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研发客服过去许多车厂推出的概念车都在方向盘中央换上触控屏幕，但公开销售量产车却无法实现，原因就是方向盘中央内部需安装安全气囊，不过近日德国汽车供应商 ZF 表示，已经找到在方向盘中央安装屏幕的方法。
根据汽车供应商 ZF 的说法，将安全气囊的做动位置改到方向盘后方，也就是与方向机柱平行，尽管位置略为后移，但 ZF 确认不会影响到安全气囊的正常运作，不过如此一来就要宣导驾驶切勿将手放在方向盘 12 点钟方向。
透过安全气囊后移的做法，让方向盘中央的空间得以释放，不仅能让车厂有更多设计挥洒的空间，也可以实现中央放置屏幕的模式，根据 ZF 的想像，不一定要是屏幕形式，也能额外搭载一具传感器，令驾驶疲劳侦测更为精准。
事实上先前 现代 就申请过将屏幕整合在方向盘中央的专利，有望将方向盘两侧的快控键功能皆整合其中，甚至是直接将仪表板完全移植到方向盘处，完全释放驾驶前方的视线，不过目前尚未有进一步量产的资讯。
文章来源于:电子工程世界 原文链接
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