架解决方案，助力主机厂高效高质低成本的开展热管理系统开发。整车热管理研发试验的挑战1、 鉴于新能源车热管理日趋复杂，包括功能耦合复杂、整车......
减产措施奏效，被动元件市场“躁动”起来，电容成为最优先关注“对象”(2022-12-15)
前用量最大的电容器。
不同电容器由于性能不同，适用于不同的应用场景。（1）铝电解电容由于 容量大、耐受度高，应用于通信设备，新能源车等领域。（2）钽电解电容器漏 电量小、寿命长，可在......
工信部《2024年汽车标准化工作要点》：强化汽车芯片标准供给(2024-09-19)
可以提升我国汽车芯片产业的整体水平，还有助于我国在全球汽车芯片市场中占据更有利的位置。同时，这也将促进新能源汽车产业的健康发展，为消费者带来更加安全、智能、高效的出行体验。
然而，标准......
新能源车年审新规明年3月实施，电池检查成重点(2024-09-26)
新能源车年审新规明年3月实施，电池检查成重点;新能源车年审新规明年3月1日实施
近期，全国标准信息公共服务平台发布了《新能源汽车运行安全性能检验规程》(GB/T 44500-2024)，该新......
福瑞泰克与东风日产启辰达成智能驾驶量产合作(2023-01-17 09:57)
辰品牌销量同比增长24.6%。东风日产启辰新能源车型不仅拥有SOA场景化定制空间及AIOT等智能外设，在智能化技术方面还具备L2+高阶领航辅助驾驶功能。福瑞泰克作为国内领先的智能驾驶解决方案及产品提供商，其基......
新能源汽车的“心脏”-动力电池安全的重要性(2023-10-26)
新能源汽车的“心脏”-动力电池安全的重要性;动力电池是新能源汽车的心脏，在一定程度上掌握着新能源汽车发展的命脉。对于新能源车而言，动力电池质量好坏直接关系到车辆的续航能力、充电时长、车辆......
上海市政府常务会议：加快新能源汽车产业发展(2020-12-15)
汽车正处于大发展时期，上海必须以时不我待的紧迫感，积极抢占产业制高点。要鼓励不同技术路线竞争发展，加快公共领域新能源汽车的应用和充电桩的设施布局，全力打响上海新能源汽车品牌。要做好趋势研判，及时调整政策导向和相关标准......
均价跌幅扩大，预估4月动力电池市场弱复苏(2023-04-05)
内市场未见明显好转，产业链整体将维持低库存策略。
TrendForce集邦咨询表示，近期中国新能源车市场仍在缓慢恢复中，3月份受传统燃油车大幅降价促销的影响，一方面或将在短期内延缓新能源车......
车规级IGBT模块，持续放量(2024-04-17)
游产业链扩产速度明显跟不上市场需求，在今年2月，行业即发出预警，认为IGBT或将成为今年下半年汽车生产的瓶颈。
01、IGBT是新能源车的IGBT
IGBT占新能源汽车整机总成本的5%以上，仅次......
解决电池寿命问题刻不容缓 长寿命电池离我们还有多远(2024-03-17)
解决电池寿命问题刻不容缓 长寿命电池离我们还有多远;
一辆新能源汽车的使用寿命是多久？
考虑到更换动力电池高昂的成本，它的使用寿命，几乎就代表了一辆新能源车的使用寿命。
目前，尚没有标准......
“更适合国内路况”的CLTC新标准 为啥更坑“电动爹”了？(2022-12-27)
到冬季续航就成了一门玄学，都是因为当下行业缺乏有针对性的、能够让消费者了解产品真实特性的测试标准。
毕竟，测试标准就像大学里的期末考试，在较为轻松的行业氛围下，新能源车企自然会选择更容易得分的“考卷”完成......
浅析新能源车出海(2023-10-08)
电池、充换电领域相关标准研制。有着国家支持的坚强后盾以及众车企的出海经验及实力积累，新能源车出海，依然是一片蓝海。......
坚守与创变，炯熠推动EMB走向量产前夜(2024-04-12)
到底多低，在此之前没有一个明确的答案，直至炯熠公布了自己的标准，业内对EMB才有了一个更清晰的认知。
为了能降低拖滞，提升新能源车续航，炯熠采用了特殊的回位簧设计，这样独特的设计让EMB的拖......
温岭市新能源巡游出租汽车推广应用资金补助方案(2024-10-21 10:24)
为巡游出租汽车客运；符合新能源汽车标准的纯电动新能源汽车、氢能源动力汽车。对2024年1月1日至2024年12月31日期间购买的新能源巡游出租汽车给予2万元/车补助。
原文如下：
温交〔2024......
温岭市新能源巡游出租汽车推广应用资金补助方案(2024-10-18 10:28)
为巡游出租汽车客运；符合新能源汽车标准的纯电动新能源汽车、氢能源动力汽车。对2024年1月1日至2024年12月31日期间购买的新能源巡游出租汽车给予2万元/车补助。
原文如下：
温交〔2024......
上游芯片猛涨，中游减产停产，下游“无车可售”！？(2021-09-22)
片供应持续紧缺的冲击下，许多车企不得不“断臂求生”——最好的选择是优先供应重点车型，尤其是近期上市的新车以及热销的的新能源车。再不济就暂时减产、停产，毕竟“活下去比什么都重要”。
(1)传统车企，正常生产已经“全面......
要加快布局下一代新能源汽车关键核心技术(2022-12-07)
在测试、环保等各方面来说都要按照欧洲的标准去做。新能源车产品要按照欧洲人的个性需求去做针对性改进，要做本土化适应改进的大量工作，这样才能获得较好的满意度。与此同时，在海外要建立好良好的使用环境，不管......
新能源车价格战下，动力电池新一轮降本“迫在眉睫”(2024-03-04)
新能源车价格战下，动力电池新一轮降本“迫在眉睫”;本轮价格战车企向上游供应链释放出了信号——电池降本仍有下探的空间。
龙年伊始，比亚迪打响新能源车价格战“第一枪”。
2月19日，比亚......
中国（广州）国际新能源、节能及智能汽车展览会开展(2022-12-11)
车采用了银隆高性能锂电池技术，节能更环保，带主动均衡技术的BMS系统，能够提高电池的利用率，防止电池出现过度充电和过度放电等问题。
11 金旅大考斯特D8新能源车......
TrendForce集邦咨询：中国电动车市场增速放缓，1月锂电池材料价格全线下跌(2023-02-16)
咨询表示，2023年起中国新能源汽车政策补贴正式退出，尽管推出购车补贴政策以促进消费，且新能源汽车购置税优惠政策延续至2023年，但由于2022年第四季新能源车促销策略推出时，透支了部分市场购买力，加上2023......
新能源汽车的鬼故事是越来越多了(2023-01-05)
谁说的才是真的。
市场上的“嗅觉”在这个时候也最是灵敏，不放过哪怕一丝风吹草动。
但行业利空的“鬼故事”总是源源不断；新能源车企下个月的变化，就像是开盲盒，不知道到时候开出来是惊喜还是惊吓。
即使......
汽车芯片和操作系统：下半场“汽车革命”的核心技术(2023-04-03)
上下游企业建立长期合作关系，保障资源稳定供应，推动充换电基础设施建设，更新新能源汽车智能网联汽车标准体系，发布汽车芯片标准体系建设指南，加快新能源汽车与相关领域融合发展标准制定等。
封面......
汽车芯片和操作系统：下半场“汽车革命”的核心技术(2023-04-03)
长辛国斌亦指出，工业和信息化部将与相关部门一道，加快推动新能源汽车产业高质量发展。
包括支持车用，高精度传感器等智能化技术攻关；引导上下游企业建立长期合作关系，保障资源稳定供应，推动充换电基础设施建设，更新新能源汽车智能网联汽车标准......
汽车芯片和操作系统：下半场“汽车革命”的核心技术(2023-04-04)
上下游企业建立长期合作关系，保障资源稳定供应，推动充换电基础设施建设，更新新能源汽车智能网联汽车标准体系，发布汽车芯片标准体系建设指南，加快新能源汽车与相关领域融合发展标准制定等。
......
相关企业
;青岛海霸能源;;海霸能源集团有限公司拥有五大业务板块：新能源、新能源车辆、房地产、金融、矿业。海霸能源集团新能源业务集储能电池、起动电源、UPS电源、消费电子及新能源车辆核心部件电池、电机、电控系统和新能源
;瓦埃姆新能源电子（中国）有限公司;;YMTech Co.,ltd.主要开发和生产新能源车高压直流接触器，信号继电器、磁保持继电器、磁保持接触器式继电器、DC接触器式继电器等特殊领域的接触器，并研
;上海力信电气技术有限公司;;上海力信电气技术有限公司是一家致力于混合动力、纯电动汽车、电动叉车、专用电动车辆等新能源车辆使用的电机控制系统和BMS电池管理系统的研发、生产
变频器以及高压输变电产业的系列化交直流金属化膜电容器，包括用于以上系统母线电源的直流滤波电容器，输出端的交流滤波电容器、各类新能源车辆专用的DC-Link电容器、IGBT和IGCT缓冲吸收电容器、谐振电容器、输出
;北京东方风光新能源技术有限公司上海办事处;;光导照明系统是把自然光引入室内,取代白天(8-10小时)的电力照明.一般应用于体育场馆,大跨度厂房,相对独立地下车库,别墅等. 北京东方风光新能源技术有限公司以利用新能源
;银新能源科技有限公司;;银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司
;深圳市新能源电子科技有限公司;;深圳市新能源电子科技有限公司, 是一家信誉度高、并拥有现代专业化管理的 IC （集成电路）、光电耦合元器、主要经营自己的现货库存,品种繁多，广泛应用于**级、工业
单位，以良好的企业资质跻身于知名新能源服务提供商（ESCO）的行列。 协尔信新能源是最早一批的中国能源协会的企业级理事单位，产品通过权威认定“符合新能源标准要求，予以行业推广使用”。 协尔信新能源
设计与制造出业内领先的、符合国际标准的太阳能光伏产品。美华新能源致力于能源环保、节能事业，期望与国内外同行携手并进，共创双赢。欢迎致电美华新能源垂询相关产品信息
;珠海格力新能源科技有限公司-销售部;;珠海格力新能源科技有限公司成立于2010年11月，注册资金1.5亿元人民币，目前拥有标准厂房30000多平米，员工2500多人，公司