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辆座椅组件包括在滑动构件和框架之间的轨道。该滑动构件可以沿着轨道从未展开的位置滑动到展开的位置。该车辆座椅组件包括可从未充气位置充气至充气位置的安全气囊。该安全气囊具有固定在未充气和充气位置的滑动构件上的底座。当安全气囊从未充气的位置移动到充气位置......
展开力度,这些参数可能包括碰撞的严重程度、乘客的体重和座椅相对气囊的位置等,将有助于用户省下相当可观的维修和保险成本。第二,越来越多的车辆安装了事故数据记录仪(EDR),用来收集碰撞相关的信息,EDR功能一般被包含在安全气囊......
表示,已经找到在方向盘中央安装屏幕的方法。 根据汽车供应商 ZF 的说法,将安全气囊的做动位置改到方向盘后方,也就是与方向机柱平行,尽管位置略为后移,但 ZF 确认不会影响到安全气囊的......
华为公布安全气囊新专利 可根据坐姿调整气囊的展开状态;近日,华为公开了“安全气囊的控制系统和控制方法、交通工具”全新专利,申请公布号为CN116279275A。据悉,该申请实施例公开了一种安全气囊的......
问题持续延烧,美国再度宣布因为高田安全气囊有危险,需增加召回 30 万辆本田(Honda)汽车,而安全气囊的安全问题也延烧到高田以外,丰田宣布因安全气囊的安全问题召回 143 万辆车,但这些召回车辆所使用的并非高田安全气囊......
碰撞时覆盖车顶 福特天窗安全气囊专利;近日,福特汽车公司(Ford Motor Company)向美国专利商标局(USPTO)为其带安全气囊的天窗组件申请了专利,或将用于未来的福特汽车。该专......
供应缓慢,可能还要 7 年,要拖到 2023 年,才能更换完毕。 高田安全气囊总共已经造成 11 死、180 伤,其硝酸铵起爆剂随着时间会越来越不稳定,越容易发生意外危险,在 2014年意外爆炸原因尚未完全查明就已经更换安全气囊的......
高田安全气囊的确危险,美国联邦道路交通安全局测试有 660 个爆裂; 半导体行业观察高田(Takata)安全气囊......
高田表示,用于旧型号安全气囊的充气装置可能存在爆炸时力量过大的隐患,造成塑料和金属碎片伤及驾驶者和乘客。 但是,这并没有改变再审的结果。2016年6月24日,龙口法院下达再审判决书,认定“引起......
故发生前或期间展开。这些表面还可以在没有安全气囊的情况下帮助定位乘员或物体或限制乘员或物体的运动。 在开放空间增加(与传统客舱相比)的车舱中,模块化座椅系统可以按照与客舱一致的配置进行布置,用作......
对垄断市场的国外产品系列的完全替代,实现国内汽车安全气囊的零突破,是国内汽车安全气囊领域实现自主可控的高可靠、高安全的里程碑产品,为国内车企的供应链安全提供重要的支持。 MCU CCFC2012BC采用稳定的汽车40nm eflash......
度、高效率的特点,可有效降低企业的人工成本,同时减少误检率和漏检率,提高企业的生产效率和经济效益。 1、视觉检测系统设计 1.1 尺寸测量技术要求 待检测对象安全气囊的实物图如图 1 所示。对气囊......
统具有非接触、实时、高精度、高效率的特点,可有效降低企业的人工成本,同时减少误检率和漏检率,提高企业的生产效率和经济效益。 1、视觉检测系统设计 1.1 尺寸测量技术要求 待检测对象安全气囊的实物图如图 1 所示......
减配的气囊传感器?还是大V的流量密码?;最近,大家对于「减配」这个词格外敏感。 这不,一位博主发布了在宝马车头处没有触发安全气囊的碰撞传感器的视频,就引发了不小的关注。一时间关于「是不......
管理局(NHTSA)将对有潜在缺陷的安全气囊的调查范围扩大到了1230万个,其中涉及许多汽车制造商,包括丰田此次将要召回的汽车。 NHTSA在当......
安世捷报 | Nexperia的适用于安全气囊的汽车ASFETs斩获年度功率半导体/驱动器大奖!;  由AspenCore主办的2022国际集成电路展览会暨研讨会(IIC)已于11月10日 - 11......
苹果四项Apple Car设计专利曝光;新浪科技消息,近日苹果公司在汽车领域赢得了一系列新专利,这些专利主要围绕“苹果汽车”(Apple Car)自动驾驶功能设计,包括: “基于安全气囊的乘员安全......
美国确认一起本田汽车高田气囊致死事故;据外媒报道,美国高速公路交通安全管理局(NHTSA)在12月9日表示,该机构已确认一起本田车辆故障气囊致死事故,同时该机构敦促装有高田安全气囊的......
充气器的汽车,因为充气器发生破裂,导致一名司机面部受伤。 NHTSA要求ARC回答该公司是否认为安全气囊的充气器会偶尔破裂,以及是否已通知其客户。NHTSA表示,他们希望ARC说明......
前排乘客与驾驶员同样会发生碰撞,造成内部人员的严重伤害,因此中间气囊的引入可以很好的防护乘员间的冲击。远端安全气囊搭载在主驾座椅靠背内侧,采用头、胸两个大体积腔体的设计,有效吸收冲击能量和提供支撑。在侧面碰撞中,有效......
悬浮大屏阻挡气囊弹出?集度“飞跃式”安全气囊给用户全方位保护;近日,集度完成“飞跃式”安全气囊爆破试验,充分验证一体化悬浮式大屏的碰撞安全性,为汽车机器人再添一项独特的安全技能。集度为“飞跃式”安全气囊自主研发了一套创新的气囊......
正常工作的首要条件就是汽车碰撞传感器必须要正常工作,在碰撞发生的极短的时间内给出信号给中央控制器,中央控制发出弹射安全气囊的指令。 中央控制器是安全气囊系统的控制中心,其功......
测试等方面实现了全面国产化,现已广泛应用于车身控制、整车控制、网关系统及安全气囊控制系统等汽车电子的关键场景。 凭借卓越的可靠性与安全性,CCFC2012BC作为主控芯片已成功赋能200万个安全气囊的安全启航,为国......
发生事故时车辆的速度,然后使用车载存储器比较是否应启动安全气囊的数据。如果数据提供了足够的理由,ECU将展开安全气囊。所有这一切仅在几毫秒内发生。 如果ECU有故障会发生什么? ECU故障......
设置的四个第一推进器。 当气囊内充入了气体,设定X轴、Y轴、Z轴的三维坐标轴,Z轴的方向为气囊的高度方向。 第一推进器连接气囊。四个第一推进器连接气囊的位置位于X轴与Y轴界......
Nexperia推出用于自动安全气囊的专用MOSFET (ASFET)新产品组合;奈梅亨,2022年5月12日:基础半导体器件领域的专家Nexperia推出了用于自动化安全气囊应用的专用MOSFET......
相关技术问题进行了说明,包括自动紧急制动(AEB)功能未避免碰撞的原因、车辆起火原因、电池是否自燃、安全气囊的打开情况、碰撞发生后的车门打开情况进行了阐述,并配有技术模拟演示示意图。 2024年......
采埃孚开发用于高级自动驾驶的安全气囊;当自动驾驶成为现实时,驾驶员将拥有灵活的座位位置选择。为了在发生碰撞时提供最佳保护,即使在舒适的座位位置,也需要新的安全气囊概念,以使其作用深度适应相应的座位位置......
弹出会爆出金属碎片导致前排乘客致命问题,该次事件又被成为 “死亡气囊” 事件。2018年3月2日,据央视报道,高田的“死亡气囊”已经在10年的时间内造成了100多人的死伤。据悉,澳大利亚政府在2018年2月28日,强制要求汽车生产商和经销商召回安装了日本高田公司所产问题安全气囊的......
等易滑路面。   15     触发碰撞传感器   触发碰撞传感器也称为碰撞强度传感器,用于检测碰撞时的加速度变化,并将碰撞信号传给安全气囊ECU,作为安全气囊ECU的触发信号。   16     防护......
28日,强制要求汽车生产商和经销商召回安装了日本高田公司所产问题安全气囊的汽车,共计约230万辆,是澳大利亚迄今规模最大的汽车召回行动。 截至2020年9月1日为止,高田问题气囊......
措施,能否保护十年后的乘客? “让我们谈谈下一个十年——如果你以躺着的姿势、双手离开方向盘,让车辆自动进行三级自动驾驶,现有的安全气囊位置就去保护不了你,”梅赛德斯-奔驰车辆安全总监保罗·迪克......
雷达会检测车辆何时过快接近障碍物。 然后,ECU 将与执行器通信以根据输入执行操作。门锁 ECU 将激活一个执行器来锁定或解锁相应的门。安全气囊 ECU 会根据乘客的位置选择展开哪些安全气囊,然后......
3.5ms超高速写入、支持125度工作的EEPROM"BR24H-5AC系列";全球知名半导体制造商ROHM(总部位于日本京都市)面向车载摄像头和传感器出厂设置、安全气囊的......
3.5ms超高速写入、支持125度工作的EEPROM"BR24H-5AC系列";全球知名半导体制造商ROHM(总部位于日本京都市)面向车载摄像头和传感器出厂设置、安全气囊的......
资料显示,EDR可集成在安全气囊控制模块(ACM)、安全气囊感应及诊断模块(SDM)、侧翻传感器(ROS)、传动系统模块(PCM)等模块内。 现在大多数车(乘用车)的EDR系统都是在安全气囊......
感应技术,以确定乘客相对于方向盘的位置,从而防止安全气囊在用力过度时意外弹出。 目前最常用的解决方案是采用双线单极霍尔效应开关,感应独立的座椅位置区域。传感器 IC 必须以数字输出的形式,将该......
由此生成的三维车身模型,可以准确估算出乘员的体型、体重,得出高度精确的乘员和座椅位置数据,从而为智能安全气囊的展开和约束系统提供关键信息。此单芯片解决方案不仅体积小巧,而且符合AEC-Q100 Grade 2标准,是首......
汽车电子工程师必看的专业技术知识——汽车方向盘游丝排线;【专业术语】:方向盘游丝排线,安全气囊游丝排线,小名叫气囊游丝排线,小小名叫时钟弹簧排线,小小小名叫旋转连接器排线,小小......
事件又被成为 “死亡气囊” 事件。 2018年3月2日,据央视报道,高田的“死亡气囊”已经在10年的时间内造成了100多人的死伤。据悉,澳大利亚政府在2018年2月28日,强制要求汽车生产商和经销商召回安装了日本高田公司所产问题安全气囊的......
汽车安全气囊系统保护器件和方案; 安全气囊(SRS)是指撞车时在乘员产生二次碰撞前,使气囊膨胀保护乘员的装置。安全气囊作为座椅安全带的乘员约束装置的辅助装置,被称为安全气囊系统,它们已成为当今汽车中必需的安全......
国芯科技-安全气囊控制器解决方案; 安全气囊控制器解决方案 公司重磅推出安全气囊控制器解决方案,包括已达适配200万个气囊装车的MCU CCFC2012BC,以及完成了AEC-Q100和台架测试的气囊......
汽车连接器基础知识(2024-12-17 18:05:17)
防水、防尘的要求较高,因为车身部分容易接触到雨水和灰尘。 安全系统连接器:包括汽车安全气囊、防抱死制动系统(ABS)、车身......
“钢架车”就一头撞到了气囊上,避免了“硬碰硬”,保护了轿车。 对此大家都觉得很“哇塞”,纷纷表示没想到汽车还能这么设计。以前人们只见过在汽车内部有安全气囊,可从未想过气囊还能用到车外。难不......
现代摩比斯推出全球首款创新型PBV安全气囊;据外媒报道,现代摩比斯(Hyundai Mobis)推出全球首款专为专用车辆(Purpose Built Vehicles,PBV)设计的安全气囊......
与高田如出一辙 NHTSA要求ARC召回6700万个安全气囊;美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)对ARC公司安全气囊充气机破裂的调查持续近8年,最新的调查升级让人们想起汽车史上的黑暗时刻:高田气囊......
汽车SRS安全气囊组成系统图、结构原理图; 安全气囊控制原理 当汽车遭受正面碰撞和侧面碰撞时,安全气囊系统的工作原理完全相同。以图 11-8 正面......
排乘员全方位监测系统等。利用由此生成的三维车身模型,可以准确估算出乘员的体型、体重,得出高度精确的乘员和座椅位置数据,从而为智能安全气囊的展开和约束系统提供关键信息。此单芯片解决方案不仅体积小巧,而且符合AEC......
浅谈汽车安全气囊线束的生产技术要求;生产技术要求 1)原则上汽车安全气囊线束生产区域最好是无尘、洁净的独立封闭车间,温度和湿度控制相对都要严格一些。 2)气囊线束要求零缺陷生产。例如生产过程中气囊......
空调系统可以测量并调整风量,改变车内温度。 2.安全气囊 安全气囊可保护乘客在事故中免受致命伤害,它包括传感器、电控单元、气囊、气体发生器、续流器,还用......

相关企业

;东方久乐汽车安全气囊有限公司;;汽车安全气囊 控制器及相关产品
;上海东方久乐汽车安全气囊有限公司;;我们是一家民营生产型高科技企业,获得国内多家发明专利。
;上海盈智电子;;JTR上海盈智汽车电子有限公司是汽车安全气囊旋转连接器,油泵、传感器、电控开关及线束等汽车电子产品的专业生产厂家,公司在产品开发,生产技术和市场开拓等领域与德尔福,AUTOLIV
;青岛恒起船舶专用工具气囊中心;;本公司专业生产船用气囊、靠球(护舷)、拦河坝、施工芯模,及pvc护舷、浮标、聚氨酯浮标。与国内橡胶科研单位合作共同研制开发,推出的船舶上下排专用的赴河内胆自动卸压高强度安全气囊
;青岛恒起气囊厂;;本中心专业生产船用气囊、靠球(护弦)、拦河坝、水泥制品及施工芯模。与国内橡胶科研单位合作共同研制开发,推出的船舶上下排专用的复合内胆自动泄压高强度安全气囊,填补
测试、振动测试、安全气囊爆炸力、零部件模态分析测试方案等产品的经销批发的有限责任公司(自然人投资或控股)。深圳市盘古汽车电子技术公司经营的汽车测试产品、汽车性能测试、功能测试、操控性测试、底盘
质的产品为灵魂,与您共创炫锦的明天。公司申兴气囊是一家生产工程及船舶用气囊的专业化生产企业,经过多年对气囊生产技术的创新性研究,本公司可自行设计生产安全多用途气囊及充气式橡胶护舷我们公司是一家私营企业,在交
;太原市嘉诚汽车改装俱乐部;;太原嘉诚汽车俱乐部专业改装各种原厂折叠钥匙,欢迎登陆本公司网站www.v5988.cn13934202484配制各种原厂汽车芯片钥匙、遥控器,修复各种汽车安全气囊。改装
自动化、智能楼宇等行业。其中用于汽车安全气囊的振动冲击传感器占据中国 95 %以上的市场份额和世界 70 %以上的市场份额. HAMLIN遵循全球领先的质量标准,成为
;河北创飞汽摩矿配件厂;;河北创飞汽摩矿配件厂成立于1999年,专业开发生产汽车底盘件.汽车安全气囊.摩托车配件.矿山设备配件。我们下设两个机构:研发中心和生产基地。 专业生产和销售汽车安全气囊